Z tym odpalaniem Jawy też miałem niezłą bekę😂😂😂 z kumpla gdy wszedł mi do garażu i najpierw odpali Yamache R1 mówi ale bomba, a potem zczajił jawę w rogu i próbuje odpalić knedla, kluczyk w stacyjkę kciuk prawej dłoni na wyłącznik zapłonu króry jest pod rolgazem no i kolo cyka w jedną potem w drugą stronę i tak na przemian ja ze śmiechu nie już nie wytrzymuje a kumpel mi nato co się lejesz jak ci rozrusznik padł😂😂😂😂😂
wystarczy naciąć cienką tarczą w miejscu spawu i nie będzie z tym żadnego problemu, jak mówiłem to było tylko doraźne rozwiązanie bo brakowało blaszki mocującej linkę hamulca tylnego i stopu, ktoś kto będzie się zajmował renowacją tej ramy obrobi to w 2 minuty i nie zostanie żaden ślad po spawie
Siema mam pytanie bo posiadam taki sam problem ze tylko jeden gar chodzi niby odpala ale jest problem ze raz jeden chodzi a raz drugi i dymi tylko z jeden rury i gaśnie nawet na luzie a jak wrzucę 1 to muszę trzymać pełną manetkę żeby nie gasł i nie przekracza więcej niż 20 km/h
Zgadza sie z linkami i nie wiem co zrobic bo tak ,od sprzęgła srubka blokujaca nie trzyma , przód reczny jest za krótka a tył jakby za dluga bo wyskakuje z tego uchwytu 🤷 Kupowalem na 4motor i niby ori ale 🤦 ręce mi opadaja .Jesli mozesz opisz jak to rozwiazales bede wdzięczny.Szkoda ze stare orginalne powyrzucalem
wiesz co, nie pamiętam co tam dokładnie trzeba zrobić musisz pokombinować sam, to też nie jest tak, że istnieje jakaś złota metoda, zależy jak wyjdzie spod chińskiej ręki tak trzeba przerabiać niestety
