Mně osobně se koncept e65 vždycky líbil. Bylo od začátku jiné. BMW si v té době procházelo náročným obdobím změny designu a nemohlo stále zůstávat v minulé éře. Ten design dozrál a jednou to bude vyhledávaná raritka (hlavně předface). Plavný a zároveň jistý podvozek je naprosto super. Je jen dobře, že se podařilo zachránit slušný kus.
Mám e65 již 10let a mohu říci, že je to nejpohodlnější Bmw, jaké se do dnes vyrobilo!! Zároveň mám verzi 760i V12 a ten motor je prostě návykový :) Dokud bude jezdit, nedám ho nikdy pryč...lepší auto těžko najdu!!
Měl jsem možnost jezdit (necelý měsíc) s e65 2004 (tudíž predface) a musím říct že to je úžasné auto.. krásně jede,pohodlí,krásně drželo ❤ Nemůžu na to auto mít žádný námitky
S e65 jezdím cca už 13let , měl jsem i před face 735 ,tak i po face 745D a to je doslova lokomotiva s obrovským krouťákem (750nm ☺ v serii) a s převodovkou ,která ŕadí jak samet , která se dávala i do Phantoma. Po všech těch letech mě to auto stále baví a dělá radost.😍
@@adis2562 to je dosti individuální ,kde to každý bude mít jinak a vše se v tom promítne , roční nájezd a používání vozu. Takže já to používám převážně jako víkendovku s nájezdem do deseti ročně a dělám převážně jen běžný servis a údržbu, samozřejmě když se stane něco vážného tak to budou nemalé částky za opravu , kde asi si člověk musí rozmyslet jestli to opraví nebo radši popraví 😂. Každopádně je to velké auto , takže je dobrý mít i dobré asistenční služby, pač to jen tak někdo taky nenaloží na plato , tak aby případný otach nestál víc jak dovolená, je to jen auto může se stát cokoliv , jak u kdejakeho jiného auta.
@@adis2562 Koupíš za 150 a dalších 100-150 vrazíš do toho aby to auto bylo ve 100% stavu. To je nejlepší varianta jak to auto koupit, vše se hezky podchytí opraví a dělá radost. Potom se pohybuje údržba jak klasický auto (plus minus) a opravy jsou různý. Nejdůležitější je mít někoho kdo se v sedmách fakt vyzná, podle toho se odvíjí servisní náklady. Když to dělá někdo kdo mění hlava nehlava tak bude účet bez problémů dvojnásobnej oproti někomu kdo se vyzná.
Ahoj, konečně někdo normální a pohodový. Jsem rád že konečně někdo jezdí ve srarých autech a na nic si nehraješ. Moc pěkné videjko, jen tak dále a hlavně buď svůj Jindra Karlštejn
Musim říct, že jsem se vždycky přikláněl k Mercedesu, nejsem úplně fanouškem BMW. Každopadně tenhle design se mi naopak hrozně líbil, je nadčasový a auto vypadá nověji, než v jakých letech se ve skutečnosti vyrábělo. Popravdě jsem ani netušil, že tohle auto někdy budilo takovou kontroverzi. Za mě je E65 moc hezké auto, hlavně tedy facelift, jak je na tom se spolehlivostí netušim, klidně se nechám poučit :)
E65 po face, super kára 🙏💪 Máš pěkný kousek, vše co si řekl pravda, až na jednu věc a to srovnání s Sclass. Po vydání W221 zase MB uskocil BMW, výbavou určitě. Ale je to kus krásného poctivého auta 🙏 A aspoň že BMW si nechal řadové motory, tohle mercedes pokazil.
Strašně krásný vůz, mě se nelíbil předfacelift ale toto je krasavice. Strašně krásný auto a je krásné že jsi mu dal duši. Nádherné video s úžasným autem ❤❤❤
Mě se vždy E65 líbila i předface (asi jsem nemocnej), na tu dobu to byl hotel na kolech, dnes bych si ho dokázal představit u mě v garáži. Za mě je více kontroverznější nová 7er, znatelně dost. Ještě bych doplnil co nepadlo, že dávali i V8 diesel, 740d předface a face 745d
Není to tak že by facelift měl trojramínko. čtyřramenný volant muže mít jak facelift tak předfacelift, každý z těch čtyř volantů jinak vypadá, i volanty prošly faceliftem. všechny čtyři tyto volanty můžou být vyhřívané, pak je ještě dřevěný volant Individual s dřevem kolem dokola a pak volant s dřevem nahoře a dole, oba tyto dřevěné volanty nemužou být vyhřívané.
čo sa týka olejového servisu, kedysi som to chcel riešiť na e60.. nešiel vyresetrovať interval. Potom som sa dočítal niekde na fórach že treba vymeniť snímač hladiny oleja a potom to pôjde.. ale neviem, neskúšal som to
Myslím, že e65 po designové stránce dozrálo do krásy, stejně jako e60. V roce 2001 jsem měl možnost kousek se svézt v 760iL, v té době neskutečné zjevení a hlavně obrovský kontrast oproti mojí e30 1.8iS. To bylo jako sednout si do auta z budoucnosti🤩😅
E65 7dma lci je na tých kolesách proste pecka...mne sa to auto stale moc páčilo....je to také iné odlišné....softclose aj sedačky mam v e61 je to super... Za mňa palec hore...
Lepší auto jsem nenašel, mám e66 06 750li již s 360tis km, v té nejvyšší možné výbavě Individual, lepší auto jen těžko v cenové relaci do pul mega hledat. Miluji ho !
ja ted schanel svoje prvni auto a e65 byla jedna z volby ale nakonec jsem koupil mini cooper r56 a jako druhe auto bude ta slibena e65 vsichni my to vymlouvaji ale jak jsi rekl auto co ma dusi . jednou jsem toto auto ridil 3,5 nafta ale chci spis benzin kvuli servisi a co si budem bmw ty nafty moc neumi. ale jinak super video a konecne nekdo udelat normalni recenzi a muzem si nad timto autem dost zamyslet.
To nechápu, BMW ve stejných letech nedávalo do ŽÁDNÉ E9* rezervu, z fabriky vyjížděly všechny na runflatech. Ale do luxusní sedmičky dají plnohodnotný kolo. :D Jinak ta zrcátka jsou původně z E46, na té už se Chris Bangle podepsal na faceliftu... :)
No ak budeme porovnávať e65 s W220 tak áno bmw je jásný víťaz,ale konkurent e65 bol s class w221,u W221 bola technológia rovkano dobrá ako u bmw e65, miestami lepšia ako u bmw,napríklad masážne sedačky mal mercedes omnoho lepšie,tak isto aj infotejment bol lepší
Video super , auto super tiež, ale hovoríš že ste ho lakovali, predný blatník, dvere , na druhej strane tiež blatníky dvere totálne iný odtieň, dúfam že na to máš vysvetlenie, lebo takto zle trafiť odtieň je prúser a škoda veľká 😢
Předface byl za mně mnohem hezčí v exterieru ale obecně E65 je fakt super co se týká designu bohužel dneska velkou většinu E65tek trápí elektornika která dřív nebo pozděj umírá hlavně řídící jednotky které nejsou levné a je s tím hodně problému.. obzlášť kusy s hodně výbavou..
Žádná elektronika se tu nesere. Mám E66 745Li už 8 roku a jediné, co každého čeká je repasovaný Logic 7, ASK a u Nav3 výměna laseru. Vše tohle te vyjde zhruba na 20 000 Kč a máš zase na dlouhou dobu klid. Naštěstí tu jsou borci, kteří se na tohle specializují, takže není problém to vyřešit. S množstvím výbavy to nemá nic společného. Pak tu máš specialisty na servis Jarax, Snejk kteri to auto dokážou reinkarnovat. Všeobecně platí heslo. Koupit jen dobré kusy a se zkušenými mechaniky. Pak je to dráha hračka na servis. Ale tohle platí všeobecně u všech aut. Za mě je tohle auto úžasné a mám ho zatím nejdéle ze všech aut a nejspíš ještě mít budu a když už bych ho měnil, tak za nějaký peckový individual, ale to se hledá velmi obtížné a ceny fakt Top kusů atakuji i 500 000 Kč.
@@JaraXRS není to zavodnicka a do limuzíny raději kroutak a sílu od spodu , ideálně 740D . Říkám si na co mít osmiválec v benzinu který žere a stejně to člověk v 7 nevyužije a předělávat to na LPG jen to ne , přijde mi to šílený v BMW tankovat LPG , buď na to mám a nebo nemám . A navíc nikde jsem neviděl , ze by LPG fungovalo na 100 procent .
@@jury291 budte v klidu, ale taková 750i si odspodu 730d slupne jak malinu, naopak ten 730d motor je v tom dost těžkopádny a strašně se musí šlapat na plyn, V8 se jezdí s lehkym plynem. měl jsem jak 730Ld tak mraky V8 a další stovky sem jich řidil. 740d se na 750i pořád nechytá, i když je to někde jinde, 745d je do 4000 otáček stejná jako 750i, jen nemá zvuk, ale pocitově to jede stejně. jenže náklady u 745d jsou extrémní a málo kdo si na ně troufne. Btw rozdíl spotřeby mezi 750i a 740d je cca 1-2 litry, až při ostrém stylu žere ten benzín mnooohem víc. Mě ty auta nejvíc baví s LPG, 103l nádrž misto rezervy, dojezd 800km, spotřeba 13x14kč/l, když jsmě měli 730Ld, tak to vycházelo přesně dvojnásobek proti LPG. Bud na to mam nebo nemam? tak to budete v klidu, naprostá většina těch co si tu 730d koupí, tak na to pak nemá, sice je hrdá že jezdí na naftu a né na plyn, ale opravy se látají, kupují starší i spotřební díly, nedělají nic preventivně a podle toho ty auta vypadají. Takže já jsem rad že díky LPG tomu autu mužu dopřát kvalitní servis. LPG většinou nefunguje, protože to plynaři najebou, pokud je to dobře udělané tak to funguje jak benzín.
ja BMW moc nemam rad jen ty starši ty nove se mi nelibi kvuli te bobři masce a tohle se mi taky nelibilo vzhledově ale jinak to je super auto asi si mě přesvědčil
e65 2004 3.0D mam pred barakom a je to strašný hnoj. Vozenie je síce komfortné a motor zatiaľ viacmenej spoľahlivý ale kvalita spracovania zvyšku auta je ...
