Jesteśmy Świadkami Końca Sportowej Klasy 600 w Motocyklach? Tym już nie pojeździsz! 

*zalegizować marihunaen*

miszcz hahah

moja "50" w 2t pali o połowę mniej, ale emisji na poziomie tankowca nic nie przebije chyba że rozbiegany TDI

Suzuki Sv 650 ogień z wydechu ryk silnika taka motoryzacje kocham a nie jakieś eko gówno na baterie !

haha! moja VFR 750 też potrafiła tyle wyżłopać :P

Ja jeżdżę gsxr1300r k9 i nie narzekam jak narazie . Mocy wystarczy . Tylko jest jeden mały problem , strasznie niszczy tylną oponę .

Żebyś niedługo po pustyni sportem nie popierdalał xD

Dzięki, nam za każdym razem, dobrze się czyta tego typu pozytywne komentarze :)

Też czekam, kozak moto

podobno strasznie w kolana z chlodnicy grzeje , mozesz juz teraz w ten snieg zaczac zapierdalac ;)

@@ibot-u3s Hahaha :D Zobaczymy ;) Narazie nie ma co, ale mam nadzieję, że szybko zrobi się ciepło :D

@@ibot-u3s nie z chłodnicy a z silnika , w lecie jest przerąbane. Mam K7 i to jego jedyna wada :P

U mnie na ten sezon w garażu już czeka Kawasaki z 800 ABS z 2016r, jeszcze nawet nie zarejestrowany bo nie ma jak na przegląd jechać heh pozdro LwG

Ja tez zima kupilem 600 k8 . Cale lato bede katowal 😁

@@wichermadafakierski9417 z supermoto jest inaczej :D

@@doman64tm45 dokładnie :)

@@doman64tm45 z enduro też inaczej. Wicher, powodzenia z 500 w terenie heh.

Norbert Maszkowski i najlepiej maliny co nie

@@mateuszsv6506 tak odkąt posłuchałem jego piosenek i poczytałem o nim to sie zakochałem w motocyklach

kisnę xD

@@elooziomale weś sie zamknij

Kiedyś tak mówili k 4T, kiedy kończyła się era 2T.n

Dokładnie. Pięknie ujęte.

za 2T to się tęskniło tylko jak z GP wychodziło , a tak poważnie to era 2T się kończyła razem z Jawa 350, ETZ i WSK. Nikt nie tęsknił. W ogóle czterosuwy były przed dwusuwami nawet w GP. Ale może nie zrozumiałem Waszej wypowiedzi bo nie chwytam wszystkich skrótów @@motobandaTV

@@motobandaTV Tylko, że nie można porównywać tych dwóch sytuacji. Zarówno 2t jak i 4t są spalinowe.

Michał Skiba 2t to teraz najlepszy silnik w enduro i bardzo dobrze radzi sovie w motocrossie

Fajne jest mapowanie silnika że można sobie przyblokować moc w ustawieniach

Ja miałem ten dylemat prawie 2 lata temu i kupiłem nową ZX6R 636. Żadna sztuka kupić litra i pyrkać, lepiej mieć 600 i łykać litry na drogach ;)

@@DJarVix dokładnie ;)

@@Xoicw klasa 600 jest do nauki jazdy, zgadzam się. Jednakże to wszystko są stereotypy, jednemu wystarczy 600, drugiemu 125... A trzeci wejdzie na litra i będzie szybszy niż koledzy z 50 letnim doświadczeniem na 125 600 itp, nie motocykl jedzie, tylko ty

Myślę ,że nie . elektryki to wuj nie ekologia . Elektrownie i tak będą hajcować wyngiel . Wiatraki to mit ,ze są takie wielce prądotwórcze . Myślę ,że JEŻELI JUŻ będą silniki na CNG , LPG . Scania ma opracowane silniki ze swoich Diesli na gaz ziemny . O wiele bardziej wole silniki gazowe niż ekosyfy elektryczne.

@@jan4F1991 jeszcze wodor jest

To nie nastąpi tak szybko, ale: 1) silnik elektryczny nie jest taki zły, dobra moc, dobry moment .... ale 2) brzmienie ma dość marne - wyobraź sobie sporta z silnikiem na prąd o mocy powiedzmy R1, ani tego nie widać, ani nie słychać .... 3) baterie od dawna są marne, nawet w teslach i rewolucja się nie zapowiada ... 4) cholera z czegoś ten prąd trzeba produkować .. na tej szerokości/długości geograficznej to ani z wody (bo nisko) ani z powietrza (bo aż tak nie wieje) ani z ziemi (bo nie jest aż tak ciepło) ani ze słońca (bo w zimie bida), cały czas pod wiatr, ino z węgla .. i tu ekologia płacze :) bo na uran ludzie nie chętni :) Także, elektro-rewolucja nie w przeciągu najbliższych 10 lat. A, bym zapominał ... i sieć energetyczna też marna, było-nie-było trochę tych amperów potrzeba do napełnienia baterii ... dopóki jest to zjawisko marginalne, to sieci sobie radzą, w miarę jak może będzie bardziej main-streamowe, potrzebna będzie SOLIDNA przebudowa. ===================== póki co: "manetka w rękę, prawa jazdy nie zabrali mu jeszcze na szczęście" ;P (bez reklamy)

@@jan4F1991 Czy ty porównujesz elektrownie o ekstremalnie wyśrubowanych ograniczeniach emisji i wysokiej wydajności do jakiś silników na CNG/LPG? Elektryki to jest naturalna kolej rzeczy, tak samo jak silniki spalinowe zastąpiły parowe, oraz w elektrykach nie ma do wymiany oleju, pasków, filtrów, chłodziwa itd... Więc jeśli myślisz, że elektryki to "Ekosyf" to jesteś po prostu kolejnym betonem którego trzeba skruszyć....

@@Mchacz8008 Nie jakieś CNG i LPG , bo to czyste paliwa . Cała batalie euro rozgrywa się o czystość w końcu . Skruszyć to sobie możesz zęba . Rozumiem ,że mleko jest ze sklepu .

Dzięki

Pozdrowienia :)

Dzięki, pozdro :)

jak jestes wysoki to raczej nie cbr1000rr od sc59 w gore , bedziesz wygladal jak na dziecinnym rowerku :D

Piona :)

Na razie info nie ma czy pójdzie to na Europę :)

Tak samo jak na 600..

Jeden z modeli CB500 jest już na kanale od kilku lat :)

Ja nigdy nei kupie tych elektrycznych gowien

To nie oni niszczą motoryzacje, tylko motoryzacja niszczy środowisko. Zmiany muszą być w każdej płaszczyźnie życia żebyśmy nie wykonczyli naszej planety. Za kilkanaście-kilkadziesiąt lat ropa się skończy. I co wtedy? Obudzimy się z ręką w nocniku. Musimy udoskonalać silniki elektryczne. Wierzę że będą jeszcze lepsze niż spalinowe

@@agroteambochenski8685 dzwiek silnikow elektrycznych bedzie koszmarny w porownaniu do spalin wiec skoro nie bedzie przyjemnosxi z jazdy to juz wole pieszo zapierdalac

@@Striker-kp4vy porównaj dźwięk starych spalinowych. Też był koszmarny. Silniki elektryczne dopiero raczkują

@@agroteambochenski8685 motoryzacja truje a nie przemysł i domy ogrzewane śmieciami

Zrobimy. Nawet dwa :) jeden już niedługo

Nie musisz nowej kupować.

Dobrze że są wolnossące Lexusy. Niby wolniejsze niż europejska konkurencja, ale o ile wieksza frajda z staroświeckiej v8, niż z uturbionego europejczyka z czterema cylindrami.

Nie. Bo prawo nie działa wstecz :) stary hornet był inaczej homologowany.

@@motobandaTV No i zajebiście. Dzięki Panowie za odpowiedź ;D

Ja tam się lubię przesiąść z Bory ( Golfo - Passat ) do Poloneza :)

@@jan4F1991 pojedz nim sobie latem nad morze he he

@@krissmoto-agri9682 Jeżdżę Polonezem i w trasy , ale nie do tego on jest kupiony . To już bardziej klasyk . Uważam , że to co zrobili z FSO było ogromnym zapierdzieleniem przemysłu w PL . To kanał motocyklowy wiec średnio będę się rozpisywał . Myślę ,że Autosan albo JELCZ mógłby opracować z kimś Poloneza albo inne auto . Takie realia , przemysł w Polsce był rozkradany . Teraz to w tyle deko jesteśmy .

Nie martw się , wiem co czujesz zaraz Cię pocieszę:(

Pożyjemy, zobaczymy. Stary model skończyli produkować. Może będzie nowy.

@@motobandaTV Plany ponoć są i nawet gotowe moto.

To też jest jakieś rozwiązanie.