Diese Kombination Jean Pierre/Flo ist echt die beste und lustigste seit langem! Ich hab manche ehemaligen manchmal echt vermisst,aber Flo ist der beste Nachfolger der hätte kommen können!👍👍👍👍😍
@@rush30111981mit nix zufrieden oder? Er kann halt nicht immer denn geschmack von allen treffen und trotzdem sollte man bedenken das der contend kostenlos ist.
Eine Idee für den Volvo nach dem Sleeper-Umbau: Nutzt und baut den Schweden zum potenten Kameramobil für die Lasise um, damit noch viele weitere Roll-CarPorns folgen können. Armando schweißt in den gesamten hinteren Bereich einen drehbaren Kamerastuhl (natürlich mit Recaro-Bestuhlung) ein. Heckklappe bekommt stärkere Dämpfer für die sichere, rasante Fahrt mit offenem Deckel und die Kamerajungs filmen sicher hinten raus.
Am besten den Racaro auf ein arretier bares schienen System bauen (natürlich dreh und auch arretierbar wie du sagtest) damit man hinten raus kann um rechts und links nix von der Karosserie im Bild zu haben wenn man Filmt. So genug gesponnen, aber so nen richtig coolen Wagen zum Filmen wäre ne echt coole Sache. Wenn ich mich richtig erinnere hab ich mal in nem Porsche Video ein Auto gesehen was, wenn ich mich nicht irre, Azubis bei Porsche umgebaut haben um Filmen zu können 🤔 Allen Benzinkranken ein schönes Wochenende
Ehrlich gesagt wär n Insta 360 mit nem vernünftigen Mount die bessere Option aufm Heck. Produktionsaufwand betreiben sie nicht auf dem Level von Kameramobil.
Kühlmittelstandsensor steckt unten im Ausgleichsbehälter drin und geht hin und wieder kaputt. Beginnt damit, daß die Kühlwasserlampe immer wieder mal leuchtet.. wird dann immer häufiger, bis sie ständig an ist.
@@lille136 ja dieses Faktor kommt dazu aber der Flo erwähnt dass das Lämpchen anging und im letzten Video vom 850 nörgelten beide auch über mysteriöses Kühlwasser verlust. Wer schonmal einen 850er hatte kennt dieses Problem. 😊
sehe ich genauso, die anschaffungkosten sind oftmal schon jenseits von gut und böse, die tuningteile erst recht. mittlerweile skippe bzw schaue ich den grössten teil der autos 100k + schon gar nicht mehr an.
vor allem kann man damit auch einfach mal den Unsinn machen, den wir alle gerne tun würden, aber nicht können weil es die normale Kasse sprengt. Aber halt nicht JPs.
Erst volvo und ein saab 900 steht auch schon da 🤤🔥 immer mehr davon! Aber bitte nicht wieder kaputt machen! Und wenns kaputt geht, reparieren und erst recht ausrasten 😅🫶🏼
Wie cool ein roter Saab, hoffentlich ist das ein Turbo, der hat eine extrem geile Kupplung die man unbedingt mal zeigen muss um zu verstehen wie sie funktioniert. Und erst der Motor ein geiles Gefährt 😍😍😍😍😍
Es ist toll zu sehen wie du dich Freust. Nimm dich den hatern nicht so an. Ich sehe deinen Kanal ganz anders...man schaut dir beim leben zu in einem bestimmten Bereich. Du zeigst dich. Wenn du eine Folge Bilder malen willst dann ist das so, man muss es sich ja nicht ansehen aber die erwartungshaltung vieler ist hier unterirdisch. Du bist ehrlich und kommst absolut authentisch rüber und das behalte einfach bei. Leb dein Leben und mach das was dich glücklich macht, dass empfehle ich sowieso jedem denn wir haben nur dieses eine Leben.
Echt schön, mal wieder nen schönen Wolf im Schafspelz mit (noch) nachvollziehbarem Budget zu sehen. Ich würde die X5 Idee als umgesetztes Projekt extrem feiern oder wenn wir mal den Alten Golf MK4 wiedersehen würden. Weiter so 🙂✌🏼
Sehr cooles Video, wieder was gelernt! Ich fänds auch cool wenn ihr einen "Budget friendly sleeper" daraus baut und dann quasi einen Abschluss + Bilanz + Kosten macht und dann HINTERHER eine "Krämo Edition" draus macht, mit geileren Felgen, extra Teilen die vielleicht außerhalb eines "Budget Builds" liegen oder zu kompliziert sind für Laien. Dann hätte man eine Idee für den Alltagsmenschen und ne Lowkey-Geil Variante :) Hoffe das ist verständlich, Hochdeutsch ist nicht meine Muttersprache; ich komm aus Baden.
also für den perfekten Sleeper würd ich Fahrwerk hinten voll runterdrehen für den hängearsch-look und die hinteren Fenster mit Digitaldruck vollieren als wäre der bis zum dach voll mit Reisegepäck. 😂💪🏻
Der Volvo ist mal wieder ein sehr cooles Projekt. Die spaßigen Sachen wie zum Beispiel der Auspuff haben nur den bitteren Beigeschmack, dass damit der normale Fahrbetrieb nicht möglich ist. In den Videos sieht das immer schön aus und ist kein Problem mit rotem Nummernschild, aber kann man schlecht nachmachen/ nachbauen.
Hab selbst einen v70r und bin relativ sicher, dass euer Wärmetauscher der Heizung im Innenraum undicht ist, ist dies deshalb auch der Wasserverlust sowie die ständig angelaufen Fenster! Ausserdem gibt's extreme tolle Tuning Teile wie auch Stabi usw bei IPDUSA, hoffe konnte euch etwas helfen!
04:00 Wie Flo auf die NOS Flasche filmt, nachdem JP ihm extra gesagt hat „Du und die Flasche ist sowieso ne schlechte Kombi“.😂😂😂😂 einfach nur geil, Flo weiß was uns gefällt
Ich Feier ihn und am Freitag darf es gerne auch etwas verrückter sein 🥳 🔥 Ist ja schon fast enttäuschend das mit Flo heut nichts kaputt gegangen ist 😂😂😂
Hallo JP! Als Volvo 855R Fahrer verfolge ich dein Projekt natürlich sehr interessiert. Der Volvo lässt sich mit offenem BlowOff nur schwer abstimmen, er braucht halt die überschüssige Luft nach dem "Abblasen" wieder im System. Aber mal was anderes: Seit dem gestrigen Gran Turismo 7 Update ist endlich der Porsche 992 GT3 RS erhältlich. Hab ich mich so drauf gefreut. Fehlen nur noch ein vernünftiger Volvo 850R, Audi RS2 und RS4 B5. Dann ist das Spiel perfekt.
Ich mag das Projekt so sehr, die Volvo Reihe zu sehen macht wirklich Spaß 😊 Gewicht für den Käfig sollte man recht einfach erreichen können und die Klima kann definitiv raus Schönen Start ins Wochenende ✌️
Dickere Stabis (swaybars) gibts für vorn+hinten von IPD USA. Ebenfalls gibt es DIY Domstreben für die Hinterachse. So ausgerüstet, geht ein V70 schon ganz gut ums Eck.
Bedenke, dass der Rennwagen aus der BTCC 1994/95 ein 850er war, kein V70. Die Fahrzeuge waren in den Radhäusern sehr stark modifiziert, zum Beispiel höhere Dämpferbefestigung, damit die Tiefe und Radgrösse passte, der Lenkeinschlag war aber auch sehr schlecht, entsprechend war der Wendekreis.
Die Plattform von 850 und V70 eins ist die selbe und ist bekannt als P80 Plattform. Bis auf das Facelift, Cockpit und Türpappen sind die Modelle identisch. Also Bodenplatte, Motor, Fahrwerk, Radhäuser usw alles das selbe.
Schönes Projekt, kleiner Vorschlag für euer Soundsystem-Projekt... Legt euch doch nen Fetten Wooferausbau in den Kofferraum (platz is genug da) und Geschichte mit Gewicht auf der HA währe gelöst ;)) Schönes Wochenende an alle Schokohasen und JP-Crew Grüße aus Franken
Ein geiles Thema für den Volvo fände ich den Unterschied zwischen verschiedenen Steuergeräte, von original zu low Budget freiprogrammierbare bis zu high end Steuergeräte, was man mit Welches machen kann und wo sich das lohnen würde
Einmal feedback zu ca. minute 17 wo das Ventil gewechselt wird: Ich weiß nich obs absichtlich sehr ruhig geschnitten ist, aber ich fand das sehr angenehm einfach das Rauschen und wie JP konzentriert die schräubchen dreht. Im vergleich zu den üblichen jump-cuts eine sehr beruhigende Abwechslung!
Seit nem knappen Jahr nichts mehr angeschaut wegen Zeitmangel zwecks Haus und Familie. Gestern mein V1 für den V70 bestellt und heute sehe ich das ihr auch einen habt😂 seit Jahren denke ich wieso kein Volvo auf dem Kanal.
Um mal das Thema Kühlwasserstand aufzugreifen. Fahre selbst einen V70, hatte den Fehler auch. Jedoch nie zu wenig Kühlwasser drin. Kühlstandssensor getauscht, Problem weg. Sensorik bei den V70l ist halt Pre-Steinzeit und reißen gerne mal die Hufe hoch. Ansonsten cooler Haufen, weiter so🤙🏻
Super geil, wenn ihr das alles jetzt mit der selben Baureihe als Coupe machen würdet, hättet ihr mit Abstand das schönste Coupe der Zeit. C70 T5 erste Baureihe
Genau den haben wir seit 23 Jahren und knapp 600000 kam in der Familie. Seidenweicher, perfekt klingender Fünfzylinder. Die besten Sitze seiner Klasse und ein Soundsystem, das seinerzeit absolut unschlagbar war (mit dem anfälligsten CD-Player aller Zeiten). Ein echter Schatz.
oh man lieb ich das. vorallem merkt man das jp selber bock drauf hat. also ich persönlich feier die projekte mit den alten autos irgendwie mehr als die ganz neuen teile noch besser zu machen. aber das ist natürlich persönlicher geschmack
Zu sehen mit wieviel freude ihr an solchen projekte wie dem v70 projekt geht. Macht einen beim zuschauen gleich so glücklich. Zu sehen wie ihr einfach spaß daran habt quatsch mit autos zu machen rettet mir oft den Tag. Ich hoffe ihr macht weiter mit solchen tollen Projekten und auch mit mehreren lo butget projekten. Bleibt wie ihr seit und macht weiter so. LG.
LÖSUNG FÜR DAS REPLIKA SSQV: BOV auseinanderbauen und die Gummimembran am Roten Sequenziell-Mechanismus anpassen (Mit Messer etwas Trimmen). Das selbe Problem hatte ich bei meinem SSQV Nachbau auch! Es liegt daran, dass die Gummidichtung am Sequenziellen Auslass etwas unschön gemacht ist und somit die Luft nicht richtig entweichen kann. Daher fehlt der typische SSQV Sound. Sobald man die Kanten allerdings etwas getrimmt hat, hat man auch den ikonischen SSQV Sound wieder😊 Somit preis Leistungs technisch ein super deal! Bitte den Kommentar liken um ihn hochzupushen...
Die Btcc Wagon waren am Heck komplett umgebaut. Stabi z.b. ging durch den Innenraum hinten. Gibt ein Video wo das genau gezeigt wird. Mega Projekt, hoffe du haust da richtig einen raus.💪🏼
Fahre selbst ein 850 auf dem Track meiner wiegt 1200kg leer, großes Problem bei Volvo ist das 800kg ab Fahrersitz nach vorne gehen. Das ist mit das größte Problem Stabis gibt es von ipd und bei Europeantuning Brauchst keine Sonderanfertigung Lg Bo
was ein hammergeiles projekt und richtig interessant. würde gerne sowas öfter sehen als die ganzen teuren kfz die sich kaum einer leisten kann. daumen hoch
Schön begrenzer und dann standgas 🎉 bei 5w30 am besten... 😁 Den öldruck hätte ich da gerne mal gewusst. Getriebe ist auch bald fertig. 😁 Aber geiles projekt 29:46
Nach deinem Statement, konnte ich nur den Kopf schütteln. "Gott-Komplex" etc. Ich fand und finde dich nach wie vor absolut sympathisch und bin seitdem ich wieder aktiv die Videos verfolge begeistert wieviel ich mit jedem Video mitnehme. Sowohl Unterhaltung als auch fachliches Knowhow. Liebe an dich und Team! Keep it up! 👊🏼
Beim Thema spoiler/ducktail. Spoiler und Ducktail sind dasselbe. Am fahrzeug anliegend um den luftstrom vom fahrzeug abzubrechen/nach oben umzulenken. im eng. "spoil the airflow" Das was auf den Stelzen vom Fahrzeug abgehoben ist , ist eigentlich ein Flügel aber techn. kein Spoiler da er über- und unterströmt wird. 🤓
Diese Art von Videos feier ich besonders...günstige Kisten etwas Hand anlegen und man hat jede menge Spaß. Diese teuren Ballerbuden kann man MAL machen aber Mittelklassewagen zu pimpen finde ich wesentlich entspannter.
Er sagt schönen guten Tag und aus Reflex geht der Finger zwischen die Augen obwohl er keine Brille an hat. Liebe diesen Typen einfach. Jeden Tag ein Video zu Mittag mach weiter so 🤣👏✌️
Es gibt für den v70/850 noch Streben welche unten am Aggregateträger und am Unterboden versteifen .Entweder nimmt man diese vom c70 Cabrio (Bj gleich wie bei beim v70/1) oder welche von Ultra Racing .Haben diese grad in Verbindung mit den Domstreben vorne und hinten im Kofferraum verbaut .Nun fährt das in Verbindung mit dem Fahrwerk wie ein neues Auto ,viel stabiler 😉
Der Kühlwasserverlust und die beschlagenen Scheiben könnte eventuell der Wärmetauscher der Heizung sein war bei meinem V70 auch letztes Jahr undicht und hat schleichend Wasser in den Teppich verloren. Ist der Teppich im Fußraum vom Fahrer oder Beifahrer ?
Das beste Projekt. Weil da bekommt man richtig Bock selbst was zu machen. Die anderen Autos guckt man sich auch gerne an aber ich finde da kommt dieses Feeling nicht so gut durch
