Hey ! J'espère que la vidéo vous plaît ! J'ai mis des sous-titres "en dur" dans cette vidéo. Est-ce que vous trouvez ça mieux ? Moins bien ? Ou bien ça vous est égal ?
Bravo à tous les deux. Très très sympa cette immersion dans la CCLR. Quelle gestion de course cette fois. Ça donne envie de s'entraîner plus dur pour être bien avec ce type d'intensité
Super perf Marie, bravo ! Et belle remontée Nicolas après le petit incident du début, très solide. Et surtout qualité de vidéo toujours au top avec cette voix off très ASMR
trés belle vidéo, je me souviens avoir fait l'Etape du Tour entre st galmier -st flour , il y a longtemps, c'était un coureur elite 2 qui avait gagné, et si on avait comparé son temps par rapport aux pro qui faisaient le même parcours 2 jours plus tard, il serait arrivé hors délais; çà veux dire que des sprinters qui faisaient le gruppeto roulaient encore plus vite, un autre monde..
Merci Pascal ! En effet, la différence de niveau entre les amateurs, même de haut niveau, et les pros, c'est hallucinant : cette année, sur l'Étape du Tour, le vainqueur met quelque chose comme 5h15 (ce qui est tout bonnement stratosphérique, quand on sait que le 100ème est à 1h derrière), en comparaison, Tom Pidcock gagne sur le même parcours en 4h55. Kirchmair (vainqueur amateur) serait arrivé à 22 minutes, dans le groupe de Pierre Rolland :0
Merci pour tes vidéos ça donne vraiment envie de tenter une cyclosportive même si on est pas en club ça doit pouvoir passer 100 bornes vallonnée avec un peu d'entraînement 😊!! Ça doit être cool de se "confronter"! Continue bien tes vidéos 😊
Bravo pour ta chaîne avec Marie. Ça fait plaisir de voir de l'intérieur ces courses, l'avant, l'après et ta gestion tactique de l'effort, le mental, la gagne, l'humilité devant la fatigue physique et le côté psychologique...ainsi que les usages à l'intérieur d'un peloton que l'on ne connais pas forcément. J'aurai aimé que tu developpes plus ce que tu as pensé de ton GPS avec Marie après la course. Merci !
super video et je vais regarder de près pour y participer l an prochain ...par contre je suis un peu choqué par le fait que tu roules a gauche dans les descentes alors que la route n est pas fermée...il y z des virages ou c est un peu limite au niveau de la vision en sortie de virage . c est ce que j aime dans l EDT entre autre .
Merci pour cette vidéo qui me confirme que les 10 secondes pour attacher/ détacher la dragonne de mon compteur à chaque sortie sont bien utilisées. Beaucoup d'amis qui ont l'écran abîmé.
Bravo à vous deux très belle prestation, la montée du Pas de Morgins n'est pas de la tarte, c'est un endroit plein soleil et pas d'air, n'oublie pas que tu es un coureur et le cyclo lambda n'a pas ta puissance, belle vidéo et bien commenter comme toujours
Je me régale à chaque vidéo merci. Je reprend le vélo et je suis toujours hésitant entre le freinage à patins ou à disques. D'aucuns vantent que rien n'est mieux que le disque or je vois dans les vidéos encore beaucoup de coureurs à patins. Quelqu'un pourrait m'orienter, m'éclairer pour cette année de reprise. D'autant qu'apparemment les constructeurs ne fabriquent plus de freins à patins? Si cela se trouve avérer je pense que c'est totalement abusé!!! nous devrions avoir le choix du matos que nous souhaitons mettre sur nos bécanes et surtout penser à ceux qui n'ont pas les moyens dont je fais parti. Bonne année à vous tous. Sportivement
Salut Ben ! Effectivement, la plupart des fabricants route sont en train d'arrêter le patin sur les modèles neufs :/ (chez Yadigo, il me semble qu'ils en font encore cela dit) Les différences entre patin et disque, d'après l'expérience que j'en ai eu : - les + du patin : simple à entretenir, à remplacer, à garder en bon état, moins de stress vis-à-vis de la protection contre la saleté et les corps gras qui peuvent vite ruiner un freinage disque, je préfère la réponse immédiate du patin au levier quand je les règle proche de la jante. - les - du patin : l'efficacité en général pas ouf sous la pluie, l'efficacité souvent réduite des patins sur jante carbone, le grippage dans les gaines (après un certain temps, le frein perd en efficacité du fait des frottements dans la gaine) Les + du disque : puissance de freinage globalement meilleure (pas de problème avec les jantes carbone, pas/moins de dégradation de la qualité de freinage par mauvais temps), impression de plus grande rigidité des systèmes axe traversants-disque, possibilité de passer des plus grosses sections de jante (donc des plus grosses sections de pneu, confort et grip ++) Les - du disque : capricieux au contact de corps gras (spoiler, le vélo et la route ont des corps gras partout), plus délicat à entretenir (alignement des plaquettes, purge du liquide de frein, etc.) risque de voilage des disques (chiant à rattraper), risque de bulles dans le circuit hydraulique (au début ça freine mou, et puis ça finir par de plus freiner du tout) Ça devrait t'aider à savoir quoi choisir en fonction de ce qui t'importe le plus !
Félicitations à vous 2 et particulièrement à Marie qui fait une 3ème place. Alors les wahoo roam? Perso j'adore, il est tellement facile d'utilisation...
J ai u 39 et 28 a l arrière pour rouler dans les Pyrénées, pour une première fois en montagne j ai grimacé , car je suis loin de votre niveau 🤣🤣 ducoup mon objectif du col d aspin est raté , je me suis rabattu sur les montées pres de Bagnères de Bigorre
Bonjour et bravo à vous deux . Je débute en vélo j'ai commencé cette année et suis intéressé pour l'année prochaine. Peut on s'inscrire avec un faible niveau ? Merci continu
Hello François et merci pour ton commentaire ! Il n'y a pas de niveau minimal, tout le monde est le bienvenu. Après le mieux, c'est quand même d'arriver assez préparé pour arriver au bout 👌 Je dirais que le parcours moyen (celui qu'a couru Marie) est assez facile pour y participer sans forcément être super entraîné.
@@JeuneCyclisteDynamique tu crois qu un petit retour soit possible avant Noël si elles sont vraiment sympa je voudrais bien en voir une père sous le sapin. ( Je t ai envoyé un message sur insta pour quelques petites questions :) )
Bravo à Marie, quant à toi, tu payes ton effort au départ pour rattraper la tete, vraiment dommage la chute du compteur je pense que le groupe de tête ou le top 10 était à ta portée!
Hello hello ! Merci pour ton commentaire ! Pour faire simple, entre 250 et 300W dans les bosses, et 170W sur le plat dans le groupe. Y'a toutes les données sur Strava si tu veux regarder en détail ;) : www.strava.com/activities/7407326665/overview
Merci pour tes vidéos ça donne vraiment envie de tenter une cyclosportive même si on est pas en club ça doit pouvoir passer 100 bornes vallonnée avec un peu d'entraînement 😊!! Ça doit être cool de se "confronter"! Continue bien tes vidéos 😊
Merci à toi Xavier d'être passé sur la chaîne ! C'est ça qui est cool avec les cyclos, c'est qu'il n'y a pas besoin d'avoir un quelconque niveau pour réaliser une performance individuelle et ça c'est cool 👍
