A veces siento que el Sensei sólo tiene que abrir el capó, olfatear un poco y ya da con la falla. Es envidiable el conocimiento y la experiencia que usted tiene, espero algún día lograr aunque sea la mitad de esas habilidades, pero por el momento a seguir estudiando
Coincido que esos eran los verdaderos Jeep. Tengo una Grand Cherokee Limited del 2008 y no puedo estar mas contento con ella, para mi no le hace falta nada.
He tenido 1 grand cheroke 1999 Mileniun , una 2006 importada, una 2007 límites , una 2008 límited 4x2 y una 2008 Laredo 4x4 , una liberty límited 2005 y una liberty 2007 ahora mismo tengo una kk2011 y todas han sido excelentes carros , con su debido mantenimiento y con técnicos automotriz q conozcan esos vehículos no echan vaina. Ah y tuve una cimpass 2007
Los carros americanos y sus calidades excepcionales. Mucho tamaño, lujo y detalles, pero con tremendos problemas en general y ni hablar de la parte eléctrica y electrónica. Para mi y desde hace rato, solo vehículos asiáticos (Japón o Corea) , obvio nada Chino
Yo tuve el mismo problema por más de un año, después de ver muchos videos pase el computador al habitáculo y se solucionó inmediatamente, lleva casi 6 meses sin molestar para nada.
Hola maestro, tengo una ram 1500 del 2004 motor 3.7 con similares problemas, cada cierto tiempo me da codigo p0700 y po706, lo reseteo y vuelve a coger power pero experimentando con dicho problema por meses quizas un year me di cuenta que conduciendo en D2 por unas cuantas millas al.punto de que esfuerza el motor pero la velocidad es reducida all pto de alcanzar 5000 rpm, posteriormente vuelvo a conducir en D3 y se soluciona el problema temporalmente, he consultado varios mecanicos en miami y me sugieren esperar a que se bloquee la trasmision para reparacion general, le hice Cambio de aceite y la he sacrificado al maximo pero tampoco se bloquea, segun lo que ud explica concluyo que pueda ser un problema de la computadora, le agradecería que me responda con alguna sugerencia si los elementos aportados son suficiente y de antemano gracias por sus enseñanzas.
Eyy hermano, como le va? Le hablo desde la florida, tengo un problema con una jeep comander 2006, voy andando y de repente se va la radio las agujas del tacómetro se bajan se enciende la luz del airbag, los espejos no suben, el espejo del pasajero se baja solo, el aire acondicionado se va… que crees que seria?
a mí me puedes decir lo que quieras pero ya has podido leer clarísimamente que el problema o fallo o avería o problema mecánico no está en la computadora del motor sino todo lo contrario como tú correctísimamente has señalado el fallo o problema o avería mecánica está en el nivel de carga de la batería así que te toca comprobarle la carga a la batería y si al ponerle el tester o polímetro o multímetro y si te dice que tiene más de 12 voltios pero si por el contrario te dice que tiene menos de 12 voltios ya sabes que la tienes que cambiar que me parece a mí que te encarga fiarte muchísimo de la máquina de autodiagnosis cuando no te da una avería exacta solamente una aproximación
Amigos, por favor ayúdenme a solucionar problema de recalentamiento en mi grand cherokee limited 2005, 4.7 cc. Le he cambiado radiador, bomba de agua, bomba del hidráulico y aún persiste aumento de temperatura. Les escribo desde Medellín. Si pueden recomendarme un taller acá, les agradezco mucho.
Me parece muy apresurado echarle la culpa a la computadora con el sólo hecho de haber intercambiado dos relevadores, ahí faltarían hacer más pruebas como revisar el cableado en busca de un cortocircuito a masa o una conexión floja, un fusible flojo o en fin hacer antes una serie de pruebas antes de culpar a la computadora que como se vio en el vídeo podría estar trabajando normalmente y la causa ser otra. Estos diagnósticos no deben ser de velocidad sino de táctica y paciencia.
Mi camioneta le pasaba lo mismo q describe el Sr Felipe, en frio prendia perfecto pero en caliente prendia todo el tablero y se quedaba en tercera, tenia q esperar siempre q enfriara para poder prenderla de nuevo, consultando en internet me entere q era la computadora, la cambie y santo remedio. El Sr Felipe esta en lo correcto, claro por su gran esperiencia en ese modelo sabe cual es la falla.
