Elegancki odcinek. W swoim aucie będę robił blacharkę samemu aby zobaczyć czy bedę się dobrze w tym środowisku czuł, jak tak to mam zamiar uderzyć w ten rejon rynku i zrobić kursy itp. Więc odcinek naprawdę przydatny dla osoby chcącej liznąć temat bardziej
19:01 Najlepsi fachowcy blacharki robią w takich garażach na wschodzie. Do poważniejszych prac mają ramy ,,,uni-car''', ,,korek'' lub ,,autorobot''. Zobacz w jakim garażu robi Artur Tussik..
Wszystko super tylko jak zabezpieczone spawanie tego progu od środka bo raczej farba co było malowane przed spawaniem to się wypaliła w czasie spawania.
@Stalowe Hobby Dobrze zrozumiałem z tego filmu: górną część progu spawasz na zakładkę, tzn. blachy nachodzą jedna na drugą a dół progu spawasz tylko tam gdzie robiłeś otwory?
Tak spawa na zakładkę co jest moim zdaniem zbędne bo równie dobrze można było to zespawać na równo i zaoszczędziłoby się trochę szpachlowania ale tak też nie jest źle i dół spawa tam gdzie otwory do podłogi.
@@mudassaba8194 no dobra, a wytłumacz mi jeśli możesz. Co dalej z takim progiem? Po przecież to nie dolega do siebie idealnie? Czy tam się daje jakąś pastę uszczelniająca czy jak?
Ja pracowalem kilka lat w Australi i tam wrecz wymagano zeby szpachle szczególnie ta z wluknen szklamym klasc bezpisrednio na oczyszczona blache. Szpachla tzw finiszowa nadawala się do kladzenia na farbe
Cześć jak już mam teraz 20 cm dziury w progu czyli do wycięcia jakieś 30 cm to czy powinienem wymienić cały próg czy mogę tyle ile jest rdzy ? Reszta progu dobra
