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JAL那覇⇔宮古で回数修行はどうなの?管制塔トラブルで那覇空港大混乱
おのだ/Onoda
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4 окт 2024
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Комментарии :
169
@おのだ
5 лет назад
「管制塔トラブルで死亡」としていたのですが、誤解を招くというコメントが多かったので差し替えました。ご意見ありがとうございます!
@skynet4062
5 лет назад
おのださん 自分ではできないことを レビューしてくださって、 毎回楽しみにしています❗️
@二木裕次郎
3 года назад
@スピードル 管制塔知ってる?
@二木裕次郎
3 года назад
@スピードル 飛行機好きですね。
@二木裕次郎
3 года назад
@スピードル 何がですか?
@二木裕次郎
3 года назад
@スピードル そうやね。
@grav6679
3 года назад
15:09 「ターミナルに戻ると順番が最後になりますので…」のとこでの笑い声がなんとも良い雰囲気
@shoichiichikawa2858
5 лет назад
お疲れ様でした。トランク解決して良かったですね。私のトランク、ど派手にしてます。今回のフライト大変だったですね。でも、何があっても楽しそうなおのださんを見てると羨ましいです。これからも楽しい動画お願いします。👍
@katsunorinakazato3000
5 лет назад
おのだファン&スーツファンの沖縄県民です。せっかく、沖縄までいらっしゃっていただいたのに、心苦しい限りです。本当にお疲れ様でした。
@おのだ
5 лет назад
ありがとうございます!嬉しいです!
@二木裕次郎
3 года назад
@@おのだ 飛行機ってトラブルもあるんですね。勉強になりました。私も2度飛行機に乗ってるんですけども都道府県でもトラブルが発生することもあるんだって事をすごく勉強になりました。おのださんいつも観てます。難しい飛行機の名前も勉強になりました。誠にありがとうございました。
@1tobudake711
5 лет назад
昔ハワイから日本に帰る便で、機内で2時間、機外で1時間強、更に機内で1時間強の約5時間待たされた上フライトキャンセルになった事があります、米系(ユナイテッド)だからか遅れている理由の説明はほとんどなし、たまに「荷物の積み込みがトラブっている」の一辺倒、実際にはエンジントラブルだった。 この動画を見ると日系はやはり丁寧だよね。
@verycute910
5 лет назад
お客様も急ぎの時大変だろうけど、客室も地上も管制もワタワタで大変だったろうな…そういう時馬鹿みたいに罵倒してくる人はほんと頭おかしいと思う。ありがとう、とか言われると忙しくてパニックなりそうでも頑張れる
@湾岸署青島俊作
5 лет назад
機長の戻りたくない気持ちすごいww
@k831
5 лет назад
沢山飛行機に乗っていると、様々なハプニングに遭遇しますが、何時の日か、それがとても良い思い出になります。
@ryut2868
5 лет назад
キャビンアテンダントさんの口調や説明素晴らしい ! 営業やっている私には勉強になります
@藤ゆり
5 лет назад
トラブル動画は、スーツ君によると視聴回数が伸びるらしいですよ。
@pwrmx5
5 лет назад
おのださん いつも楽しく視聴させて頂いています。 機内での長時間の待機、つらいですね。 自分もアメリカ国内線で3時間ぐらい機内待機+ゲートの行き来をさせられたのを思い出しました。 これからもご修行、頑張ってください。
@user-eo5to9qm2m
5 лет назад
14番目と聞いた時の周りの空気www
@kariyushi9944
4 года назад
それなざわざわしてたやん
@espresso5324
3 года назад
単純計算140分やもんな
@tstk8923
5 лет назад
はじめまして。1年ほど前から毎回楽しく動画を楽しませて頂いております。そしてJGP 達成おめでとうございます!私も影響を受け、昨年は ANA Diamond 修行を完了。今年は JGC 回数修行に着手はじめました。定番の宮崎ー福岡往復です。修行以外の飛行機、ホテルレビューも大好きです。今後も動画楽しませていただきます!
@skyh9438
5 лет назад
すごいトラブルに巻き込まれましたね。 乗務員の方々のお疲れ具合半端無さそう。お疲れさまでした。
@桜井太郎-t9u
5 лет назад
この動画って、JAL新人CAさんの研修用動画として使えそうですね。実践編として提供しては😋
@おのだ
5 лет назад
素晴らしい対応だと思いました!そして沖縄の人の心の広さですね。大阪、東京あたりの空港じゃ文句いってる人がいてもおかしくないなぁ〜という状況でした。
@たくとんこつ
5 лет назад
この動画かなりレアな動画になりますね!!
@kaito7678
5 лет назад
本州便を優先ってNAHA ACCがダウンしたからすぐにFUKUOKA ACCにハンドオフできる本州便を優先して、NAHA ACCに依存する離島便は後回しになったんですかね??
@skynet4062
5 лет назад
おのださんの修行は、台風を回避したり順調すぎでしたが、ようやくというかトラブルですね。 しかし、今日のタイトルはよくないですね💦何事かと思いました。
@高知県でのんびり農業
5 лет назад
おのださん宮古島往復お疲れ様でした!一番疲れたフライトかもしれませんね!
@mouchan1972
5 лет назад
こうゆうこともありますね、トラブルはあったものの回数修行には影響がなくてよかったですね。追伸:シークヮーサージュースは過去にJAL全便で提供していた時期がありました。スカイタイムというブランドで、現在はキウイジュースになっていたかと思います。
@haze_desire7569
5 лет назад
こういうトラブルは修行的には痛いですが、 動画的にはおいしいじゃないですか!
@swallowjack1717
5 лет назад
システムトラブルは仕方ないですね💦 自分も飛行機ではなく鉄道でしたが、システムトラブルで普段は40分でつけるところを半日かかった覚えがあります笑 怒鳴ったりする方がいなくて良かったですね
@kagezo
3 года назад
おのださんって、なにげにチェック漏れってミスが多くて、見てて面白いです。😄 「アレ?」って瞬間に、毎回「まぁいいや」ってなって、でもあんまり良くなくて。。。という展開がイイです。😅 ただ、あとで動画で全部ミスったポイントが振り返って確認できるのが、さすがRU-vidrって感じですね。😄
@beeekun18
5 лет назад
管制トラブルとは珍しいですね笑 ただまぁ幸か不幸か宮古往復で違う飛行機に乗れたのは良かったんじゃないでしょうか? ボンバルディアDHC-Q400CC(ボンQとも呼ばれます。可愛い)は2017年に導入が始まった機材なので、往路の737-400よりよっぽど新しい飛行機です。CCというのはカーゴコンビ(Cargo Combi)の略で、貨客混載型という意味ですね。機体の後方3分の1くらいを貨物室に改造している飛行機で、その分客室部分が減るので9Kの座席でも後方になります。 数年前まではKLMが成田ーアムステルダム線にB747-400Mというジャンボ機の貨客混載型機を飛ばしていましたが、今はありきたりな777や787で飛んでいます。残念…。
@takathy0817
5 лет назад
手荷物の取り違え防止には、 スーツケースベルトで目立たせるのが一番です。 ハンドル部分にハンカチ等を結んだりする人もいますが、 結んだハンカチが取れてしまったり、機械に巻き込む恐れがあるとかで、 海外では注意されたことがあります。
@Ayuyu_JA711A
5 лет назад
この日って確か、那覇ACCから神戸へ移管後の初日でトラブルの日のやつですかね。那覇にバックアップしたけど、間に合わなかったっての。それだったら、一生に1度無いトラブルなので、レアですよ(笑) 後、ANAのプラチナだと、ネーム入りのタグ作れますよね?それ付けてみては??
@ビックボスマグマ
5 лет назад
この暇な時間におのださんのサイン会をやれば良かったかも
@いあ-p3k4m
5 лет назад
無知で申し訳ないですが、到着だけ受け入れたら駐機場?が足りなくならないのでしょうか笑
@mellowyellow3792
5 лет назад
この日なのかな??日本の管制には札幌ACC、東京ACC、福岡ACC、那覇ACCとATMC(太平洋上)などとあり、その5つが日本上空の安全を守っているそうなのですが、詳しくは分からないのですが確かその日に神戸空港でACCができたとかなんとかで不具合が生じたらしいです!
@souryoJ
5 лет назад
あらー、おのださん、ついてない、大変ですね。元気出して、ガンバです!
@kaalypon
5 лет назад
私もスーツケース間違えて持って行かれたことがあって、相手のアメリカ人を走って追いかけてーなんとか追いついてかえっこしてもらいました!やっぱり目印いるなーって思いました!
@Mitsune1000
5 лет назад
DHC8-Q400CCのCCはカーゴコンビの略で客室を減らして貨物室を通常より2.5倍拡張した型らしいです。
@rea9620
5 лет назад
那覇空港!修学旅行で行ったのでとても懐かしいです…また行きたい() 先程見つけたのですが、日付が10月10日(火)ではなく、(水)ではないでしょうか…? 大幅な遅れ、大変でしたね…😰 那覇空港出発14番目…気が遠くなる数字ですね…
@hidekiono3896
4 года назад
パイロットも接客業だと感じた動画でした。
@トーマスエディ
5 лет назад
遅延で乗れなかった場合、お持ちのJCBプラチナとかに遅延保証があったはずですね。
@吉田沙保里-p9m
5 лет назад
これが国際線のファーストクラスに乗ってたら、僕だったらなんか逆に嬉しくなるw国内線のエコノミーで二時間以上は、ちょっときついですよね^_^小野田さんお疲れ様でした(●´ω`●)
@t-saigo-namitaka
5 лет назад
那覇空港は普段から離発着が遅れがちな空港なので私も折り返しの時は用心してインターバルを多く取ってますがコレは想定外ですね~・・・😣 私は10月は2回しか那覇修行しなかったので管制トラブルには遭遇しないで済みましたが9月は羽田で離陸する際に滑走路サイドで「先行機が離陸滑走中にバードストライク」との事で滑走路点検の20分離陸待機😅 更に那覇空港着陸に際しても「先に着陸した飛行機でバードストライクが発生した為40分ほど待機」と上空待機を一回のフライトで2回バードストライクの影響でした(汗)。
@minimimi1734
4 года назад
離陸前にドリンクサーブされるとすごく悲しい気持ちになるよね笑
@たてよこ-z8s
3 года назад
地元民です。数年前ですが、記憶に残る出来事でした。色々経験されてますね
@エスエル-u4d
5 лет назад
個人的にはこういう日も有り 飛行機に長く乗っていられるし
@kou-hiro
5 лет назад
CAさんも機長もテンパってますねー こんなに中にいたら乾燥でシークワサージュース2~3杯飲めますわ
@松元貴男-o4f
5 лет назад
那覇から名古屋まで2011年3月は、飛ぶ前の機内で2時間待ちでした、仕方がありません。
@たお-g1f
5 лет назад
キャセイパシフィック、香港⇄小松、週2往復の定期便が来年の春から決まりました。
@edokko3
5 лет назад
ターボプロップの機内音は独特ですね。私は大型ジェット旅客機か55年前ころスカイダイビングをやっていた時のセスナかヘリコプターぐらいなのでターボプロップの機内音は新鮮でした。
@ha_7711
5 лет назад
本当にお疲れ様でした。てか、今週末に飛行機乗るんだが… 遅れませんように…
@お節介じい-t4g
5 лет назад
預けたスーツケースは取り違えられる可能性もあるので、私は遠くからでも判別できるように、ケースにマジックインキでネームを大きめに書きます。しかしフルネームだと日本人と分かってしまい、狙われる恐れがあるので、イニシャルだけにします。
@akeminanbara3142
4 года назад
沖縄県民ゆえ飛行機はわりと乗ってますが、これほどまでのトラブルは経験ありません。管制システムの支障とは現場はとても大変だったことでしょう。しかし離陸順番が最後に?のくだりでの乗客の笑い声は、さすがウチナーンチュ、おおらかで良いですね。
@anges3438
5 лет назад
タイトルに、びっくり‼️しました。 でも。いつも前向きな姿勢の小野田さんだから、やはり楽しませていただきました。
@itokensuke9589
5 лет назад
神戸管制部へ切り替えしてトラブルになり那覇管制部へ戻し運用したため遅延が発生しましたみたいですね。
@yassan7106
5 лет назад
ITO KENSUKE 管制側のトラブルだったんですね。もしかしたら辺野古にいる連中が那覇空港の管制塔を占拠したか、最悪機材を叩き壊されたかと最悪のシナリオを考えてしまいましたよ。
@スズキユミ-l7q
5 лет назад
管制トラブルなんて、珍しいですね!機材のトラブルは、何回か私も聞きますが、こんなに重なることは、珍しいですね。 スーツケースの取り違い。私も仕事がら、そのようなお客様を何回か聞かれてきたことがあったので、その場でタグをお渡しをするようにしてましたが、それでもありますね(^-^;) 無事に旅と荷物が帰ってくることを願ってます
@YY-yg7xr
3 года назад
那覇コントロールから神戸コントロールへの移管 の初日のトラブルのようですね。
@ゆうき-h8y7d
5 лет назад
こんな事もあるんですね。勉強になりました。長時間お疲れ様でした!
@nagare10
5 лет назад
RU-vidおのだシールを作りましょう!♪( ´θ`)ノ
@jjyangi802
5 лет назад
自分も経験あります。ゴールの見えない遅延。定刻よりも遅延でさんざん!待たされたあと、動きだし飛ぶ瞬間は感無量です。ただ、いくら乗り物好きでも動かない乗り物でじっと耐えるのは、やっぱ心理的肉体的にも辛いです。これも<<修行>>でしょうか?^^;
@tfnike1291
5 лет назад
あ、那覇ACCから神戸ACCへの再移管でのトラブルや...
@user-hemhem
5 лет назад
こうなったら スーツケースにスーツの顔写真シール貼りましょう!
@ばぶし-f8j
5 лет назад
なんか、パイロットの人もキャビンアテンダントの人も忙しいからアナウンス、噛み噛みやな(笑)
@victon6372
5 лет назад
スーツケースの件良かったですね!南米とかでやらなくて良かったですね!南米でやってしまったら戻ってくるかどうかわかりませんものね!
@mohbuchi
5 лет назад
回数修行、ご苦労様です。トラブル続きで大変ですね。頑張ってください。
@aviation_photo_tomo
5 лет назад
修行僧あるある、面白いww サムネイルにつられて来ました笑笑
@徳川慶喜-v6r
5 лет назад
修学旅行沖縄にいくんですけど、こういうことがあっても面白そうですね(機内に長く滞在できるから)
@渡辺和子-b7s
5 лет назад
おのださん 大変なトラブル続きでしたね。 放送も何回もされてましたね。 スーツケース 黒多いですね 私はあまり人がもたない色にして 大きなシール貼ってます。 遠くからも直ぐに分かりますよ 海外だとスーツケース間違えたら 困りますもんね😥
@oka-mmy-ngo-87-7
4 года назад
日本エアコミューターは 沖縄県内は 沖縄(那覇空港)↔️沖永良部(空港)の区間 だけになりますよー! 沖縄県内のプロペラ機は RAC(琉球エアーコミューター)だけです
@kikumaco8886
5 лет назад
我が家にも無印の機内の持込サイズのキャリーバック(黒)があります。 間違わないようにマーク付けます!! (表面がエンボス加工なのでシールは直ぐに剥がれそうで心配。。。)
@tookotoko1320
4 года назад
ロビーにお客様を降ろさないという機長の判断が、他のお客様を一旦降ろすと判断した機長の飛行機は後回しになるため、南西に離陸する飛行機の中の一番目になれたのですかねぇー⁉️ だとすれば、混乱の中で、当たり🎯な判断をした機長の飛行機にのってる小野田さんはラッキー😆なのでは⁉️
@趣味が色々多い人
5 лет назад
キャリーバッグには間違わないように、自分は鹿児島出身なので、 島津家のシールを貼っております(笑) 旅にトラブルは付き物ですよね💦 お疲れ様でした❗️
@yuko2024happy
5 лет назад
10年くらい前に、anaでしたかねぇ、2ヶ月で20回乗ったらダイヤモンドになれるというのがあって、家族が那覇-宮古島ピストンをやってました。 週末利用で、地元-那覇、那覇-宮古島(二往復)、宿泊、那覇-宮古島(二往復)、那覇-地元で10回搭乗。それを2回やってダイヤモンド。 機内では同好の士と思われる方々を数名見かけそうです(笑) jalだったら久米島とかもいけたんでしょうけど。
@YouTuber-wv3sr
5 лет назад
こんな事もあるんですね。
@千葉恭平-u2u
5 лет назад
飛行機のサムネで死亡はインパクト強すぎですwww
@yugokawata477
5 лет назад
修行引き続き頑張って下さい!!笑
@mariane.channelsmc.mariane6637
5 лет назад
おのださん、JTA,RAC同じ会社。jalグループ会社。caは、同じ人ではありません、飛行機まで、案内しない地上スタッフに、クレームですが、おのださん、は、優しい。えらい。穏やかです、流石です。
@jyc7699
3 года назад
宮古空港の端末で「座席表から選ぶ」が右側に出てたのを見逃しましたね。。。
@toshi8053
5 лет назад
那覇で管制トラブル痛いですねー今後jgc修行を考えてる私としてはやはり福岡ー宮崎をベースに考えていかなきゃならないかなーw
@マラソンスーちゃん
5 лет назад
私も現在、那覇⇔宮古のJGC回数修行しています。おのだサン大変でしたね😅
@おのだ
5 лет назад
お疲れさんです!楽しんでください!
@honda6514
5 лет назад
システムトラブルって悪天候で飛ばないことより大変(ノД`)
@内房うち
4 года назад
成田空港で、リムジンのポーターしてますが、これをクロスピックアップといいます。我々数字を呼び上げ対処してます。お急ぎだったかもしれませんが、ご協力して頂きたいと思っています。多数の乗客がいると時間がかかります。例えビジネスやファーストであっても、タイムに余裕を持って来航して頂きたいと思っています。 今では、大丈夫だと思っていますが。
@yutaka722
5 лет назад
おのださん!スーツケースを間違いない用に✨😂😰( 。゚Д゚。)( ;゚皿゚)ステッカーを貼りましょう‼️
@ihst3055
5 лет назад
こういうこともあるんですねぇ、、 安全のためには仕方ないですよね😭
@yvesnana9641
4 года назад
私は海外で目立つように、でっかいキティちゃんのシール貼ってあります。 海外ではでっかい外人が前に立っていて、一目でわかるように
@わしゃノブじゃ
5 лет назад
まぁ仕方ないよね。常に完璧なのはあり得ないから
@ロジャー0000
5 лет назад
僕が小学生のとき上海の空港でトラブルがあって全便3時間ほど遅れていた時飛行機の外にはだしてくれないは飲み物も配ってくれないは、最悪のフライトでしたwちなみに中国国際航空です。
@30yawaragi64
5 лет назад
ロジャー000007 中国からの路線は遅れが普通ですからね………… 機内の中で)イイイイイイイイイイイヤヤヤヤヤヤヤヤアアアアアアアアアアアアア(心の叫び)
@30yawaragi64
5 лет назад
ロジャー000007 あと機内でも1時間半待たされブチ切れ寸前でしたね 心の叫び)「いい加減にしろよいつまで待たせるんだよおおおおおおおおお(^_^*)」 客室乗務員)出発します 心の叫び)「ようやくかよもう二度と利用しない………… ハァ(´∀`)」 着いた時間 23:17分 ブチっ(^_^*) 長文失礼します
@matsutake0217
4 года назад
神戸に西側の管制が集約された最初の日のトラブルってこんな感じだったんですね…
@user-goro-ojisan0
5 лет назад
おのださん、お疲れ様です。10月10日に沖縄に行ってたのですね、その翌日にわても沖縄に行っていましたが、わては問題無かった 。
@yutaka722
5 лет назад
おのださん!お疲れ様!
@travelchannel6058
5 лет назад
大変でしたね!
@taka1273
5 лет назад
ファーストクラスなら大幅遅延してもいいかな…
@n-yan670
5 лет назад
おのださん死亡なら動画はUPされないのでその心配はしませんでしたw
@kutipasuki
5 лет назад
荷物取り間違いやってしまいますよね。 僕はスーツケースにバンドを巻いてます。
@ナンラ
5 лет назад
誰か死んだのかと思った
@江間康史-d9h
5 лет назад
スーツケースことは本当に気をつけてないいけないですね。 でも最終的に
@FF-uc1ih
5 лет назад
「ぱなぱんびん」は多良間島の菓子です
@Ri-bl9hp
5 лет назад
こんな事もあるんだなぁお疲れ様ぁ だんだん暗くなってくると不安になりますね。
@nobun6832
5 лет назад
少しは空港の外に出て沖縄観光してもいいかと・・・久米島はダイビングやはての浜でメジャーかと。久米島〜那覇間は、JTAかRAC便ですね。
@jpchtk
5 лет назад
スーツ君のように、オーストラリア飛んででポイント稼ぐしかない。
@skunited8442
5 лет назад
この日の午前はたしかバードストライクかなんかがあって一時封鎖してたんですよね…最悪な1日ですね、、 早く第二滑走路が完成して欲しいです。
@徳川慶喜-v6r
5 лет назад
僕のスーツケースがおのださんと逆になったらちょっと嬉しいかも(冗談です)
@planb102
4 года назад
成田で入国時、スーツケース取り違えをした事が有ります。車を預けていたので、帰宅後自宅で発覚。即Air会社に連絡。翌日、成田へ、取り値上げスーツケースは、通関済。MYスーツケースは通関手続きが必要。税関にはピックアップ忘れと申告で、無事回収できました。 相手の方には迷惑かけましたm(._.)m。海外でこれやったらどんな事になっていたか!!皆さんも気を付けましょう。
@mlyumlyu.1882
3 года назад
やられましたよ!大阪発香港便で、同じ色で大きさが違う。。何回もスルーして、絶対違う!って私。。到着ロビーから、アタフタと爺様。。同じ色で間違えた。。と私のスーツケースを滑らせ、カチンと来たけど爺様相手に、、と堪え。。4日間の買い物を楽しみ、、帰路に着いた。。大阪着で、又、、出て来ない。。と、まさかの爺様のスーツケース。。ウソ~!大人しい私も、これはアカンやろ!!又爺様がアタフタと、お嬢の私も、「 大きさ違うでしょう?」と言った。。2度も同じ飛行機で遭遇するとは。。最初と最後で躓いた。。とんだ香港でした。。Samsonite。。
@akitravelchannel
5 лет назад
日本でロストバゲージ(ロストではないかw)みたいなことあるんですね。そのあともお疲れ様でした。
@yuya7199
5 лет назад
調べたらたしかにシステムトラブルとの事で、大変でしたね。
@さゆみ-j9k
4 года назад
えっ?出発前からいきなりトラブル?
Далее
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