Janku, to taniej niż busem! 100 tysięcy km Fabią z LPG 

Janek po przeprowadzce przejeżdża 50.000 km rocznie i postawił sobie za cel jazdę taniej, niż busem. Czy Fabia z LPG spełni jego oczekiwania? Zapraszam na stronę Janka www.beskidzkieknieje.pl www.facebook.pl/beskidzkieknieje Subskrybuj kanał Zachar OFF: ru-vid.com Facebook: facebook.com/zacharoffpl Instagram: instagram.com/zachar_off/ Zachar OFF: www.zacharoff.pl/

No i elegancko, jak właścicielowi zależy przede wszystkim na taniej jeździe to super

Brawo dla tego Pana UMIE LICZYĆ, a nie obiegowe opinie: Panie na trasy to yno passat w dieslu.

Panie Zachar ale jest przewaga jedna busa... można się spokojnie wódki napić 😁 łapka dla skody i programu !

Super gość. Siła spokoju☺. Szacun.

teraz narzekają że 75 km, kiedyś się całą Polskę przejeżdżało maluchem z 24 km i wszyscy cieszyli japę że jedzie...

Dzięki Janek za porady. Szukam takiej skody. Szwagier miał taką i widziałem to w akcji wcześniej. Ale super to opisaliście w nowej odsłonie. Dzięki również za namiary na super stronkę. Fajny p[omysł z fotopułakami. Genialny. Pozdrawiam

Każdy robi ze swoimi pieniędzmi to na co am ochotę. Sam od niedawna wożę się Clio 3 1.6 88KM w gazie dzięki któremu na paliwo wydaje 3x mniej porównując do poprzedniego samochodu.

Fajne autko i dobry wybór , Tanio , przyjemnie i bezawaryjnie.Nie przejmuj się komentarzami osób które na takie nowe auto nie mogą sobie pozwolić , wyładowując swoją frustrację na Tobie.Trzymaj się .

Bardzo racjonalne podejście do samochodu. Nawet gdyby miał moc 100 kW. To kierowca szybko się przyzwyczai i zaczyna narzekać, dlaczego tak mało.

szanuje gościa. najbardziej bawią mnie cześki co biorą kredyt na auto za 25/30 tyś (czyli jeżeli nie mieli takiej gotówki fizycznie znaczy że nie było ich na nie stać, auto w wypadku wielu ludzi nie jest towarem pierwszej potrzeby) . a potem jak pada zawieszenie i trzeba wydać na nie 3/4 tyś to okazuje się że na tą naprawę też ich nie stać... czeski film.

Sam posiadam fabiankę 1.0 mpi 75 KM tylko że w Combi i w wersji Style. Powiem szczerze że był to świetny zakup. Byłem tym autkiem w 4 osoby w austrii, chorwacji i naprawdę dawała radę, czym byłem bardzo pozytywnie zaskoczony. Wiadomo że wyprzedzanie tym autem przypomina partie szachów, ale jak się ją wkręci powyżej 3,5 tyś obrotów to daje radę. W trakcie użytkowania tego auta jeździłem również volvo 2.0T 163KM i prawda jest taka że rzadko kiedy w normalnym uzytkowaniu korzysta się z tych wszystkich koni. W fabi poprostu zawsze mam gaz do dechy i jakoś idzie. A spalanie tym samochodem to rzeczywiście coś fenomenalnego, w życiu bym sie nie spodziewał że jadąc 140km/h autstradą może mnie to kosztować 15 zł za sto kilometrów. W porównaniu volvo to był jakiś koszt 40 złociszy. A w octavi 150 KM w dieslu to jakieś 30 zlotych. Także polecam każdemu a swoją fabię planuje zajeździć do końca. :) W tym silniku nie ma co się popsuć poprostu. Bez turbo, bez dpfa. 86 tysięcy przejechane i nawet nie wymieniałem klocków hamulcowych. nic tylko lać gazuche i śmigać.

Super odcinek. Jak najwięcej takich materiałów. "Silnik od kosiarki",czy "gaz tylko do kuchenek" to szczegóły przy takiej ekonomii.

Sa ludzie którzy traktują motoryzacje jako "tylko i wyłącznie " środek transportu i liczą sie tylko zaoszczędzone pieniądze. I to w sumie normalne. Nie każdy chce mieć Ferrari w garazu. I ja to w sumie szanuje. Mimo ze lubie samochody to bardziej kręcą mnie motocykle. I od wieku 18 lat jeździłem daewoo tico, ale w garazu stał 5 letni Gsxr 1000 warty 40 tys.

Mi tam sie te skody podobają

Mam Škode Roomster z fabrycznym gazem auto z 2011r i ma 180 tys. Zero usterek jeździ jak z salonu😁

Widziałem dzisiaj na oto Moto tą Fabię po felgach poznałem

Mam też taką w lpg, bardzo fajne auto, spala 80 pln na 500 km, czego chcieć więcej, na autostradzie do 150, przejechane prawie 60 tyś od nowego, zero problemów, dzięki temu jak jadę nad morze raz w miesiącu a mam ponad 250 km, resztę siana zamiast na paliwo wydaje na dobry obiad, deser i kawę...jeszcze zostaje na grantsa 0.7 na wieczór.

Mądry facet. Ma świadomość, że auto nie daje dużo frajdy, ale przynajmniej jest oszczędne i niezawodne :) Każdy ma swoje priorytety :)

lampki oświetlenia wnętrza żywcem wyjęte z golfa IV, mam takie same ;d

Kochani, mam fabię 1 w świetnym stanie i chcę włożyć do niej gaz, jaka instalacja najlepsza? Stag? Lovato? inna? pzdr

Strach pójść z dziewczyną do lasu na bara-bara bo taki ktoś ukrywa kamery.

Z tego co wiem są 2 filtry gazu i oba kosztują niewiele ponad 40 zł. A w ASO kasuja 300 zł 😲😲 masakra. Jestem ciekawy też ile wytrzyma ten silnik przy wymianie co 30000 km oleju. Ale mądry i rozsądny wybór. Pozdrawiam .☺

Witam. Ja parę lat temu swoim Fordem Escortem na gazie przyjeżdżałem rocznie około (60tyś,70tyś)km.😉 Silnik.1.6.16v. Silnik nie do zdarcia i bez awaryjny najlepszy do instalacji gazowej.Polecam.😉👍🖐 Pozdrawiam.🖐

Bardzo ładne auto. Piękny kolor, dobre wyposażenie... Zdecydowanie wolałbym takim jeździć w LPG niż "biedną" Octavią np.

Witam.Mam pytanie jak najtaniej uporac sie z katalizatorem w fabii 3 1.0 mpi? swieci sie check engine informujacy o katalizatorze

A jaka by była oszczędność przy używce za 5k zł :) Gdybym robił większe przebiegi to bym sam sobie sprawił instalacje lpg, ale przy niecałych 5 tyś rocznie nie ma to sensu. Przy przebiegach bohatera odcinka, jak najbardziej wszystko ma sens, głupio by było nie założyć instalki w takim przypadku.

Fajny rzeczowy odcinek

Fajny pomysł, jednak wykonanie średnie tego odcinka ( co chwile zmieniający sie focus i ten dzwięk.. )

Mam taka samą Fabie tylko ze moja ma 60 KM :) Przez 4 zrobiłem już 150 tys. km. Głównie jeżdżę sam do pracy, dziennie ponad 120 km. Do takiej jazdy auto jest wręcz idealne. Na wakacjach byłem nią też w Pradze i o ile na autostradzie spokojnie można lecieć 140-160 km/h to w górach na stromych podjazdach trzeba mocno piłować silnik aby chciał jechać. Mi spalanie oscyluje w okolicy 6,5 l LPG na 100 km, a zbiornik wystarcza na pokonanie ok. 500 km. Co do przeglądów w ASO mysle ze to porazka. Mnie na początku skasowali na 400 zł, ale po czwartym i ostatnim przeglądzie wzięli już ponad 800zł. Obecnie sam wymieniam sobie olej, filtry, świece i maksymalnie idzie mi na ten cel ok 300 zł. Myślę że kupiłbym to auto ponownie, tym bardziej jak patrze na znajomych, którzy wydają kasę na swoje limuzyny, zamiast na przyjemności tak jak ja:) PS mam też drugie auto w domu, stare BMW E34, ale jeżdżę nim tylko od święta i na krótkie dystanse.

Trzeba pamiętać, że te 12 zł za 100 km to nie są wszystkie koszty jazdy. Należy doliczyć koszty ubezpieczenia, serwisu, opon i - o czym większość ludzi nie pamięta - utratę wartości. Po zsumowaniu tego wszystkiego pewnie okaże się, że te 12 zł trzeba pomnożyć przez 2.

Tania jazda, auto pewne - dobry układ. Sam mam podobnie - Punto (od nowości), tyle że po prawie 5 latach "tylko" 50 tyś. km. LPG i spalanie średnio 6 / 100 km (benzyna), trasa 4 - 4.5 l. Jesli dodamy te parę % wiecej ale jazda na gazie - to wychodzi taniej niż kolej żelazna - bywało że przy lpg w okolicy 1.65 PLN - koszt 100 km to poniżej 10 PLN :-D I żeby nie było, mam też S203T w wersji 163 KM automat, pełnoletni ale wiadomo inny wymiar jazdy. Do kompletu - też jeździ na lpg a tam różnica już jest konkretna - koszt 100 km na benzynie to 50 PLN natomiast na gazie - 1/2 tej sumy. I jeździ tak samo, silnik pracuje ciszej a kasa zaoszczędzona na remont jak znalazł, w skali mojej jazdy to przez 5 lat zostaje w budżecie domowym aż 20 000 PLN :-) i to uwzględniając rozruch na benzynie i koszt serwisowania instalacji - wybór jest oczywisty tym bardziej że Mercedes fabrycznie co prawda CNG ale oferuje albo oferował modele na "gaz". Polecam.

Nie ma to jak leżeć zmęczonym w łóżku i oglądać zachara..

Materiał jak najbardziej na plus, bardzo fajnie, że skoda jeździ tanio i bezawaryjnie. :) Wydaje mi się jednak, że Właściciel poszedł na więcej kompromisów niż musiał. ;) Przykładowo 140 KM w hondzie civic (8 lub 9 gen) średnie spalanie z 2 miesięcy (dojazdy po 70 km do miasta 2x w tygodniu i jazda stricte po mieście) wynosi 7.2 litra. 2x więcej mocy, z reguły większa niezawodność i wytrzymałość. Ogólnie higiena jazdy wydaje się lepsza. Takich przykładów jest wiele. Fabia z takim silnikiem i masą to zbędny ascetyzm. Za 50 000 zł

Auto z punktu A do punktu B bardzo rozsądny wybór

Jeśli czuć szarpniecie przy przejściu między paliwami czy dodaniu Pb to znaczy że instalacja jest kiepsko wyregolowana.

Zachar, komicznie wyglądasz w tym małym autku.

04:00 trzeba wziąć pod uwagę: wiatr, fazy księżyca, ocieplenie klimatu oraz przebiegunowanie planety 🤣😂👹👍

Konkret, rozsądek (aż do bólu). Fajnie!

Czyli idealne auto do firmy - dla spokojnego handlowca. A co do busa - może należy kogoś zabierać (tak mała konkurencja dla busa)

2 lata popierdalałem taką skodą i daje rade. +vmax 199 na firmowym paliwie +wyprzedzać sie da +zwinne, małe, lekkie +nawet wygodne -plastikowe -mi też wyjebało bezpieczniki od pompki spryskiwaczy przez zamarznięty płyn -mały bagażol -przy 160+ buja jak na łajbie dla siebie bym nie kupił ale do pracy jak ta lala

1:19 a ja myślałem, że w tych pudełkach są właśnie takie silniki 3 cylindrowe 1,2 ...

w moim Mondeo MK5, po 90 tys, kierownica do wymiany ( skóra się łuszczy), a na boczku widać, już że gąbka była klejona z 3 części, bo odbija się na tapicerce miejsce klejenia (twardszy klej od pianki)

A ja widziałem gdzieś Priusa w gazie

Jak test dwumetrowca w tym aucie ?

od obejrzenia tego filmu zastanawiam się poważnie nad zmianą civica sport 2016 na taką fabie ale combi, koszty za paliwo miałbym trzykrotnie niższe... podejrzewam, że Skoda jeździłaby do prędkości 130km/h podobnie jak Civic - mułowato

Zachar, to może zrobisz odcinek o kolejnej Skodzie? Proponuję moją Octavię I TDI z końca 2010 roku z przebiegiem blisko 300 tys. km, gdzie przekonasz się, że Skoda jpo takim przebiegu może dalej wyglądać jak nowa, i że jest naprawdę bezawaryjnym autem.

1.0 mpi może w LPG jest tani od A do Z ale ile kosztuje wymiana rozrządu zalecają co 120-150tkm w ks.serwisowej to nie powiedział a prawie 2000zł wiec co 2-3auto z tym silnikem idzie na szrot. Czyżby tak samo jak w 1.2 THP idzie coś obrócić w silniku powyżej 4500obrotów. Dla mnie pomyłka ten silnik. 4gary musi mieć

U mnie w fabii 1 instalacja jest nieoryginalna. Przebieg 186000 a wymieniony był komputer za 500zł drogo ale auto było potrzebne, pompa wody, świece, termostat, centralny zamek,itd. Teraz nie chodzi na gazie więc albo sie coś zatkało albo gorzej i pójdzie do gazownika, jak za kilka dni sprawdzę uszczelkę pod głowicą bo w płynie chłodniczym jest masełko :/

kombi 2017 r 150000 tys. 80 % na autostradzie, może brakuje 20 koni ale ta skoda to mistrz ekonomi 8 litrów gazu na 100 km. oprócz czynności serwisowych olej filtr oleju i filtry od gazu i świec przy 120 tys km wymienione tarcze i klocki przód. w mieście nie odczuwa się braku mocy, autostrada- szkoda że nie ma szóstego biegu, jeżdżę na runflatach przez to mam cały duży bagażnik do wykorzystania. kupiłem ją z dnia na dzień bo zostałem bez auta, a myślałem o kupnie zupełnie innego auta do jazdy z A do B. w tej cenie, przy tej ekonomi i bezawaryjności nie ma lepszego wozidła. piątka w skali do sześciu

Ciekawe, że nikt z was nie pomyśli o tym w ten sposób, że jest ruchany przez koncerny paliwowe. Przez tyle lat niesamowitego postępu technologicznego, dalej samochody są głównie na benzynę i ropę... Więc jak jest możliwość zaoszczędzić, czy może raczej nie dać się doić cwaniakom, to dlaczego nie?

Dlaczego felgi po jednej stronie są białe a po drugiej czarne ?

Wybór pomiędzy busem a jazdą swoim samochodem jest oczywisty :D

BILET z funkcją podświetlania zakrętów? :D

16:44 no chyba, że się ma mega pecha i się przebije dwa koła :P

kurcze szok!!! nowe auto instalacja tylko 1,5tys całość około 50tys...nic tylko kupować👍 nie dziwota,że skoda jest liderem sprzedaży nowych aut. Miałem okazję przejechać dystans 1200km na Niemcy Skodą Rapid z silnikiem 1.2l też w gazie i jedynym mankamentem był właśnie brak mocy ale nie przeszkadzało to w wyprzedzaniu na prostych odcinkach drogi bez wzniesień...jak się rozbuja to jedzie 😁👍

Super Auto, nowe, niezawodne i względnie tanie, choć i na takie mnie nie stać, kiedyś myślałem że liczy się silnik a teraz jeżdżę stara oktawia 1 z 75konnyn silnikiem i też daje rade, nie ważny silnik tylko psychika kierowcy, i ja dam radę jeździć po 160 km/h jakbym chciał, ☺️

Hej, mam tą samą furę tylko w kombi. I nie ma żadnych szarpnięć przy dotrysku.

Z prawej strony są inne felgi jak z lewej 😂😂

Takiego auta szukałem 👌

czemu felgi są w dwóch kolorach ? :P

Fajny odcinek.

Fajny samochód, nawet sam robiłem sobie jakieś symulacje ale podstawowy silnik 1.0 po Warszawie to nie byłby najlepszy pomysł, padło więc na uzywanego hatchbacka 2.0 z LPG. Pali jednak 10-11l I pod tym względem do poruszania się poza miastem zdecydowanie wolałbym mniejszy silnik :)

Wg. mnie jeśli czuć różnicę między gazem a benzyną w tych czasach to znaczy, że gaz nie do końca jest dobrze wyregulowany. Sam miałem już 2 auta z gazem i to 6+ lat temu. Różnica między gazem a benzyną wtedy już była tak minimalna, że widoczna tylko wykresie ;) Dobry GAZOWNIK to podstawa, a nie byle Janusz nawet z ASO... Dodam jeszcze iż raczej preferuję dynamiczną jazdę. Mam cholernie ciężką nogę ;)

Jak to się stało że na początku filmu felgi z lewej strony auta są szare, a na koniec po prawej są srebrne?:P

Jeździłem służbową fiestą 2014r 1.2 BRC LPG i po 150 tysiącach silnik padł kompletnie. spalanie było w okolicach 7-8litrach LPG/100km czyli porażka, a dodam że każde wyprzedzanie to z różańcem na ręku.

Jakie pochodzenie ma Zachar? :D Ciekawe programy

Chiptuning można zrobić na 100km. Przepustnica się do końca nie otwiera, można zwiększyć limiter obrotów i zwiększyć kąt wyprzedzenia zapłonu. Kivi tak w VW UP robił, a to to samo, tzn silnik.

Mam dwie skody,c1.2 htp 64km i fabie 2 1.4 86km i dwie na gazie, rowniez jestem zadowolony. Mam pyranie, jaki to rocznik skody i czy wtrysk tam jest bezposredni?

O co chodzi z uzupełnieniem oleju co 30tys.?To vw już na dobre zrezygnował z wymiany?? 50k rocznie to obstawiam że w przyszłym roku trzeba będzie udać się do aso po nowy... (silnik)

Co znawca to inne gusta. Fabryczna instalacja nie zawsze jest fabryczna, bo często montowana jest już w salonie. Osobiście użytkuję Astrę J SW 1,4T z fabrycznym gazem. W efekcie, ponoć głowica jest dostosowana do wyższych temperatur spalin. Samochód robi ponad 30k rocznie, głównie autostrady, i spalanie w okolicy 9 L/100km. Szczytem były wakacje, samochód dopakowany (rodzina 2+2), bagażnik dachowy, rowery na haku i spalanie 8,5L w drodze na Węgry. Jak dla mnie dziwię się że lobby na LPG jest tak słabe, bo CNG to porażka, w Krakowie są chyba 2 stacje na których można nabić butlę, a zwykle samochody CNG mają znacząco mniejszy bak na paliwo.

Spoko i prawidłowo.

A ja w sierpniu zeszłego roku kupiłam to auto ❤️

Zachar widać gołym okiem zmianę kamery, na plus oczywiście :) tylko dźwięk i autofocus troche zostały w tyle. Pozdrawiam

Przyszłością są jedno cylindrowe silniki turbo o pojemności 200cm2.

Wole skode Octavię 1.6 mpi w Gazie może lekko drożej bo 11 l LPG na 100 km ale jaki duży wóz i wygodny i fajnie wygląda

Stary fiat panda 2006 1.1 spalanie na trasie 7l lpg. W miescie but w podlodze 10-12l lpg. Opony czesci itd w cenie barszczu :)

Dobra cena i fajny samochód. Skoda fabia jest niedoceniona. Sam byłem posiadaczem pierwszej wersij fabii.

dźwięk?

ciekawy jestem ile taki Superb albo Octavia palą w LPG. Ktoś ma jakieś info ?

Jak wyglada sprawa z jazda przy prędkości autostradowej? Jakie obroty i spalanie?

I lux tylko....czy po obu stronach dwa różne wzory felg założone?

Ja zrobiłem Corsa 50 tys w pół roku. Super się jeździło.

To ja mam Grande Punto 1,4 16v z 2009r i już mam 405tyś km i LPG BRC założone przy stanie licznika 3tyś km. I teraz muszę wtryski benzynowe wymienić :)

Witam, mam pytanie do użytkowników Fabii 3, jeżdżę głównie po mieście często gaszę samochód, czasami nawet co kilometr, dziennie przejeżdżam nie więcej niż 100 kilometrów, w weekendy dojeżdżam na studia 50 km autostradą w jedną stronę, obecnie jeżdżę Fiatem Fiorino w gazie który pali około 11l gazu na 100km, waham się pomiędzy zakupem Fabii w 1.0 LPG lub 1.2 TSI, głównie chodzi mi o awaryjność i oszczędność. Którą wersję wybrać lub jakie inne auto klasy Fabii z oszczędnym silnikiem polecacie?

Ja filtra gazu w swojej Fabiii nie wymieniałem od 150 tys. km. Śruba się zapiekłą i nie chce urwać, a jak działa to po co ruszać.:-)

Dzień dobry. Rok 2024. Wczoraj kupiłem 1.0TSI 95 KM kombi za 36000😂😂😂. Co za wspaniałe czasy, Fabia z LPG nowa za 50...LOL

Fajna alternatywa dla transportu publicznego

Ktoś może miał silnik 1.2 tdi cr 75km ?

Dodatkowe spostrzeżenie dot. instalacji fabrycznych Landi Renzo w skodach - jednym z trójmiejskich ASO skody przy zakupie octavi 1.6 mpi z dealerskim gazem (niespełna 6 lat temu) uzyskałem informację , że ta instalacja przełącza się na benzynę nie tylko powyżej 4000 rpm ale również przy wolnych obrotach - czyli np. na światłach. Uzasadnienie - jak zwykle - ochrona silnika. Pytanie do znawców instalacji sekwencyjnych LPG, których w tym wątku nie brakuje: Czy - podobnie jak rzekomy dotrysk gazu - to rozwiązanie ma chronić np. przed falowaniem obrotów na postoju przy założeniu nieprecyzyjnej regulacji instalacji? Czy też jest to bełkot marketingowy?

Cześć, czy próbowałeś wyłączyć dotrysk benzyny powyżej 4 tys obrotów? Czy wogole da się go wyłączyć i czy zdrowsze jest fabryczne ustawienie?

Dlaczego w tej "fabrycznej" instalacji LPG jest jeszcze ten opisywany dotrysk benzyny powyżej 4000obr/min ? Przecież ten silnik posiada pośredni wtrysk benzyny. Instalacja LPG nie wyrabia ?

Powiedział ze 1500 zł kosztowała ta instalacja to niedrogo biorąc pod uwagę ze jest ona fabryczna. Ja mam Leona 1,6 105 koni i nie ma żadnych szarpnięć mimo ze to nie jest fabryczna instalacja.

witaj właścicielu! pracuje w Niemczech i 6 razy do roku jeżdżę polska Niemcy.. myślę nad taka fabia..jak myślisz czy ona da radę na takich długich trasach ponad 1000 km?prędkości autostrada 120-150? jakie jest realne spalanie lpg trasa 70-90 km/h ? autostrada 120 -150kmh?pozdrawiam!

Kiedy robi sie takie przebiegi ekonomia zawsze bedzie na pierwszym miejscu .Dla mnie na plus.Wiecej pieniedzy zostaje w kieszeni a dowiezie na miejsce tak samo jak bmw5 czy audi ;).

Mam takie 2 sztuki. Nastukane po 150kkm zero problemów

Wynik niezły, jednak nic nadzwyczajnego. Przejechałem Polonezem Truckiem z gazem zamontowanym u sprzedawcy, czyli nowym - 350 kkm bez remontu silnika, w tym czasie dwa razy była robiona głowica, gniazda zaworowe. Do końca silnik nie brał oleju, zużycie pod koniec eksploatacji wynosiło ok 1 l na na 10 kkm, od początku do końca silnik pracował na oleju Mobil 1 5W50 . Solo auto paliło max 12 l gazu, z przyczepą dochodziło do 16 l, jak zaczynałem eksploatację tego samochodu to gaz był poniżej 1 zł.

Na podwójnym gazie byłoby jeszcze taniej.

Czekałem na pytanie ile gość zaoszczędził przez ten okres. Ale szybko kalkulując sądzę, że po 100tyś auto gościowi już się w 1/3 zwróciło. Po 250 zwróci się w 100%. Jakby kupił 2 letnią fabię, zwróciłaby się dużo wcześniej (przy 200, albo poniżej). Auta używane w podobnych cenach z 3x większymi silnikami (2x większym spalaniem)mogą się już zwrócić (wykluczając naprawy i nie szybujące ceny gazu) w okolicach ponad 100tyś.

Panie Janku czy w tej fabii są jakieś częste usterki które można łatwo sprawdzić przy zakupie ? Interesuje mnie taka z 2014r, bo szkoda mi diesla żeby jeździć po Warszawie w korkach, jak wygląda wyprzedzanie czy trzeba mocno ją wkręcić na obroty ? I jeszcze miejsce z tyłu dla osób trzecich czy nie ma tragedii jak w Seat Ibiza ? Jak wygląda sprawa oświetlenia w nocy czy takie zwykły reflektory dają radę, pytam ponieważ w moim A3 8l w nocy + deszcz równie dobrze mógłbym wystawić zaa szybę latarkę i widziałbym tyle samo. I ostatnie pytanie dość ważne dla mnie przy pokonywaniu zakrętów z dość dużą prędkością czuć jak samochód się przechyla czy trzyma się sztywno drogi ? Pozdrawiam, zajebiste autko taki mały popierdzielacz :-)