Eine Jolle kann auch einmal kentern. Der Film zeigt Zweimann-Jollen mit so viel Auftrieb, dass sie wieder aufgerichtet und weitergesegelt werden können.
Dafür gibt es nicht nur die „eine richtige“ Lösung, sondern verschiedene Möglichkeiten. Der Film zeigt einen Ausschnitt aus dieser Vielfalt und animiert zum Ausprobieren und Üben. So verlieren Jollensegler nicht nur die Angst vor dem Kentern, sondern sie haben auch Spaß.
Wenn der Mast nach dem Kentern in die Tiefe geht, bleibt er im Flachwasser im Grund stecken, und im tiefen Wasser kentert das Boot durch. Beides ist im Film nicht zu sehen. Wer darüber etwas erfahren möchte, findet einen Text mit Bildern hier:
tubcloud.tu-berlin.de/s/FsM5K...
Neben zweckmäßigen Handlungen zeigt der Film auch einige typische Schwierigkeiten beim Aufrichten und wie man sie vermeiden kann. Gezeigt werden Verfahren für wenig erfahrene und für fortgeschrittene Segler.
Inhaltsangabe:
Der Film zeigt verschiedene Möglichkeiten, was mit dem Boot und den Seglern beim Kentern passieren kann, wie sie ihre Jolle aufrichten und zurück ins Boot gelangen können.
Im ersten Teil üben wenig erfahrene Segler alleine und zu zweien das Kentern und Aufrichten bei wenig Wind.
Im zweiten Teil werden einige typische Schwierigkeiten beim Aufrichten gezeigt.
Der dritte Teil geht auf das Verfahren ein, zum Aufrichten aus dem Wasser zunächst auf das Schwert zu steigen. Zu sehen ist, warum das vielen Seglern keinen Vorteil bringt.
Im vierten Teil kentern fortgeschrittene Segler ihre Jolle, ohne dass der Steuermann dabei ins Wasser fällt. Der Vorschoter legt sich im Wasser an den Tank und lässt sich beim Aufrichten ins Boot “schaufeln“. Das Reinschaufeln des Vorschoters als besonders hilfreiches Verfahren wird ausgiebig gezeigt.
Im fünften und letzten Teil geht es um das Problem eines in Luv liegenden Mastes. Das Aufrichten mit dem Wind ist möglich, birgt aber Schwierigkeiten. Mehr dazu enthält der oben genannte Text mit Bildern:
tubcloud.tu-berlin.de/s/FsM5K...
Zwischendurch gibt es im Film Hinweise zu Ausstattung und Trimm des Bootes für das Üben des Kenterns und Aufrichtens.
© Hamburg, 2021
Autoren:
Gerhard Müller, ehemals FB Sportwissenschaft, Universität Hamburg.
Kontakt: gm.lm@hamburg.de
Gisela Müller-Plath, FG Methodenlehre und Maritime Psychologie, Technische Universität Berlin. Kontakt: gisela.mueller-plath@tu-berlin.de
Aufnahmen von Gerhard Müller an der Universität Hamburg 1992 - 2007 und an der Ècole Nationale de Voile (E.N.V.) in Quiberon, Frankreich.
6 июл 2021
