dari dulu pengen banget punya Vespa sekarang punya motor aja engga tpi sampe sekarang masih hanya angan angan doang. next nya semoga saya kebeli juga🙏 semoga kedepannya semakin sukses bang
“makin tua, makin standar pabrik aja” bener banget lagi om hahaha ngalamin sendiri akhirnya kesampaian punya kuda besi impian ini, awalnya mikir bakal nafsu modif. tapi abis dipikir-pikir lagi, rasanya mending standar pabrik aja. apalagi ngeliat harga barang-barang aftermarketnya, makasih deh. sing penting lancar, gak rewel, siap nemenin nganter kemana aja wis seneng banget hahaha 🍻
Punya saya sudah 4tahun. Buat harian masih ok. Dan tidak ada modif2nya. Setuju kalo biaya modifikasi mahal sekali. Tapi selama ini pake vespa selama 4 tahun malah pingin nambah lagi.😂
Kalo list vespa tergantung warna sih. Yg biru warna listnya ttp silver dan merah. Trs yg bikin gw milih vespa sih krn keamanan jg salah satunya. Dia gabisa dibobol walaupun pake kunci t krn kuncinya kan nyambung ke mesin icu ya kl gasalah? Walaupun kunci di gandain ttp gabisa nyala motornya kecuali pake kunci officialnya
Sy om, beli Vespa bulan lalu, belum sebulan udah abis belasan jt buat modif tipis2. Tp sy senang sih, puas. Jadi ini semua balik ke hobi masing2, ga harus tentang fungsi, apalagi ekonomi Alhamdulillah lah, jd ya gitu, balik ke masing2, ga bisa di generalisir ke semua org klo Vespa itu banyak negatifnya😁
menurut pengalaman gua make vespa, vespa jadi bonus pas diceperin, pake shock aftermarket ukuran 185mm atau custom (ga gesrot) kecuali tipe primavera 3v soalnya spakbor depannya lebih kecil dimensinya. handling jd lebih enak, motor terasa jadi lebih enteng & jadi lebih pendek buat posisi duduknya. cocok buat yang postur tubuhnya kurang tapi pengen nyaman baik pespa. happy sharing guys. 😁👍🏼
Bener banget om,, klo urusan nyaman pespa deh uda ga salah.. gw pake lx150i dr 2012 sampe skrg, masih enak² aja dipakenya... dirumah ud nambah montor matic gede, tetep si pespa msh sering gw pake jg.. 😊
Alhamdulillah saya udah dari 2015 pakai vespa sprint 3v awet, baru2 ini aja banyak yg harus diganti seperti ban dan tali gas wajar sih menurut saya udah lama, harga barangnya wow trus di aceh susah gak bisa servis
Tapi gak tahu ya apa saya aja yang merasa nyaman shock nya itu memang empuk , shock mtr jepang kayak blm bisa nyaingin.irit boros gak merasa kalo itung" an angka gak tahu juga sama aja ke pertamina beli 40,50 rb. Quality jauh dari jepang. Kalo jepang di buka skali deck nya besok nya udah ngretek.. cat nya nmax sama pcx kinclong nya cuma 3 bulan habis tu kusam. Kalo vespa kayak kinclong terus.. kalo mahal ya bener mahal vespa. Spare part apanya juga mahal. Lagian indent juga kalo ganti sparepart.trus gak perlu modif" an. Elegant. Kalo jepangan . Kalo gak modif gak hedon.😁 bagus bang vlog nya👍.
Bersyukur hari ini keinginan saya untuk punya vespa terwujut. Saya beli vespa sprint warna putih berstriping merah seharga 58 juta ditambah pemasangan karpet injakan kaki dan penambahan tempat injakan kaki buat yg dibonceng dgn total tambahan sebesar 3 juta. Untuk wilayah denpasar bali. 🤲🙏
Sy pakai vespa s 125 buat harian, bensin irit, posisi bawa ga pegel, ruang depan lega banget, bawa anak depan belakang nyaman, galon apalagi, ga pengen show off atau lucu2an sorry, gw memang udah ngincer vespa dr dulu pakai motor jejepangan, motor alm. bokap awalnya dulu juga vespa, skr punya vespa jadi keinget alm. Bokap hiks2
Saya punya vesmet 2023,punya vespa 66 juga,buat saya yg memang sudah pencita dan pemakai vespa dari 2010 fine2 aja,emang vesmet bukan buat kaum mendang mending😅,mau enak, onderdil melimpah, tekhnologi mutahir ambil produk jepang bos😊
Punya lx150ie beli taun 2011 diharga 20an masi 500km, karena banyak jadi pajangannya wkwk klo bwat harian masih enak yg lain sih cuma ni pespa bakal w tahanin karna kesukaan emak 🎉
Pas banget om, setelah b2w sudah sangat tidak mendukung dan jalanan semakin gila. Baru mau beli motor buat pp ke halte bus terdekat +-11 km, sempet naksir vespa sprint s150 ini. lagi cek2 review RU-vid nya dapet recommend vlog Om Iggy. Dah lah main jepangan aja, main sepeda aja terkuras apalagi main motor ya. Thanks!
Alhamdulillah sdh kebeli abu2 thn 2019,tp beberapa tahun itu hampir tdk pernah digunakan.Anak permpuan semua katanya "berAt",ya sdh nongkrong dirumah.Tuannya berlayar.
Yg penting udah punya 1 vespa klasik yg tahun 1960 dan 1 vespa matic sprint S tahun 2020. Walaupun jarang dipake yg penting punya dulu, karena beli bukan buat daily cuma buat seneng aja. Jadi ga mendang mending ✌️
Iya sama sy dirumah ada sprint s th 2020 dari baru harga masih 49,5 jt masih 2000km jarak tempuh nya sekarang..dan yg jepangan ada nsr r 150 THN 94 masih 60rb km sekarang... beli dari baru harga 9.4 jt dulu belinya..(dpt bonus helm shoei RF 200).. cuma tuk warawiri komplek aja..jaman sekolah & kuliah nsr jarang dipake..trus pernah kerja keluar daerah bertahun tahun ,nsr itu ga pernah dipake juga cuma mejeng di garasi....paling wara wiri perumahan kalau pas ada di jakarta..paling jauh ke barbershop buat potong rambut ..hehe
@@dhimassulaiman62 vesmet mogok? Ya kayak matic2 lainnya aja kok. Kl vespa tua mogok ya wajar, pake vespa tua emang rata2 tau mesin walaupun dikit. Setidaknya kl mogok dijalan gak bingung.
Motor Jepang khusus nya matic sekarang kayak di kasih masa pakai yg cukup cepat 3-5 thn motor banyak masalah yg cukup sering terjadi motor brebet, ngempos, nahan tapi gua gak tau kalo brand vespa kek gitu juga nggak.
Punya vespa s iget 2018 dan masih dipake sampe sekarang. Kalo diitung itung udah abis banyak dari kirian sampe asesoris penunjang. Sepanjang pengalaman ada plus minus atau suka dukanya sih main vespa ya dari nambah temen sampe komunitas, tapi ya gitu minesnya emg rogok kocek yang ga murah sampe biaya servisnya ( ya namanya motor hobi wkwk 😅) ,kalau kata orang kaya main moge aja modifanya. Tapi overall sih vespa ini emang punya market dan pecintanya sendiri jadi yaa ada rasa seneng dan bangga main vespa
@@rayyy1285semua itu sesuai kebutuhan mas,kebutuhan mas buat apa,enaknya vespa ini kalo uda punya motor 1 dirumah,misal mas mau sekolah atau gimana,jangan bawa vespa,kalo lecet body bakaln nangis tuh,vespa itu cocoknya buat pas hari wekend itu bagus,kalo saya mending vespa kalo di bandingin sama vario 160
Mas mau tanya bahan bakar Vespa kan Ronnya di atas 92 mau ga mau harus isi Pertamax dan kalo di pakai untuk harian PP kerja 23km naik vespa kira" habis biaya berapa ya untuk bahan bakarnya
Kebetulan beli dari Oct 2022 dan pakai selama 8 bulan ... asik banget Vespa Sprint ... intinya kalau punya motor atau vespa dinikmati aja bukan buat dianalisa apalagi dipikirin ..
sekarang kejawab om, setelah rangka pabrikan sebelah viral. Buildnya lebih diatas rata rata motor biasa. ada value tersendiri.... ga perlu bongkar rangka untuk cek atau bersihin. kan rangka sama body satu kesatuan....
Saran gua yang mau beli vespaa matic, 1 jangan nyicil karena bakalan naik banget dr harga aslinya yang notabene mahal, kedua kalau mau dapet lebih murah coba cari bekas karena vespa sprint tahun 2019-2021 banyak yg dijual dengan harga 10-20% lebih murah dari harga aslinya, salam notte
@@fatiladha2800 harga baru sprint 55-60jt kyknya deh, kalau cicil untuk tenor 35 bulan itu 2jt perbulannya bratti sampai 70jt dengan ddp 7-9 jt 80jt buat motor aja menangisss, sedangkan bekas 35-45 jt di facebook itu banyak
sudah punya s125 dr 2019, sekarang pengen upgrade sprint s karna lumayan banyak yg di rubah, dr velg,speedo, lampu sein, doain yaa temen2 semogaa kebeli tanpa maksa ekonomi 😅
make vespa sprint dari tahun 2017 july, man, it was the best thing i ever experience. say what u want, nmax, pcx and all those plastic shit. i’ll never look at any other bike again. orang bisa beli, tapi kadang gabisa ngerawat.
orng gk suka sma vespa krna gk bsa bli.kita ttp point aja soal bicara gk ush pnjang lebar.ada hrga psti ada kualitas.ibarat iphone sma hp lain kn sdh jls.vespa sma jga bgtu sbliknya.
Jujur sih yah kalau untuk di pake sehari2 asli nih motor mau seri vespa 4t apapun gak enak menang di tampilan, masih enakan motor jepang atau vespa 2t kemana2 dengan catatan keadaan sehat, tapi ada hal yg ngegelitik 2x jual vespa 4t vespa sprint 3v & vespa primavera iget harga jual di atas harga beli😂😂
auto subscribe om,boleh di cek om setelah 14.000 km kom steer di vespa lama” ga enak om saran saya hati” sama lubang apalagi kalo abis dipakai touring ke puncak,setiap ke puncak pasti servis om,trus lampu belakang pasti putus udah 3x ganti bohlam lampu belakang. trus rem sebelah kiri selalu kendor seiring di pakai harian,selalu servis rutin di bengkel resmi,dan udah pernah ganti klaher bambu,itu saya gatau ditipu atau gimana tapi setelah 2 tahun pemakaian disuruh ganti part tersebut,mungkin boleh dibantu jadi konten om. tips” supaya ga ditipu sama oknum di bengkel resmi
Masih mending, gw sering bolak-balik, jakarta-bandung pake lx 125, pas servis bak cvtnya gak bisa di buka om, 1 jam diketok2 copot juga akhirnya, dan permaslahannya gw jarang servis, cuma ganti oli doang😅, tapi gw heran mesinnya masih enak-enak aja larinya
Mantab sharingnya om. Kebetulan saya ada rejeki, ngambil vespa primavera s 150 tahun lalu, dan sampe saat ini msh setia menemani setiap hari utk mencari nafkah. Klo menurut saya, alasan saya akhirnya beralih ke vespa (sebelumnya jepangan) adalah kenyamanan berkendara. Udah itu aja, enggak ada yg lain. Pengalaman sebelumnya, motor pertama dikasih Ayah wktu SMA dlu adalah Astrea Grand (dibeliin second). Itu motor iritnya minta ampun, pas buat kantong pelajar. Pas kuliah, masuk PTN, dapet hadian motor baru dari Ayah, Honda Blade 110. Ini motor juga irit, pas lah sama kantor mahasiswa utk bensin dan perawatannya. Lalu kerja, pertama kali bisa beli motor sendiri dan baru, Yamaha Xabre. Saya pilih buat nemani kerja, alasannya juga irit dan mudah perawatannya serta tampilan gak pasaran. Berjalanannya waktu, berasa pegel pake koplingan. Mau pindah ke matic krn faktor U (mur) juga kali yak hehe Saya tetapkan ke vespa. Saya sudah pernah coba NMAX (motor Ayah), PCX (motor tetangga) dan Vario 160 (motor saudara), tidak ada satupun yg bisa mengalahkan bahkan sekedar mirip kenyamanannya dengan vespa. Akhirnya, tepat setahun lalu saya putuskan utk beralih ke Vespa. Tentu, dengan kenyamanan yg didapat, banyak yg dikorbankan. Spt, keiritian BBM. Saya pakai harian Bekasi (Pondok Melati) ke Cempaka Putih (PP 50 km), rata” konsumsi bbm 1:31 km. Lalu biaya servis rutin, rata” saya habiskan biaya 700 ribu. Serta fitur yg tidak selengkap jepangan. Sekali lg, kenyamanan itu bisa mengalahkan semuanya.
Vespa sprint s iget 150 saya udah 2thn , belum service pertama🤭 krna jarang ke pakai, kilometer msh 600, shock enak banget menurut saya, jadi harian pakai pcx sama scoopy, klo jalan jauh masih unggul pcx kayanya, sebab belum prnah juga bw jalan jauh vespa🤭 tp yg jelas accecoris vespa emang mahal ya🤭
sumpah gk bohong skrg pake vespa matic udh terlalu mainstream... mending pake vespa klasik masih byk org yg lirik.. alhmdllh pny super th1971 gk akan saya jual meskipun ada jg yg mw bt sama primavera 2015
Ini tuh verpa original bro.versi terbaru .matic.yng dulu dan skrng .produknya original bro.selama pngeluarannya asli dari merk vespa.mau punya lama mau yng baru.tetep keren semua.nah yng lucu itu motor honda dan yamaha yng ingin ngikuti vespa nah itu lucuuu broo
Dulu beli sprint 3v…terus jual capek perawatannya, ganti pcx….baru 6 bulan jual ganti sprint lg iget….emang gak bisa move on…feel naik vespa itu teteup terbaik…walaupun akan lebih besar pengeluarannya❤
alhamdulillah punya vespa sprint, meskipun jarang pakai, tapi memang kepuasan pakai vespa itu ada sensasi tersendiri, seperti lagi haus trus minum es, rasanya manis dan seger 😀😀😀😁😁😁
Pernah make sprint selama 4 bulan, gak ada enak2nya dibanding nmax atau pcx karena fungsionalitasnya memang sangat terbatas, belum lagi panas mesin yang luar biasa, nyimpan barang di bagasi dijamin anget banget sampe tujuan. Terus gas yang terasa sangat ringan, gak cocok buat saya yang sering make motor jepang yang perlu lebih dalam putar gas supaya dapat kecepatan yang di inginkan. Pengereman belakang yang tromol juga jadi masalah karena sangat tidak pakem, murni hanya mengandalkan rem depan untuk braking, kalau motor jepang standaran aja rem belakang sudah enak gak perlu modif. Bagi boncenger mungkin juga jadi problem karena istri gak pernah suka dibonceng naik vespa, soalnya behelnya itu di bawah, gak sejajar tempat duduk seperti motor jepang yang bisa jadi penopang untuk pantat. Untuk pasar indonesia memang paling cocok untuk menggunakan motor jepang karena alasan ke iritan bahan bakar yang jauh sekali kalo dibanding vespa (Vespa 7 liter, tapi maximal jarak di 200an kilometer aja walaupun tangan sudah sopan banget nge betot gas) dan fungsi harian (beli minum es teh/kopi botol 500-600ml taruh di kantong depan, vespa mana bisa), make vespa lebih kepada show off dan jalan jalan lucu aja karena setiap dipake di jalanan pasti semua mata memandang. Kalau bisa jangan coba bawa ke mall juga yang parkiran nya dempet, kegores tuh body nyeselnya seumur hidup 😂
Kalo di daerah saya banyak yg pake vespa jadi udh gk sekeren dulu klo dilihat, mngkin krena pasaran kali ya. Selain itu saya lihat yg bawa vespa body sampingnya banyak yg penyok jadi agak was2 klo pake nih motor, apalgi di dareh macet takut kesenggol😅 Dulu sempet pngn bngt punya vespa sprint dan semangat nabung buat beli nih motor tapi setelah d pikir2 sekarang malah berpaling ke new xmax😅
setuju mas, skrg beli vespa mah udh b aja skrg krn yg make byk bgt beda kyk dulu, trs yg kasian nya ini motor gk cocok di pakai buat harian jd klo mnrt sy lebih baik ngambil motor jepang aja rada kasian sama duit klo beli ini motor di harga 50jt++ cuma buat di pajang😂
Gengsi saja yg membuat produk eropa ini laku The real legend of vespa menurut gw ya vespa manual Vespa matic yg sekarang menjadi trend gara-gara kakaknya vespa manual😂
Saya merasa vespa sprint I get sgt nyaman,utk touring pun ternyata lebih nyaman Dari moge.kelebihannya frame yg bisa melindungi Dari depan Bagai perisai.tapi jangan buat boncengan atau modif sgt mahal
Memiliki Vespa saat ini sudah bertambah dengan prestige, gengsi dan gaya sekarang krn jd simbol status orang 'kaya' beda sama dulu waktu era made in Italia atau pas instansi pemerintah dpt vespa Kongo buat motor dinas!
Kalau yg bilang yg sebenernya itu vespa klasik karena historinya, dulu waktu vespa kopling dijual barunya ngga ada historinya. Belum ada dulu vespa jaman flinstones jalan pke kaki karena historinya
Buat saya make vespa itu sekalian transportasi even gak harian dan gengsi dan cantiknya itu dapat 😂😊 kalo soal boros pa gak relatip ya, apa krn saya Lx 125 biasa aja 60rb bisa ampe 2 minggu.. puas sih make Vespa. Masi jarang kalo di kota saya Bpn
Dr semenjak beli vespa sprint s , cm beliin tambahan footstep ori vespa 2jt sama spion bar end hd corse 2j. Spion bawaan bagus tp tll panjang. So far setahun lbh make masin alus 😌👌
saya bingung mau beli motor apa lagi, xmax udah ada, nmax udah apa lagi pcx , sekarang baru ambil sprint dari semua motor ini yg paling prestige sih Vespa berasa feelny di jalan bawa, dari segi kenyamanan sih sama2 aja kayak motor jepang ga ada masalah, intinya i ❤ Vespa, motor jepangan pakai kalau lagi buru2 aja buat naik2 trotoar sama jalan rusak 😅
Vespa? Karena ban kecil jadi bagusnya cuma buat comuter aja... Kalau harian gak asik juga karena sayang aja.... Btw vespa dirumah cuma vespa tua.. Super 1976 ama et4...
