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Jeep Compass Longitude Flex 2018: O MELHOR e MAIS COMPLETO SUV até 100 mil reais? 

Bruno Pessin | Veículos
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👉🏻Veja todos os detalhes e equipamentos do Jeep Compass Longitude 2.0 Flex 2018! Neste vídeo mostro tudo o que este carro tem a oferecer, para te ajudar a saber se ele se encaixa para o seu dia a dia.
✅O Jeep Compass foi lançado no Brasil no final de 2016. Disponível com motores 2.0 flex e 2.0 turbo diesel, o Compass rapidamente se consolidou como um dos SUV mais vendidos e procurados do mercado Brasileiro, tanto entre os usados e seminovos quanto entre os zero km. Atualmente, em 2024, um exemplar na versão igual á do usado neste vídeo (2.0 flex Longitude) possui valor de mercado entre 95 e 100 mil reais, podendo variar de acordo com a região e condições especificas do veículo.
📍Curiosidade: A palavra 'Compass' vem do inglês, e significa "bússola". A escolha deste nome por parte da equipe criativa da Jeep vem da intenção de associar o SUV médio às aventuras off-road e trilhas, mais comumente atribuídas à linha diesel da marca, mas usada como parte da propaganda de seus demais veículos, mesmo os não apropriados para o uso severo em off-road, como o próprio Compass e o Renegade, por exemplo.
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11 сен 2024

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Комментарии : 5   
@pedrolucaspl7
@pedrolucaspl7 4 месяца назад
Bom carro!
@maikon5390
@maikon5390 Месяц назад
Consigo manter com 3 mil de salário?
@brunopessinveiculos
@brunopessinveiculos Месяц назад
@@maikon5390 não. Com 3 mil de salário, um adulto manter um carro de 100 mil reais, que tem a manutenção, seguro e ipva caros, só se não tiver despesa com mais nada na vida além do carro. O que pra um adulto é impensável.
@JBBeats
@JBBeats Месяц назад
2018 Limited vale a pena, até quantos KM?
@brunopessinveiculos
@brunopessinveiculos Месяц назад
@@JBBeats muito relativo. Podemos determinar um km “aceitável” baseado na média que uma “pessoa normal” roda por ano, que costuma ser entre 10 e 15 mil km. Também podemos determinar um “km aceitável” de uma maneira mais técnica, que é evitando a chamada km crítica, que é aquela onde muitos componentes do veículo atingem seu tempo limite de vida útil ao mesmo tempo. Normalmente de 50 em 50 mil km. Ou seja, um carro prestes a inteirar 50 mil km tem teoricamente a mesma chance de te dar surpresas do que um prestes a inteirar 100 mil km… não há uma matemática exata. O ideal é comprar o que estiver com as revisões rigorosamente comprovadas, se possível que tenha rodado até 15 mil km por ano de uso.
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