Je BOOST ma Voiture ! (Ou Pas)

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Aujourd'hui je boost ma voiture !
Je vous emmène dans mon garage pour faire un peu de mécanique :)
Objectifs: maintenance et modifications !
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○○○○○○ Ce que j'utilise le plus ! ○○○○○○
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Caméra thermique : • Armor 9T : Même l'iPho...
Tournevis électrique : • Tournevis Électrique I...
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Station à air chaud : amzn.to/3c3P6nq
Fer à souder : amzn.to/3c9bWdS
Email : goodwin8407@gmail.com
Et non, je ne propose pas de service de réparation !
Enfin si tu aimes la vidéo laisse un like et abonne toi !

Наука

Опубликовано:

9 июн 2023

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Комментарии : 617

@ktulm2707 Год назад

"essai sur route fermee" mdrrrrrrr

@Djoe__ Год назад

Route fermé, mais avec des camions, pour ça qu'il met le clignotant au début ^^

@JRCW892 Год назад

Ah bah en vidéo tu peux pas dire autrechose :p

@kenshi1491 Год назад

Je me suis dit la même chose 😂

@Djoe__ Год назад

@@JRCW892 Pour du 0 à 100, tu peux être sur une national à 110km

@laboyeurdechaine7913 Год назад

Le problème c'est que dès le début rien ne va dans vidéo. J'aime bien la conduite en regardant la caméra et les deux mains non posées sur le volant. Cela peut être tout aussi dangereux que de faire du zéro à cent sur une route où circulent d'autres véhicules. Surtout quand on fait une vidéo en même temps.

@jmb462 Год назад

Très bonne idée d'avoir fait l'essai sur route fermée. La sécurité avant tout ! 😅

@lechamppaye1740 Год назад

y a des voitures qui roulent dans l'autre sens, vraiment fermée ?

@jmb462 Год назад

@@lechamppaye1740 fermeture quantique sûrement

@ZITROZ Год назад

@@lechamppaye1740 Jpense pas c'est juste pour pas se faire bz mdrr tkt

@wilbanc6150 Год назад

Je croyais que quand on disait "essai sur route fermée" c'est que la route était fermé et que donc il n'y avait personne dessus... ca doit pas être ça ....

@ZITROZ Год назад

@@wilbanc6150 Alors si si t'as raison c'est ca mais des fois on dit ca psk on va a des vitesses depassant celle de la limitation donc on dit qu'on est sur route fermée on sait jamais

@bulobon9845 Год назад

C'est pas une vidéo hors série, c'est une super vidéo ! continue à faire se qui t'anime ! j'ai adoré !

@francoisduval8387 Год назад

Salut, pour ta voiture : essaie de lui faire aspirer de l'air frais venant de l'extérieur de la baie moteur. À la facon dont est mis le filtre, le moteur aspire surtout sa propre chaleur, ce qui n'est pas bon "pour les perfs". Pour le reste, amuse toi bien avec ta voiture, je te souhaite que ta vidéo fasse plein de vues ;)

@alex590263 Год назад

Surtout vu l'emplacement du filtre à air très clairement c'est pas à son avantage

@BlackPanther-kh3ly Год назад

Vilebrequin avait déjà fait le comparatif (avec passage au banc, et tout) et le résultat était que oui, les filtres "performance" apportait un plus, à la condition d'aspirer de l'air frais, il vaut mieux un filtre qui passe dans l'emplacement d'origine plutôt qu'un cône sans boîte à air.

@spirozz1821 Год назад

Le meilleur et de garde la boite à air d’origine et mettre un filtre sport à l’intérieur et si possible mettre des réflecteurs sur tout la boîte pour repousser le maximum de chaleur

@Kaggan-zf7np Год назад

@@spirozz1821 ouai, faut quand même relativisé. Le gain max qu'ils ont eu étaient de 3% (3%, c'est rien. il pleut, tu perds plus à cause de l'humidité de l'air). Ca veut dire que là on serait à 2CV de plus. Tu fais ta vidange, tu change ton filtre à huile, tu contrôle la pression de tes pneus, tu as déjà gagné plus. Ensuite, il y a aussi l'erreur statistique. Il faudrait faire quelques dizaines de tirs pour avoir des valeurs fiables (et il me semble que quand c'est fait comme ça, les écarts sont autour des 1% au final).

@michaeldoussiet7579 Год назад

franchement tes tellement un super pédagogue dans tout ce que tu entreprend, c'est précis, c'est nette, qu'ont regardera toujours tes video quoi que tu fasses, continue ! tu es top goodwin !!!

@nicocopar8141 Год назад

Le filtre à air placé comme ça juste à côté du moteur est contre productif, il aspire l'air chaud du moteur qui est moins dense et contient moins d'oxygène. Il faut le mettre dans l'aile ou dans le pare-choc

@skylie_policecar Год назад

Ou mettre un pare chaleur

@nicocopar8141 Год назад

@@skylie_policecar je ne me rends pas bien compte mais un pare chaleur ne va pas permettre d'aspirer de l'air frais, à moins qu'il ait un conduit d'air qu'on fait partie ailleurs

@skylie_policecar Год назад

@@nicocopar8141oui c'est sûr que dans son cas à part faire un trou dans le capot en plus du pare chaleur ça va pas changer grand chose mais suivant où est placé l'admission (exemple sur une supra mk4) la relocalisation ne suffit pas et faut rajouter le pare chaleur

@notinmyass5977 Год назад

je suis d'accord avec sa . air chaud = moins bonne perf !

@francoisroy583 Год назад

Oui le mieux c’est la boîte à air pour le cône mais c’est horriblement cher !

@waiwwa4920 Год назад

Explications très claires, c'est un plaisir de regarder tes vidéos pour moi: passionné par l'informatique et très intéressé par la mécanique. Hâte d'en voir plus :D

@notinmyass5977 Год назад

c'est un grand oui ce genre de vidéo !!! j'adore !! je te suis depuis longtemps . franchement tes vidéos sont parfaite ! Le montage est nickel, super super agréable !

@matheo3459 Год назад

Étant passionné de mécanique et abonné à toi depuis un bon moment ça fait très plaisir de te voir essayer de nouvelles choses

@TheElManiak Год назад

J'adore tes vidéos. SImples, instructives et abordables pour monsieur tout le monde. Merci et continues comme ça.

@skylie_policecar Год назад

Farine de blé performance en sueur en regardant cette vidéo 😂 (On veut plus de vidéo comme ça !)

@raoulraoul9836 8 месяцев назад

Farine de blé se suicider si la petite Ford monte à 650 chevaux 😂😂😂

@hairzoxx__3870 Год назад

J’aime bien ce style de vidéos qui changent totalement de d’hab et je pense que tu devrais faire plus de vidéos comme celle ci on s’en fou du contenu proposé tant que toi tu aimes se que tu fais le rendu final après montage sera d’office cool à regarder 💪💪

@clemmasset6322 Год назад

Très drôle le coup de la route fermée avec des voitures en sens inverse, vidéo au top.

@benjamin8699 Год назад

Toujours aussi impressionnant dans tout ce que tu entreprends. J'avoue le changement d'AAC j'étais pas prêt. Bon c'est vrai que sur ce moteur c'est particulièrement facile, mais quand même débuter une modification moteur par ça, c'est sacrément fort ! Tu présentes tout ça très bien comme d'habitudes et c'est mieux filmé que 95% de la production sur le sujet sur RU-vid. Continue comme ça c'est un plaisir. Et fait attention sur la route !

@fridaycaliforniaa236 Год назад

Sympa l'idée de parler de voitures ! =) 😇 Petits conseils : isole ton admission KN, elle aspire de l'air chaud là où elle est, et le moteur n'aime pas ça. Aussi, fais ta vidange avec le moteur encore tiède, ça permet à la vieille huile de couler bien plus facilement par le bouchon de vidange 😘 Concernant ton profil d'arbre à cames plus pointu, techniquement ça te donne plus de puissance à haut régime, en supposant que la carto de l'Unichip soit bonne et te rajoute la quantité d'essence nécessaire pour compenser le KN qui respire mieux et l'AAC qui laisse entrer plus d'air dans les tours. L'idéal aurait été de la tester sur banc, mais bon ça fait monter le prix...

@nicolasmarx822 Год назад

Super format j'adore ! Plus de vidéos comme celle-ci x)

@mecabyfrancois6941 Год назад

Ahah ca me fait plaisir, c'est donc bien la tienne que je vois sur le parking de l'IUT de Carquef' 🙌🏽

@michaeldelobel9943 Год назад

Informatique/électronique et maintenant mécanique 😍 La chaine parfaite 😁 vraiment propre la Ka 👍

@guillaumegestin Год назад

Génial continue comme ça 👍

@4x4forever43 Год назад

Tu maîtrises , comme toujours ! Très agréable à regarder !

@BibouLeGenicien Год назад

En vrai mon tit Goodwin, t'es trop cool, j'adore tes vidéos d'informatique, elle sont vraiment bien. Et là de la mécanique, c'est le ponpont sur la garonne, t'es un boss !!

@antoinebled1605 Год назад

J'ai juste adorer ! Très bon travail !

@Etyop Год назад

Excellente vidéo ça change de d'habitude ! Très chaud pour que t'en refasse !

@ptitbek Год назад

Sympa cette vidéo... Merci goodwin. Toujours un plaisir.

@xavierpontte5927 Год назад

ça fait plaisir de te voir faire de la méca auto, j'espère qu'il y aura d'autres vidéos de ce type ;)

@noahlemeillour8731 Год назад

Super vidéo 👍 courage pour la suite 💪

@nougatsa Год назад

Excellente vidéo !

@Sentenza426 Год назад

Moi qui suis fan d'automobile et de mécanique, c'est cool de voir ça sur ta chaîne !

@LollE66 Год назад

Merci pour la vidéo, sujet différent mais aussi intéressant

@King-Mimi Год назад

j'ai adoré cette vidéo !

@freegameshow4743 Год назад

J'ai bien aimé cette vidéo ! Continu comme ça

@aquafinapure12 Год назад

Au top la vidéo. Un gros coup de cœur!

@tristan4969 Год назад

Excellent cette vidéo 👌😀

@rogerchtarponne4968 Год назад

Farine de blé n’approuve pas cette vidéo. Trop propre !!

@lerzext Год назад

Franchement trop bien comme vidéo ça change de d'habitude et c'est ce qui est très intéressant

@delomgame Год назад

Du changement, ça fait du bien ! Super vidéo

@pere-sabre4007 Год назад

Au top cette vidéo !

@maceckette1422 Год назад

Etant fan d'informatique et faisant mes entretiens mécanique moi même (freins, vidanges, distri, embrayage, ect...) je kif ce format de vidéos ça change. Par contre toucher a l'électronique de la bagnole c'est chaud pour ma part. Mais te voir gérer la mécanique et l'électronique en commun c'est intéressant Super vidéo 😉

@bargeaup.6378 Год назад

Ça m'a surpris comme sujet de vidéo! Hâte de voir la suite. C est sur que pour gagner qqch l AàC seul ne fera pas l'affaire. Bonne video 🙂

@Kot4san Год назад

Oui c'est fun, oui c'est intéressant ! Angle de caméra parfait dans la voiture et qualité au top !

@christianclaret5006 Год назад

mécanicien, électronicien ,inventeur ,testeur, réparateur , c’est quant que tu nous fais une vidéo en plomberie maçon carreleur 😆😆😆😆 tu sort de ton format habituel mais c'est toujours aussi sympa 👍👍👍

@onedeepsweet428 Год назад

j'ai pas de bagnole, mais j'adore ta vidéo. j'ai appris des truc. Respect pour ton taf mec.

@vin7384 Год назад

Génial !! On veut d'autres vidéos automobiles !!

@julesdimpre8032 11 месяцев назад

Vraiment apprécié la vidéo ✅✅✅

@ribous Год назад

La fameuse route fermée ouverte, un super concept mon gars XD Non sinon, plus serieux, ça fait un bout de temps que je suis tes vidéos, je suis informaticien de métier et j'avoue que certaines de tes vidéos m'ont sortis d'une panade de fou (notamment avec les petites réparations de cartes meres qui nous semblent HS) Mais je fais également tous mes entretiens mécaniques tout seul depuis des années maintenant, et c'est cool de voir qu'en fait on est "fait dans le même moule" dans le sens ou on aime toucher à tout ! :p En tout cas gros GG, quand j'ai vu le plan j'ai jamais cru que ça marcherait x)

@lescorpionteck59 Год назад

Tu gère mes deux passion l'informatique et la mécanique 🤌 merci a toi

@hsouf Год назад

excellente vidéo comme tjr

@scoupe2lol Год назад

franchement c est trop cool comme video

@EmmanuelRAYMOND69 Год назад

Waaaa !!! Une super plaque personnalisée ;) PS : Merci d'avoir dit aux viewers qu'il fallait retirer le calculateur AVANT le contrôle technique, MAIS... il faut leur dire aussi que toute modification du véhicule (par rapport à la carte grise) entraîne la nullité d'assurance lors d'un d'accident. Si on modifie ne serais-ce qu'une seule chose, çà devient un véhicule de circuit. Donc, sur route ouverte, elle doit être déplacée en remorque :) A moins de repasser le véhicule à moteur aux mines, pour la délivrance d'une nouvelle carte grise. O_o PS2 : un sapin-qui-sent-bon accroché au rétro intérieur n'est PAS une modification du vézicule ! ^^ Bisou !

@anthonydubas1232 Год назад

Ah une petite vidéo mécanique, ça fait plaisir, j'avais monté un collecteur d'échappement sur une voiture de 90 ch en carburateur, ça marchait, j'ai récupéré au minimum les performances ( je pense plus)d'avant mon montage de jantes 17 pouces en lieux et place des 13 pouces d'origine, qui m'ont fait plafonner à 140 et un 100_140 catastrophique.pour voir ton gain de puissance il faudrait la passer sur un banc de puissance, histoire de valider le changement de pièces, pour le filtre à air, une boîte à air avec prise d'air forcé venant de l'avant du véhicule serait top, là il aspire de l'air chaud et il y a une perte de puissance.

@bachibouzouk9953 Год назад

Décidément tu es doué aussi en mécanique et programmation voiture, tu es vraiment agaçant comme type ! 😁 Continue comme ça et bravo pour ta vidéo, c'était passionnant. Merci de pensez à nous quand tu fais un projet comme ça, même si non dans la thématique habituelle de ta chaine. Bonne continuation (et garde tes mains sur le volant !) 😅

@daiemonfr118 Год назад

Super vidéo, ça change un peu de sujet, c'est cool aussi de te voir dans un autre domaine

@M20AFKS Год назад

Video trop nice !

@xxMyGodIsaDJxx Год назад

Je le répète encore une fois, t'es un OVNI sur cette plateforme. T'es un touche à tout y'a rien qui t'effraie. Super contenu super divertissant

@jeremyinfo3703 Год назад

Top ! Tu es passionnant, peu importe ce que tu fais (électronique, informatique, automobile) J'ai réagi direct en voyant la guitare sur le rond-point : HELLFEST !

@francoisroy583 Год назад

N’hésite pas à faire un stage 3 sur ta voiture tu filme ça très bien 😁. J’avous que je m’attendais pas à un changement d’arbre à cames direct de la part d’un débutant en mécanique, j’aurais pas osé le faire tout seul 😅.

@ljhp3154 Год назад

Si ça se trouve c'est pas un débutant 😮

@xbmcdam Год назад

Qui a dit que c'est un débutant ? Les gens s'invente une vie 🤦‍♂️

@ljhp3154 Год назад

@@xbmcdam t'as qu'à lire entièrement le commentaire de @Francois ROY LIGNES 3 et 4

@gtavgraphicsdemo6987 Год назад

Stage 3 c'est loin d'être légal sur route ouverte

@Stokvys Год назад

@@gtavgraphicsdemo6987 A partir du moment ou tu touches au moteur c'est pas légal que ce soit changer un arbre a came, juste reprogrammer un véhicule pour que le turbo souffle plus ou en allant plus loin et faire un gros stage 3, c'est tout autant illégal en soit

@amaurytacosfr Год назад

Trés sympa. Quelques conseils: met du "blanc" sur ta distrib avant de changer l'arbre à came, inverse la prise d'air ou au moins fait un tunnel pour apporter l'air frais de l'avant jusqu'au filtre, fais plusieurs mesures de 0-100 pour avoir une moyenne, fais des passages au banc ;-)

@GoRDoNFx371 Год назад

Je valide pour de futures vidéos mécanique auto, c'était aussi fluide que lorsque tu es dans ton domaine.

@duhouxregis824 11 месяцев назад

Franchement j'aime bien le concept, même si c'est différent ça reste dans la même veine de ce que tu fais !

@Christophefuc Год назад

He mais c'est top ta vidéo ! En plus de faire du hardware et des réparations électroniques basiques, je fais également de la mécanique depuis des années ! J'ai aussi une Ford.. Bleue comme la tienne, de la même année. Une Mondeo ST220 avec reprogrammation du boîtier ✌🏻vraiment sympa le son de ce 4 cylindres ! J'adore tes vidéos ! Continues comme ça 👍🏻

@Smallred74 Год назад

Tu n’as pas eu peur de cramer ton moteur. 😂 superbe vidéo, super sujet comme d’habitude

@thibaudjeannas2887 Год назад

Super, Continu

@biohazdarx Год назад

@Goodwin autant j’adore tes vidéos sur les réparations électroniques , autant la j’adhère moins , 1- tu devrais non tu dois notifier le cadre légal des modifications que tu réalisent, c’est pour te protéger toi 2-le coup de la route fermée n’est pas du tout crédible et c’est pas la peine de l’indiquer au final Sinon chapeau pour les modifs tu t’en sort bien !

@nevesdasilva77127 Год назад

c'était sympa !

@major3913 Год назад

Toi qui adore l'électronique, il existe depuis longtemps mais sa commence a ce démocratiser c'est de modifier ton calculateur d'origine avec un speeduino. Et le mieux pour ce rendre compte de la puissance gagner et de faire un passage au banc

@dorian3743 Год назад

C’est les vidéos de bricolage comme ça qu’on aime !

@regguy Год назад

Je suis étonné, on voit des vidéos (tutos) de "mécaniciens pro" 100 fois moins consciencieux que toi !!! Chapeau à toi

@christophe8549 Год назад

Respects champion !

@patobeurre_ Год назад

trop bien !

@mathieu._.s9464 Год назад

trop fort je m'attendais à tout sauf à ça de ta part 😂

@samd3231 Год назад

Trop mignonne ta voiture !! en plus elle se démonte presque comme un ordinateur MDR😉😉😉

@mightyprinny5714 Год назад

J'espère que l’assureur est prévenu. Ce serait dommage de subir un accident et que l'assurance découvre la reprogrammation et n'indemnise pas...

@xeo809 Год назад

Prévenu ou pas, l'assureur ne prendra rien en charge s'il en prend connaissance. Tu peux tout faire dans les règles de l'art avec un véhicule modifié qui est même plus sécuritaire qu'à l'origine, toute modification sur un véhicule est interdite en France sur route ouverte.

@MadrafTintagel Год назад

Cela dépend surtout de l'implication ou non de la modification dans l'accident. Un refus de priorité, par exemple, n'ayant rien à voir avec une modification du moteur, il n'y a pas de raison que l'assureur n'indemnise pas. Par contre, si l'accident est dû à une défaillance d'un moteur modifié, c'est déjà plus compliqué à défendre.

@mightyprinny5714 Год назад

@@MadrafTintagel cela dépend de rien du tout. Si le véhicule est modifié c'est la rupture de contrat directe.

@Clemotion Год назад

Tres sympa cette Ka !

@BlackWolfeh Год назад

Met + d'explications techniques, tes méthodes de soudure par exemple, ça pourrait être vraiment stylé que d'en plus faire des modifications de ouf, tu montres comment tu procèdes, partage un peu ton expérience technique :) Continue

@Rodomotique Год назад

super vidéo comme d'habitude ; )👌 En espérant de faire des aussi intéressante que toi😁 , Rodromotique

@arthariss Год назад

Si tu veux de la perf, vire ton cornet. Il bouffe de l'air chaud et n'a pas de "chambre de tranquillisation". La meilleure solution c'est boîte à air avec prise d'air en façade et filtre coton. Au passage "essai sur route fermé" ça sert à rien de l'écrire si on voit des autos circuler en même temps ^^

@anthonyguilbert3602 Год назад

SUPER VIDEO tu devrai en fair plus

@DeadEmot Год назад

Je suis content que tu oses un autre domaine en vidéo, tu as compris que nous tu suivons pour ta personnalité avant tout !

@noebonanno Год назад

Super vidéo même si je préfère l’informatique et l’électronique. Ça a été sympa. Merci.

@mehdisenna9797 Год назад

Très bonne idée

@adknife2046 Год назад

une bonne vidéo bien intéressante

@Leframboisier Год назад

Ta personnalisé ta plaque d'immatriculation c'est trop stylé

@EliotQuebec Год назад

Hello je découvre ; franchement bravo car c'est pas moi qui irait ouvrir mon moteur ; tu as assuré ; passionnant.

@MpV76 Год назад

Étonné, en faite tu touches à tout, après l'informatique la mécanique, bravo, bon c'est clair pour optimiser l'abre à came, il faudrait une vrai cartographie et augmenter l'injection...vu le travail que tu as effectué, le résultat.....n'est pas aussi probant, mais tout à ton honneur car la voiture marche toujours 😂. N'hésite pas à réitéré d'autre s vidéos qui sortent de ton domaine de prédilection. J'ai bien aimé.

@Babou1dile 10 месяцев назад

Cool de te voir sur d'autres formats aussi 😁On avait eu droit à l'installation d'un convertisseur pour passer à l'éthanol sur une précédente vidéo si je me souviens bien. Ca change. Et quand on aime la bidouille en général, que ce soit informatique ou pas, ça fait plaisir 😉. Change rien 👍

@TerryGreulich Год назад

Vidéo très intéressante qui change de d'habitude :) Pendant un instant j'ai eu peur que ce soit un boitier "Nitro OBD2" qui allait être installé, puis finalement non et heureusement ^^

@XIIDIZZY999 Год назад

J'adore ta Ford Ka. 😍

@frenchishard Год назад

GG, tu t'es super bien débrouillé, pour quelqu'un qui n'avait jamais fait ça auparavant (j'aurai jamais osé)

@luccampbell3492 Год назад

le goat

@transportsdaly3841 Год назад

🎉 Bravo tu devrai continuer à faire quelque hors série c intéressant

@jealeblanc Год назад

Toujours aussi simple, amusant, avec un côté apprenti sorcier.

@Higgens26 Год назад

Pour avoir de meilleurs résultats lors d'un départ/arrête de 0 à 100, il faut que tu démarre au couple maxi de ton moteur qui se trouve être pour ta voiture à 4200 tr/m , puis que tu passe chaque rapport à la puissance maxi de ton moteur, à savoir, 5500 tr/m, ensuite effectivement, le facteur humain y fait beaucoup dans ce genre de test :)

@GOODWIN_YT Год назад

Ouais mais mon petit embrayage va pas aimer haha

@Higgens26 Год назад

@@GOODWIN_YT Effectivement, cependant, tu n'a pas l'air mauvais en mécanique, changer un embrayage tu devrais faire ça les doigts dans le nez XD

@severinsalin5467 Год назад

Bonjour, Quel site pour les documents techniques? Merci

@Nockimas. Год назад

petit point, j'éspère que tu n'auras jamais d'accident, car toutes modif rende caduque la police d'assurance (si c'est pas sur la carte grise) comme le boitier par exemple ^^'

@zinedineeeee4821 Год назад

jsavais pas que t'etais aussi bon mecaniciens mdrrr bonne video ca change de dhabitude

@40esparver Год назад

FDB et Leboiserie tremblent déjà 🤣, joli travail propre et net, expérience à renouveler, si y a des abonnés qui veulent t'envoyer une caisse pour changer des PC 👍

@Lepetittristan Год назад

une vidée qui change un peu mais j'adore continue comme sa 😉

@Higgens26 Год назад

Ton filtre a air KN il sert à rien d'autre que d'aspirer l'air chaud de ton moteur, donc, c'est pire que le filtre à air d'origine. Après effectivement, tu as un bruit d'admission d'air un peu plus fort ce qui donne l'impression que tu as plus de watt, alors qu'en fait tu en perd des que le moteur et chaud, le mieux, serait que tu déporte ton KN vers l'avant de la calendre ;)