Chłopski rozum to najgorsza opcja w przypadku techniki. Oczywiście większość elementów jest prosta i znając podstawy wszystko działa na chłopski rozum. Ale już doszukiwanie się jakichś "bezpieczników" w formie UPG to jest kabaret a nie rozsądek. Niektórzy mówią że na chłopski rozum ziemia jest płaska tak że ten...
jeśli chodzi o chłodnicę od klimatyzacji to jest ona blokowana małymi sprężynkami z małymi haczykami na dole chłodnicy, a jeś;i chodzi o zatrzask od filtru powietrza to załóż gumę, która będzie w okół filtra i zatrzasku.
Lukasz już się wypowiedział o sprzęt którym lubi i pracuje i to jest rozsądna decyzja przeskoczy swoimi ciągnikami nie jedno zielone zjawisko i złotówki zostaną w domu .
Z nawigacją też było po co mi to, a teraz pełne zadowolenie 😁😁😁. Wiadomo ciągnik robiony typowo pod cele zarobkowe ale może.... Łukasz się skusi 😉😉😉. Pozdrawiam 👍👍👍
Zatrzask filtra można zamówić spokojnie przez internet, wpisujac w wyszukiwarce wyskakuje kilka pozycji ale ceny są niestety dosyć wysokie jak za taki maly kawalek plastiku.. Ps. Robisz kawał dobrej roboty, nie przejmuj się tym co mówią inni, rób swoje i do przodu. Pozdrawiam.
Witam. Co do felg to ktoś kiedyś mądry powiedział że dwóch stron naraz nie da się zobaczyć 😀. Nie ma co zmieniać z dobrego na dobre i czas tracić bo tego to zawsze brakuje. Pozdrawiam serdecznie.
Jesteś bardzo rzetelnym człowiekiem. Dopieszczasz wszystko w najdrobniejszych szczegółach gdzie w swoim sprzęcie byś pewnie niektóre rzeczy odpuścił. Przecież to nie jest i nie będzie nowy ciągnik . Szacun.
Witam podam taki przykład pracuje na ciągniku w firmie JD 8R410 po zakupie zaczęła się pocić sprężarka powietrza od strony kółka przyjechał serwis bo ciągnik na gwarancji szybki temat wymiana uszczelniacza i tak sobie rozmawiamy i serwisant mówi że ciągnik ma sprężarkę od samochodu marki Star z tym że komplet uszczelek do stara wtedy kosztował ok 30 zł a to samo zapakowane w paczkę JD 380zl gdzie nawet nie chce im się rozpakować paczki i kładą jedną w drugą taki paradoks część ta sama a cena o ile zawyżona tak jak tutaj pokazane na przykładzie turbiny 😀pozdrawiam 😀
Brawo Łukasz walcz uda Ci się to nadgonić 😊 roboty na maj jest sporo ale wiem że pozamykasz wszystkie tematy garażowe dawaj dawaj kibicuję ci mocno jeszcze chwila I zamówię sobie szalik z Twoim imieniem 😂
22:38 pomaluj z tylko zewnątrz i nie wnikaj dobierz podobny kolor. Kto ma doczynienia z tymi ciągnikami wie, że nawet w młodszych z felgami z zewnątrz jest problem i są przeważnie w każdym pomalowane. Ja mam 2013 rok i felgi to samo. I nie mam zamiaru się znimi patyczkować.
A że te "wschodnie technologie " to często były zachodnie kopie o licencję to ciężko zaadoptować nie było. To raz . Dwa to kolejny raz słyszę powtarzany mit, że zachodnią firm kupiła fabrykę . Wy serio myślicie, że taki John Deere tłucze wszystko sam, łącznie ze sprężarkami ? Nie, zamawia to u poddostawców, którymi są czasem firmy z kapitałem nie zawsze zachodnim. Jakbyś zobaczył ile części z Polski jest w znanych markach to byś się zdziwił.
Super odcinek :) Łukaszu kilka pytań żądnych odpowiedzi Co będziesz siał na polu gdzie ziemniaków brkało? Czy od poniedziałku będziesz atakował tego nissana 4x4? Czy będziesz zakładał tuz na przód do JD i NH ? Kiedy sprzedasz tego nędznego amazone? Kiedy zobaczymy JCB w akcji ? Czy w niedzielę zrobimy transmisję na żywo?
W serii 30 John Deere w wersji comfort był taki silnik z 2 zaworami na cylinder i turbo bez zmienniej geometrii. A w premium były 4 zawory i zmienna geometria i Claas właśnie takie wkładał do swoich ciągników 😅
6.830 tyle ma litra . Pamiętaj zbiorniczek na płyn chłodniczy na oryginalne oryginalne bo będzie ciekło. A siatka ma specjalne haki. Niech szoko podeślę zdjęcia z 6630 bo to to damo jak 68 30
Lakier oryginał pewnie się będzie trzymał lepiej jak ten po piaskowaniu. Natomiast może być tak że przy piaskowaniu uszkodzisz tę dobrą stronę. Może zaszlifuj miejsca ze rdzą i zmamtow resztę tam gdzie lakier trzyma.
Witam,Łukaszu wiadomo że to już ostateczne odpicowania ale jak już chcesz ten ciągnik odpicować to zamontuj te plastikowe poszerzenia na tylne błotniki wrzuć mu przednie błotniki i już ostatnia sprawa ale myślę że mógłbyś wrzucić przednie obciążniki ale oczywiście robisz na tyle ile fundusze starcze i zrobisz jak będziesz chciał tylko takie doradzenie nic więcej pozdrawiam miłego wieczoru
Nie zaskakuje mnie podobieństwo turbin Ursus jest pokrewny z zetorem a z tego co kojarzę to Zetor współpracował z JD nie pamiętam w jakich latatale ciągniki marki Zetor były sprzedawane w Ameryce południowej pod nazwą Jon Deere
13:55 jak tam ciekawiący mnie problem rurek od klimy za które teraz trzymasz ręką? Masz je w zestawie pneumatyki? Będziesz przerabiał te czy inny pomysł?
Modele 6830 premium też mają 4 zawory i też 145 koni do 2009roku po 2009 roku mają 150 koni . wersje zwykłe jak ten co masz 141 koni do 2009 roku i 147 koni powyżej 2009 roku
