Jak się jeździ bez lusterek? Mirror Cam w pigułce :)  

Jeżdżę na kamerach 2.5 roku i już bym nie chciał wrocic do luster .po za tym actros ma wiele wad np. Bardzo słaba izolacja kabiny. Tablety częsta się zawieszają ,jazda w trybie eco albo eco plus powoduje odruch wymiotny .Moje zdanie każdy może mieć inne.pozdrawiam

A ja wolę normalne Lustetka i to co nam dzisiaj świat oferuję to jest chore wolę być staro modny i nie iść za tym chorym systemem ja wiem co jest dla mnie dobre a co źle Pozdrawiam😀😀🚛🚛

Witam ponownie :) Dzięki za film. Bardzo fajnie, że pokazałeś widok z kamer w różnych warunkach. To, że kamera się dopasowuje do sytuacji, że światła aut jadących za Tobą nie oślepiają, to efekt, którego bym oczekiwał w XXI wieku, nie czarujmy się. Ale dobrze widać w każdych innych warunkach. Bardzo dobrze, że udało Ci się to nagrać. Podgrzewanie soczewki czy tam szkła, w którym się ona mieści plus powierzchnia, po której spływają krople, też dobrze pomyślane. Oby to szkiełko(czy to tworzywo) nie straciło zbyt wcześnie swoich właściwości. Zdecydowany plus dla obrazu podążającego za tyłem naczepy/przyczepy. Tak samo rozszerzenie pola widzenia. Tego też bym oczekiwał od dzisiejszej elektroniki. Dobre są te kreski odzwierciedlające koniec naczepy, Kasia też to pokazywała :) Funkcje przycisków to już chyba nawet Maciek Tkaczyk pokazywał po zakupie swojego, Kasia też prezentowała. Ale aż się prosi, żeby taka opcja było umieszczona w kilku miejscach, dobrze że jest. Oszczędność 1,4% na spalaniu - wg mnie wartość pomijalna. Pytanie, czy i kiedy to się zwróci, bo włożenie dodatkowej elektroniki do auta musi swoje kosztować. Kamery są elektroniczne, a elektronika bywa zawodna, nie czarujmy się. Zwykłe lusterko może zostać zbite, pęknąć. Koszt wymiany małego czy dużego wkładu pewnie zamknie się w 100zł brutto. Takie ramię z soczewką przypuszczam, że kosztuje jednak ponad 100zł. Jestem za korzystaniem z możliwości dzisiejszej techniki, jak najbardziej, ale tutaj, pomimo kilku opcji nie jestem przekonany. Pomijam kwestię wyglądu, mnie się to nie podoba. Zobaczymy z biegiem czasu, czy to rozwiązanie się przyjmie. Pozdrawiam, szerokości, przyczepności! :)

Gdyby tablet przesunąć maksymalnie do bocznej szyby, a sam tablet byłby wielkości wyświetlanego obrazu i niemiałby tej szerokiej czarnej "ramki" wkoło wyświetlanego obrazu to praktycznie nie poszerzałby słupka A i byłoby wiele lepiej.

dla mnie szajs te lusterka ale to moja opinia

Poczekaj kilka lat, kilka zim trochę mrozu wilgoci, tablet się zawieśśi obraz w lusterku zostanie i nieszczęście gotowe....

Tylko tradycyjne lustra..5cm to zasłania sam tablet.a w rzeczywistości widzisz dużo mniej przez te wynalazki.. Nie wiem czemu mam wrażenie że wy ty co pokazują testy tych lusterek to je poprostu reklamijecie zachwalacie za$

Nooo, chłopaku! :) Wiesz, że czekamy(na pewno nie ja jeden) na materiał :) Pozdro Mordeczko! 3m się :)

Najważniejsze zeby kierowca miał wybór czy chce mieć kamery czy lustra . Jestem przeciwko tyranii w transporcie i w życiu codziennym. Chcesz elektryka proszę , nie ??? Dieselek ?? Tak , No to proszę a nie jakies agendy z d..y 2035 . Pozdr

A jak jest całkowicie ciemno widać coś w nich czy jak w zwykłych ciemno i koniec ?

Widać, że temat tych kamer był mega przemyślany pod kątem software i samej konstrukcji (warunki atmosferyczne, śledzenie naczepy, zmiana kąta widzenia itp.), choć faktycznie tablety mogły być trochę lepiej ułożone i z cieńszymi ramkami ale pewnie i to poprawią z czasem. Ciekawi mnie jak spada jakość samego obrazu w związku ze zmniejszająca się ilością światła - mocno jest widoczne tzw. ziarno?

Może lepsze może gorsze ale auto bez lusterek wygląda beznadziejnie.Szczególnie widać to w nowym Dafie.Te statki bez luster wyglądają jak dla niepełnosprawnych.A idz pan w h..

Scania jest lepsza

Prezes zajebista sprawa te lusterka