Esse v6 Allioytech vem amordaçado com 279cv, mas tem um remap da própria GM nas concessionárias pra 335cv .Se vc fizer escape e filtro vem + 25cv ou seja 360cv é 260km/ h de final. Hã já tem um kit biturbo pra ela mas aí é covardia...
Esse motor V6 da Trailblazer entrega 277 cv de potência. O carro pesa pouco mais de duas toneladas, mas com um motor desse, aí anda muito mesmo, especialmente na arrancada saindo parado (0-100 na casa dos 7 segundos) e em retomadas. Todavia, em velocidades maiores é limitada eletronicamente a 180 km/h e pela aerodinâmica de SUV que faz com que se precise de muito mais energia para vencer a massa de ar a frente. Mas é isso. A proposta da Trail é outra. Excelente carro para o que se propôe. Tração integral temporária com reduzida, SUV raiz (só não é mais porque não tem opção de câmbio manual), vence obstáculos como atoleiros... Um carro sensacional! Tá na cara que a Trailblazer não supera o Jetta TSI, pois há uma grande diferença de peso e aerodinâmica, mas deu pra ver que a "barcona" faz bonito nas estradas por aí a fora. Ótimo vídeo!
Difícil encontrar carro bom com motorista disposto a dar um KM na estrada quando encontra tem que aproveitar mesmo ainda mais de Jetta TSI!!!! A TrailBlazer não faz feio na estrada BR-060 movimentada como sempre.
É paaaaau na L200 dos agroboy... é paaaau na trailblazer 277 cv hehhehe Claro, não são carros com essa proposta. Inclusive, para a proposta delas mais de Offroad, elas não passam vexame em asfalto não. Tenho um Cruze 1.4T, e já retomei com algumas e, claro que muito mais fraco do que Jetta, o Cruze toma um suador para passar. Torque dessas brutas é incrível! Inclusive tô rezando para encontrar uma Amarok V6, mesmo sabendo que aí não vai dar para mim. kkkkkk Ótimo vídeo irmão! Abraço
Mesmo com os hp alto ela é pesada, mas andou mto bem, se faze remap e escape full nela deve fica mto show de anda, ai talvez o jetta n pega kkkkk acredito q essa ai é original e ja deu um baita calor
Meu pai tem uma Outlander V6 aspirada, algo em torno aí dos 250cv e posso afirmar anda muito! Nunca andei num Jetta, mas a pancada do v6 na hora de acelerar é brutal hahaha..
Pra andar assim certeza que é a v6 277cv, ela é muito limitada corta a 180km/h, essa Trailblazer sem o limitador e chega a mais 310cv, essa barca andam muito, tenho uma Dodge Journey 3.6 v6 280cv, esses v6 americanos são foda.
Essas traiblazer v6 ganhao andando meu colegar tem uma 2020 sor que dele scape e filtro! Eu ando nela e na equinox quase não tem diferença,a equinox mesmo de alta ela continua impurando forte a traiblazer perde um pouquinho mas pouca coisa,e a equinox tem mas chão!
Jetta anda mais tenho um tsi 211cv, e trabalho com a trail um tanque de guerra e que o piloto do jetta teve muita cautela e o da GM foi mais enlouquecido no toque mas 2 grande máquinas
Se bem que na retomada ela não foi buscar pq não quis. Ela faz de 0 a 100 em 8,5. Não é uma marca ruim. Ruim mesmo deve ser o redemoinho no tanque de gasolina. Kkkk
Acertou na mosca Lucas, vídeo gravado em Julho de 2020, tenho uns 4 cartões de memória, as vezes esqueço de postar kkkkk, agora a coisa está diferente, bastante verde, muita chuvas, um abraço
Limita em 180 ela , mas porém com 277 vc mesmo pesando 2200 kg faz 100 km em 7.6 da trabalho pro Jetta acelera igual , andou bem a barcona mas o Jetta anda mais na final some e curva também suv GM sofre em curva
@@brenosenna1569 vai no canal aceleramais e vê o cara de polo stage 3 passando aperto com uma igual se não for a mesma trailblazer e ela acelera igual o Jetta sim 7.6 de zero a cem teste né já aferido
@@lucasqg4410 o polo é mexido aí fica fácil da taca no cara, agora um Jetta 2.0 tsi 211 cv vc fala mim q essa merda de Trailblazer anda mais? Tu não sabe nada de carro. São propostas totalmente diferente, um Suv inorme, mais ou menos luxo motor 3.6 v6, veio pra substituir a nossa carinhosa Blazer 4.3 O fato dela andar bem ñ significa q anda mais q um sedan do estilo do Jetta, isso é bater em desavisado cara, ela anda bem pela proposta q ela tem, o importante tu comprar esse carro vc saber disso, né sair acelerando igual um doido um carro desse tamanho é achar q vai dar pau né todo mundo, a proposta dela não é essa, msm tendo um motor super potente, ainda vai tomar pau de muita coisa, mais ñ leva a caso pq como eu disse.
Não podem esquecer que as traiblazer 2013 e 2014 com motor v6 tinha injeção multiponto e fazia 0 a 100 km em 9.1 segundos, já as 2015 em diante com injeção direta e com 277 cv já faz seu 0 a 100 km em 7.6 segundos. Tenho uma vera cruz e ja puxei com jetta 200 e 211 cv e olha, da pau a pau em.... Acho q essa traiblazer não era a de 277 cv
@@joaog1956 verdade, tenho uma, limita em 184km/h! Não tem necessidade para limitar em uma velocidade dessa! Poderia facilmente (com estabilidade) chegar até os 200km/h
Com com 16 anos sempre quando andava no carona o ficava imaginando acelera esse carro poha anda logo então sempre quando eu viajo de carro não gosto quando apessoa anda devagar
@@samuelgoncalvesha501anosat5 kkkk as vezes vc fica vendo os outros carros passar ea pessoa q está dirigindo moscando da raiva msm kkkkk quando nois tiver carro fica melhor não é bom Aí nois msm acelerar com moderação na hr certa
@@alfa7466 só pra c ter uma noção, um dia a gnt tirou um pega com aquela nova Strada, a gnt só conseguiu passar ela a 200 kkkkkkk tenho até vídeo ainda
Já jantei uma dessas aí com meu passat TSI estágio 2 com facilidade e muitas outras camionetes ,inclusive amarok v 6 kkkk , meu passatinho está com 264 cv e 44.8 de tork kkkkk, uns frangos doentes pro jetta kkkk. Pastor; Reginaldo Barbosa, Brasília DF
6:12 esse cara do uno é da estradinha são dois folgado mesmo permanecer na faixa da esquerda atrapalhando a vida de todo mundo Caraí qual a dificuldade de ir pra direita fazer o que é o certo pow sei lá eu vejo isso como inveja a pessoa não tem capacidade de comprar um carro potente que anda aí resolve atrapalha a vida deles.....é por causa desses motoristas que se dizem motorista que causa acidente...gente gente vamo fazer o que é o certo..
Duvido, sei que está mais forte, mas ainda não vai andar na frente do 2.0 Tsi, vamos tirar isso à limpo, te desafio para um duelo, aguardando se tem mesmo coragem, agora se levar benga tem que mostrar no seu Canal, um abraço
@@jospeed *Blz Jo, eu tbm to pesquisando e garimpando. Minhas opções são Jetta, Golf GTI e A3 2.0, são carros que requerem muita procedência, cuidado do antigo dono, etc. Percebi nos seus vídeos que vc costuma cuidar bem do Jetta....se tiver como trocar uma ideia fora do YT me diz, um abraço!*
A dirigibilidade do seu Jeta é infinitamente melhor para andar rápido, mas sinceramente, acho que a Trailblazer não forçou muito...esses V6 basta pisar um pouco que já andam. Bom vídeo 👍🏾
Tu acha mesmo que anda com o jetta tsi? Kkkkkkk essa barca mega pesada feita pra te dá conforto e nada mais que isso se balança toda.... Se fosse uma amarok chipada eu até falaria até 200 vai tentar andar na frente kkkkk. Alugo carros pra trabalho e o mais fraco que aluguei foi o cruze turbo rapaz esse carro em uma via boa deu 234 km em segundos imagina o jetta kkkk segura os 240 fácil o novo da 270 original imagina preparado como tem vários. Já tem gli dando 340 preparado. Mais cê acha mesmo que a barca ia sumir? Ummm? Ela pode até dá uma patada mais nada do que isso. Isso é uma bomba qual quer vacilo já era. Mais entendi relacionado ao potencial do motor.
@@tomazeditoraquino1280 sim, foi isso que eu quiz dizer...não é só a cavalaria que vai fazer a diferença nessas condições do vídeo. Vida real(quase sempre é o torque que vai fazer a diferença)...São propostas de carros totalmente distintas...mas esses V6 tem essa "patada" que você mencionou e também andam muito depois que o carro tá embalado, e têm a retomada muito forte...palavras de quem já dirigiu.
@@netosouzalima237 verdade. Olhei um nesses dias nem tentei com meu virtus tsi com motor de pop turbo. Não dá. Rapaz uma galera bota esses 1.0 turbo lá em cima. Original pra min é muito é manco. Meu ex 1.6 dava era de taca. Nem vou falar de um 2.0 que eu tive pois é perca de tempo... Tô nesse virtus por conta da economia que não é lá essas coisas.
@@tomazeditoraquino1280 até os 100km/h anda igual, o Jetta faz 7,4 segundos, enquanto a trailblazer v6 faz 7,6 segundos! Que é uma velocidade absurda para um carro desse porte!
O Jetta tsi passou sufoco , se for UP tsi original acho que não. Agora se for todo fuçado com essa gambiarra esses " preparadores" fazem por aí. Pode até ser.
@@neronery1730 também tenho minhas dúvidas, acho que também não. Tenho um canal com vídeos do up , qualquer coisa se inscreve lá pra fortalecer. Vou fazer uns vídeos massas de aceleração. Valeuuu
Sou acostumado andar de moto grande srad 1000 fico vendo a velocidade que vocês acha que é muito pra mim isso aí tá devagar demais. De quarta minha moto anda mais que esse jetta de final
essa v6 0-100 a 9,1s ... aí é jetta batendo em bêbado né...tem que pegar um 2.0 turbo, ex mercedes gla 250 turbo 2.0 com 0-100 6,6s aí quero ver www.icarros.com.br/chevrolet/trailblazer/ficha-tecnica/15383
essa trail nao passa de 230 tenho uma dessa ela e 2.6 turbo diesel e tenho um s10 v6 4.3 e encostei 247 de final os meus carros sao unico dono senpre deixei eles em dia na manutençao muito bom de motor esses carros da chevrolet como mecanico poso dizer que sao os melhores qe temos no brasil
Jetta e praticamente um santana com valor elevado sem falar que o jetta tem um b.o cronico de bomba dgua o cambio automatizado tbm e outro item duvidoso recomendo o cambio manual e claro com teto solar
O que??? Trailblazer??? Não dá nem pro cheiro!!! Um monstro de quase 2,5 toneladas!!!! Muito pesado. Não dá nem pra brincar!!! Vi no seu velocímetro que estava andando a 150-160. Isso para o Jetta não é nada!!!
" Não anda essas coisas não " vc ultrapassou a 170 e poucos , ele andou na sua frente a maís de 180 e não anda essas coisas não ? Kkkk tá de brincadeira. Jetta não acompanha trail blazer . jamais. É um v 6 de 277 cv's de força. Essa barca é forte demais.
Você está meio desatualizado. Nem Azera V6 que é mais leve do que a Trail Blazers não anda mais do que o Jetta 2.0 TSi. Em alta o Jetta é forte demais.
@@marcioxavier1816 até em baixa, as pickups e esses "suvs de grande porte" tipo a trailblazer e sw4 são muito fracas de arrancada e retomada, com excesso da amarok v6 rs
@@gustavobrasil1934 Sw4 2019 do meu coroa né fraca não viu compadi.. se engana quem acha isso, é pesada sim. Mas tem torque exacerbado. Mais com toda certeza o Jetta anda mais, na minha opinião pra empurrar o Jetta só o Passat. Isso Wlks
@@marcioxavier1816 Azera ? Kkkk aquilo é uma bosta. Já tive , e nunca vi carro mais manco , um câmbio extremamente lerdo pelo "tamanho do motor " .Bora atualizar nós dois então ,que vc tá achando que Azera é carro bom tem que se atualizar também.toma pau de cruze turbo .toda hora. Vale nada. Só tamanho e safadeza.
