Je to Jawa 350/360 rok v. 1969 Motorka bola v nálezovom stave zasiahnutá hodne kutilom. Trošku to dalo čas pozháňať diely . Výsledok si myslím že môže byť , renováciu som robil sám. Je radosť sa na tom previezť krajinou :-)
V celku velmi pekna ta nadrž čo si striekal je sice ako nova ale tato srobovacia čo maš potom vo videu je zaujimavejšia to išlo hlavne na export/športky a vojenské motorky tu by som tam dal a niečo máš zle zoštelované ake si dal nastavenie karburatora? A zapalovanie maš original kladivkove?
Ahoj . Tá šrúbovacia nádrž sa mi viac páči. Časom ju určite spravím. Je tam vape. A karburátor mi ani nespomínaj :-) vymenil som ich asi 4 a furt to nie je ono. Hlavná tryska je 96 skúšal som 98 ale stou to až tak dobre nebolo , volnobežná 50 . Ihla 3 zárez. Priemer difúzoru vždy 26. Teraz som nedávno namontoval z indický karburátor a to sa nedá porovnať stým jikov. Keďže nový alebo v dobrom stave ťažko zohnať . Indický zatiaľ ide bez problémov. Na jar sa pokúsim spraviť nejaké video. Motorka naštartuje hneď ne jak predtým. Sytič funguje. A krásne ťahá. Tak že karburátor je moooc dôležitý na správny chod. Ide to zhoci jakým jikovom ,ale ako :-)
@@chlebak116 a nevedeli by ste sem dať link na ten karburátor lebo ja mám to iste s karburátorom .... V určitých otáčkach trhá a kusal som aj tryski som ties skúšal a aj karburátor či z 350alebo 250 🤷
@@chlebak116 dakujem pekne aj som si myslel že to je on ! Vaša motorka je pre mna vzor ako by som si chcel spraviť ja svoju 559 😇 Ps : ( sľubujem že posledná otázočka ... Ako alebo čím ste leštili hliník ?? Ako napr dekle motora alebo bubny kolies ??
Parádní práce :-) Právě dávám dohromady mojí 350/360 :-) Chtěl bych se zeptat, ohledně krytu řetězu. Má být z vnitřní strany rozety (u kola) taky nějaký štít jako je na venkovní straně? Ten venkovní štít je vidět v čase 19:36.Díky :-)