Noo, do tego jeszcze świecące lampy i migające kierunkowskazy, byłoby miodzio. Znakomita robota, -czemu nie na sucho? Bo klej nie jest kanalikowy, czy tak? Pozdrawiam
miskowski1500 na sucho nie byłoby takiej przejrzystości. Dużo małych bąbelków by zostało. Jak jest folia z przezroczystością to zawsze na mokro, nie wiem jak z folia z kanalikami, ale w tym przypadku na sucho się po prostu nie da.
wygląda efektownie ale pamiętajcie (znam z autopsji) w razie wypadku wasz kochany ubezpieczyciel może i lub za wszelką cenę będzie starał się udowodnić że to wasza wina.
Ja bym jeszcze otworzył bagażnik żeby to chociaż po otwarciu bagażnika też jakoś wyglądało bo pewnie klosz lampy też jest widoczny po otwarciu bagażnika a najlepiej to bym zdemontował lampy bo zwykle nie jest to dużo roboty
Gdyby demontowal lampę to nie było by to oklejanie bezinwazyjne jak przy oklejeniu szyb a nie sztuka jest dokładać sobie pracy tylko ja jak najbardziej skrócić wiadomo że przy wyciagnietej lampie jest dużo łatwiej ją okleić niż gdy lampa jest na samochodzie :)
Kurd, nie taki diabeł straszny jak go malują. Wystarczy należyte przygotowanie i cierpliwe podejście i wszystko się uda. Fakt faktem, nie była to trudna lampa, bo był to tył Audi A3 8P sportback, ale udało się za 1. razem. Myślę, że wyszło należycie. Na pewno nie jest to profesjonalne wykonanie, ale przynajmniej sumiennie należyte. Cóż.. Dzięki za dobry materiał, pozdrawiam i życzę powodzenia dla tych, którzy podejmą się dzieła. Pozdro, z fartem
Cześć. Super film :D Po obejrzeniu go, podjąłem się oklejenia lamp w mojej Skodzie Fabii 1 (2000r). Napotkałem niestety problem z przetłoczeniami które w nich występują. Dlatego mam teraz takie pytanie, jak sobie poradzić z wklęsłymi częściami tychże lamp? Folia odchodzi mi od kątów prostych na tych elementach. Też używałem Oracal 8300. Pozdrawiam
Mysle ze bezpieczniej jest wyciagnac lampy i na spokojnie w domu sobie wykonywac cala procedure.. A po drugie jak to wyglada od strony Policji a mianowicie od strony przepisow? Np. Przy kolizji? Wiadomo ze rzeczoznawca na takie rzeczy od razu patrzy .. Tak tylko se mysle... Fajny kanal . Pozdrawiam
Przyciemnione klosze zmniejszają ilość emitowanego światła przez reflektory... Teraz zastanawiam się, ile osób będzie próbowało mnie przekonać że tak nie jest :) Zabieg dla mnie rownie nieodpowiedzialny co motocyklowe zmniejszanie migaczy. DODAM , ŻE W RAZIE WYPADKU UBEZPIECZYCIEL ZAKWESTIONUJE ZASADNOŚĆ WYPŁACENIA ODSZKODOWANIA A POLICJA MOŻE PRZENIEŚĆ WINĘ NA WŁAŚCICIELA FOLII NA ŚWIATŁACH :) mój komentarz nie jest obiawem hejtu :) Filmy ktore robicie są bardzo ciekawe i super się je ogląda :)
Prawda, też się zastanawiam po co to w ogóle robić. Taki wiejski tuning, czyli niby coś zrobione, ale tylko zwiększa ryzyko wypadku. Zastanawiam się, czy jak ktoś wjedzie w dupe po zmroku takiemu samochodowi z obklejonymi lampami to czy to będzie jego wina, bo mógł źle ocenić odległość przez strasznie ciemne postojowe ;p
@@arkasza2007 Akurat ta folia nie robi specjalnej awantury w kwestii widzialności tylnych lamp, zauważ, że powstał efekt przyciemnienia a nie jakiejś czarności. Niemniej jak dla mnie przydałby się tu jakiś expert.
Istnieją folie przepuszczajace światło. Naklejajac taką, myślę że nie powinno być problemu. Zresztą dziś odebrałem swoją, mogę zdać relacje w przyszłym tygodniu, bo mam zamiar najpierw założyć na jedną lampe, żeby właśnie porównać widoczność 😁
Ogólnie to spoko, ale wydaje mi się, że przy tych ostrzejszych kantach ta folia i tak zacznie po czasie odłazić. Ja ogólnie jak ściemniam lampy to już wolę poświęcić parę minut na wyjęcie jej, ale zajechać na wszystkie krawędzie żeby po czasie nie było prezentu w postaci odklejania się folii (a przy kontroli policja się nawet nie pokapuje, że coś jest nie tak) ;P Poza tym kleicie na mokro, a mimo tego ostało się tam parę bąbelków :P Wolę to robić na sucho co za tym idzie nie potrzebuję również drugiej osoby do tego :D Ale i tak props, pozdro! :D Łapa w górę i sub poleciał
Gdzies pod koniec jak lampa jest oklejona, tak mi się wydaje, że tam jest bąbelek, być moze światło się tak dziwnie odbija, albo! Odpowietrzenie lampy moze jest w tym miejscu, a tego nie przemyślałem 🤣
Jak oszpecić tylne lampy folią 😄 Nie no ! jak folia jest delikatna (nie tako czorno) to fajnie wygląda, szkoda że się rysuje ta folia i czasami trzeba ją wygrzać opalarką .
A ja mam pytanie. Chciałbym oklejić klosze lamp tylnych fiata 126p do połowy ,tzn mam białe klosze i chciałbym oklejić tylko na czerwono. Z której strony się okleja, od wewnątrz czy z zewnątrz. 😊
A czy są takie srebrne folie (nie chrom)?? Czyżby folie do lamp ORACAL są teraz konkurencją dla 3M, czy zwyczajnie 3M nie folii do lamp?? Mam audi A8 D3 i tam tylne lampy są aż 4 tzn na błoniach po dwie i na klapie bagażnika także dwie i są to dosyć spore lampy. Przy srebrnym aucie ten czerwony klosz bardzo rzuca się w oczy.
Witam Ciebie Mateuszu i wszystkich odwiedzających ten kanał. Bardzo fajny efekt daje przyciemniane lamp w samochodzie, planuję właśnie taki zabieg ale zastanawiam się cały czas czy jest to legalne ? Wydaję mi się że tylne lampy owszem ale co do przednich to nie mam pewności a nie chciałbym stracić dowodu albo dostać jakiś mandat... Dlatego zwracam się do Was i do Ciebie Mateuszu czy jest to legalny zabieg? Pozdrawiam.
@@shadowwithstyle4260 Przyciemnianie tak przednich, jak i tylnych lamp jest nielegalne, ponieważ uzyskały one homologację przy fabrycznej przezroczystości klosza. O ile na przeglądzie lub przy kontroli raczej nikt nie zwróci uwagi, jeśli tył nie jest kompletna smoła, tak przy kolizji, a tym bardziej wypadku, może być duży problem.
Mam pytanie, może ktoś z obserwujących będzie wiedzieć. Okleiłem już około 12 samochodów. Każdy folia oracal i jasna i ciemna. Za każdym razem pod folią powstają dziwne smugi. Nie są to żadne załamania folii. Próbowałem oklejać na różne sposoby, na sucho i na mokro. Krok po kroku jak na filmiku p. Mateusza jak i metodą prób i błędów, ale bezskutecznie. Czy kiedykolwiek ktoś się spotkał z podobnym problemem?
Jeśli trafisz na służbiste to może się przyczepić i zabrać dowód (chyba że się dogadacie i odkleisz na miejscu), ale z doświadczenia wiem po dwóch poprzednich moich samochodach (vectra b / bmw e60) miałem ciemniej oklejone i nie było problemów. Nawet na diagnostycznych nie było problemów. Raz policjant się zapytał czy sam oklejałem, a drugim razem policjantka chciała zobaczyć czy kierunki świecą na pomarańczowo. Nadmienię, że w E60 miałem światła do jazdy dziennej także lampy z tyłu były całkowicie czarne bez włączonych świateł. Prawie 7 lat jeździłem z oklejonymi lampami bez problemów.
@@cendrek9387 jak samochód wygląda na zadbany technicznie itd to nie ma problemu. Jak zaczyna się "przeholowywać" i na starym struclu dokładać "skrzydła" itd, to tacy pierwsi do "golenia" idą ;). Taki "samolot" z daleka zaprasza do oględzin z bliska "wynalazku". Łącznie 7lat z przyciemniem lamp (tył) jeździłem, miałem kontrolę drogówki kilka razy i nie było problemów. Miałem tylko "maglowanie" w sprawie przednich lamp (pytał czy przerobione. Miałem samochód USDM i tylko na ten rynek produkowali lampy do tego modelu-symetryczne). "Magiel" miałem tez za tablicę (słynne problemy z tablicą w "amerykanach". Teraz już na szczęście są małe tablice), ale po racjonalnym wytłumaczeniu tematu puścili mnie bez problemu.
Ogolnie fajnie wyglada lampa w przyciemnieniu,lecz jest jedno ale,folia nie ma takiego polysku jak orginalny klosz,po oklejeniu powstaje efekt mory..i to dyskwalifikuje u mnie ten zabieg bo chyba ze sa lepsze jakosciowo folie..
Mateusz mam pytanie czy wykonujecie również oklejanie olementow wnętrz folia? Bo chciałbym okleić konsole środkową w Astrze g ale nie wiem czy to ma sens bo w miejscu wyświetlacza jest spora wneka i nie wiem czy jest to wykonalne? Byłoby super gdybys odpisal:)
R4stamaniek pomaluj plastidipem, później bezbarwnym i będzie git. Robiłem tak bertonie j wyszło miazga, 2lata trzymało i zero problemów. Teraz niewiem jak się ma bo auto sprzedane. :p
Jaka legalność? Oklejając tracisz homologacje. Czyli auto nie może sie poruszać po drogach. Leci dowód, mandat, brak przegladu. To najmniejsze kary. W przypadku wypadku, ktoś Ci w tył wjedzie. Jesteś winny, oc nie wypłaca ubezpieczenia, płacisz z własnej kieszeni za naprawe auta swojego I poszkodowanego. Powiedzmy że bedzie nowy merc, kilkadziesiat tys zl, nie Twoje. Tak wyglada od strony prawnej.
W moim przypadku folia na lampie w kilku miejscach ,trochę się zmarszczyła , powstał ,, rozstęp '' ? Dlaczego ? ( Kształt moich lamp jest dosyć ciężki są wklęsłe , wypukłe, ostro zakańczane.
