Wie ich das ganze erkennen musste und wie ich es behandelt habe.
Seit späten 2021 bzw. frühen 2022 hergestellten Modellen ist eine ZINK Platte auf ALLEn Scharnieren aufgelegt worden (bei meinem Baujahr 2021 zu dem Zeitpunkt 45tk nur an der Motorhaube).
Diese Zink Einlage lässt das gammeln an den Schanieren 4 Jahre später einsetzen.
Für Lack gilt bei Jeep 2 Jahre.
Wir haben Im Winter 2023 reklamiert (volle Garantieansprüche und wir haben die Allinaz Zusatzversicherung).
Der Schaden wurde von Stellantis ablegehnt ohne Begründung.
Der Händler im Großraum München hat uns immer abgewunken.
Bis heute haben wir nie mehr eine Antwort auf Mails oder Anrufe vom Händler oder Stellantis bekommen. Saftladen!
Ich kenne mich mit Rostschutz und Korosion aus und meine hier verwendeten Mittel habe ich mit dem Frauenhofer Institut und dem namentlich im Video erwähnten Fachhändler überprüft.
Das dicke Wachs ersetzt die "Folie" welche ich ursprünglich zwischen Scharnier und Karaosse einsetzen wollte.
Das Wachs härtet gut aus.
Insgesamt habe ich 2 Dosen verwendet.
und eine Dose Owatrol
und ein Spray für die Gewindegänge.
Jetzt, im Sommer ist noch der letzte Rest aus den Poren gelaufen und mit einer Kamerasonde konnte man gut erkennen, dass alles benetzt ist.
Es riecht einige Tage etwas nach dem Wachs. Jetzt, 6 Monate später- alles normal.
17 окт 2024
