Mohon maaf mau meluruskan, sensor sensor itu boleh di bersihkan, krn apabila sensor itu kotor maka pembacaan ecu akan bermasalah, dan akan mempengaruhi feforma unit..tidak ada sensor yg bersih seperti baru..krn unit selalu di pake..itu logikanya... Sy sering bersihkan sensor juga...aman aman aja..🙏🙏
Mohon ijin komentar. Pembersihan sensor2 selama sop nua benar, chemical yg digunakan benar selama ini tdk masalah. Klo jd rusak kemungkinan krn umur sensor itu sendiri atau sop cara bersihkan nya yg salah. Jd cermati kasusnya, jgn sampe ada statement tdk perlu dibersihkan ini malah jd ngawur. Intinya pahami dulu masalahnya, baru action. Mohon maaf bila ada salah kata...🙏
Yups memang benar itu Sensor Kecil tapi harganya bikin garuk2 kepala klo rusak .... Saya nanya MAF sensor mobil jepang tua aja harganya masih jutaan apalagi mobil baru dan brand premium.... MAF sensor itu wajib untuk di bersihkan ketika sudah 50-100rb km Karna pasti ada kotoran yg menempel di sensor dan membuat kinerja terganggu justru kalau tidak di bersihkan bisa merusak Sensor tersebut dan untuk membersihkannya tidak bisa sembarangan ada Cairan khusus yg di namakan MAF CLEANER cairan tersebut di buat khusus untuk sensor MAF jadi aman kalau tidak punya bisa beli CONTACT CLEANER cairan tersebut bersifat netral dan aman untuk semua komponen mobil termasuk Kelistrikan jadi klo gk sengaja kesemprot bagian Kabel2 gk usah takut ... Sekian informasi dari mekanik pemula 😂
Betul mas. Memang beda beda pembersih. Bagian mobil. Hati hati saya gak sengaja kabel mas isc kena bensin. Malah jd eror. Kalau isc bagian magnet gak masalah tp waspada bagian kabel
Kebalikannya sama pyn sy om. Bengkel sy, menyuruh ganti sensor O2. Krn mahal sy coba bersihkan sendiri pkai contak cleaner. Eh. Sembuh total om. Tdk perlu beli sensor baru. Sejak saat itu akhirny sy belajar sendiri sampe2 hari ini bisa elektronik mobil, bongkar pasang AC sendiri n pasang termostat digital sendiri. Hasil jos. Krn sebelumny service ac di bengkel ac sana-sini keluar uang tp hasilny setelah seminggu kelihatan nol. Ditambah sekarang ada scanner harga 150 ribu sdh bisa bagus dipakai.sdh 2 tahun tdk ke bengkel lg. Serba atasi sendiri.
MAF sensor itu part elektrik Wajib membersihkannya dengan contact cleaner, bukan cleaner umum (biasanya salah kaprah malah pakai carbon cleaner) Ya ancur klo pake carb cleaner, Saya sendiri pernah 2x membersihkan MAF sensor pakai contact cleaner merk crc beli di ace, ngaruh di idle yg bisa lebih alus Memang mahal ini contact cleaner ketimbang carb cleaner Dan memang penggunaan contact cleaner tidak akan mnyebabkan short/konslet Beda lagi kalau pakai carb cleaner, atau spray pembersih lainnya yg didesain bukan untuk elektronik/sirkuit
Benar Om Aris, kalau membersihkan MAF sensor dengan MAF cleaner. MAF cleaner akan cepat menguap sehingga cepat kering, tetapi pembersihan MAF sensor tidak dilakukan secara rutin. Kalau saya tolak ukurnya tingkat kekotoran filter udara. Yang penting juga harus siap scanner.
Map sensor ada selaput diafragma, coba aja bersihkan pake carb cleaner, dijamin diafragma rusak kena reaksi kimia cleaner. Yang nyuruh bersihin pake carb cleaner biar ganti part aja, karena langsung rusak diafragmanya
Klu kita service di bengkel resmi,ujung2nya ya harus di ganti baru.Biar sparepart mereka cepat habis.Kita sendiri bisa kok membersihkan sensor2 itu yg penting sesuai SOP nya.
Mantap. Bnr. Ga semua info ilmu hrs dishare wlwpun tahu. Karena Salah interprestasi yg melihat malah Salah kaprah. Ilmu dan pengalaman hrs berbanding lurus bila tidak pincang. Sensor itu susah, bila ada kerusakan Dan scanningnya pun hrs pnglmn di programming Dan controlling, tiap pabrikan ada setting Dan design sensor beda2 utk Mesin. Umumnya bkn direpair tp diganti
Coba2 bengkel sendiri jangan ke sensor. Modul elektrik dll.. Kalo mau bengkel dan benerin sendiri yang ga ada hubungan sama elektronik. Misal ganti kampas rem. Benerin rem macet, ganti lampu yang pnp.
saya turut prihatin 😌 Itu bersihin MAP sensor nya pkai apa?...sepertinya pkai Carbon Cleaner deh..ya ancur bin rusak🤦♂️...krn carbon cleaner mau yg spray atau yg foam cukup keras, dia bs mengangkat lapisan email yg ada dipermukaan papan circuit drpd sensor MAP tsb😅...jdi short atau korsleting sensornya😂. Itu sensor sbnrnya jarang bgt trouble..awet kok...dia kan ada dilewatin jalur udara aza...sprti MAP, MAF dan IAT...3 sensor ini cukup durable...gak gampang rusak. Sebenarnya tdk perlu dibersihkan....Namun klupun Anda ingin membersihkan tidak boleh sembarangan, harus menggunakan chemical yg tepat...jika tidak, siap budget bengkak 😅. Khusus untuk sensor yg dilalui aliran udara WAJIB menggunakan "MASS AIR FLOW SENSOR CLEANER"❗❗❗ bukan yg lain ☝.....aman...sy pribadi pkai produknya CRC, made in U.S. udah sy coba berkali2.....sbrnya untuk hasilnya..yah hmpir gak ada beda sbnrnya 11-12 aza 😂 malah yg cukup terasa itu saat shbis cleaning Catalytic Converter, itu mlah lbh terasa. Produk yg kmren sy kirim itu save, sdh sy sertakan datasheet nya jg....Tenang aza itu aman krn sdh digunakan hampir di seluruh dunia, dari Amerika Utara, Rusia, Eropa, Arab dan Asia, tutorial lengkap bs cek di RU-vid..sdh byk bgt 🤣🤣🤣 sy sndri jg udah pkai sejak 2016 malah s.d skrng 2022...aman2 aza tuh, gk ada mslh...setahun sy pkai 3x 😁 jadi tiap 4 bln sekali.......unt MAP sndri mau dibersihin atau gak....klu ada yg bilang bikin irit bbm..ya gk juga..sama aza 🙄. Itu sensor MAP ataupun MAF sering kena aliran udara dari box filter udara..pling banter ya ada uap oli..itu aza...msh cukup bersih kok...kecuali jika unit anda pkai Open Filter atau Filter udara type Racing...nah itu mmang hrus sering dibersihkan sensor MAP nya, klu gk bs ganggu pembacaan debit udara yg masuk ke intake. Selama pkai filter udara Original...gak perlu dibersihin krn lapisan filternya sdh rapat...pabrikan honda sdh memperhitungkan....gak ngefek..bener deh...gue udah nyoba bersihin itu sensor😆.
Pertanyaannya menurut pengalaman mas imam, sensor O2 boleh dibersihkan gk dan kalau bisa berapa lama waktunya u kita bersihkan. Tujuan kita membersihkan u merawat agar tdk cepat rusak, tp kalau justru nambah rusak ngapain kita harus merawatnya.
duh kasihan si mas nya. map sensor nya ada yg lepas pas di bersihkan pake angin kompresor.niat baik jd ga baik ahir nya. salam dr kang enang jatinangor jabar..
Karena dia make platina membersihkannya pake contact cleaner utk pcb electronic pasti aman karena ph neutral dan tidak konduktif. Kalau pakw WD/PENETRANT/CARBU/CARBON CLEAN pasti rusak
pake yg bagus aman kok,jng aja bagian soketnya yg disemprot.kl bagian sensor pentolnya aja aman...saya mah aman aja.asal menggunakan pembersih yang sesuai
Terima kasih mas, sudah memberikan tutorial dan contoh yg baik untuk kita semua, ❤. Sekalian mau tanya mobilio aku thn 2016 kok pas pencet tombol penggunaan bbm berubah2 ya, di angka 9,3km/L ,sebelumnya pas di pencet 16km/L apakah itu normal atau ada kendala, lalu cara riset yg benar seperti apa, atau ikutin video yg sblmnya yg kunci posisi on nyalakan lampu pencet 3 kali tombol apakah itu benar, terima kasih yg sdh menjawab, semoga sehat2 selalu.❤
Mas taya.. Sy pakai canry 2008 dan mau ganti maf sensor nya... Klu saya ganti dengan kode part yg beda bisa? Bentuknya hampir sana dengan yg lama. Trims
mas, tadi saya membersihkan iacv crv gen 2. rpm sdh stabil ngga mbandang. ac nyala drop rpm.. apakah dari idle up ac yang di atas throtlle body? #mobil crv gen 2
@@imamwahyudisantoso3758Pak. Mohon infonya. Utk crv gen 3/2.4. Kalau pas iddle / manasin mesin,trus di gas sampe kisaran 4-5 rb rpm,seperti tersendat/kaya ada limiternya ? Apa memang normalnya begitu
Mas mau tanya. Honda Mobilio 2014 saya pada saat saya gunakan kok indicator ECO nya tidak menyala ya? Padahal rpm di bawah 2000 dan saya injak gas juga sangat pelan. Apa ada cara mengatasi nya? Terima kasih
Mas mohon jawaban nya, Honda city z saya rpm nya tidak turun otomatis setelah mesin panas , kemudian di matikan lalu di nyalakan lagi baru bisa normal itu kenapa ya , mohon solusi nya mas
Mobil yaris bakpao saya lampu cek engine nyala sesudah di bersihin sensor maf ny, sempet di bawa jalan dulu, itu bemerin ny gmana y apa harus di scan ulang atau harus ada yg di ganti y
Sebelum pembersihan bagian sensor mobil gak ada kendala.setelah di bersihkan di bagian map sensor dengan karbu cliner malah kendala..brebet nya angot" an..apankah map sensos nya rusakbya...mohon pencerahan nya mas..terima ksh🙏
Iya itu rusak Eror harus ganti baru atau cari aja copotan ORI ... Inget ya wajib ORI 😊 jadikan pelajaran untuk membersihkan komponen sensor dan kelistrikan di sarankan menggunakan Contact cleaner Karna bersifat netral jadi aman ... Klo mau lebih bagus beli MAF CLEANER itu cairan khusus untuk sensor MAF
Mas, sy habis bersihkan maps sensor apv pakai injektor cleaner, sy semprot maps sensornya + lubang tempat masuknya, sy hidupkan mesin nyala sebentat trus mati total gk mau hidup lg, kira2 yg bermasalah maps sensor apa lubangnya mas? Terima kasih🙏
Waduh map sensor bukan pakai injektor cleaner pak... tapi pakai electronic cleaner... injektir cleaner untuk bersihkan kerak bensin di injektor...beda pak...mao itu electronic
Maaf mas kalo kena air rusak ngga soalnya pernah saya cuci mesinya dengan air tekanan biasa banyak pipis tikus tapi allhamdulilah saya nyalain ga ada problem
cuci mesin itu maksudnya gimana ? di siram gitu pake selang trus di gosok pake sikat ? Kalo engine bay itu lebih baik di bawa ke orang yang ngerti. Jangan asal cuci, apalagi cuci sendiri dirumah
Ini video isinya pidato doang ya. Emang nape kalo bersihkan sensor? Kebetulan aja itu maf sensornya dah rusak dan waktunya ganti. Malah saranin yg copotan, copotan itu bekas pakai, bekas service. Mending beli yg kw daripada copotan.
Kabel grounding bertujuan untuk menstabilkan kelistrikan sehingga kerja pengapian bisa efisien, mobil berumur lebih dari 5 tahun disarankan pasang kabel grounding oleh karena umumnya sudah terjadi kebocoran arus listrik🙏🏻
Pak Imam.. kontennya jangan nakut²in kaya gini dong.. solusinya gimana dan jangan takut rejeki bengkel tetep ga akan tergamggu.. ini ga ada isi menurut saya
@@bachyulsaputra4434 hahaha.. jangan sampe mas, pemikiran awam saya bilang itu cuma akan mengacaukan cara sensornya membaca aja, dan bisa jadi merembet ke yg lain karna salah baca itu
