JIKA MESIN PESAWAT MATI? APAKAH PESAWAT AKAN JATUH LANGSUNG KE DARAT?INI PENJELASANNYA - TANYA PILOT 

Seumur2 buka yutub, baru ini video yg berbobot dan "dari hati". Trims capt krn telah menjadi contoh yg baik bagi bangsa ini.

Very nice content mas kapten.

Apa yg diterangkan ama cpt vincent sangat logis sekali.. jangan mentang2 pesawat harganya mahal terus katanya gak bs eror... ingat... semua cuma bikinan manusia.

Orang ini emg cerdas dah ...penjelasan yg sangat gamblang enak dgr nya👍👍

Contoh manusia yang tidak pelit ilmu.. thanks Capt!

Saya hanya calon penumpang,segalanya saya percayakan kepada kavten yg mengendalikan pesawat,saya hanya akan berdoa keselamatan semua nya dan berserah diri kepada TUHAN

Bersyukurlah sama org ini, Dia Sekolah tinggi2 utk mnjadi seorang Pilot, setelah selesai dan menjadi Pilot dia ngk pelit Ilmu, Sdikit2 sudah bisa memahami pdahal ngk skolah Pilot. Mksih Capt Vincent, Gbu

Kesimpulan yg sy ambil dri vidio ini adlah. Keamanan di dlm peswat tergtung ke ahlian seorng pilot dlm menyetir peswat tsb, mntap kapten. Trima ksih atas penjelsan nya

Pilot yang masih muda, rendah hati dan pinter, suka membagi ilmunya tentang penerbangan pesawat. Semoga capt. Vincent bersama keluarga sehat². GBU🙏

seumur-umur buka youtube, ini adalah content yang sangat mencerdaskan dan berguna... terus berkarya Capt

Capt....Anda Pantes jadi Dosen. Dengan bahasa semple mudah untuk dimengerti. Smoga kelak bisa jadi Menteri.Tks.

Ilmu jutaan rupiah yng bisa di dpatkan gratis, hanya di channel kapten Vincent😎 keren edukasinya capt, smoga bnyak generasi muda yng bs mnjdi pilot hebat sprti capt. vincent🔥

Apa cuma gua yang ngerasa capt vincent emg niat utk membuat video? Tanpa memikirkan adsense? Gua baru sadar.. video capt vincent gk ada iklan loh .. Btw capt aktifin aja adsensenya... Utk penghasilan sampingan Karena kita gak tau cara bertrimakasihnya gimana karena bagus bagus videonya Kl ada iklan saya gak skipp iklanya sbg ucapan trimakasih👌😊

Episode ini dibuat 2 tahun lalu.. Kejadian stall ternyata kejadian di pesawat sjy,,semoga keluarga para korban diberikan kekuatan dan ketabahan

Saya bangga dengan Capt Vincent yang tidak pelit dengan ilmu suka membagi kiranya Tuhan selalu memberkati mu Amen salam kami dari Malaysia

Mantap pejelasan capt.pilot, trims infonya bagi kami org Awam ttg terbang. pesawat bisa terbang (karena adayanya Daya dorong & daya angkat) beda dg layang2 bisa terbang (karena adanya Daya tarik dan daya angkat) biar tidak stall ato jatuh tanpa kendali karena tidak ada daya angkat. Pemahaman kami bagi yg jatuh dari Atas dg payung, tanpa daya angkat dan daya dorong masih bisa melayang/Clamb dan tetep bisa jatuh kebawah tapi tdk jatuh terjun/stall. Kami tanpa mesin cmk payung bisa melayang. Menurut kami pesawat terbang karena adanya Daya angkat dan dorong, jadi klo sampai atas mesin mati & jatuh kebawah masih bisa kendali, karena masih ada sayap/Wing dan Elevator utk kendali pesawat utk turun kaya terjun sama payung. Semua kembali sama Sang pencipta "Alloh" maha mengetahui dari segalanya sll berdo'a utk keselamatan, dan smoga Alm. Korban yg jatuh di tempatkan disisiNYA Aminnn.

Sngat sdih bngt. Knpa ada orang yg baik bgini org jatuhkan karirnya. Capt vincent org yg baik bngt, tdk pelit ilmu tpi kok org persulit dia untuk berbagi ilmu. TYM capt vincent.

Nonton youtube berasa sekolah pilot. Bayangin kalau sekolah pilot beneran bayarnya berapa??? Ini bener bener edukasi muaaahaaal. Lanjutkan kapten.

Saya pilot senior tapi masih suka nonton video edukasi ilmu2 dasar

saya adalah orang yang takut ketinggian, saya selalu takut nak pesawat. setiap mau terbang saya menguatkan diri dengan menonton vlog kapten vincent, buat saya menonton vidio capten vincent dapat membantu saya untuk yakin bahwa penerbangan yang saya lakukan aman dan baik-baik saja terimakasih Capten Vincent Raditya

ilmu itu d tularkan n jgn d miliki dri sndiri itu namanya Egois.. tp tak brlaku utk ini orang..hahaha .salut ma CAPS VINCEN.. Pdhl dia skola pilot n cari ilmu bayar mahal2 lo dlu...eh skrang kita d kasih wawasan yg luas..gratis lagi...sehat slalu CAPS...amin

Memang captain yang satu ini bener bener mengedukasi kita masyarakat awam tentang aviasi 😊

Koh cocok bgt jd dosen aircraf penjelasannya mudah dipahami.. hal ini yg jarang kita tau dari dunia aircraf.. sempet coba main sirmulator... contens ini menambah ilmu sy terimakasih koh sukses selalu

Saya sangat bangga dgn paparan dari bpk Pilot pesawat trsbut...mulai dari cara pnyampaianya yg sangat lugas dan mudah dimengerti dan dipahami.. Semogah Pilot ini suatu kelak akan menjadi guru besar disekolah penerbangan demi utk menambah ilmu penerbangan terutama menyangkut teknis menerbangkan pesawat kpda pilot lain..serta mengurangi kecelakaan dlm penerbangan pesawat. Salam sehat dari Saldan Mokodompit di Kotamobagu Manado Sulut.

Semoga ini dibaca capt🙏 Capt bikin video tentang water landind dong. Apa water landing termasuk kurikulum pilot? Seberapa kemungkinan berhasil/gagal nya? Pernahkah capt coba simulasi atau tau pilot yg pernah berhasil water landing?? Akan sangat berguna capt, karena menurut sy banyak yang ingin tahu apalagi abis nonton Sully.

Penjelasan yg keren bgt..! Aq yg org awam bs mengerti & bs sdkt membayangkan apa yg dialami oleh pesawat Sriwijaya Air. Krn di berita yg aq dengar, sang pilot smpt minta naik ke ketinggian 29 rb kaki. Kemungkinan beliau merasa membutuhkan space utk mengendalikan pesawatnya yg mengalami stalling. Maksh utk ilmunya, Capt. Gbu 🙏😇

Masya Allah, terima kasih pengehahuannya, sehat selalu berkah manfaat dan selamat selalu ..Amiin

Beban dan tanggung jawab seorang pilot itu berat , menyangkut nyawa sendiri dan nyawa orang banyak . Tapi paling banyak di salahkan juga bila ada kecelakaan / atau kesalahan pesawat . Padahal sebagai pilot pasti mementingkan keselamatan penumpang di banding nyawa nya sendiri 😞 . Semangat kapten vincent , dan semangat untuk para kapten di luar sana . Semoga selalu di lindungi tuhan 🙏🏻🙏🏻 amin

kesimpulan : jadi stall adalah "kehilangan daya angkat" yang bisa terjadi karena : a, kekurangan airspeed; b.menukik (naik) terlalu tinggi; c.kekurangan airflow; di 12:38, ok!

Suka bgt sama pilot satu ini..rendah hati, sabar, low profile, dan pinterrrrr, penjelasannya jg dapat diterima...mdh"an ga takut lg naik pesawat

Lihat lagi setelah ada kecelakaan kemarin. Semoga seluruh korban sj182 husnul-khatimah Aamiin

Captain yg tidak pelit ilmu buat kaum awam yg bercita cita menjadi pilot..😍😇

Mudah2n semua pilot didunia punya pemikiran seperti capt vincent...aaaamiiinnn

Capt besok klok ngejelasin pakai miniatur pesawat iya biar ndk pakai hp, kejelasan mengenai sudut sayap, kemiringan pesawat dll lain2 jadi lebih jelas, Terima kasih capt

masya Allah , pengetahuan IT yg ilmiah👍

Pilot muda yg cerdas,, sangat jeli dan teliti,, harusnya pilot kaya gini smua,, teruskan pengetahuan ini kapten agar penerbangan indonesia berkualitas dan aman

cuma saran aja nih capt, coba dong setiap videonya d beri subtitle bahasa inggris supaya bisa di tonton dunia internasional bukan cuma viewer indonesia saja. ilmu capten sangat penting. ini salah satu request temen aku yg ada d jepang. yg setuju like

semoga kita semua mendapatkan keselamatan.. amin

Mantap... penjelasannya detail mudah2an diikuti para pilot lain biar semuanya aman sampai tujuan

Luar biasa penjelasan capt, semoga capt selalu dalam lindungan Tuhan 🙏🙏🙏

Setelah musibah sriwijaya SJ182 gue nyari2 tentang pesawat mati ... semoga penumpang dan staf selamat dan bisa bertemu keluarga kembali amin ... Doa terbaik.

Ini captain nya pinter banget.. Good luck capt

Tks capt vincent atas penjelasannya, sangat berguna untuk edukasi kita orang awam dan anak Indonesia

Pengetahuan yg sangat bermanfaat bagi orang awam khususnya bagi pilot pemula, sukses terus kak vincent

betul banget bang. Buatan manusia itu ga ada yg sempurna. Tuhan lah sang pencipta yg sempurna. Oke AUTO SUBSCRIBE 🙏🙏

Captain memang benar" tulus mengamalkan ilmunya semoga capt selalu diberi keselamatan terimakasih capt🙏🙏

Sukses selalu Captain Vincent Raditya... GBU

Bung VR, sudah layak jadi dosen di sekolah penerbangan penjelasannya mudah di pahami

Kapten Vincent benar,, setiap buatan manusia tidak ada yg kekal,,,,semoga Kapten Vincent selalu diberikan keselamatan dunia akhirat.. Aamiin

Cita citaku dulu pilot. Sayang tinggi badan saya cuma 160. Nonton video Capten Vincent bisa mengobati cita2 saya yg tidak tercapai. Thanks Capt, Teruslah berkarya,saya yakin channel Kamu pasti bisa menciptakan pilot2 penerus generasi penerbangan di kemudian hari. Semoga kamu diberi umur yg panjang dan bisa menjadi guru teladan bagi anak cucu kita nanti. Jesus bless you always. Amin

Siap Capt, sangat bermanfaat buat orang awam sperti saya 🙏🙏🤗

Salamu alaikum pak pilot terima sih atas keterangan nya semoga bermam paat untuk para pilot yang lain nya semoga allah selalu melindungi pak pilot amin,,, 🙏🤲🤲

Capt biki video take off landing full donk udah jarang bikin lagi

saya tidak punya kenalan atau teman seorang pilot. tapi saat terbang saya percaya pada pilot karena jika saya mati, pilot juga mati.

secanggih mana buatan manusia,secekap mana tindakan manusia,jika takdir Allah berkehendak lain,kita x bisa memgubahnya.salam takziah kepada keluarga korban..

Sangat bagus n lugas bahasanya.. istilah-istilah penerbangan dapat dipahami dgn mudah oleh masyarakat awam.. Jadi tambah wawasan kita ttg Pesawat n Tugas Pilot Pesawat.. Terima kasih Capt. Vincent.. Good Job.. 👍👍👍👍👍👍

Saya berharap semua pilot di indonesia seperti vincent jadinya tenang naik pesawat

Sumpah demi apapun ini adalah channel yang paling bermanfaat, sukses capt. Makasih ilmunya

nice nice.. nice..... bagi yg awam. jadi paham. trmksih informasinya captain vincent raditya👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 jadi mengerti penerbangan

Teknologi boleh cuma filling dan naluri tetep no.1 keren capten vincent

Capt aku salut dirimu,tidak pelit apa itu ilmu,sehat sehat dirimu y capt :(

Great content! Jadi paham dunia aviasi yang selama ini sangat eksklusif

Kamu adalah pilot yg sangat berilmu Terimakasih CAPTEN

Keslamatan penumpang it ada ditangan pilot atau jg klw mengendari kendaraan lain yg ada ditangan sopir. Tp yg pst naik apapun gk prl takut melainkn prcayakn semua pd pilotnya Rindu pulang kampung tp blm bs cuti trhalang corona. Mog sgr brlalu virus ini biar yg ada diluar negri bs dipermudah utk cuti. Sht sll kapten. Skalipun tdk ngerti sama skali tp jd ny suka liat penerbangan pesawat. Stlh kejadian duka pesawat Sriwijaya, sy jd sering nonton disini, doa kami menyertai semua maskapai diIndonesia.🙏

Setelah saya lihat2 pilot ini sangat pinter & mudah dimengerti , trimakasi kapten😎

Seorang professional selalu menganggap lawan yg d ajak bicaranya professional... Good job Capt

Memang capt,vincen hebat, Saya yang awam jdi tau masalah pesawat, moga di beri kesehatan buat capt,vincen, dan tidak pernah berhenti mengedukasi masyarakat awam kyak saya, mksih capt,,bravo

Pilot yg luar biasa, menomr satukan Tuhan. God Bless pak Vincen sukses sllu d udara dan darat

Pokoknya Nge Bahas Tentang "Stall" Ini Pokoknya Pas Pelajaran Fisika Tentang "Fluida dinamis" Pokoknya, Pesawat Yg Main Airspeed dan Daya Angkat Lah Yg Berperan dalam Pesawat. contohin Aja ambil satu Kertas Pegang 1 sisi Kertas pasti kan Karna Gravitasi,jika Mau Melawan Gaya Gravitasi bisa Dengan Cara Tiup Bagian Kertas yg di pegang Dengan Kencang Sekian Dari Saya

Yang belum pernah naik pesawat yuuk kumpul sini 😁

Pengalaman sy naik pesawat thn lalu, ketika km sdh di dlm pesawat beberapa x mesin mati untung blm take-off😭, capt pilot blg ini gpp tapi pnumpang panik dan kekeh minta ganti pswat. Untungnya ada. Puji Tuhan kami masih dilindungi Tuhan. Untuk korban Sriwijaya air, turut berdukacita sedalam2 nya 😭, kuat dan sabar menjalani nya, kita berdoa semoga ada muzijat Tuhan. Aminn🙏🙏🙏

Puji Tuhan kapten vincent semoga anda selalu sehat2 sajaTuhan memberkati

w baru kelas 2 smp aja udh hampir tau semua yg ada di pesawat soalnya gua dari kecil gua bercita cita jadi pilot jadi dari game nintendo sampe game online gua pelajari cabil cokpit di pesawat dari stall,emergency dll insyallah cita cita ku kesampaian...aminnn

Detail bangettt ,,,ganteng ,cerdass dan suka berbagi pengetahuan,, Si botak,berotot ,arogan sihhhh pikiran nya dangkal

Ilmu yg bermanfaat...Thank you kapten...semoga Vincent selalu mendapatkan keberkahan...Amin

Jarang saya membaca komentar saat menonton RU-vid. Tapi kali ini saya tertarik membacanya. Dan saya sangat senang karena semua penonton menyambut positif apa yang disampaikan kapten vinsen. Trimakasih Tuhan telah memberikan seorang pilot yang sungguh luar biasa pinter dan sering berbagi ilmu kepada orang.❤

Karena bencana pesawat Sriwijaya Air SJ 182 , saya langsung dapat channel ini diberanda youtube dan penjelasannya sangat keren.thank u capt, Turut berduka cita untuk keluarga yang ditinggalkan atas musibah kecelakaan pesawar sriwijaya air SJ 182. Semoga keluarga diberi kekuatan dan penghiburan selalu oleh Tuhan. 🙏

KECELAKAAN PESAWAT LION JT 910 Boeing Max 8 , sangat mirip dgn Boeing 757- 200, No. Flight 301. 6 Februari thn 1996. Penerbangan Dominican Republik - Frankfurt German. Penyebab : "MENGABAIKAN HAL - HAL SEPELE AKAN MENJADI BENCANA BESAR" : 1. Pesawat sewaan ini sudah menganggur 25 hari. 2. Saat pesawat menganggur di hangar. Pitot ( Pilot Tuber ) yg merupakan alat sensor yg nengirim informasi kecepatan pesawat & AOA tersumbat karena Lebah membuat sarang di rongganya ( jenis lebat yg membuat sarang seperti tabung ), mekanik tidak mengikuti prosedur utk menutup Pitot & memberi label utk membuka menjelang terbang. 3. Saat memacu kecepatan menuju 80 knot utk terbang, panel Air Speed milik Pilot sudah tidak sinkron dgn panel milik Co Pilot. Pilot kemudian memutuskan utk mengikuti panel pd Co Pilot. Pesawat lalu V1 ( take off ) ketika kecepatan mencapai 80 Knot. 4. Pilot semestinya memutuskan utk membatalkan penerbangan, karena setelah dihitung jarak V1 dgn ujung landasan, Pilot masih memiliki cukup jarak utk menghentikan pesawat. Kebetulan landasan jg dikelilingi oleh lautan. 5. Tapi tampaknya point 4 tidak dilakukan, karena penerbangan ( Dominica menuju Frankfurt ) ini adalah penerbangan yg terburu - buru. Persiapan yg terburu - buru, operator memaksa terbang. Sehingga ada kondisi psikologis. Di mana para Crew juga sudah Homesick ( 25 hari menganggur ). Ingin segera pulang ke rumah. Pilot tidak punya alasan utk membatalkan penerbangan. 6. Pada saat sedang mendaki 4.700 kaki ( 1400 mtr ). Kekacauan informasi pada komputer pesawat semakin meningkat. Air Speed panel milik Pilot menunjukkan speed 650 km/jam ( 350 knot ). Sebenarnya, panel Co pilot menunjukkan informasi yg benar. Yaitu 370 km/ jam ( 200 knot ). Tapi Auto Pilot ( Komputer ) membaca info yg salah, yaitu menamvah speed & menurunkan power. 7. Sistem alarm kemudian mulai memberikan berbagai bunyi peringatan yg membuat seorang Pilot sangat berpengalaman pun mulai panik. Dan meminta teknisi utk mencopot sirkuit braker ( sekering ) alarm, ini malah semakin memperburuk. 8. Pilot kemudian menurunkan Thrust, utk menurunkan speed pesawat. Tak ayal, Stick Shaker langsung bergetar. Ini menunjukkan pesawat mengalami Stall ( kehilangan daya angkat ). 9. Co Pilot sudah memperingatkan Pilot, dgn mengacu pada panel Co pilot. Bahkan sebenarnya bisa mengambil alih kemudi. Tapi tampaknya, relasi sosial & psikologis antara Kapten Pilot Senior & Co. Pilot yg adalah junior menjadi faktor penting juga dalam 'Penyelamatan Terakhir' sebuah penerbangan. Co Pilot mungkin terlalu sungkan utk berkata : "Saya ambil alih kemudi Kapten !". 10. Kapten Pilot kemudian memecahkan masalah dgn tindakan yg salah, bukannya menurunkan hidung pesawat & merendahkan sementara speed pesawat, ia malah mengangkat penuh Thrust, dan memaksa angkat hidung pesawat. Mesin sebelah lalu mati, dan akibatnya pesawat yg kehilangan daya angkat berputar2 karena mesin sebelah kanan masih hidup dalam keadaan full power. 5 menit setelah take off..... Tepat Jam 23 : 47, Pesawat Boeing 757 dgn No. flight 301 jatuh ke laut dgn kecepatan 410 km/jam ( 220 knot ). 176 Penumpang & 13 Crew tidak ada yg selamat. Hancur berkeping2 bersama Pesawat yg mengangkutnya.

Luar biasa, kapten vincen menyampaikan dengan lugas dan mudah di mengerti. Semoga dunia penerbangan Indonesia mempunyai Pilot yang kompeten seperti kapten vincen. Insha Allah dunia penerbangan aman, disamping kita sebagai manusia beragama untuk selalu berdoa di beri keselamatan dan melakukan perjalanan. Aamiin.

Gila ni ilmu mahal di.kupas tuntas pak kapten...🙏👍👍👍👍

gw rasa ini yg perlu di kasih subscribe 10jt..lbh bermanfaat

keren banget infonya Capt Vincent. terima kasih sdh berbagi

Ini ilmu gratis yg sangat luar biasa, penjelasanya sangat rinci, sangat padat dan jelas.. Jauh saya ikut vlong capt. Vincent baru x ini saya liat secara detail setelah jatuhnya pesawat sriwijaya. Ini rekomend bangat untuk anak mahasiswa yg lagi kuliah ttg penerbangan, pilot dan pramugari. Sehat trus capt, vincent. Udh ganteng, berilmu lagi😁 Waoo bangaaaat kan hah

Gak sia2 saya beli kuota dan nonton chenel youtube anda capt, sangat bermnfaat dan nambah wawasan orang awam seprti saya, thank capt semoga sukses dan sehat selalu🙏🙏🙏

Terima kasih banyak pada capt...kerana berkongsi ilmu..salam dari MALAYSIA

Capt,. Semoga bermanfaat buat ilmu yg di ajarkan buat para pilot yg baru

Kami orang awam mendapat wawasan baru tentang dunia penerbangan. Good luck Boss.

Makasih sudah dikasih pelajaran singkat. Memang saya salah satu yang dulu nya juga pengen jadi pilot. Saya juga sudah terlambat untuk ngejar gelar sebagai pilot. Ini like dan subscribe saya supaya Bang Vincent bisa ngajarin/ngasi tau lebih banyak orang seputar dunia penerbangan.

Bang Vincent,mantp ilmunya Bang. Smoga ttp brbagi ilmu bgi tman2 seperjuangan. Sangt brmanfaat bgi qta pngguna perhubungan udara🙏🙏🙏

Sangat cerdas capt. Secara intusi maupun komunikasi. Saya kagum personal quality anda. Semoga Tuhan senantiasa melindungi anda. Amin !

Mantap, terima kasih atas berbagi ilmunya👍👍💟

Tks Capt sangat brmnfaat skli ini trtma buat yg msh awam ya dan gkda slhnya kita smua tau ilmu itu

Masya Allah capten Vincent begitu ihlas membagi ilmu pengetahuanya.. Barakallah semoga selalu dalm lindungannya.. Amin.

Bawa motor : gas tipis-tipis Bawa pesawat : 'potong angin' tipis-tipis Jangan lupa jaga keseimbangan. Semoga selamat sampai tujuan. Doa kita utk Sriwijaya SJ182 🙏

First Coment....luar biasa ..benar2 membuka pemahaman bagi kami yg awam.thanks Caot🙏🏾🙏🏾

Sangat bermunafaat buat semua, bukan untuk pilot aja, tapi penumpang2.yg sering menggunakan pesawat sebagai transpotasi..

Orang yg sangat luar biasa, gk pelit ilmu. Thnks and goodjob capt👏🔥

Semoga kapten Selamat sentiasa disetiap penerbangan... Salam santun dari malaysia

Ini bagus sekali Pak Vincent jadi orang awam jadi tidak terlalu buta terhadap masalah yg dialami pilot, ada pengetahuan sedikit untuk mengerti sulitnya mengendalikan pesawat; ada 'gambling' juga bagi pilot dalam mengambil keputusan yg tepat. 😀

Cm kapten yg youtobenya bgtu panjang durasinya,trma kasih sdh berbagi ilmu,pnjelasannya gampang diterima orang awam kyk sy ni,tdnya g tau rupa depan pesawat krna vlog kapten jd tau rupanya kyk apa