Тёмный

JAZDA KIA EV6 - extravagantná sestra konzervatívneho brata 

TOPSPEED. sk
Подписаться 110 тыс.
Просмотров 53 тыс.
50% 1

KIA EV6 je technicky zhodná s Hyundai Ioniq 5. V oboch prípadoch sa jedná o novú generáciu všestranných elektromobilov z Kóreje. Treba povedať, že až na pár vecí sa jedná o veľmi šikovne vymyslené autá. Zásadný rozdiel medzi EV6 a Ioniq5 je v štýle, v charaktere a poňatí. Nedá sa hovoriť o zásadne iných jazdných vlastnostiach, ak vôbec. Jedná sa hlavne o rozdiely ktoré dokážete vidieť. Kým Ioniq5 je konzervatívne elegantný, EV6 je extravagantne vystredná. Každá z týchto mašín mieri na iného majiteľa. Obe autá ponúknu v zásade to isté, ale inak. V prvej jazde sme mali na pár hodín k dispozícii druhú najvýkonnejšiu a veľmi štedro vybavenú verziu s pohonom oboch náprav, plnú asistentov, z ktorých sme viaceré vyskúšali ozaj podrobne.
partner videa: www.az-pneu.sk/
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#kia #ev6 #elektromobil

Опубликовано:

 

26 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 92   
@zeleninko
@zeleninko 2 года назад
Je to strašná parádička,a tých fičuriek 👌
@michalsnv1212
@michalsnv1212 2 года назад
Tie autenticke zabery z prezentacie su super. Dobre Maroš.👍 Aj pre Kiu klobuk dole.
@martinmikus1439
@martinmikus1439 2 года назад
Perfektná recenzia, naozaj klobúk dole. Prvé auto od Kii, ktoré sa mi neskutočne páči a dovolím si tvrdiť, že je to jedno z mála plne elektrifikovaných áut, ktoré ma po každej stránke oslovili, okrem ceny. To spracovanie, štýl, kombinácia športovosť a obrovského priestoru zároveň, no fakticky ani neviem zaradiť priameho konkurenta. Akokoľvek som skôr európsky orientovaný, v tomto prípade si ma KIA doslova získala. Ale s tým ohromným výkonom prichádza aj ohromná cena, žiaľ taká je elektromobilita. Ale v porovnani s konkurenciou veľmi prijateľné.
@patrikkrnac5241
@patrikkrnac5241 2 года назад
Keď budú cenovo okolo 35000€ s DPH potom to bude ono :)
@AlexR555
@AlexR555 2 года назад
Tak túto KIU, by som asi aj kúpil..fakt sa mi páči.👍
@alesdeeser5076
@alesdeeser5076 2 года назад
Jojo, jen ten volant je skaredoucky 🤣
@kozaakozicka
@kozaakozicka 2 года назад
Luxus nadhera Kia neskutecne v poslednich letech zabrala.
@mafian971
@mafian971 2 года назад
14:45 celkem luxusni operka no ze si ji musis drzet rukou a 19:44 po strance vzhledu to je opravdu kus pekneho auta ale kvalita je takova ze je furt na cem pracovat a to dost
@JuckiCZ
@JuckiCZ 2 года назад
@@mafian971 Dobrý postřeh!
@m.rock.2500
@m.rock.2500 2 года назад
@@mafian971 Drzat rukou??? Ved ju len zodvihol, aby nasiel zub. Uz sama drzala vy mudrlanti. Sedel si v tom ked tu melies?🤣
@akceleracevideoblogy417
@akceleracevideoblogy417 2 года назад
Díky za test světel. Ioniq 5 je má hooodně průměrné. Takže doufám, že v EV6 to bude v praxi jiné.
@JJK_FAMILY
@JJK_FAMILY 2 года назад
Těšíme se na video od Vás :-)
@KarelOmacka-kl9iu
@KarelOmacka-kl9iu 15 дней назад
My flower is beatifull. No, my flower is beuatiful ❤
@jakub9631
@jakub9631 2 года назад
Prvá KIA čo sa mi vážne páči.
@emilco8748
@emilco8748 2 года назад
Riadny voz ✅🙏
@banskobystrickacementarenska
@banskobystrickacementarenska 2 года назад
Presne si to Maros vystihol na zaciatku, aj ja vnimam ponuku Hyu/Kia s EV6 a Ioniq 5 rovnako. Pomedzi to nam samozrejme ponukaju "standardne vyzerajuce" auta, ktore su tiez EV. Rozhodne chcu zaujat masy, nie len nadsencov. Osobne ma z EV "beznych" vozidiel oslovuju prave tito dvaja korejcania najviac. Perfektna robota co sa tyka obsahu ale aj videa so zvukom. Dakujem za tento zazitok.
2 года назад
Dobre video,palec hore. Nespomenul si slovenske ceny
@duskomacko5920
@duskomacko5920 2 года назад
Peknú si vychytal inštruktorku. 😋 Aj s videom ste sa vyhrali 👍
@dzouzef7661
@dzouzef7661 2 года назад
pod maskou sa mohlo kadečo ukrývať...
@KarelOmacka-kl9iu
@KarelOmacka-kl9iu Месяц назад
Utri hubu a do rychoty ❤
@stanjamasarovic2967
@stanjamasarovic2967 2 года назад
Maroš, dobrá hudba, ak by ste z toho videa vystrihli tie zábery na auto, no bola by to super reklama. Dobrá práca 👍👍👍
@bddngmlcmrobertrobert1195
@bddngmlcmrobertrobert1195 2 года назад
No meridian aparatura???😎Tak klobúk dole,títo sütő je iné a Kia milo prekvapila.Meriduan majú Range Rover i😉Hmmm no ozaj iné auto.a super test👍👍👍
@dominiiikVT
@dominiiikVT 2 года назад
Mne sa pozdaaaava 😉👌
@saduos91
@saduos91 2 года назад
K dokonalosti uz chyba asi len natacanie zadnej napravy. Pri tej dlzke by sa to celkom hodilo..
@daliborpys3910
@daliborpys3910 2 года назад
Dobrý den, rád Vás odebírám, ale neodpustil jsem si napsat drobnou úvahu.Velké automobilky se dnes snaží zajistit si dodávky baterií. Větší problém však může představovat nalezení dostatku surovin pro jejich výrobu. Pokud se nepodaří získat dostatečné dodávky lithia, niklu, manganu nebo kobaltu, může to zpomalit přechod k elektromobilům, zdražit tyto vozy. Ptám se: budou na této planetě stejné pravidla pro všechny, kteří využívají spalovací motory? Jak to budou dělat s dopravními a bojovými letadly, integrovaným záchraným systémem ( sanitky, hasiči, policisté atd. ); a co nákladní auta ( stavby ), co kamiony-logistika, bohužel i dnešní armáda jezdí na spalovací motory-tanky ( ty také budete nabíjet ? ). Potom nevím, jak to budete řešit s nabíjením. Mám pocit, že v Bruselu se zbláznili, neboť jak budeme nakládat s odpadem-jakým způsobem a kde a za kolik se bude recyklovat? Vše se prodraží, neboť se suroviny budou muset na výrobu těchto baterií dovážet. Spočítal to někdo? Mám pocit, že se svět úplně zbláznil. A vůbec nikomu nevadí, že největšími znečišťovately této planety je USA a Čína !!!
@denisbede3251
@denisbede3251 2 года назад
Super video! Inak ten remote parking, Maroš povedal že v nedeľu na grilovačke, ale ja náhodou mám parkovacie miesto v podzemnej garáži, kde ledva vystúpim z Golfa keď zaparkujem, čiže mať možnosť vystúpiť a potom to kľúčom zaparkovať by pre mňa, rovnako aj pre väčšinu susedov v bytovke, bola super! Zaujímalo by ma či to zvládne aj kolmé parkovanie:)
@akceleracevideoblogy417
@akceleracevideoblogy417 2 года назад
Bratr Ioniq 5 zvládne. Předpokládám, že EV6 na tom bude stejně.
@denisbede3251
@denisbede3251 2 года назад
@@akceleracevideoblogy417 super! Vďaka za info. O dôvod viac voliť medzi EV6 a Ioniq 5 :)
@m.rock.2500
@m.rock.2500 2 года назад
Tou grilovackou myslel, ze sa tam pochvali, nie ze zapatkujea ide grilovat...
@billesik
@billesik 2 года назад
Jasné, ale iba za predpokladu že by tie autá okolo teba boli tiež vybavené týmto systémom aby si sa nemusel obávať, že ti pri nastupovaní oprú svoje dvere o tvoje auto. Inak by si do úzkeho s takým autom určite neliezol. Takže to je mimo reality, táto ficurka ako kopa dalsich v tomto aute, za ktore si clovek mastne priplati, je absolútne zbytočná.
@evRoadTripsSvk
@evRoadTripsSvk 2 года назад
Výborne spracované video. Konečne je niekde vidieť ako fungujú tie "Kia matrixy". Zvuk dnu "dynamic" asi radšej vypnúť. Čakal som od vás viac kritiky, teda vôbec nejakú :-) Či už vás to začína lámať? ..2 násobný dojazd o pár rokov, udržať cenu za kwh na normálnej hodnote.... a mohlo by to byť ok, či nie?
@ElektromobilTV
@ElektromobilTV 2 года назад
pripajam sa s ocakavanou kritikou, ktora sa nejako od Marosa nedostavila :) Maros, lady sa lamu? Skoda, ze na kamere nie je vidno lepsie tu funkciu matrixov. mozno si mohol povedat, ze vramci koncernu je to uplna novinka a premiera v EV6 a tusim v Sorente. Uz sa tesim, ked si ju vyskusam v domacom teste a teda specialne tie svetla, ktore su jedna z mala zasadnych technologickych zmien voci Ioniq5.
@TOPSPEEDsk-SR
@TOPSPEEDsk-SR 2 года назад
Chalani, kritizovane bolo riesenie nesklapania sedaciek vzadu, tiez ich delenie 1/2. Toto este nie je test, ale prva jazda. Pockajme ked budeme mat auto 7 dni, nie 7 hodin. ✌️
@evRoadTripsSvk
@evRoadTripsSvk 2 года назад
@@TOPSPEEDsk-SR Nemyslel som to zlom. Len ma potešila tá radosť z jazdy na konci videa v kontraste s tým ako zvyknú ľudia hovoriť, že elektromobily sú nezábavné a bez emocií.
@ElektromobilTV
@ElektromobilTV 2 года назад
@@evRoadTripsSvk Marosovi staci zapnut v sportovom rezime ten otrasny umely zvuk a ma emocie :)
@TOPSPEEDsk-SR
@TOPSPEEDsk-SR 2 года назад
@@ElektromobilTV Zda sa, ale naozaj len zda, ze vies lepsie co sa Marosovi paci nez on sam. No mozno aj teba pozna niekto lepsie, nez ty seba sam :)
@majky358
@majky358 2 года назад
Keby kupujem teraz ele ... tesla je cool ale ako fanusik Kie by som nevahal :D Zaujimave prvky, som zvedavy, kde sa dostaneme za 10-20 rokov...
@KarelOmacka-kl9iu
@KarelOmacka-kl9iu Месяц назад
Do valky
@pavolhornak
@pavolhornak Год назад
pekna inštruktorka
@KarelOmacka-kl9iu
@KarelOmacka-kl9iu Месяц назад
Pavol pohonil
@MrJpsjjpsj
@MrJpsjjpsj 2 года назад
Koľko obrúčok sa dá nasunut na prsty rúk?
@llcars
@llcars 2 года назад
Svinstvo, mne sa zda, ze znacky pri spalovacich motorizacii robia take divne, obycajne, nevkusne auta a ked sa jedna o ele. Motorizacii, tak zrazu nieje problem spravit tak exkluzivne dobre vyzerajuce auto, aj vy ste si to vsimli ? Len aby pritiahlo co najviac ludi k elektrickym autam
@evRoadTripsSvk
@evRoadTripsSvk 2 года назад
Doteraz, keď EV vychádzali zo spaľovákov a boli kvôli tomu na posmech (dlhé nabíjania, krátke dojazdy) to nikomu nevadilo. Faily ako veľký motorový priestor bez frunk boxu, stredový tunel, malý rázvor, baterku mám v Nirovi naskladanú ešte aj v 2 vrstvách pod zadnými sedačkami. S tým súvisiace zle chladenie baterky, nízky výkon nabíjania. Dizajn je posledná vec čo ma trápi, aj keď s čisto EV platformou asi majú dizajnéri trochu iné limity pre sériovú výrobu, keď tam nemusí byť veľký spaľovací motor, prevodovka, nádrž, výfuk...
@silnicnipirat
@silnicnipirat 2 года назад
Ta kola mi připomínají jednu tuzingovou modlu od značky Dotz... :D
@TheOnlyMMshow
@TheOnlyMMshow 2 года назад
Naozaj :D myslel si ten cierny grc so zltym napisom Dotz, ano? :D
@silnicnipirat
@silnicnipirat 2 года назад
Jo, Hanzo :D
@erikzabava937
@erikzabava937 2 года назад
😂😂😂👍👍👍
@zipoSVK
@zipoSVK 2 года назад
Už nech ju mám doma😀
@akceleracevideoblogy417
@akceleracevideoblogy417 2 года назад
Taky se moc těším. Můj kus se bude dodávat až za 5 měsíců.
@zipoSVK
@zipoSVK 2 года назад
@@akceleracevideoblogy417 GT idete kupovať?
@lacika_dnb
@lacika_dnb 2 года назад
ten cyber znie ako moj diferak :D
@TheFreedef
@TheFreedef 2 года назад
Skúste si pozháňat nový Genesis GV70/GV80 G70/G80. To sú autá roka
@TOPSPEEDsk-SR
@TOPSPEEDsk-SR 2 года назад
Nedaju sa zohnat, v EU sa fakticky nepredavaju. Len v GB, CH a D, ale niet ich ako ziskat na test.
@TheFreedef
@TheFreedef 2 года назад
@@TOPSPEEDsk-SR škoda do čerta, už sú na nete nemecké a anglické recenzie tak som myslel že sa Vám možno podarí niečo získať :) nevadí počkáme na budúci rok už budú dostupnejšie
@TOPSPEEDsk-SR
@TOPSPEEDsk-SR 2 года назад
@@TheFreedef Ale nie v SR a ani CR. Hyundai oficialne tento rok oznamilo, ze Genesis bude najblizsie roky oficialne len v spomenutych troch krajinach.
@zipoSVK
@zipoSVK Год назад
Vy ste tu testovali ale Gt line nie?a to zrychlenie bolo vaše,lebo v prospektoch je 5,2s na 100km/h.
@TOPSPEEDsk-SR
@TOPSPEEDsk-SR Год назад
To zrychlenie bolo nami namerane, ale nie profi casomierou.
@zipoSVK
@zipoSVK Год назад
@@TOPSPEEDsk-SR no sa mi to nezdali,ved GT ma 3,5 a GT line 5,2 a vy sre namerali 4 😃Potom na čo GT 😀i keď zase on ma aj samosvor.Musí to byť beštia.
@alesdeeser5076
@alesdeeser5076 2 года назад
Vždyť ten středový tunel se snad pohnul o centimetr. 😮😮 To opravdu nevrzalo..???
@m.rock.2500
@m.rock.2500 2 года назад
Tak to je fakt sila.....
@KarelOmacka-kl9iu
@KarelOmacka-kl9iu Месяц назад
Oktavia slouzi?
@KapitanPisoar1
@KapitanPisoar1 2 года назад
Tak a po M3 přichází krutá Eurorealita... Tak ještěže zatím neregulují pěkné instruktorky :D
@KarelOmacka-kl9iu
@KarelOmacka-kl9iu Месяц назад
Pohoneno par excelanc
@mariancontosfalsky1870
@mariancontosfalsky1870 Год назад
Je zvláštne, že všetky tie elektrické autá dávajú na tekéto testy do krásneho teplúčkeho prostredia.. skúste ho však zobrať testovať do Fínska niekedy v decembri, a uvidíme realitu baterkového auta..😜🤪🤣😂
@KarelOmacka-kl9iu
@KarelOmacka-kl9iu Месяц назад
Odstehuj se do Finska ❤
@karlvonbahnhof007
@karlvonbahnhof007 2 года назад
Mam rad vase videa a diky za vsetko. Ale Ioniq 5 je klasika ? Tak to snad pocujem po prvý krát. Kazdy mu hovori futuristické... Neviem ako ste to myslel ale klasiku si predstavujem uplne inak ako Ioniq. Tuto tvrdite nieco ine. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3nI5NYvhsDA.html
@michaltimko
@michaltimko 2 года назад
Milo ma tento EV prekvapil. Jedina vec, ktora sa mi nepaci je zadok. Viem si predstavit, zeby z toho spravili shooting brake/combi a trocha ten zadok natiahli.
@miro4553
@miro4553 11 месяцев назад
Vzime to auto neotestujete dojazd popripade cestu na hory byvam v kopcoch a zvazujem kupu najviac sa mi pozdava zadokolka no ci sa somov dostanem v zime netusim a nikto taky test nema ani dojazd ani vlastnosti na snehu alebo pohnutie sa do kopceka na krizivatke
@KarelOmacka-kl9iu
@KarelOmacka-kl9iu Месяц назад
Nikdo nikdy si to neprecet ani ja
@shemmo
@shemmo 2 года назад
vpredu ako audi, vzadu ako volvo :)
@kaposipal
@kaposipal 2 года назад
anna aus stari grad...
@jang4187
@jang4187 2 года назад
Zaujimave video sice auto ma moc nezaujalo viac sa mi pozdava hyundai odcenujem dobru anglictinu
@carculca
@carculca 2 года назад
Ze ivi sest a preco nie eve ? A ta dievcina musi mat tie kruzky asi uplne vsade :)
@silnicnipirat
@silnicnipirat 2 года назад
Chtěl bych vidět volant jejího auta po pár letech :D
@Petr.23
@Petr.23 2 года назад
Volant ala škoda 120...
@zdenekbart
@zdenekbart 2 года назад
Tesla Y je mnohem lepší EV.
@tomkocur
@tomkocur 2 года назад
Kym sa ti nerozpadne, co v pripade tesly nebude trvat nejak dlho.
@evRoadTripsSvk
@evRoadTripsSvk 2 года назад
Zdenku, ako pre koho. EV6 lepšie baterky, podporuje Comma3 Openpilot, Ionity Power za 0.29e/KWh, stredná výbava na fleet zľavu výrazne lacnejšia ako TMY, servis na každom rohu. Je pravda, že je tam absencia preheatingu baterky, nútená výmena kvapaliny termomenežmentu, plánovač diaľkových tras je na H, ale keď to má už aj VW group ako Tesla, snáď to konečne pochopia. Každý si musí len zvážiť... Za mňa zas jednoznačne EV6, s tými negatívami viem žiť.
@vladimirrezek988
@vladimirrezek988 2 года назад
Len Yčko začína niekde na 70 tisícoch, EV6 na 43. To je celkom podstatný rozdiel. Aj Porsche Taycan je inde ale aj cena je odlišná.
@trionization
@trionization 2 года назад
@@vladimirrezek988 ev6 4x4 od 52 200, model y LR je tiez 4x4
@pigikprasatko1253
@pigikprasatko1253 2 года назад
Proč by někdo chtěl řídit se zcela zatemněnými okny? :D To jsou kraviny fakt...
@m.rock.2500
@m.rock.2500 2 года назад
Ty inteligent....to mala byť demonstracia parkovacieho systemu.😁🤦‍♂️
@saduos91
@saduos91 2 года назад
Ta Kia je urcite lepsia, ako jej brat Hnojdaj...
@akceleracevideoblogy417
@akceleracevideoblogy417 2 года назад
Mám objednanou EV6 a jezdím teď i Ioniqem. V čem konkrétně je to určitě lepší auto? Světla?
@VladimirBugar
@VladimirBugar 2 года назад
@@akceleracevideoblogy417 Radku, nahrada za Ioniq, ci budu obidve v rodine?
@akceleracevideoblogy417
@akceleracevideoblogy417 2 года назад
@@VladimirBugar obě 😉
@VladimirBugar
@VladimirBugar 2 года назад
@@akceleracevideoblogy417 tak nech sluzia
2 года назад
3:16 akože nie? rezne s ryžou od babky :) kým prídeš domov nevychladnú a večera je ready...
@ErikBc
@ErikBc 2 года назад
Poznám ľudí, ktorý by ťa za rezne s RYŽOU ukrižovali 🤣 Ale ja osobne ich mám radšej s ryžou 👌😁
2 года назад
@@ErikBc cožeeee ? akože ešte keď napíšem, že aj tatárskú si na ne dávam, popr. citrón tak budem public enemy ? 😂
Далее
Kia EV6: Biggest Pros & Cons in 2024 ( in 5 min! )
5:01
Истории с сестрой (Сборник)
38:16
Новая BMW 5 провал за 10 млн! ИЛИ?..
32:07
PRVÁ JAZDA | Elektrická Kia EV6 | Motoring TA3
13:16
TOP 5 Kia EV6 Hidden Features! *SECRET*
8:37
Просмотров 75 тыс.