Me pasó lo mismo bro con un mk3 , en mi caso estaba mal calado el volante de inercia, ya me me coinciden las marcas ot , la marca del cigüeñal y la marca del distribuidor
Ojala me pudieras AYUDAR ya que sigo tu cánal y eres un experto en los POINTERS, mi pedal del acelerador se quedó sin juego y no es el chicote que se puede hacer
Que tal amigo me gustan tus videos una pregunta fijate que tengo un mk3 golf 2.0 del año 96 se le armo motor y arranco ala primera pero luego arranco y se apago y yano arranco tiene gasolina chispa y buena presión pero no arranca
Disculpe maestro, en su video escuche que dice jetta sin sensor de cigueñal, yo quiero localizar en mi carro donde esta, es un jetta Europa 98 2.0, me podría decir si tampoco trae ese sensor, muchas gracias
Angel buena tarde, muy buenos sus vídeos muy bien explicados muchas gracias por el apoyo, una pregunta, tengo una ford bronco 2 1986 2.9 electronica, quisiera saber si me podria ayudar a saber donde se encuentra el modulo de la 4x4 en la camioneta?
Andrés por qué en mi Jetta A3 no funcionan 2 bujías el coche prende pero nada más trabajan las bujías 1 y 4 y la 3 2 no funcionan que podrá ser la computadora se me daño pero ya le conseguí otra que podrá ser Andrés si me pudieras ayudar por favor o donde te ubicas para que me lo cheques
Maestro al traer movido el árbol de levas y el siguñal como es el caso de este jettita no se pudieron aver dañado las válvulas ya qe está desincronizado ?
Ándele maestro muchas gracias por su respuesta avía escuchado qe en esos motores 2.0 de Jetta A3 al reventarse la banda de distribución no pasaba nada nomas se volvía a colocar la banda y listo qe eran motores de no interferencia . Gracias maestro por sus enseñanzas un saludo desde Monterrey n.l y qué dios lo bendiga .
Maestro buena tarde fíjese que yo tengo el mismo detalle en mi Jetta 2.0 pongo el pistón 1 en punto muerto superior y el cero de la marca del volante motriz no apunta con su marca.
@@angelpineda lo hice maestro y si está la marca de 0 en el volante motriz pero al ponerlo en la marca el pistón 1 se va para abajo y lo qe hice fue poner de nuevo el pistón asta arriba y puse una marca nueva hice todo como usted las marcas del árbol la escobilla apuntando ala esquina de la cabeza en el cable 1 y arranco pero está todo tembloroso y la luz de check está prendiendo intermitente
mal amigo como q asi le dejo el balanceador del distribuidor osea asu suerte recuerda q huevon trabaja doble y el cliente le hubiera cambiado el engrane por q no saben como esta de desgastada la cuña ponganse chingones agan bien las cosas te falta explicar bien tus videos y con mejores tomas
