Le problème ce sont surtout les poids lourds qui se suivent à la queue leu leu et qui en plus ne respectent guère les distances de sécurité, ce qui arrive quand même souvent...
Oui, mais là on s’adapte à la vitesse des camions. Il y a toujours la place pour une voiture entre deux camions. Ils ne respectent pas les distances, mais il y a quand même plus que la longueur d’une voiture entre deux camions.
J’ai déjà vu dans l’une de vos vidéos que vous avez dit à un élève de ne pas changer de bande pour laisser passer quelqu’un qui est sur la bande d’accélération et qui veut s’insérer mais je n’ai pas compris pourquoi. Ça n’équivaut pas à un geste de courtoisie ?
Changer de bande par courtoisie… mais vous rouleriez à gauche alors que vous ne faites aucun dépassement. C’est interdit. Ne vous mettez pas en infraction par courtoisie. Changez seulement de bande dans le cas où la situation devient dangereuse.
Tout dépendra toujours de la situation… Si vous devez immédiatement prendre la première sortie… Si les véhicules circulent à 120… C’est au cas par cas.
Bonjour, Merci pour toutes vos vidéos. Lorsque la bande de lancement est très courte, comment arriver à un niveau de vitesse aussi élevé en si peu de temps ?
@@toutestpermis-b merci pour votre réponse. Ma voiture a 17 ans, c’est vrai que pour moi c’est difficile. Vous suggérez d’accélérer a fond et passer les vitesses tard, c’est à dire ? J’attends toujours d’obtenir une vitesse par exemple 40 km/h et je passe la 3ème, 60/70 km/h et je passe la 4ème…
@@marioncareme7133 Passez les vitesses plus tard. Je ne peux pas vous dire à combien, parce que tout dépend du moteur. Au plus vous les passez tard, au plus le véhicule a de la reprise. Bon… il ne faut pas exagérer non plus, beaucoup de véhicules atteignent 70 en 2h, mais pas tous… vous devez « sentir » votre voiture.
À partir du moment où vous avez rejoint la bande de droite, vous pouvez y rester. La bande du milieu sert à effectuer des dépassements. Ou à faire des files en cas de densité.
@@bouchrakt7532 vous étiez probablement plus lente que lui. Il faut du dynamisme en conduite. Un camion roule à 90 sur autoroute. C’est compliqué pour lui de dépasser un véhicule qui circule moins vite. Vous devez vous fondre dans le trafic. Légalement nous pourrions faire 70, mais imaginez un peu le danger pour tout le monde… vous devez vous adapter. Vous ne pouvez pas créer une gêne. Soyez plus rapide que les camions, ou au minimum, ayez leur vitesse. Ayez un instinct de survie 😉
Bonjour moi jai raté mon permis a cause de cela je me suis inserer et 2 camions a 60 devant moi , jai du attendre de me rabattre pour pouvoir les depasser l'examinateur ma dit que j'aurai du depasser directement mais comment me rabattre a 60 hord que ceux du milieu roule a passer 100.😮😢@@toutestpermis-b
