Kreatifitas tanpa batas mas mantap, meskipun dirubah bearing asalkan pemasangan dan ketelitiannya benar dan jalur oli jg lancar, bisa awet dan tahan lama. Yg terpenting konsumen puas dan minim budget kalau beli yg baru 😅 Utk ukuran bearingnya ukuran brp mas ? Salam dr bandung 🙏
Trmksih mas semoga bermanfaat. Pengalaman dari satria Fu mas. Sya modif pakai bearing buat harian. Balap juga jos mas. Tp jalur oli kalau di Fu sirkulasinya g berubah. Tetep masih bawaan motor. Dan di Fu sya pakai bearingnya malah 6902. Dan di cbr ini kendala kalau pakai bearing sering jebol bearing sbelah kanan Yg IN. Dan sya teliti ternyata pelumasan ya kurang maksimal. Makanya ini sya modif pakai selang tembaga biar olinya lancar kena bearing mas.. Oh iya mas bearing pakai 6804 ini mas.... Salam kmbali mas. PAti jwa tengah
@@kangjedogg9312 bola mas. Kalau bambu yang kalah bagian luar bambune mas. Itukan tipis bagian luara.. Masalahnya waktu noken ngangkat klep. Tekenan ke bearing bambu jadi kenceng mas.
setuju ganti bearing,soalnya kaya noken as motor bebek supra aja pakai bearing,ko cbr gak pakai,noken as malah bersentuhan langsung dengan blok head.seperti honda revo,noken as pake bearing, platuk klep sudah rra,jadi gak ada klotok klotok.
Sbnrnya g bersentuhan langsung jadi di antara noken dan rumah noken ada celah kecil buat ngalirin oli bertekanan jd noken as harusnya g bersentuhan.. Jd masalahnya klok oli kurang atau tekanan oli lemah ya bakal kena..
Saya ada ide mass, jadi si pemutup noken kan itu arahnya ke depan ya mas jadi misah kiri dan kanan gak kaya yang versi oldnya saya ada ide buat bikin tutup noken kotak jadi nge pres semua dari depan belakang kiri kanan trs mau di pakein bearing juga gak masalah karna bikin tutup noken dan jalur oli baru yang lebih besar ukurannya
Untuk blok kopling sekarang udah ada yang bisa nyopot filter oli tanpa buka blok yaitu blok after market dari sum racing, secara sii perpaduan ke 2 itu udah cukup mempuni untuk k56 klotok menjadi anti klotok
Selamat siang kang bro,curhat dikit skrng cb150r led saya juga ngalamin penyakit persis seperti ini,apakah kang bro bisa bantu untuk nge custom head seperti yang di video? Kalo boleh saya minta wa nya juga ya kang bro🙏
Kebetulan kita ada CBR n GTR yg CBR REPSOL OLD suara mulai kasar karna mengunakan kanpas kopling daitona teryata 15 mnt oli warnan6a gak karuan hitam nya
Saya ada cyilinder head gak kepake, di lepas karna noken as IN ngancing efek kehabisan oli, lapokan dan noken luka, mau saya jual mas apakah mas nya minat
bengkel nya daerah mana mas? bisa dibikin kaya gtu kah? punya saya supra gtr 150 kaya gtu juga, udh diakalin berkali kali ttp aja, akhirnya jdi rongsok ksrena blm ada dana buat ganti baru nya😢 buat head noken as dll masih ada, udh dicopot copotin, sedih liatnya😢
