Není o čem pochybovat pokud nějaká lopata tu žábu neshodí na ten vejfuk tak jí možná i přežije jak ho Tom polátal a opět Tomovo co jde za vrátka musí mít barvu. Kloubouk dolů pane mistr.
Šikovní kluci. Dnešní doba je nakloněna, vše špatné vyměnit přitom ve spoustě případů to jde opravit. 😉 Jen tak dál. Taky raději vždy zkusím opravit než objednám nový díl. 😁😁😁
Nádržka byla nad kdyby tomáš svařoval někde u toho karbecu tak to určitě demontuje. Pozor vypuštění nestačí. Dá se třeba namočit kus bavlněného hadru lehce vyždímat a ty části v kterých je benzín omotat mokrým hadrem. Při svařování nádrží semusí perfektně nádrž vymýt. v prázdné nádrži jsou hořlavé výpary a to je jak granát. Ve svařečáku nás učili, že když se svařují velké nádrže /opravy/ tak se nádrž naplní vodou. I taková hadra od benzínu, nebo nitroředidla blafne jak nic. Kámoš by m,ohl vyprávět jak si zapálil frekvenční měnič, který jsem mu pár dnů před tím namontoval na soustruh. Měl tam položenou hadru od nějaké hořlaviny a svařoval od toho asi 1,5m stačila kulička a než to zjistil tak se mu seškvařil celý kryt i displej, ale měnič přežil. Tak bacha na to jednou jsem dělal takovou rychlovku prostě oprava no až jsem to posvařoval přímo na ponku tak jsem si všiml, že na ponku je kanystr s benzínem. Hlavně že se tehdá nic nestalo. člověk si to ani neuvědomí co všechno hořlavého má v dosahu žhavých odletujících kuliček
Tomáš při tom heftování zavírá oči (tedy doufám 😊). Více o tom jak Tomáš svařuje elektrodou, co a proč dělá atd. bude v budoucím videu s testem jedné svářečky.
najlepsi je Chaparro: ru-vid.comHlRNukD8BA0 Tomasovi este asi nenamotalo volne tricko na ten droteny kotuc na flexe... Mozem povedat, ze to potom stoji za to.
přesně tak se to dělá nikdo nebude přehazovat drát na třeba 0,6ku tak se to spojí bodama. Je potřeba sledovat barvu a podle toho udělat pauzu mezi bodama takže když je to tmavě červené můžu udělat další bod jak bodnu do "bílého" hned si durch. Na vyvařování chybějících částí u tenkých plechů se používá i podložka ze silnější měděné pásoviny aspoň 5mm tlusté. Podložíš mědí a bodama vytvoříš chybějící kus materiálu. Na tu měď to nechytne.