JAPONEZII au luat-o RAZNA! Noua HONDA CIVIC TYPE R 2024 e un LUP în haine de OAIE, distruge GOLF R 

sunetul asta e un coșmar pentru cei care stau pe marile bulevarde, nu cred ca ți-ar place nici ție sa îți urle zilnic 300 de masini

Ce sunet ba 😂😂😂

ce sunet frate? de aspirator? cauta un drivetest cu mustang shelby 5.2 v8 tot de-al lui Luci sa ti calibrezi urechile calumea 😀

Update: pacat ca nu se mai fabrica Megane rs ca sa se mai "iubească" pe circuit :)

Daca era si Megane-u RS.... Ce concurs mai era

@@dorin2212 Nu era niciun concurs... Că venea acum Meganu RS cu motor de 1.2 trei cilindri și încă un motor electric de strung mic!

Bate dar niciodata in linie dreapta

Type R

Type R clar

Type r întotdeauna

Type R evident.

Eu aleg Giulia, pt ca e mai frumoasa. Si nu-mi plac masinile cu eleron ca la curse, imi plac masinile "sleeper". Dar, Giulia nu e sportiva ca Type R si nu e hatchback. Cred ca o sa iau Focus RS...

Rode Wireless Go. Oricare sunt la fel de bune, Go 1, Go 2, Go 3. Eu folosesc Go 2. Dar poate voi face upgrade la 3.

Cred că Pădurea Snagov, am văzut de mai multe ori pe Waze că scria Pădurea Snagov, dar tot nu sunt sigur.

😂😂😂😂

Snagov

Da, ai dreptate, dar mulți dintre cei care scriu nu prea au depășit, intelectual, clasa a VII-a, chiar dacă au diplome de licențe de la diverse facultăți. Așa că țelul lor în viață la capitolul mașini este să conducă, dacă nu un Passat, măcar un Golf.

Pai Razvănel si un Mk5 GTI din 2004 putin lucrat bate chinezaria asta , stai jos...

@@Ia_Cugem scuzele mele ca te-ai aprins... Ai dreptate, inginerii de la vw au avut peste 20 de ani avans in fata "chinezilor" de la honda cand au facut mk5, e pistol cu apa type r ul asta.

@@razvan3062 ce ironie grosoloana , n am spus ca nu i misto dar la performante strict pe strada nu i nimic waw , pe Circuit da , e șef dar gen pe A sunt altele mai bune...

⁠@@Ia_CugemPăi asta nu o să înțelegeți niciodată…la voi trebuie să fugă pe linie dreaptă 😅

Ce are subtitrare în limba engleză? Mă interesează, chiar sunt curios.

@@masiniculucipopa Tu ai intrebat, nu te plange ca sunt hater ca e chiar obiectiva observatia. Acorduri gresite, lipsa articolelor, traducere mot-a-mot a cuvintelor in loc de adaptare, pare traducere de google translate de acum 20 de ani. De exemplu, "drum tipla" ai tradus "slippery", min 46:20. Sau "it understeered me" - la "mi-a subvirat". Nu exista asa ceva in engleza. Bine, ca si la modul tau de a exprima lucrurile probabil nu e cel mai usor lucru de tradus in engleza. Dar tu ai doar traducere mot-a-mot a cuvintelor cu o gramatica de clasa a 3-a, fara o adaptare a lor in engleza, iar sensul, de multe ori, se pierde. La minutul 53:39 pana la 53:56 chiar n-am inteles nimic. Ce ai vrut sa spui cu "complainT" -ul ala? Complaint inseamna "plangere". Iar "du-o" nu se traduce cu "two". Si sunt multe exemple, asta doar ce am avut chef sa spicuiesc sa-ti raspund la intrebare. Ti-am spus ca ar fi bine sa renunti la subtitrare deoarece banuiesc ca-ti ia ceva timp/efort/bani s-o faci si nu e ce trebuie. Asa ca mai bine fara. Mi se pare ca da o nota de ieftin clipurilor tale, ceea ce e in totala discordanta cu clipurile in sine si cu subiectul. Daca tot faci un lucru, eu zic ca trebuie facut bine. Si chiar faci lucrurile bine, mai putin subtitrarea. Daca nu as intelege limba romana, prin subtitrarea ta clar nu as intelege nici jumatete din sensul propozitiilor din clip, nu mai zic de starea de emotie pe care o transmiti.

Civic clar

@@masiniculucipopa te pup ms! Ce imi recomanzi civic sau un stinger 3.3 second?

Nu există în Europa.

@@masiniculucipopa Trist. Mulțumesc de răspuns! În acest caz, Type R este imbatabil.

dar ia intreaba forumurile sau citestele despre problemele la un golf fata de Civic

Habar nu aveam ca un Golf poate avea masaj si ventilație in scaun la cat de banal pare🤣

Păi când mă trezesc la patru dimineața uneori am nevoie

@@masiniculucipopa un scurt dus rece si frecat in forta cu un prosop,e mai eficient,nu distruge si nu scoate "din banca"energie ce va trebui oricum platita mai tarziu...

Exclus, cei de la Dacia nu mă cheamă la lansări, dar tu vrei să dăm o mașină cadou, exclus.

Pretul e cu mult mai mare deoarece masinile in general s-au scumpit. Daca nu era cresterea de preturi de dupa pandemie probabil diferenta de pret era undeva la 5-6mii. Un Golf 8 cu ceva dotari si cu 1.5 benzina e 33-35k euro. Din pacate astea sunt vremurile.

E piața care a crescut, o mare parte din cei 15 mii e mărire de preț indus de piață

Asta e un review care vinde. Cu mașina asta nu poți fi depresiv. Și daca nu o lăudai explicit s-a simțit din tonul vocii ca erai fericit/mega excited.

Asta am zis și eu.

Hâtz

Il bate pe mana unui profesionist, golf r e mult mai usor de mers tare cu el si pune si jos puterea

Romanii oricum stiu doar failvagin si tdi

​@@dumiiionut8607nu e mai ușor de condus tare

​@@dumiiionut8607sunt sigur ca nu ai condus ultimul golf R cat nici ultima honda civic type R.

Și eu ce-am zis? Kyle.

@@masiniculucipopa Pai ia vezi ce ai zis. 6:45

Haide frate, esențial e ca ai înțeles. Este un review auto făcut de om, nu colocviu

@vivibogdan, iesi acasa!

Si altceva ce ai mai gasit? Noteaza pe hartie si ne spui dupa tot daca e

E sunet fals, în difuzoare.

​@@Vio-rf3mwe si de ala puțin dar nu doar ala, motorul k20c e recunoscut pe toate type R - urile ca se aude și încă foarte bine, cu o evacuare modificata și mai și

Sa va ia naiba evacuările modificate, cocalari nesimtiti

KIA Stonic

Piscoturi inaltate : Rsq3 … gla45 … caii aduc bucurie , dar vin si cu pret. Spor

Esti sarcastic sau ? 😂 E bine stiut ca tu nu halesti orezariile

Langa civicul asta , ingramaditura aia din clipul trecut bmw M2 pare lux :)) . Spor

Tractiune fata,motor transversal si dsg❤❤❤❤

Am zis ca NU sunt ventilate

Fii serios cu mai rapida decât yaris gr 😅

@@Schumy1684 Yaris Gr stock iar Suzuki Swift sport 1.4 stage modificat Suzuki Swift sport 1.4 stage 1 175-180cp 280Nm, Stage 2 195-200cp 320Nm, Stage 3 turbină ghibrid Td025 (stock Td02) 230cp 400Nm, Stage 3 turbină Td03 250cp 430Nm 100-200 în 12,75 sec. Intrați în softul Dragy și vedeți rezultatul (Suzuki Swift sport galben, îl cunosc pe proprietar). Găsiți video japoneze Suzuki Swift sport vs Yaris Gr, succes. Yaris Gr are 280cp 390Nm 1360Kg Suzuki Swift sport (dacă luăm Stage 3 Td03) 250cp 430Nm 970Kg (preț dublu dacă nu triplu mai ieftin decât Yaris Gr)

@@nichita6227 omule nu are cum niciodată înțelege lucrul asta, ca nu are cum niciodată, nu e dif mare de greutate dar de putere e dif mare....

@@Schumy1684 Omul ar fi de dorit să citească până la sfârșit mesajul Suzuki Swift sport stage3 Td03 250cp 440Nm 970kg, pe când Toyota Yaris Gr stock 260cp 390Nm 1360kg. Am luat legătura cu programator japonez de la AlianTech pentru a-mi face softul pentru mașina mea și mi-a propus turbina modifică de Mitsubishi ce cu ECU Remapping de la AlianTech dă 265cp. Japonezii foarte mul apreciază Suzuki Swift sport și Toyota Yaris Gr

@@nichita6227 am înțeles ce zici tu, e bunicel si swift dar nu o poți compara cu yaris gr, nu mai da numere ca știi foarte bine, și yaris gr se poate softa și se poate duce la peste 300 cp, da e cu totul alt tip de mașină sport, swift e o mașină sport și atât.... Nu ma înțelege greșit

Nu este golful peste la restul cspitolelor

🤣🤣🤣 Hai ca am ras copios 🤦‍♂️😅😅

Se pare ca cei mai multi români nu stiu decat Golf, Audi, BMW si Mercedez Porsche nu intra aici ca deja vorbim de altă clasă si prea putini romani au bani de Porsche sa îsi de-a cu parerea despre el Dar fratiilor voi nu mai stiti decat VW ? Deja imi este rau cand aud de VW . Este plina Romania de ele Japonezele sunt mult mai fiabile decat cele nemtesti Nemtii nu mai fac masiniile de acum 20 de ani Cum.de Audi a rămas doar numele asa a ramas si de nemti cu mașiniile

Haha :))

Au probleme cu rugina

Sunt cote alocate pentru fiecare tara și in Romania deja au fost vândute toate

Daca are tractiune fata inseamna Ca este lenta?o tractiune fata are avantajul greutatii mai mici. De exemplu un golf gti este mai rapid pe circuit fata de un golf r tot daca are mai Putini CAI pentru Ca este mai usor si are diferential lsd,golf r are avantajul plecarii de pe loc,multe Masini cu tractiune spate Sau integrala sunt mai lente fata de una cu tractiune fata pe viraje

@@mihaistefanescu1999 cu tracțiune integrală posibil dar una cu tracțiune față nu o să fie mai rapidă decât una cu propulsie spate. Nici la plecare de pe loc, nici în mers și mai ales pe viraje. Vorbesc la aceeași greutate și putere. 🙂

haha :))

Hai sa ne imaginam că plecăm la drum cu mașina, și ori suntem pe serpentine, ori pe autostrada, ori în oraș bara la bara, in care din situații am avea nevoie să mă uit la film in mașină? Personal mi se pare aberant sa ai controlul climei intr un ecran. Daca are car play sau android auto, am tot ce îmi trebuie.

Deloc

Aveau si ford un Focus de genul, dar s au gandit ei ca mai bine fac crossovere

Focus RS, pt ca AWD

Am încercat

Am răs foarte tare, bravo, cea mai tare glumă!

😂😂😂,aici vorbim de Masini nu de aspiratoare de 2 tone care abia stau pe curbe,degeaba au multa putere

Ochelarii afișați în poză sigur nu îi porți din cauza cititului! La măsurarea aderenței intră mai mulți factori, printre care rugozitatea suprafețelor, forța de apăsare dintre ele etc. La aceleași valori ale rugozității, lubrifierii dintre suprafețele aflate în contact, compoziției chimice a materialelor, forței de apăsare dintre ele, o suprafață de contact mai mare generează o aderență mai mare!

La școală ai/am învățat dpdv teoretic, în condiții ideale, de laborator și nu în condiții reale, in dinamica etc. Ca la scoală....

@@florinionescu8594 La măsurarea aderenței intră mai mulți factori, printre care nu enumeri suprafața de contact, dar o suprafață mai mare dă o aderență mai mare ... E bine că ai logică și coerență în gândire 🤣

@@mariusalexe1249 Gogule, fizica e pe bune, nu e pentru basme!

Sarcina cu care poate fi încărcată o anvelopă e dată de suprafața secțiuni transversale a anvelopei. Dacă vrei să reduci înălțimea flancului, trebuie să mărești lățimea! Asta e toată șmecheria cu anvelopele late, nu aderența! 😉