@@marcionascimento9799 preço meu amigo, preço. Versão a Diesel não custa um pouquinho a mais, custa um caminhão de dinheiro a mais. Fora que para o Diesel compensar, você tem que rodar bastante com o carro... nem todo mundo roda tanto assim. Quem utiliza o carro pouco não tem necessidade de comprar um carro a Diesel, tão pouco gastar o dito cujo “caminhão de dinheiro” a mais em um motor a óleo diesel.
Vídeo show, avaliação muito isenta e mesmo a WM sendo intermediária, cita os pontos fracos e os custos imediatos que o novo proprietário terá 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼
Tenho um Compass e para mim é um carro confortável que me leva para os lugares que preciso ir e só. Tem um motor que parece cansado e sem força, o porta malas não cabe mais que duas malas grandes e o consumo poderia ser muito melhor. Outra coisa que assustei, foi levar o carro para a revisão de 12.000km e descobrir que tinha que trocar o oleo, filtro de oleo, filtro do ar, fazer alinhamento e mais 11 itens de recall. Sério .... o carro ficou 2 dias parados na concessionária para a revisão de 12.000 porque até a fechadura do carro tiveram que trocar. Isso não inspira muita confiança. Parece que ainda não terminaram o carro....
É amigo, mais quem compra com. Esses motores fracos não tem jeito, veículo ótimo, grande, mais motor ruim mesmo.. O duro é revender, pq muita gente tá fugindo desses motores, afinal estamos na era do turbo
Seria interessante um guia de usados do Renault Fluence. Um dos carros mais redescobertos no mercado de usados após a inflação da tabela FIPE! Um excelente Sedan médio!!!
O modelo flex é mais bonito que o diesel...tenho um limited , faz 7,5 litros na cidade e 10,5 a 11,5 na estrada a depender do pé do sujeito..conforto inigualável, suspensão macia...raspa a frente fácil...não me arrependo, esperando os novos motores turbo
Danyel Henrique Tá vendo!! Ainda falam mal da minha Tucson pelo consumo! A minha é 2.0 Flex com câmbio de 4 marchas, o mesmo peso do Compass (Em torno de 1550 kgs) e faz entre 4,5 e 5,5 km/l no etanol na cidade. Um carro que tem projeto de 2004!!
Nunca senti falta de desempenho. Não é um Porsche 911, mas anda direitinho. Na cidade bebe, não faz 8,8 km/l nem a pau... na estrada acho econômico, uns 14 a 15 km/l.
Ótimo vídeo, mais uma vez. O guia de usados é interessante principalmente por enaltecer os pontos positivos e negativos segundo os proprietários. Deixo a sugestão para um futuro Guia de Usados com o Fiat Palio, na sua segunda geração.
@@johnnygalvao10 número exato de recall não sei mais o modelo ja teve recall por defeito nos Freios,Cambio,Rodas traseiras,Airbag,fluido da direção ect.
Cara não consigo entender as críticas ao consumo do compass, fiquei com ele 1 semana, andei em cidade e estrada, o carro fez 8,5 com etanol na estrada e 6 na cidade, com ETANOl. Para um carro desse tamanho? Com o nível de conforto que entrega? Na minha opinião está bom. Sobre o desempenho, não é nenhum v6, mas não me decepcionou, talvez se o acelerador eletrônico tivesse menos delay, a sensação seria outra.
A versão longitude tem 6 airbags nessa configuração. O consumo que todo mundo reclama, depende do pé de cada um, o meu limited faz na cidade em torno de 9 a 10 e na estrada andando a 110 com ar faço tranquilamente 13,5 a 15km/l sempre a gasolina.
Algum proprietário ou conhecedor do carro sabe me responder uma dúvida? Tem como programar para o carro fechar sozinho ao se afastar? Quando chegamos perto com a chave e apertamos o botãozinho preto da maçaneta ele abre. Porém, para fecha-lo, só consegui pela chave ou apertando o botão novamente. Tem como fazer ele fechar só se afastando? É alguma configuração? Obrigado desde já.
O botão serve para fechar. Para abrir, com a chave no bolso/bolsa é só colocar a mão por dentro da maçaneta (se fizer isso ao fechar o sensor não deixa trancar).
EU COMPREI UM JEEP COMPASS 2019 FLEX NA CONCESSIONÁRIA DA AV. BRAZ LEME EM SANTANA. TIVE UM PROBLEMA COM ELE. A BATERIA PIFOU COM 1100 KM. ELE ESTAVA NA VAGA DO MEU APARTAMENTO. TELEFONEI PARA A CONCESSIONÁRIA E SE NEGARAM A VIR DAR CARGA NA BATERIA, DISSERAM QUE SOMENTE NA OFICINA DA CONCESSIONÁRIA VERIAM O PROBLEMA. TELEFONEI PARA O 0800 PEDINDO SOCORRO E NEGARAM A ME ENVIAREM UM FUNCIONÁRIO COM CARREGADOR DE BATERIA. DISSERAM QUE SOMENTE GUINCHAVAM O CARRO. COMO SE ELE ESTAVA NO SUBSOLO DO MEU PRÉDIO E O GUINCHO NÃO ENTRARIA. QUEM ME SALVOU FOI A MINHA SEGURADORA QUE ME ENVIOU UMA EQUIPE COM O APARELHO DE CARREGAR A BATERIA. LEVEI RODANDO O CARRO A OFICINA DA CONCESSIONÁRIA DEPOIS DE TER PASSADO MUITA RAIVA. LÁ EU SOUBE QUE DEVIDO AO EXCESSIVO NÚMEROS DE EQUIPAMENTOS A BATERIA NÃO AGUENTA MUITO TEMPO E TEM QUE SER TROCADA. PORTANTO EU NÃO ACONSELHO A COMPRA DESTE AUTOMÓVEL QUE DARÁ DOR DE CABEÇA QUANDO NÃO ESTIVER MAIS NA GARANTIA.
Esse Compass só é bonito mas de resto.. não é bom. Consumo 8 km/l e o desempenho dele é bem fraco. Carro desse tamanho tem que ser V6 ou Turbo, 2.0 aspirado só presta se for Civic ou Corolla.
Concordo ....esse motor é uma porcaria ....andei em um alugado por 2mil km pra ter certeza qual comprar ...que decepção....só compra quem não sabe ou só deu uma voltinha no quarteirão ...só beleza mesmo
@@StaphaelPablo tudo bem, cada um pede o valor que quiser no carro em virtude de estado de conservação, quilometragem e opcionais. O que eu quis dizer é que no vídeo, deu a entender que o valor de tabela Fipe para o Compass era 112k, o que NÃO é.
Pessoal passei aqui pra falar a vdd sem enrolacao ...aluguei um longitude ...pra mim ,esse carro é só beleza e perfumaria....não vale a pena ...pq é beberao..faz 5km/l na cidade e 7 km/l na estrada....motor fraco que dá raiva ...Seguro caro ...raspa a frente com facilidade ....que decepção....preferi é comprei um tiguan 1.4 turbo ...uma nave ....melhor que essa porcaria em tudo ....uma nave 👍🏻😉
