Dobrý fór, že ostatní řidiči si všimnou... U autobusů ale nejde posilovač, když je motor zdechlý. Trolejbusy, počínaje typem 21Tr, mají hlavní čerpadlo posilovače na trakčním motoru. Jakmile se začnou točit kola, jede posilovač, čerpadlo vlastně neví, jestli trolejbus jede sám, nebo je tažen. Zase staré vozy měly lepší převod a např. 14Tr s řízením Csepel šla celkem dobře utočit i za stání. Jinak projíždět ty uličky u Husovic na tyči je snad nemožné. Samotný trolejbus jede na těsno a na tyči... Od toho má tahač žluté majáky a projede třeba jednosměrkou protisměru, když to bude nutné.
jeden z mých snů byl řidit trolejbus. znal jsem nazpaměť všechny linky odkud kam... 140 bystrc, 136 komín, 134 Kim Ir Senova, NRA a tak... tyhle videa jsou krásnej vhled na to, co dělat nikdy nebudu. díky!)))
Nikdy nehovor nikdy. Ja som sa hupal 25 rokov a nakoniec som sa rozhupal. Nikdy nebudem lutovat ze mi to trvalo tak dlho. Musel som proste dozriet. Niezeby som to nemal v hlave v poriadku ale proste som citil, ze este nieje ten spravny cas. Teraz mam 43 a idem si svoje.
@@martinsimek922 Ok. Rozmyslam nad Hero7 Black a autokamerou Mio tak som chcel vediet. Je to v pohode kvalita takze ta 7 by to mala zvladnut v pohode. Chcem zacat tocit jazdy a robit kompilacie po tyzdni.
@@Radeno33 rozhodně GoPro a modlit se aby nedělalo moc psí kusy. Jedno mám, a je to krása - a občas to blbne ale dá se s tím žít. Hlavně ta kvalita to je krása.
@@vetrelec4 Kupil som Mio autokameru a je to bieda hrozna. Blbne to jak svina. Poldna ide v pohode a dalsi nenahra nic. Respektive nahra ale nejde to prehrat. No skoro nanic
@@Radeno33 az pak sem si vsim, ze ten koment byl starej pet mesicu. jakoze prvni gopro7 jsem vratil do 24 hodin, druhy uz bylo jednou na reklamaci protoze psalo ze nema baterku a pritom ji melo - zavada se samozrejme neprojevila. obcas to zablbne, ale kdyz to jede tak to jede moc pekne.)
Ta připojuje vzduch. Ve chvíli, kdy je trolejbus bez napětí, tak nepracuje kompresor a tudíž by neodbrzdily brzdy. Tahač tlakuje vzduch trolejbusu/autobusu tak, aby se nemuselo nouzově odbržďovat. Jinak by se samozřejmě vůz nerozjel.
@@truecamvidea5881 No to by tuším musel připojit ještě jednu hadici. Ale teď si nejsem přesně jistý, ale při jízdě mě brzdil jen o tu tyč. protože byla cítit vůle v závěsu... Primárně je hadice na odbrždění stanicové brzdy.
Ne, je to jen plnění systému vzduchem. Ovládání brzd je jiný okruh a potřebuje samostatný vývod, který by byl napojen na tahači na jeho brzdový okruh. Jinak brzdy lze odbrzdit mechanicky a pak není třeba ona zelená hadice. Jen to trvá déle a pak tažené vozidlo NEBRZDÍ. Základ je, že při odtahu brzdí hlavně tahač. Ale také už jsem jel na tyči, kdy jsem naopak brzdil já, aby si tahač neuvařil brzdy.
