A lista continua…FIAT 660e, Alfa Romeo Junior, Opel Mokka,…todos bastante distintos no design (exceto os retrovisores por exemplo) mas no essencial o mesmo carro.
Como é possível elegerem este veículo como carro do ano sendo um dos mais inseguros no mercado, obtendo apenas 3 estrelas nos testes Euro NCAP. Não será a segurança um dos principais critérios de avaliação para a eleição do carro do ano? Os interesses, favores e influencias duvidosas desacreditam cada vez mais a imprensa e o jornalismo.