Тёмный

Jak vznikala smyčka Zahradní Město | MEGAVÝLUKA 

Metrobus – hromadná doprava
Подписаться 10 тыс.
Просмотров 11 тыс.
50% 1

Výstavbu jedné z nejvýznamnějších dopravních staveb posledních let v Praze provázely četné výluky na vlakové i tramvajové straně - my se podíváme na tu tramvajovou a ukážeme si, jak se v čase trať i smyčka změnily.
Jsme po celém internetu!
=============================
Máme vlastní web - www.metrobus.cz
Odebírej nás na RU-vid - is.gd/metrobusyt
Pro předplatitele streamujeme na Pickey - pickey.cz/metrobuscz
Sleduj náš Twitter - / metrobuscz
Přidej si nás na Instagramu - / metrobuscz
Napiš nám na komunitním Discordu - metrobus.cz/go/discord
Podívej se na Facebook Sdružení dopraváků - / sdruzenidopravaku
Vytváříme komentovaná videa z hromadné dopravy…
=============================
Zábavným a zároveň efektivním stylem vám přinášíme informace, ke kterým byste se sami nedostali.
Nové video vychází každé úterý...
... a Expres každý druhý čtvrtek!

Опубликовано:

 

17 окт 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 34   
@medicalissues8386
@medicalissues8386 Год назад
Nejlepší jsou eskalátory. Ty fungovaly první tři měsíce v režimu 1 týden jdou a dva týdny nejdou. Po cca 3 měsicích fungují ve stavu, že nejdou vůbec :D
@tom88CZ
@tom88CZ Год назад
K nástupištím zastávek tramvaje (autobusu) a případnému přeložení komunikace mezi koleje doporučuji si toto řešení nakreslit, pak pochopíte, že by to bylo mnohem horší řešení.
@Palikariou
@Palikariou Год назад
Super hudba ve znělce
@rechy2945
@rechy2945 Год назад
Nemyslim si, ze by se tramvaje az na konecnou zastavku Nadr. Hostivar nevyuzivaly. Sam tudy jezdim a na konecnou vzdy dojizdi alespon 1 plny vagon cestujicich.
@jiritrsek
@jiritrsek Год назад
No ano, ale kdyby tam jezdily všechny spoje linky 22, tak tam jezdí zbytečně moc kapacity.
@Fera-gr5mm
@Fera-gr5mm Год назад
@@jiritrsek A to si mysleli i v noci, kdy zkrátili 99...
@jiritrsek
@jiritrsek Год назад
@@Fera-gr5mm Já samozřejmě nejsem ten, který by se dostal k nějakým konkrétním datům, ale podle všeho je jedna linka za Zahradním městem dostatečná.
@wsgthebg
@wsgthebg Год назад
Jakožto někdo kdo na zastávce často přestupuje, ať už mezi vlakem a autobusem, tak i tramvají a autobusem, tak musím říct, že umístění zastávky i přechodů v místě lépe udělat nešlo. Můj největší problém se zastávkou je, že elektronická tabule odjezdů je umístěná uprostřed nástupní hrany pod mostem, vhledem k délce zastávky je od označníku tak daleko, že už není čitelná. Je to zváště iritující vzhledem k tomu, že na zastávce staví 2 linky obsluhované kratšími 10 metrovými autobusy. Buďto by měli postavit u označníku druhou tabuli nebo alespoň přesunout tu původní blíže k označníku.
@AslanexMetrobus
@AslanexMetrobus Год назад
Z velké části má kritika míří i na to, že přestup není zastřešený...
@wsgthebg
@wsgthebg Год назад
Tak samozdřejmě, že zastřešený přestup by byl komfortnější, ale dvakrát kvůli tomu křížit tramvaje a auta by dopadlo špatně. Kdyby o to byl zájem, tak se ostatně dá zastřešit i aktuální přechod. Jinak fajn video, dlouho sem se na něj těšil.
@AslanexMetrobus
@AslanexMetrobus Год назад
@@wsgthebg Jo, zastřešení aktuálního přechodu bych taky považoval za rozumné. Díky!
@verified_pig
@verified_pig Год назад
to, jak každá druhá 22 končí na Nádraží Zahr. M. , mě neskutečně vytáčí... pár zastávek před konečnou Nádraží Hostivař, proboha...
@Jablkoskecupem
@Jablkoskecupem Год назад
To je stejné, jako na druhé straně Vypich - Bílá Hora
@jan.tichavsky
@jan.tichavsky Год назад
Těch pár zastávek je docela dost, ale lidí tam jezdí málo.
@chlapecx
@chlapecx Год назад
akorát i to P+R ve chvíli, kdy je tam smyčka a zastávka vlaku, by začlo mít smysl....
@chlapecx
@chlapecx Год назад
jo ono zůstalo, tak ješě skrz křoví cestičku na vlak....
@AslanexMetrobus
@AslanexMetrobus Год назад
Skutečně tam teď parkuje větší množství aut?
@aleszitka
@aleszitka Год назад
Tramvajova smycka je klasickou ukazkou betonove lobby... Proc musi byt vsude beton? Bezte se podivat, jak ma vypadat tramvajova smycka na Evropskou pod Sidliste Cerveny vrch... A pristup k tramvajim mohl byt z nastupist primo na zastavku eskalatory. Kdyby u toho nekdo myslel...
@petrERIKmusilek
@petrERIKmusilek Год назад
cely ten most je poddimenzovany a spatne reseny.. bohuzel no..
@ccekdyne
@ccekdyne Год назад
3:45 On někdo používá parkoviště P+R? Kdo má auto, jede, kam chce.
@AslanexMetrobus
@AslanexMetrobus Год назад
Náhodou některá P+R jsou hojně využívaná. Černý Most, Zličín, Letňany, obecně ty u stanic metra nebo u stanic vlaku dál v regionu. Zahradní Město ale není pořádně u žádné silnice, po které by auta přijížděla, navíc vlak nejezdí moc často... nevím, proč by tam někdo parkoval.
@vlastimilmaselnik
@vlastimilmaselnik Год назад
Rozmohl se nám tady takový nešvar, železničním zastávkám říkat nádraží...
@rafaelfilsak7214
@rafaelfilsak7214 Год назад
Proč by se nemohlo Zahradnímu městu říkat nádraží?
@felixtomasek
@felixtomasek Год назад
Spíš nechápu proč se Zahradnímu městu říká Zahradní město, když tam zeleň neviděli ani z rychlíku 😂
@pohoda_tv
@pohoda_tv Год назад
@@felixtomasek protože se nachází na Zahradním Městě...
@Fera-gr5mm
@Fera-gr5mm Год назад
Tak to je obecný název pro stanici i zastávku (asi).
@tomashradilik7182
@tomashradilik7182 Год назад
@@felixtomasek Zeleně je v té čtvrti dost.
@Sova303
@Sova303 Год назад
mě by jen zajímalo čí retardní nápad byl že člověk když přelejzá z tramvaje na vlak musí jít daleko až k přechodu a pak daleko zpátky aby vylez na nástupiště. Co dát koleje k okrajum a ne doprostřed? To fakt ve 21. století vypadá jak špatnej vtip.. 🤡🤡🤡🤡
@FolgoreCZ
@FolgoreCZ Год назад
Já si zase říkám, jestli je těch 20 nebo kolik metrů opravdu takový problém? Přidáním kolejí k okrajům by vznikly čtyři nové konfliktní body, kde by se křížily tramvaje s auty. Řekl bych, že se někdo rozhodl, že to by bylo v 21. století větší zlo, a třeba já s ním souhlasím.
@cojavim7814
@cojavim7814 Год назад
Je to dáno místem jelikož je tam dost využívána silnice pro auta tak tramvaje by museli komplikovaně křížit s autama takže prakticky na nic ale logicky správně
@Fera-gr5mm
@Fera-gr5mm Год назад
@@FolgoreCZ A co třeba dát ty přechody tak, aby vystupující cestující mohli jít napřímo?
@Sova303
@Sova303 Год назад
@@FolgoreCZ těžko teda říct jak to vyřešit líp. Těch 20 metrů ale opravdu problém je a vekej.
Далее
Tramvajová výluka v Modřanech | VÝLUKA
4:21
Просмотров 6 тыс.
I need your help..
00:28
Просмотров 4,7 млн
METROBUS EXPRES #11: RegioFoxy v provozu
7:15
Просмотров 4,1 тыс.
Stavba a rekonstrukce Nuselského mostu
8:47
Просмотров 320 тыс.
Ze staré tramvaje udělali parádní BISTRO!
7:06
Просмотров 267 тыс.
Trasa D Pražského metra vizualizace
12:57
Просмотров 183 тыс.
Bubny - Zátory. Jak bude vypadat nová čtvrť?
3:47