Täältä löytyy sama pesuri (ilman renkaita ja sillä pestään pesuri vaakatasossa), vaahdotin ja esipesuaine. Älä esipese autoa vedellä vaan levitä esipesuaine vaahdottimella aivan ensiksi kuivalle pinnalle niin tehoaa parhaiten - vaahdon pitää pysyä aavistuksen pinnassa ja hitaasti liukua alas samalle vieden likaa mukanaan. Ei saa olla liian litkua eikä partavaahtoa. Muistaakseni vaahdotin aivan kiinni ja sitten kääntö noin 1/8 kierrosta auki niin tulee hyvä seos. Videolla näytti kyllä ihan hyvältä seokselta. Levitys ja huuhtelu alhaalta ylös. Liuottimeksi suosittelen talven kurasuolapaskakeleihin saman sarjan Total Snow Foamia - sinistä litkua.
Lisätään vielä että sen vaahdon on tarkotus nostaa hiekkapöly jne kevytlika pinnasta pois naarmuuntumisen eston toivossa, eli siks ei painepesurilla vedellä kuivaa pintaa ennen vaahtoa ☝️ ps. pikkasen ruuvilukitetta kiikarinjalan ruuveihin nii kestää paukutella!
Lippaanvaihtoa tehdessä suosittelisin opettelemaan lyömään vain sitä luistinvapautinta. Jos sulla on tyhjä lipas, luisti jää taakse ja tuo on nopeampi tapa ladata ase. Jos taas vaihdat lipasta "taktisesti", niin silloinkin patruunapesässä on jo yksi kuti, eikä tuollla latauskahvan liikkeellä tehdä muuta kuin tuhlata aikaa (ja yksi patruuna).
Kisa-aseissa ei läheskään aina jää luisti taakse viimeisellä patruunalla, koska luistin jääminen taakse tarkoittaa kisakäytössä ylikaasuista asetta. Jos ase ammutaan tyhjäksi niin peli on jo menetetty kisoissa, aivan sama miten sen lippaanvaihdon joutuu sitten suorittamaan.
Hei Vatanen. Katsoppa kränzle ohjekirjasta missä asennossa pesurin pitää olla kun sitä käytetään. Osassa pitää olla vaakatasossa ja säilytys pystyasennossa.
Vaakassa pitää 1152 olla, niiku se pestessä oliki, eka käynnistys näytti vaan olevan pystösä, mut ei siinä mitään vielä tapahu. Itellä on yönki hörskyttäny kerran pystyssä eikä mitään ongelmia ole ollu
Jos peset auton vedellä ennen esipesua niin se vesi vaan laimentaa sitä esipesun vaahdon tehoa, eli: 1. Esipesuaine kuivalle pinnalle 2. Huuhtele alhaalta ylös( pesuaine ehtii paremmin vaikuttaan) 3. Kinnastele pitkiä edestakaisin liikkein( ei pyörivillä liikkeillä ettei mahdollinen kivi naarmuunna maalipintaan näkyviä pyöreitä naarmuja. ) 4. Huuhtele auto 5. Nauti puhtaasta autosta :)
Esipesu eli tuo vaahotuksen huuhtelu kannataa tehä aina alaalta ylöspäin. Sillon pesuaine ei valu ilman "painepesua" pois. Kun oot vetäny alaalta ylös niin laske sit perässä yläältä alas vielä. Kannattaa vanteisiin hommata esim raudanpoistoainetta niin saa nekin puhtaaksi. Se on hyvä laittaa kinnastuksen ajaksi vaikuttaa ja huuhella pois samalla kun huuhtelee kinnastelun. Kinnastukseen riittää puolet tosta pesutiiviste määrästä. Pesu saattaa olla jopa helpompaa kun ei oo liikaa tiivaria.
Vataselle ehdotus ennenkuin rikot tuon uuden pesurin. Nuo kränzlen pesurit pitää käytössä olla aina vaakatasossa, ei saisi käyttää pystyssä niinkuin videolla teit. Eli kuljetus tuollein pystyssä matkalaukkumallina, mutta ennenkuin laittaa pesurin päälle ja alkaa suihkuttaa niin se pitää laittaa vaakatasoon. Hyvää kesän jatkoa koko Vatasen porukalle!
@@johannespitkamaki1369 Sama kun sanois Vataselle että Porvoon Autosalvasta saa Dacia Dusteria nelivetona 25k jotka ajaa saman asian kuin tuo G-mese. Laatuero samaa luokkaa.
toi vaahto mitä laitoit nii sen voi laittaa suoraa auton pintaa sitä ei tarvitsisi ekaks vedellä pestä ja sit se vaahto pitää alhaalta ylös päin laittaa ja sit viel ton jälkee se pesuaineella ja kintaalla pesu kuten sanoit (siinä pien tipsi)
Kenkien solen saa keltaseksi takas sillä, että ostat hiustenvaalennus pakkauksen ja otat sen tahnan levität sen soleihin ja laitat elmukelmuu päälle ja aurinkoo istumaa.
Tommosta kiikariin kiinni tulevaa punapistettä oon miettinyt metästyskivääriinkin. Pärjäis joka paikassa, kun ois valovoimanen 3-12 suurennusalueella oleva kiikari ja punapiste kyljessä.
Tohon kenkä kysymykseen, kynsilakanpoistoaineella lähtee tollaset kohat pois, mutta vie vähän aikaa. Pitää hinkata esimerkiksi topspuikolla, jotta paine ei tule liian laajalle alueelle. Myöskään sitä ei kannata liian usein käyttää ettei pohjan liima irtoa.
SE VAAHTO LAITETAAN KUIVALLE PINNALLE JA ALHAALTA YLÖS! Alhaalta ylös siks että se ei kastele ja valu alemmas kuivalle pinnalle jollon pesuaine tarttuu paremmin ja toimii tehokkaammin!
Entiä onko tähtäinkohtasesti kuinka paljon eroja mutta mulla on suurentajan etulinssi lähes kiinni punapisteen linssissä, jää varmaan 5mm väliä, tarkentuu piste ja taulu ihan normaalisti. Kannattaa kokeilla sen suurentajan siirtämistä vaikka seuraavan boom boom stickin päälle, jos ja kun sellasen hommaat.
Taktista lippaan vaihtoa vaan kehiin, eli sillon ku lipas tyhjä mutta pesässä vielä yks luoti niin lipas vaihtoon ja säästyy jonku verta aikaa kun ei tarvi mekaanisesti ladata asetta.
Astianpesukone aine kone astianpesukone aine mutta varo että ei mene kankaalle. Seuraavaksi vahvasti emäksinen kidesoodalla . Jos ei tehoa niin maaliohenne sprii erittäin vahva. Seuraavaksi jos ei tehoo niin auto pesussa käytettävä niin sanotut mikropesuaineet. Ja suojaa kangas ja kädet iho jne.
Ootko miettinyt ikinä että tekisit podcastia? Sulla ois varmasti kaikkee mielenkiintosta jaettavaa ja mielenkiintosia henkilöitä joita voisit haastatella?
Jollakin videolla hän vastas että on miettinyt mutta se ei ole sellanen asia joka häntä kiinnostaa ja hän haluaa käyttää aikaa ja vaivaa sellasia asioihin jotka kiinnostaa
Saat ton keltasen pois ostamalla jotain sole brightener ainetta itellö olivaa joku hiusten valkadi aine sit pitää jättää kengät noin 1,5h uv valoon eli näi kesäsin jätät vaa pohjat ylöspäin aurinkoon niin vaalentuu takas iha ku uueks. Yt:stä löyät videoita ku kirjottaa sole brightener
Punapiste tähtäimen pystyy kääntämää ilmeisesti tuossa kiikarissa esimerkiksi 45 asteen kulmaan ,taikka suoraan kiikarin yläpuolelle jotta olisi nopeampi "tähtäimen vaihto" (LV)
Aina se on parempi pesuri jos se painaa koska silloin sielä on messinkinen pumppu kun yaas kevyessä on muovipumppu joka on huono ja ei kestä niin hyvin
vaahto aina kuivaan pintaan,eli älä huuhtele autoa eka. :) koska tuo vaahto on esipesuaine/ylläpito aine. annat vaikuttaa 5-10min (riippuu ilmasta) ja sit huuhtelet pois. aina ei tarvitse kinnastella jos ei anna auton mennä ihan liian paskaseksi.
Kokeile antaa pesuaineen vaikuttaa sillain että peität pohjan sekä noi kellertävät osat elmukelmulla kokonaan ja sinne alle jätät tunniksi taikka pariksi nii uskon että lähtee keltasuus... Ite käytän nike kengissä samaa kikkaa 😮 mutta kyllä nyt on MERSSUJEN peUvehkeet prkl😎💪🏽💪🏽💪🏽💪🏽 toi on hlvtn siistin näköstä touhua ku ampuu vaahtoo 🤣
Mies elää kyllä unelmaa, ajaa nopeilla autoilla, ajaa kakspyöräsillä, käy ampumassa, käy ulkomailla suhteellisen usein, näyttää hyvältä, omistaa hyvännäköisen vaimon, sekä kodin ja vaikka mitä muuta. Ei voi kun arvostaa mitä olet saavuttanut!
No mutta PT Vatanen, sullahan on silmissä taittovikaa, kun ei täplä näy kunnolla - mutta ei hätää, niin mullakin on. Ratkaisuna oli hankkia edullinen (no ne on kaikki halpoja) 1x prismatähtäin, jossa tähtäinkuvio on etsattu lasiin, toisin kuin punapistetähtäimissä, ja joka ei ole niin kömpelö kuin LPVO.
