De la vue d'un ancien commissaire de piste la sanction de 1000E/D est extrêmement légère car sa ouvre la porte a ce genre de comportement que ce sois en vers les autres pilote mais aussi en vers les commissaires de piste , etc. Mais question Débile pourquoi tu as pas flashé juste avant d'entré dans la porte qu'il a laissé ouverte ( Question que je me suis posée sans avoir eu ton retour a froid)
Personnellement je n'aurais pas mis de sanctions financières, mais une sanction sportive, une disqualification sur la course actuelle de son équipe, car une sanction de l'équipe le fera réfléchir un peu plus que financièrement.
C'est dégueulasse il aurait du avoir plus c'est innamissible de la part d'un pilote . En tout cas merci de nous donner tout les détails de tes week-ends c'est captivant.
Comportement absolument intolérable à ce niveau de compétition. AM, Bronze ou Silver. Le Warning et l'amende était le minimum. Épisode intéressant et immersif !
Je pense qu'il ne t'as pas vu du tout, grosse erreur surtout en essais libre, mais bon l'erreur est possible. En revanche le comportement hors piste est inacceptable.
Bonjour Romain , tu as eu une très bonne réaction. Pour l'autre pilote , je suis désolé mais c'est un comportement inacceptable ! Que tu soit pro ou amateur , dans le cadre de compétition ,ce genre de violence quelle qu'en soit la raison doit être sanctionné fermement pour éviter les devires
Ce qui est etrange c'est que quelque soit le pilote de la Mercedes incriminé, les deux pilotes sont des pilotes plutôt expérimentés a ce que j'ai pu voir ( leur palmares est loin d'être vierge). Ce qui rend le comportement en piste et la reaction encore plus etrange.
Salut tout l'monde , j'y étais, et c'était super génial, ambiance, chaleur, gros son des moteur toute la journée ( c'est jouissif ) mention spéciale a la pagani qui roulé vers 12h 13h un bruit du demon, j'en vibre encore
vraiment bravo au contrôle de la voiture pour ne pas toucher le rail (de sécurité) car on voit vraiment que t'y vas fort sur le volant pour conserver ta trajectoire
Je tien a te remercier Romain pour le samedi quand nous somme passé avec mon équipe de karting tu te préparer pour ta course une et tu a quand même pris le temps de discuter avec nous et de prendre des photos Merci à toi Romain reste comme tu est ! Et à bientôt je espère pour du karting dans le sud 🏁🏁
Non première des choses il faut qu'il apprenne à piloter... 😂🤣😂🤣 Quand tu laisse la place d'un camion à l'intérieur faut pas s'étonner que qqun s'engouffre ! Ça réaction est au niveau de son pilotage : pitoyable. Force à toi Romain
Niveau ambiance ça me rappelle quand y avait Dechavanne en supertourisme 🤭😁. Sympa cette voiture on a l'impression que ça se pilote plus ( niveau correction) que certaines grosses caisses que t'a essayer 👍💪
Hâte de suivre les qualifications ! Superbe début en tout cas, big up 👍👍 30:10 incident de course certes, mais là quand même, tu clignotes 2x avant, un plus il dit lui même qu’il est dans un out lap, non très franchement c’est limite, très limite, surtout que lui il a pas grand mais pour la toyota, ca lui bouffe une séance de FP, en plus avec une différence de catégorie… Je regarde la suite de la vidéo mais je devais réagir ;) Bon la sanction pour le hors piste c’est encore pire. Pour comparer, imagine que ce même incident se produise en F1, une catégorie beaucoup plus suivie et médiatisée. Le pilote prend des points sur la super licence en moins, une amende que je te raconte meme pas, et un DSQ pour au moins le WE voire des points au championnat en moins. Donc non, c’est intolérable.
pour répondre à ta 2ème partie, un incident semblable s'était produit au brésil entre Ocon et Verstappen. Ce dernier avait écopé de 2j de TIG auprès de la Fédération à faire dans les 6 mois suivant. Donc on est loin d'une perte de points ou d'une disqua.
@@gekko70 si je peux me permettre je me souviens tres bien de cela, et on est plus sur une bousculade, ocon vient voir Verstap qui le repousse violement, mais il ne le prend pas au cou. C’est fondamentalement différent. Je n’étais pas en face de Romain au moment où c’est arrivé, mais il décrit précisément s’être faut prendre à la gorge.
ce qui m’énerve dans le sport automobile, c'est que ce sont les plus aisés qui y ont accès vu le cout de la mécanique, entretien etc.. et ça nous privent certainement de pilotes légendaires qu'on ne verra jamais car ils n'ont pas eu cette chance de naitre dans des familles à haut revenu vu qu'on ne la choisit pas , ça nous tombe dessus et on doit faire avec
Tellement d'accord avec ça, c'est se qui m'a fait mettre un commentaire sur le fait cassé une auto de courses pendant des essais libres.... Je ne comprends pas ce comportement
Ah le king a qui tu as eu affaire là... Tu peux être énervé, tout ce que tu veux, mais pas en venir au mains... Pas en sport auto!!! Tu as un sacré calme, bravo et ouf que ça t'aie pas perturbé le pilotage pour le reste du weekend 👍
Salut Romain ... ET merci pour ton accueil et les selfy lors de ton passage à Trois-Rivières ... En ce qui concerne l'agression ... Qu'une chose à dire ''Chapeau'' !!!! Tu as su gérer cela de la meilleure des manières ... Bravo et tu démontre un grand sens de la responsabilité et de contrôle des émotions ... Ce que ca prend pour être un grand pilote tel que tu l'es ...
Pour l'incident je suis d'accord avec toi. En effet on voit bien sur ta camera intérieure que tu l'as pas fait exprès. Pour sa sanction c'est mérite et j’espère que ça le fera reflechir a l'avenir.
Je salue ton calme ! J'avoue que le mec qui me chope par le cou à la fin d'une séance alors qu'il a fait de la merde, j'aurais pas pu rester zen et j'aurais sûrement pris une belle amende aussi. Pour ce qui est de la sanction, ridicule mais compréhensible de la part de l'organisation. Le mec est un pilote payant qui doit lacher 20-30k pr un week-end de course, donc il est pas à 1000€ près. La sanction n'a donc comme effet que de rendre l'organisation un peu plus riche. Mais c'est aussi logique car c'est un championnat qui vit de l'argent de ces gentlemen drivers, donc il faut les ménager, et ils avaient sans doute peur qu'en lui donnant une vraie sanction sportive (un "carton jaune", c'était le minimum pourtant), ils aient l'air de privilégier les pros par rapport aux amateurs et donc décourager ces derniers. Un mauvais message cependant : maintenant le mec sait qu'il a le droit d'agresser les gens pour 1000€...
On s'est vu le samedi c'était super sympa de te voir. Je connais le résultat du coup :) Je ne savais pas que ça s'était passé comme ça en début de we... quel con. Au lieu de venir s'excuser il en vient aux mains. T'as eu vraiment chaud sur 2nd freinage avec le mur ! Ca ne doit pas être facile de reprendre sa journée et sa confiance après ça.
C'est vraiment dingue qu'il y ai des têtes brulés à ce niveau de compétition, en particulier en AM et quand tu sais combien ça coute de rouler en sport auto. Toi qui a participé à des compétitions du style 24h de Spa t'as du halluciner en voyant la réaction du gars. Un peu dommage la réaction de la direction de course mais GG pour avoir gardé ton sang froid !!
C'est vraiment super impressionnant en embarqué ! Pour moi à chaque virage tu sort et à chaque freinage tu tape la voiture devant ! Bravo à toi pour ton rattrapage lors de l'incident, et surtout pour ton self contrôle ! ça a du être très frustrant
Trop cool la vidéo. Pour aller régulièrement dans des paddocks, tu retranscris bien l'ambiance. Pour la partie pilote par contre je connaissais pas c'est top :)
Lors de la manche du Castellet en Lamera cup en 2015 ,j'avais assisté à une altercation verbale assez vive entre 2 pilotes mais heureusement ,ils n'en sont pas venus aux mains . C'était une altercation entre un pilote qui a remporté plusieurs fois la catégorie B de la Porsche Carrera cup France qui faisait des piges en championnat Lamera cup et un pilote Elite du championnat Lamera cup qui a remporté plusieurs fois ce championnat monotype d'endurance. Pour finir, prendre Romain au cou comme l'a fait ce pilote d'AMG GT4 ,c'est juste admissible et comme sanction ,j'aurai plutôt exclus ce pilote du meeting au lieu de lui mettre une sanction pécuniaire.
Très bonne réaction, étant un vrai débutant sur circuit, nous les novices ont doit laisser passer les plus rapides sans les ralentir. C’est du bon sens Bonne continuation et jamais réagir à chaud même si c’est pas toujours facile
En vrai, je comprend ta frayeur sur le moment et j'avoue que même sans être pro et pour avoir roulé sur circuit j'aurais imaginé qu'il ouvrait la porte pour que tu passe aussi. Espérons qu'il ai compris avec la remontrance...
@@brexa72 Faut pas interpréter des propos qui n'existent pas... Ce que je voulais dire, c'est que c'est d'autant plus ridicule que le pilote était lent, rien de plus.
Il y a des cons partout, effectivement le mec a fait de la merde et en plus il est agressif derrière, ce genre de gars ne devrait pas rouler sur piste.
Et Rossi, t'es plus rapide que lui, ou il est dans une autre catégorie ? Bravo pour vos performances, hâte de voir les qualifications, la pression va monter d'un cran, j'espère qu'ils sont pas tous comme le gars que t'as chatouilé!! 👍👍👍
C'est tellement représentatif de la société aujourd'hui ou un seul regard dans le métro est pris pour une agression... pour son comportement dans le paddock il aurait dû être disqualifié.
Excellent, comme d'hab ! Vraiment dommage de voir ce genre de comportement... Mais bon, le reste des essais s'est bien passé, c'est le principal. Hâte de voir la suite ! PS: Mes TOC ne te remercient pas. Voir en cam embarqué, l'interface du throttle qui ne va pas jusqu'au bout, ca m'a trigger tous le long ahah xD
Nooooonnnnn jabite pas loin et j'ai louper tt ça je suis dégoûtée en plus j'aurais plus peut être avoir un autographe je suis dégoûtée 😭😭 sinon cool la sanction et bonne continuation à toi
Franchement trop bon t'es dernier tour a partir de 33mn dans la vidéo, tu attaques grave c'est trop beau et trop bon a voir, respect vraiment.. J'ai toujours rêvé d'être pilote depuis gamin alors quand je vois ce genre d'image je peux que apprécier, à part le manche du début, désolé de dire ça c'est pas très respectueux mais ceux qu'il a fait ça n'a rien à faire sur un circuits de courses et encore moins en tant que pilotes, même amateur.. C'est ridicule dans arrivé là, surtout que c'était pas non plus une énorme touchette et je pense que eux ont pu continuer la première session contrairement à vous.. Bref ce genre d'abrutis ne mérite pas qu'on s'attarde autant sur lui, par contre ton pilotage ça ont peux en parler des heures.. 😉😊
j'y étais franchement un weekend à faire, une des seules courses de nuit en France et des voitures dans les paddocks incroyables pour un prix dérisoire
Salut Romain, Merci à toi pour tes vidéos ton partage et ta franchise. La GT4 european series est -elle diffusée sur un média, je n'arrive pas à trouver...? Comme cela on pourrais te suivre en direct.. Merci d'avance.
Le fait que l'incident se soit passé sur un tour de sortie pour lui, ça aura dû être un facteur aggravant pour le sanctionner !!! Comportement lamentable ... et pas glorieux pour les juges. 😕
Salut Romain! Je trouve ça super cool de montrer aussi les côtés négatifs du sport auto. Les contacts, les moments moins performant etc. Le fait d'avoir un contact en piste devrait faire se remettre en question les pilotes. Chose que tu as faite. Elle doit être personnelle mais aussi faite avec d'autres personnes, surtout en AM. Je me demande comment ça ce fait qu'il ce soit écoulé toute une session sans que quelqu'un puisse dire au pilote que c'est lui qui cause le contact en piste. Mais en plus de ça, se permettre de venir parler au pilote sans avoir revu les images bah ça sert à rien. Le but d'aller voir l'autre pilote c'est soit pour s'excuser de son erreur, ou alors pour savoir pourquoi il a fait ça et tenter de comprendre son point de vue, rien d'autre. Pour ce qui est de la pénalité: Il y aurait du y avoir un avertissement + prononcé pour le mettre au pied du mur pour qu'il fasse attention. Vous, vous avez été pénalisé de toute une séance, donc c'est le minimum. Et hors course, l'amende est justifiée (car c'est un acte volontaire de sa part) et l'équipe aurait du également recevoir quelque chose (que ce soit financier ou dans la course) pour que l'équipe mette elle aussi la pression au pilote pour qu'il ait un comportement + exemplaire dans le futur!
Super immersif c'est top 👍 Merci de nous montrer l'envers du décor Petite question, sur les onboards dans les phases de freinages on entend que ça siffle énormément. Dans l'habitacle le son il est ressenti comme en vidéo ? Ça devient pas agressif comme son sur de longs relais ?
Dans l’habitacle le son est ressenti comme dans la vidéo mais les pilotes ont des sortes d’oreillettes pour entendre la radio, donc cela diminue le bruit du sifflement.
@@fastissimo6777 le moteur est médiocre ça se resoud pas d'un coup de baguette magique -la supra gt4 a un 6cyl turbo 3L de 430hp -la aston martin GT4 qui le dépose en relance et pointe a un V8 AMG bi turbo 4L de 535ch meme avec les poids dans le cockpit, ils peuvent pas faire grand chose
Je trouve ça bizarre que ce soit considéré comme un incident de course une erreur de pilotage. Mais si elle n'est pas intentionnelle de la part de l'autre pilote, il aurait due être pénalisé je trouve. Pour le reste c'est lamentable malheureusement. Merci pour la vidéo en tout cas!
Là pour le coup, la vidéo est très claire... on sent que tu avais envie de le remonter quand-même 😂 après je n'ai pas compris sa trajectoire et son écart, alors qu'il était bien sur la corde, tu es rentré à l'intérieur au bon moment et il n'avait pas besoin de refermer 🤷🏻♂️ incompréhensible mais pour le coup tu n'es pas en tord c'est certain... sur le virage suivant respect pour avoir eu le réflexe de rétrograder et de pas planter le freinage... ce qui t'as permis de sauver la voiture je pense 🙏🏻 La course c'est la course comme tu dis, aucun intérêt de régler ses comptes comme ça en hors piste mais bon... c'est comme ça, bonne continuation à toi 👍🏻
Au finale être pilote c'est avoir un gros mental et pas se laisser prendre par ses émotions... ce qui n'est vraiment pas évident pour avoir fait une matinée piste on est vraiment pris par l'adrénaline que ça dégage ce qui peu induire des tensions
La 32 AM avec laquelle tu t’accroches a 17min c’est des peintres on leur a pas dit que yavait des retros sur leur voiture mon pote en alpine s’est accroché plusieurs fois avec eux avec le meme schéma…
Et c’est incroyable car il s’est embrouillé pareil avec mon pote j’ai l’impression que ce que tu racontes est un copier coller de l’histoire de mon pote…
salut tres simpa cette video juste une question quand on regarde les infos de la voiture tu es jamais full throttle c'est normal ? ou juste un problème de detection de pédale ?
tiens, vers la fin de la vidéo, disons à 33 min, quand t'es en pleine accélération, ta jauge de throttle semble indiquer que tu n'accélères pas à fond tout le temps (et d'ailleurs, jamais à fond, en fait) c'est dû à quoi? la BOP? l'acquisition qui se fait après correction du calculateur qui trouve qu'en 5ème vers le haut de la plage de régime, il ne faut pas accélérer à fond? autre?
Bonjour. La sanction est nul. Ça devait être le hors course pour ce con. De toute façon, je ne comprend pas qu'on puisse conduire ou piloter sur route, et encore mois sur piste sans savoir ce qu'il se passe derrière. J'ai roulé en amateur dans des courses d’endurances durant quelques années. Des 6, 8, 12, et 24 heures, avec pourtant 60 à 90 petites voitures en piste ( une fois même plus 120 à Francorchamps) et jamais je n'ai coincé quelqu'un dans dans une corde. Dans le doute, on laisse la place. Tout simplement le principe de précaution. Sinon ? Tu fiche par terre tout le travail et les espoirs d'une équipe entière. Mécanos, 2 ou 3 équipiers, les sponsors, et les supporter. Même en F1 c'est l' bordel. Incroyable ! Des types avec la super licence, qui sois disant ignorent qu'une voiture est derrière entrain de dépasser ? C'est tout simplement des conneries. Si on respecte l'adversaire qui vient mettre son avant entre ton arrière et le vibreur, la courses sera bien plus disputées et sympa à suivre. Moi je trouve même qu'il devrait être interdit de changer de ligne dans les bouts droits également. Les zigzagueurs me gonflent au plus haut point.
Mais attend question le virage ces une double corde ? Parce-qu’il à la bonne trajectoire je trouve ces toi qui te jette dans le virage sachant qu’on referme toujours à la fin ce celui la non ? 🤔🤔🤔