jembatan Oresund memiliki banyak tantangan karena terdiri dari pulau buatan dan terowongan bawah laut, mega proyek ini menghabiskan biaya yang sangat besar yang mencapai puluhan trilyun rupiah.
Luar biasa, disaat Indonesia dilanda Crisis 98 yang berkecamuk, benua biru eropa sudah memiliki teknologi yang sangat canggih untuk menghubungkan denmark dan Swedia, semoga teknologi itu bisa di contoh untuk tol laut selat Sunda.
Masih jauh dibanding jembatan laut Hongkong-Zhuhai-Macau yg panjangnya 55km dibangun dalam 6tahun dan karena ada penundaan akhirnya selesai dalam 8tahun dengan biaya 218 triliun, disini untuk subsidi bahan bakar habis 500 triliun tapi membangun jembatan selat sunda saja survey dan wacana berulang puluhan tahun tidak selesai selesai.
@@sovivai2854 bukan masalah gunung krakatau nya yg bikin tarik ulur krn itu sudah ada study kelayakan dan keselamatan nya, yg bikin masalah ini ngak selesai selesai itu bisnis kapal fery bray yg bakalan mati kalau ada jembatan, dan anda tau ngak siapa pemilik kapal kapal fery itu? urusan kelas kakap itu bray makanya ngak selesai selesai tuh urusan jembatan
Dulu pernah ada niat membangun jembatan bawah laut Malaysia ke Sumatra tapi pihak Indonesia tidak mau, padahal kalo terjadi bakal terjadi jalur ekonomi bagi kedua belah negara
@@dx956 Bukannya takut rugi kelers🤔 Takut gk bisa dapetin hasil persentase proyek kecil yang disitu lebih aman "kira kira". Dan perlu kita ketahui, Meski proyek sekala kecil, jika dikalikan dengan beribu2 proyek akan jauh lebih menguntungkan dari 1proyek yg gede Lo😉. Lumayan to!!!
Kapan Indonesia mampu membangun dengan sdm dan teknologi seperti ini. Luar biasa dengan 65 T sudah bisa membangun jembatan tol, tunel bawah laut dengan 2 dek sekaligus panjannya belasan km👍
Kadang sulit dipercaya tp kenyataan. Masih nonton di RU-vid aja sudah serasa mimpi bgmna pula jika kita lngsung kesana teringan bawah laut🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Murah banget coy, cuman puluhan Triliun. Kalau untuk Indonesia tapi. Hutang ribuan Triliun Rupiah aja Indonesia santai. Tapi sayang tidak ada hasil yg spektakuler seperti ini
Malaysia dan Indonesia bisa jadikan jambatan bawah laut ini panduan..membina hiway bawah laut dari Melaka Malaysia ke Dumai Sumatra Indonesia.yg panjangnya kira kira 47 km.sja..mungkin kit Kena tunggu lagi 20 tahun baru siap.Tak sabar memandu kereta sendiri ke Indonesia.
Cuma 4 thn selesai brooo... Di kampung gwa aspal yg bolong bolong aja butuh 20 THN Bru selesai itu pun cuma 3 bulan hancur lgi......aku cinta Indonesia🤣🤣🤣🤣
65 t sdh bisa bangun insfrtuktur semegeah itu. Di negara wakanda 78 trilyun di korupsi surya damadi. Blm mega korupsisi yg lain nya kl di gunakan utk bangun insfratuktur mk sdh ckp majulah.... Koruptor layak di hukum mati. Tp skrng mala di beri keringanan hukuman....
