12:43 mały błąd bo wciskając ten guzik górny chwilowo rozłączamy chamulec wałka, na przykład kiedy kończymy pracę rozrzutnikiem obornika wciskając ten przycisk i wyłączając wałek nie zatrzyma się odrazu tylko spokojnie zmniejszy obroty, pozdrawiam 😀👍
@@dreamytm8431jak masz zamiar wyłączyć wom to poprostu trzymasz ten przycisk od zwolnienia hamulca i wyłączasz wom i trzymasz ten przycisk cały czas a z się zatrzyma wom
Powiem tak posiadam t6 i tak ciągnik wyje na ośmiu biegach a na 9 nie słychać skrzyni w przypadku skrzyni z Eco biegiem czyli 17 bo występują też 16 skrzynia na filmach mocno wyje ale to zależy kto jaka ma kamerę w realu tego tak nie słuchać np porównanie nh u niego na kanale za mocno wyje przez kamerę bo gdy zobaczysz sobie np film u mafisolec u krzycha w case to aż tak wycia nie słychać a to 1 do 1 te same ciągniki to wina kamery a co do samej skrzyni bardzo wygodna i pancerna żeby rozjebać electro command-a to trzeba mieć talent albo nie dbać przy zakupie jeździliśmy jd 6155m i t6 po jeździe próbnej t6 przyjechała do domu pozdro
Czy te przyciski do zapamiętywania obrotów silnika , blokady mechanizmu i pozostsle w tym szeregu są u Ciebie podswietlote po zapaleniu swiatel w ciągniku?
Mi ciągle się psuje napęd przedniej wycieraczki w T5 2016 r i co wymieni serwis to albo spierdola albo znów zębatka strzela nie daje rady a na odchylanej wycieraczce rusza się normalnie. Macie na to sposób?
Cześć. Czekaj bo coś nierozumiem w 7:00min niewiem jak w twoim traktoże ale w mojam case działa to na tej zasadzie że jeśli masz włączony automatyczny przedni napęd to powyżej 20km/h to się sam rozłącza a jeśli masz w drugą stronę naciśnięte to możesz jechać nawet 40km/h i na załączonym przednim napędzie, a przy blokadzie na 4/4 to A czyli automatyczne zał i razł blokady działa na tej zasadzie że jak masz na A to po opuszczeniu naszedzia załącza się a po podniesieniu rozłącza blokadę jeśli masz załączoną drugą opcję to masz cały czas załączoną blokadę. Niewiem ale mi się wydaje że case a new Holand działa na tej samej zasadzie. Ja bym polecał jeździć raczej zawsze na automacie
