Живу в США.2 года назад взял новый Grand Cherokee(2018) 3,6 литра 286 л.с..Цена $32.000.Это один из самых популярных внедорожников в США.Каждый год в стране продают или сдают в лизинг более четверти миллиона таких машин(!)..Но сцуко в России умудряются продавать маломощные 3х-литровые джипы за 4 ляма($62.000).(В США никто даже не слышал про Grand Cherokee с движком 3 литра.Минимум 3,6л)..А плюс налог на роскош!.А плюс налог на лошади!.(в США нет ни того,ни другого)..Да вы чо,ребята!.Это просто называется "без вазелина".Да нахер бы мне сдался такой дорогущий джип с какими то непонятными налогами???.Короче это просто безобразие.Обычный недорогой американский внедорожник в РФ превратили в дорогую тачку премиум класса..Ахренеть.
@@Andrey14051976 ты ещё в Финляндии не бывал.Киа Спортаж в топе 47000€.Про пошлины слышал?Так весь наш континент живёт. В Эстонии Чироки по скидке за 45000€ можно взять,не сильно навороченную,хочешь круче-готовь 60-65 тысяч€
Здравствуйте Я живу в Германии . У нас есть и дизель и бензиновый ,и со всеми моторами ,как в США ... Вот только цена тоже значительно отличается от цены в США - именно в такой комплектации новый стоит от 52 000€ что тоже не дёшево...
Отличный обзор ! Подпись ,Павел ,на Вас! Владею Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2018 ,практически все в точку в этом ролике-подтверждаю ,машина огонь ,чувствуешь себя в ней очень комфортно ,и движок в 286 л.с. помогает очень наслаждаться!Спасибо за качественный контент!!!!!!!!
Павел, отлично помню вас со времен вашей работы в Авторевю. Рено Логан, Ниссан Микра. Вы один из тех, кто укрепил во мне любовь к автомобилям. Во многом благодаря вам, я уже более 10 лет работаю с автомобилями. И это здорово!
Хотел такую купить. Менеджеры вообще не торгуются, не заинтересованы, продавать!!!Звонил разным дилером. В итоге купил в 2017 лексус рх и даволен.Хотя внешне все равно внимание привлекает.
был такой новый срт8 у меня в 2014 году. 11 гарантийных обращений за 14 ткм., которые кончились лопнутым швом точечной сварки на задней чашке , и последующей сдачи авто дилеру по гарантии и полным возмещением стоимости. но машину вспоминаю с добрым чувством.
Блестящий обзор! Отличная машина, владею такой с 2015 года, дизель, 112 т.км., пока полет нормальный. Есть переживания за двигатель, конечно, надеюсь, все будет норм. потому, как заменить пока сложно.
У меня уже второй WK2 первый купил 2011году проехал 160ткм за 7лет. второй WK2 Trailhawk купил в 2018 году. Один словом скажу ,машина Огонь!!! Единственный минус жирный это транспортный налог на двигатель 3,6л 286лс . Сколько искал но так и не понял как рассчитывается ставка трансп налога . Такое чувство стоимость 1 лс берется из головы.
@@pavelcarin я вообще о том почему допустим за 1 лс допустим для моторов свыше 250лс. , требуют 150р ? почему именно 150р ,а не 5000р.? откуда вообще взялась эта цифра? Кто ее рассчитывает или и головы просто выдумывают?
@@pavel6922, так это налоговый кодекс и законы РФ. Кто их пишет, тот и рассчитывает. "Подробную информацию об установленных налоговых ставках можно узнать, воспользовавшись информационным ресурсом: «Справочная информация о ставках и льготах по имущественным налогам»"
Было 2 таких. Один Ларедо на итальянском дизеле 3.0, второй бенз Лимитед 3,6 Пентастар. Дизель нравился больше. Шумка хорошая, подвеска энергоемкая, но маленький багажник и кондовый интерьер. А с двигателем бенз 3.0, который для китайского рынка - не едет совсем этот Чирокан, но налог меньше)
Как хозяин Гранда 2014 года абсолютно искренне говорю - по совокупности своих качеств и характеристик эта модель явно недооценена рынком...с другой стороны это и хорошо, ездишь не на таете, а на редком авто.... Еще бы Крайслер свою ценовую политику по стоимости запчастей пересмотрел вообще бы замечательно было б....
Спасибо! Драйв для меня закончился в 2017 году. Тесты возможно будут, но - позже. Если хочется прям езды-езды, то рекомендую вот этот канал: ru-vid.com/show-UCJasfcmv0skjRqfJN_0OKEA :)
А какую услугу вам оказывает Автоспот, помимо передачи телефонного номера и запроса продавцу? Там никто за вас переговорного процесса не ведет, сопутствующие расчеты не контролирует. Цены, указанные на сайте, как правило - с учетом всех потенциальных, а не реальных выгод (например, включены скидки за кредит, который вам не нужен и которую из-за этого вы не получите). С одной стороны удобно, когда звонят вам, а не вы. С другой - продавцы не всегда укладываются в обозначенный вами временной промежуток и звонят тогда, когда вам уже неудобно. Или не перезванивают вообще. Таким образом, вы недополучаете элементов в общую картину рынка по выбранной модели. Еще момент - Автоспот сотрудничает со многими, но не со всеми дилерами. Гарантии, что лучшее предложение будет именно у их партнеров - ноль.
Хорошее видео =) Тоже занимаюсь примерно тем же - подбираю машины на лучших условиях для организаций и знакомых =) И пообщаться со всеми дилерами 2-3 раза это обязательное в этом вопросе =)
А вот вопрос того почему клиент выбрал именно автомобиль "А", при том, что ему на самом деле нужен автомобиль "Б", почти всегда ставит людей в ступор... И часто, даже согласившись с тем, что "Б" ему действительно больше подходит, он выбирает "А" из-за того, что другие люди считают, что "А" условно круче, удобнее, надежнее...
Это нередкая тема, да. В таких случаях я спрашиваю - кому ездить на автомобиле? Вам. Кому он должен нравится? Вам. Обычно люди реагируют, мол, ой, точно - и выбирают уже то, что нравится именно им.
@@pavelcarin по личному опыту не сказал бы, что это мифы: последний мерс с мотором м272, после 120тыс гильзовал цилиндры и много еще чего, другие авто не так плачевно, но тоже не мог "нарадоваться"
@@viptransfer777, то, что с усложнением конструкции падает ее надежность, логично. Но тут всегда выбор: технологии+возможные ремонты, либо условная Тойота с решениями десятилетней давности. Плюс вопросы к эксплуатации: качество расходников, периодичность замены (официальные сроки тут не всегда лучший выбор). А в целом посмотрите на те же Солярисы/Логаны/Октавии в такси - и 300, и 400, и 500 тысяч километров пробега не редкость
Если по честному- между туарегом 2009 года и 2019 нет абсолютно ничего общего при этом человек ссылается на прошлый негативный опыт . И покупает абсолютно неликвидный , архаичный,старый авто с салоном и внешкой 2010 года ,при этом сам понимая ,что он хуже во всем чём конкуренты- за ЧЕТЫРЕ МИЛЛИОНОА рублей, самообман в чистом виде попахивающий абсолютным безумием , не зря их продажи настолько низкие, т.к. люди готовые тратить на авто столько, явно не сумасшедшие . Не беру в расчет фанатов марки коим владелец явно не является. .. Автора читал на D2 ,подписка)
Алексей, так в том и дело, что негативный прошлый опыт может влиять на покупку (точнее непокупку) куда более современных автомобилей. Бывает и наоборот: ко мне обращался человек, которого достала коробка DSG на Октавии. Знаете, что он выбрал взамен? Superb с DSG! Все на всё смотрят по-разному - это главная мысль. Самообмана тут ноль, человек изучил всё и выбрал то, что ближе лично ему.
С чего вы взяли, что люди всегда выбирают нечто более современное? В том и дело, что сейчас нехватка чего-то олдскульного и крепкого, а пластикового г..на хватает с избытком, пример тому почти все современные авто. Продажи их низкие только в России, где до сих пор фольксваген кто-то может считать понтами 😁 в этом и причина.
Зазоры, и всякие гуляния, для Американского автопрома - это нормально. Если хочешь идеальную сборку, то надо было выбирать что-то из Японского или Немецкого сегмента.
@@pavelcarin 28.02.20, автогермес на мкаде, километр не помню, гранд 2018 года купил лично за 2.8. На дату публикации моего первого комента, это может и было актуально, сейчас ценник гораздо выше и такую цену не найти
у меня гранд 2013г купил почти как ток вышли . вся таже фигня по кузову+ крышка багажника кривая и фары задние стоят тоже не одинаково )) мексиканцы так и не научились их собирать)) в этом весь JEEP
Не хочу обидеть владельцев фольксваген, да правда и ещё какая и тут нефиг обижаться, очень капризная марка, я удивлён как моя каравелла прошла 300000 км, ничего не делаясь,следующий бус точно будет не фольц, хотя очень нравится, но качество оставляет желать лучшего, а тойета........ нафиг этих уродов, пусть даже они надёжнее, прокатился я на прадо, реально на каравелле за рулём на дальняк на много легче и удобнее, а вот на джип я поглядываю!!!!
