Zgarnij -30% na raport przed kupnem samochodu: www.carvertical.com/pl/landing/v3?a=KACPERGRUBBA&b=596ea163&voucher=KACPERGRUBBA Lub wykorzystaj kod "KACPERGRUBBA" -30% na sprawdzenie auta z raportem carVertical
AI za lektora, spoko rozumiem. Ale nich będzie to coś współczesnego. No chyba, że to taki zabieg stylistyczny. To w jednym filmie jakoś przejdzie, ale na stałe już nie. Ale żeby nie było, że tylko narzekam. Bo myślę, że kanał ma potencjał.
Jechałem saabem na s7 i nagle coś tak dziwnie turbo świszczy i nie jedzie. Więc otwieram maskę szukam, szukam i widzę dziurę i coś leży obok. I śrubki od egr wywaliło i mi egr wypadł. Dobra przykręcam i no wypada dwa klucze 10 wpadły w silnik zaginęły. I brakuje jeszcze śrubki, no to szukam. Po dwóch godzinach wynalazłem śrubkę która trzymała coś tam w drzwiach i udało się załapać i wróci do domu. (tym razem są przecinki pani Julia)
Jak mi pękł wykrętak we wczesniej urwanej śrubie a on pewnie będzie tak samo twardy jak gwintownik to z tatą zrobiliśmy dziurę obok i nowy gwint😆bo tego nawet nie ma co wiercić, także nie ma co za mocno bo trzeba potem drutować
W każdym lepszym sklepie żelaznym dostaniesz wiertło które wciągnie ten wykretak nosem 😊 w razie co mogę podesłać nazwę jednego wiertła z niebieska główka 😅
Jak miałeś wyprogramowany egr w sterowniku to on już nie działał i zaślepianie jego nic nie daje, chyba że był uszkodzony że pomimo zamknięcia przepuszczał spaliny co wątpię
powie ktos szczerze czy warto uwalac ten egr?? czaje, ze powieksza moc ale przydaloby sie info odnosnie chmur z tylu i przeglądów oraz dowodu rejestracyjnego
Wystarczy dać w łapę przy przejdzie i tyle dymić nie będzie dowód moze zabiorą ale nie jestem pewien bo by musieli se sprzętem jeździć a twój silnik by za to podziękował
W e39 widze jeszcze nie ma chłodniczki. W e60/e61 już jest jeszcze po drodze tej rurki chłodniczka spalin. Obowiązkowo do wyjebania i zaślepienia razem z EGR.
