je pense que si on veut ameliore la puissance il faut changer de carburateur en prendre un plus puissant sans oublier de changer le pot car sinon sa ne changera rien
Salut ! super vidéo qui explique bien le montage, comment régler certains problèmes ect... Je voulais savoir si tu n’aurais pas une référence ou un autre lien pour acheter le moteur car ton lien en description ne marche plus :( Merci beaucoup ! ;)
Salut j'aimerai avoir une réponse rapidement svp J'ai une problème avec le moteur, la chaîne touche le l'écrou qui sert a fixer le moteur Ducoup je voudrai savoir si tu as une solution car j'aimerai m'en servir rapidement
Pas mal ce petit kit, ça existe en 100 et 110cc, je suis curieux, comme j'ai un vélo assez lourd, je me demande si ça serait sympa :) Merci pour le test !
@@user-fg4ov6bk4o bonne question, mais j'ai vu sur une autre vidéo test de ces moteur qu'il rajoutait quelque chose à l'essence, sans dire ce que c'est, alors j'imagine que c'est un mélange comme pour une mob.
J'en ai acheter un il y a deux ans je l'ai tjr j'ai changer beaucoup de pièce et j'ai préparé les carters pour les aligné au cylindre car il n'y a rien d'aligner et ça marche 100× mieux ajd je dois prendre presque 80km je crois
Alors 😅, en théorie il faudrait le permis moto car c’est plus de 49,9cc cependant comme ce n’est pas « road légal » il faut en faire sur les chemin privé 😉
Super vidéo, je m'en servi pour faire ma petite bécane aussi, ça fait super plaisir et c'est très agréable! Surtout qu'à la base, j'avais jamais touché à un 2 roues motorisé avant, d'où ma question : tu sais si on peut installer un refroidissement d'une manière ou d'une autre pour l'été qui arrive?
salut, je trouve ça incroyable, hors rodage tu connais la vitesse ? puisque t'as surement du le terminer, et le montage t'as pris combien de temps stp ? merci !
Bonjour comment faire le rodage il est bridé ensuite faut le débridé pour finir le rodage , comment voir a peu près combien de kilomètres faire pour le rodage ,ce kit peut il ce monter sur un vélo de course svp?
salut je suis actuellement en train de monter un moteur comme le tient sur un vélo mais je ne sait pas a quoi sert le file blanc qui sort du moteur et comment câbler le bouton coupe moteur
Salut , jai acheté un kit moteur, jai fini de le monter aujourd'hui, il démarre bien, il roule bien, le seul problème ; c'est quand je veux m'arrêter, le moteur ce coupe, meme en embrayant. Tu sais d'où vient le problème ? Merci
Salut super vidéo j’ai une question je voudrais faire la même chose sur mon vélo mais le problème sur mon vélo j’ai un Frein à disque sa pause problème ?
Salut, ta vidéo ma donnée envie d'acheter ce kit, ce que j'ai fais. Je l'ai monté mais j'ai 2 problèmes... le 1er problème est les fils et le cdi : le bleu va avec le bleu le noir avec le noir mais je ne sais pas où va le blanc et je ne sais pas non plus où vont : le fil noir et vert qui vienne du coupe circuit. Puis le 2nd problème est le fait que ma chaine moteur-couronne arrière est trop grande mais je suis en train de la raccourcir. Merci si jamais tu me reponds ✌🏻
Alors tu relis bien les fils de la sortie du moteur vers le cdi (file bleu et noir) et ceux du coupe circuit c’est simple tu en met un du côté noir et l’autre du côté bleu ( le coupe circuit agit comme un interrupteur normalement fermé)
@@3DZack merci donc si je comprend bien : Le fil bleu qui sort du moteur va sur le fil bleu du cdi Le fil noir qui sort du moteur va sur le fil noir du cdi Le fil blanc qui sort du moteur c'est la masse donc je la met contre le cadre Le fil noir du coupe circuit va sur le fil noir du cdi Le fil vert du coupe circuit vas sur le fil bleu du coupe circuit Si j'ai bien compris 🤨
Une fois que tu es arrêter il faut tout le temps maintenir l'embrayage ? Et quand on veut pédaler avec le velo sans le moteur tournant, il faut tenir tout le temps l'embrayage ? Stp.
Oui il y a une notice en anglais, il faut un vélo 24-26 pouce il faut vraiment que le cadre soit bien comme le mien avec la barre du haut bien droite sinon le moteur ne passera pas
Salut tu pense que c'est possible de le fixé sur une trottinette ? J'ai une trott thermique avec un moteur de tronçonneuse sa serait beaucoup moins bruyant non ?
2 petite erreur La 1 et est de pas mettre de graisse sur le pignon d’embrayage car elle peut ce mettre sur les pad d’embrayage Et la 2eme est de pas faire patiner l’embrayage quand on roule car sinon il va pas tenir longtemps
J’ai déjà démonter plusieurs fois l’embrayage et aucune trace de graisse sur les patin. Et puis pour le prix dès patin d’embrayage j’en ai d’avance au cas où 😊
ca veut dire quoi faire patiner l'embrayage stp? Je me suis fait voler mon velo electrique j'ai bien envie de m'en faire un comme ca mais je suis une quiche en bricolage
Salut vidéo en cours upload sur ma chaîne j'ai Upgrade ce kit avec carbu 21 boîte a clapet,pot de détente , culasse bougie verticale 3 étincelle, allumage 12 volt,CDI débridé etc
Original, transformer un vélo en mobilette je n'avais pas encore vu, ça change de l'électrique 😅 Par contre avec le bruit, pour une utilisation dans des milieux un peu plus urbain je ne suis pas sur que ça soit l'idéal (et puis de vu mobilité verte il y en a plus d'un qui risque de critiquer, bien que comparer à une voiture la consommation et la d'éjection est moindre) :/ Et comparé à de l'électrique tu en penses quoi du coup ? Bonne vidéo en tout cas ;)
Merci ☺️, effectivement dans le milieu urbain c’est compliqué, mais dans des petit chemin c’est super cool ! Pour comparer à l’électrique je dirais le prix déjà c’est vraiment pas cher pour ce que c’est, ensuite je pense que ça a moins de couple qu’un électrique
j’ia passer le mien a ethanol et sa fonctionne tellement mieux deja y plus d’odeur plus de puissance étonnamment ils démarre mieux et surtout moins cher que le 95 seule désavantage ils faut penser a secoue son réservoir avant de démarrer car le melange ethanol huile 2temps se fait mal
@@3DZack remplace aussi le filtre a air sa peut pas faire de mal tu en trouve des bon sur alixpresse pour moins 5€ et pour la taille du gicleur que j’ia mis sur le carburateur je ne m’en souviens plus de tout mais par contre j’avais monter l’aiguille au maximum avec un gicleurs de taille X je pense qui l’y a moyen de faire mieux et de laisser l’aiguille au milieu avec le bon gicleurs
