JAMNIK 125p POLSKI LINCOLN - 5oLAT #09 

janiktinny piękne dzięki!

my520graj Hehehe! super komentarz do filmu ... podeslij swoj adres na Facebooka JarzynaFILM - przesle Ci zajefajna naklejke 50lat125p :)

klub125p Super,dzięki wielkie.

Biafra brawo za spostrzegawczość i dzięki za ogladanie, szykują się kolejne odcinki😎

Nie moge sie doczekac. Czekam z niecierpliwoscia. Uwielbiam te serie. Pozdrawiam :)

Biafra Wskocz sobie jeszcze na Fb i IG JarzynaFILM tam więcej newsow o klasykach i info o tej serii jak powstaje. Wyślij mi tam adres privem to prześle Ci naklejkę 50lat125p za to że tak sledzisz serie ;) strzalka

Dzieki za ogladanie i uwagi. Upgrade calego sprzetu juz w planach na 2017. Co do ciecia 7:49 to masz w pelni racje, ale z pewnych wzgledow nie dalo sie tego inaczej zrobic. Kolejne odcinki w drodze z ta sama pozytywna energia 125p i ludzi ktorzy zyja ta pasja :) Pozdrawiam!

To pytanie do wlasciciela :)

Kulfon Rudobrody Bodzio mowi o tym w filmie. Na ta chwile wiadomo, ze 4 oryginaly (3 sedany i 1 kabrio). Jeden z nich byl juz u nas odcinek #03 polecam. Borewicz Jamnik podobno zaden, ale polecam znowu profil na fb Polonez Jamnik - jest o grupie osob z FSO Pomorze ktora taki egzemplarz buduje :) W odcinku #05 mozna zobaczyc nawet jak wyglada - krotki fragment.

klub125p Oglądałem wszystkie do tej pory odcinki naprawdę świetne, ci ludzie z taką pasją to opowiadają co najmniej jakby składali te Fiaty w FSO na taśmie montażowej, w 3 odcinku bodajże Pan Roman Rumia mówi że żeby wyprodukować 100 takich "jamników" to brało się seryjne koło 200 zwykłych sedanów i były cięte mniej więcej w połowie (ale nie dokładnie w połowie bo chodziło właśnie o wycyrklowanie tej dłuższej części środkowej) tak że z jednego wywalało się przód z drugiego tył i potem się dwa takie kikuty spawało w jeden wóz - sam Pan Roman (chyba serio) mówi że to bandycka produkcja, czyli wychodzi na to że tak faktycznie się robiło i musiało być podobnie z Polonezem Borewiczem że jeden długi był robiony z dwóch zwykłych a nie od początku karoseria była tak konstruowana i projektowana, jednego nie mogli pominąć w takiej konstrukcji - samochód w takiej wersji (każdy) nie tylko Fiat czy Polonez musi być osadzony na ramie inaczej by się to wszystko w ogóle kupy nie trzymało i nie byłoby się w stanie tym w ogóle jeździć. Co do Poloneza "jamnika" widziałem że Pan Andrzej Bojano takiego właśnie konstruuje ale jeszcze nie ukończył projektu, jedno trzeba przyznać że ten żółty 125p "kombi" wyszedł mu super.

Raczej tam żadnej ramy nie zobaczysz...

@@kulfonrudobrody4789 wyraznie widac, ze progi sa obspawane ceownikiem i o tym tez mowia Od-Tworcy borewicza jamnieczego, a czy jakies jeszcze wzmocnienia sa, to trzeba pytac u zrodla ;)

Tak. Jeden z paru zachowanych.

@@klub125p ok. Starsi ludzie jeszcze mają czasem takie cacka.... Warto pojeździć