Siap Mas InsyaAlloh, Jalur AHO Hanya Untuk Lampu Depan/Lampu Utama Aja, Coba Cek Video Ini, : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-oia8J9JFWAs.html Tapi Maaf Itu Video Lama Masih Kurang Jelas
Halo bang... kalo punya saya kabel2 yg ke spedometer gak ada lagi.,sy mau tanya kalo mau pasang lampu utama saja itu ambil jalurny dari mana dan kabelnya warna apa saja,,trima ksih bang
Ambilin Ke Kabel Output Kunci Kontak ( Kabel Warna Hitam ) Gpp Mas, Kabel Warna Hitam Sambung Ke Tombol DIM, Dari Tombol DIM Keluar Dua Kabel ( Lampu Jauh Sama Dekat ), Buat Arus Negatifnya Tempelin Aja Langsung Ke Baut Rangka Gpp
Kalau beqt fi starter halus sekring bagus piting lampu bagu bola lampu bagus lampu jauh hidup lampu dekat mati .apa ya kabel dari saklar jauh dekat yg warnah putih gak ada.. apa sbab nya mass mohon bantuan nya
Coba Cek Saklar Dim mas, Buka Aja Saklarnya ( cukup disongkel dari Luar ) jampur kabel Hitam baret coklat ke putih, kalau nyala berarti Saklarnya ( saklar bisa di buka biasanya kotor/karatan Tinggal Diamplas Aja )
@@EQBangun saklar bagus om .baru .sdah ketemu penyakit nya Rupa nya kblel nya di putusi pemilik yg dulu tpi di isolasi lagu sehigga dak nanpak . Maklom sy beli motor seken
Nuhun om mau tanya 🙏🏼 Motor beat saya ketika kunci kontak dihidupkan lampu sein nya menyala normal, tapi pas saya starter seketika lampu sein nya mati gamau nyala. Kira2 masalahnya dimana ya om?? Soalnya kejadiannya setelah saya ganti body dan lepas perkabelan depan. Terimakasih sebelumnya 🙏🏼
Om mau tanya lagi nih sya udh berhsil rubah arus ac ke dc pakai relay 4kaki sma pakai on of.nya,nah saya mau tnya kalau misal lmpu utma msh d off tpi lmpu senja gk nyala tpi kalau lmpu utma d on lmpu utma sma senja jga nyala,sya pngen lmpu nya nyala ketka lmpu utma msh d off,gmna cranya om
Berarti Arus Lampu Senja Diikutin Saklar On Of, Makanya Ikut Mati, Mau Tanya Dulu Mas Motornya Apa Ya, Terus Yg Di lewatin On Off Arus Positifnya Apa Negatif (Masa )nya
Saya punya beberapa pertanyaan Mas. Semoga berkenan dijawab. 1. Kalo pasang alarm/pengaman sejenis, lebih baik ambil arus (+) dari kabel sebelum kontak (dari ECM) atau langsung tarik kabel ke output Sekring 5A? 2. Jika memasang beberapa lampu tambahan (misal: lampu variasi), bolehkan membagi bebannya ke 2 output Sekring 10A berbeda (Sekring Senja Dan Sekring Headlamp? Misalkan untuk variasi bagian belakang ambil arus (+) dari output Sekring 10A Senja. Kemudian untuk beban variasi depan (misal: voltmeter dll.) ambil arus (+) dari output Sekring 10A Headlamp. Manakah yang direkomendasikan? Sebab menurut pemahaman saya untuk sekring 10A senja bebannya sudah cukup banyak (beban: Bagian speedometer, lampu senja, semua sein, klakson, lampu rem) ya walaupun tidak dihidupkan bersamaan. Maaf terlalu panjang 🙏🏻 dan terimakasih sebelumnya.
1. Kalau Pengaman Yg Di Maksud Cuma Saklar Rahasia, Biasnya Sya Mutusnya Jalur Arus Negatif ( - ) Yg Ke Fuelpump 2. Kalau Nambah Lampu Tambahan/Variasi Tinggal Selera/Keinginannya Kita Aja Mas, Contoh Untuk Motor Keluaran Lama Kan Ada Saklar On Off Buat Lampu Senja+Utama, Misal Kita Ingin Lampunya Nyala Disaat Kita Nyalakan Lampu Senja Berarti Kita Pasangnya Langsung Ikutin Aja Ke Jalur Lampu Senja
@@EQBangun 1. Saya pakai pengaman dari merk D'MEX dan saya sambungnya dari output kontak yg mengarah ke Relay Utama Kaki 4. Jadi walau kontak sudah ON, seluruh kelistrikan motor tidak mengala. Seperti ini masih aman kan ya. 2. Jadi tidak masalah ya mas. Soalnya saya agak ragu kalo pakai arus yg sudah melewati ECM, takutnya akan mempengaruhi kinerja ECM itu sendiri.
Mohon petunjuk bang.. Motor ku beat esp 2016 lampu utamanya kalo sein nyala lampu utama ikut kedip.. Mau ta pasangin rellay tapi gak tau jalur kabel untuk ke kaki rallay jalur 85 dan 86.. Rellay 4 kaki..
bang mohon bantuan nya, saya kan pasang lampu rem led running (senja), kedip(saat di rem)... ketika saya nyalakan kontak nyala nya kok kedip ya bang padahal saya tidak rem,, kira kira permasalahan nya dimana mas
Saya punya pertanyaan bg, knp klo beat esp arus dc tpi ktika kontak di switch on lampu utama blm lngsung hidup ,sngkat ktika distater lampu utama akan hdup ,dan ktika mesin kmbali dimatikan tapi melalui standar samping tpi kontak masih on tpi lampu utama masih hidup , trimakasih mas
Knapa di jalur lampu utama ,tdak ada kabel ground warna hijau tua polos, tpi adanya hijau strip gak tau untuk apa, tterus kabel putih dan kabel biru untuk lmpu jauh dekat ,maaf jika salah, mohon koreksi
Memang Model bawaan Pabriknya seperti Itu, Sistem AHO, Jadi Khusus Lampu Utama Arus Negatifnya Dari ECU, Warna Kabelnya Memang Bukan Hijau Polos, Kalau Hijau Polos Itu Arus Negatif Utama, Yg Terkoneksi Langsung Ke Rangka/Ground
@@EQBangun owh gtu ya bg, sya smpt bngung kmren pasang lampu led proji ubur" 😂 mesin mash mati sih normal, ktika dicba mesin hidup, lampunya malah redup
Arus Negatif Yg Ke Lampu Utama Kabelnya Diputus Mas, Terus Kabel Yg Putusnya Yg Mengarah Ke Lampu Disambung Ke Ground/Negatif Yg Dari Lampu Kota/Lampu Sen
Bang kalo punya saya pas di stater lampunya redup dulu, liat punya abang pas di stater aman aja lampunya stand bye terus lampu rem sering banget putus itu kenapa ya