JP Performance - Wir gehen auf ZEITENJAGD mit MANTHEY RACING! | Porsche 992 GT3 RS

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Mit diesen Videos biete ich dir einen Einblick ins tägliche Leben hier in der Firma ,Leistungssteigerungen, technische Details & Erklärungen, Soundfiles, Messwerte, Vergleiche, Neuvorstellungen & Präsentationen und und und...
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Jeder der sich denkt: I LIKE BIG BOOST ist hier genau richtig, frei nach dem Motto FÄHRSTE QUER SIEHSTE MEHR siehst du hier Aufnahmen von Drifts, Drags und anderen Spielerein die große Jungs halt gerne machen.
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15 окт 2024

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Комментарии : 976

@ricardodiazrodriguez1812 11 месяцев назад

Ich würde mich glaube ich wie viele hier freuen, wenn exakt solch ein Projekt mit den Jungs nochmal im Sommer bzw. zu sommerlicheren Bedingungen stattfinden könnte. Natürlich ist es schwer alles zeitlich hin zu bekommen von beiden Parteien, ich glaube einfach nur man merkt was es für eine Bereicherung ist und wie groß das Interesse ist. Es wäre schade zwei jähre zu warten bis wieder sowas existiert. Es wäre wirklich fantastisch nächstes Jahr sowas bei optimalen Bedingungen zu sehen und wie Lars dann voll die Lasise fährt. Großes danke an beide Firmen

@empii911 11 месяцев назад

Problem ist, dass Manthey zwischen März und Oktober einfach maximal ausgelastet ist. Da sind zwei Autos in der DTM, Einstellfahrten für die NLS, mittlerweile hat man auch ein Auto in der GTWC und man leitet den GT3 Einsatz in der WEC/24hLM + die 24h Nürburgring. Wahnsinnig viele Wochen bleiben da nicht und den Spielraum für Warten auf gutes Wetter gibt es da auch nicht mehr. Man kann dankbar sein, es so jetzt gesehen zu haben. Im Sommer sehe ich das bei keinem voll involvierten Rennteam derzeit möglich. Nebenzu baut die Firma ja auch fast alle Cup und GT4 für die Kunden international auf, auch da bekommen sicher alle neuen Autos vor Auslieferung ein Rundum-Einstellprogramm.

@Bandito715 11 месяцев назад

Das war ja klar das das Wetter wieder alles versauen muss.

@xSpawnferkelx 11 месяцев назад

@@empii911seh ich genauso, die Zeit fehlt einfach in der Saison

@ThePower-fk9vo 11 месяцев назад

Es ist ja nicht jedes Jahr so nass wie diesen Oktober. Oder im Februar gibt es manchmal auch schöne Tage mit 20grad

@empii911 11 месяцев назад

@@xSpawnferkelx das geht aber halt nicht spontan nach dem Motto: oh heute ist das Wetter gut wir packen 8 Leute ein und fahren auf die LaSiSe

@Toxik_Tobi 11 месяцев назад

Nur mal eben so eingeworfen. "Fahr noch mal so raus, ich habe in den Kommentaren öfter gelesen, dass es die Leute interessiert, was nur Setup, oder nur Reifen bring." Das nenne ich Vorbereitung! Und deshalb sind die von Manthey einfach die besten für mich.

@Christian-ge1xn 11 месяцев назад

👍

@patrickarkenau9594 11 месяцев назад

ich les halt gern Kommentare :D

@Toxik_Tobi 11 месяцев назад

@@patrickarkenau9594Und mich interessiert es massiv, was nur Setup oder nur Reifen bringen 😁 schreibe das zwar nicht bei jedem Video, aber hin und wieder schon, daher hat mich das besonders gefreut!

@karstenrotermann6718 11 месяцев назад

Habe ich mir auch sofort gedacht.

@moritzltn7525 11 месяцев назад

Richtig starke Videos. Ich glaube ich spreche hier vielen aus dem Herzen, wenn ich sage, dass so ein Projekt im Sommer wirklich ein Traum wäre! Oder die Jungs laden dich mal zur Nordschleife ein wäre auch der Hammer :)

@ps4racing572 11 месяцев назад

Das ist der Content den ich hier mit Abstand am meisten feier. Kooperationen mit Firmen wie Manthey kriegst du eben nur mit der Reichweite von JPP. Genauso wie die Firmenbesuche und Reisen. Die Miami oder LA to Vegas Videos vor ein paar Jahren waren grandios. Der klassische Tuning Content ist auch ok, aber ich muss mir nicht daily anschauen wie man 40 min lang in der Werkstatt die immer gleichen KW Kartons auspackt. Da reichen mMn auch 15 min aus der Werkstatt. Aber sowas hier. Top!

@drehzahlgesichter 11 месяцев назад

Manthey und JP Performance, eine heftige Kombination! Hoffe da entstehen noch interessante Projekte mit diesen Synergien!

@krawallbruder8661 11 месяцев назад

Wird bestimmt nichts außer mal eine Folie

@halloo2501 11 месяцев назад

Welche Art von Synergie ? Manthey macht das doch nur aus Marketing Gründen., mehr Gründe fallen mir persönlich nicht ein.

@ZonkoRR 11 месяцев назад

@@halloo2501so ist es

@frodofrodovic7911 11 месяцев назад

Was soll daran heftig sein?

@halloo2501 11 месяцев назад

@@MrHello6999du hast scheinbar meinen Kommentar nicht verstanden

@hannes3452 11 месяцев назад

Jean Pierre, Manthey und Lars Kern - das passt wie die Faust aufs Auge. Hoffentlich kommt da in Zukunft noch viel mehr, mich würde das riesig freuen!

@moritzltn7525 11 месяцев назад

100%

@gt-r9035 11 месяцев назад

Also das sind ganz verschiedene Welten. JP ein halber "Auto"-didakt mit Reichweite & Entertainment-Talent & ne hoch professionell aufgestellte Tuning-Firma die Tracktools optimiert in Sachen Dauerhaltbarkeit / Belastbarkeit & nicht mal Leistungssteigerungen anbietet. Einmaliges Promo-Projekt für Manthey & Content Ford JP. & bevor ihr meint ich hate nur rum, weil ich JP hasse - ich sehe das nur nicht durch die rosarote Sonnenbrille.

@Koi-Koi-Koi 11 месяцев назад

Bitte nochmal mit Lars fahren (lassen) bei trockener Strecke. wäre mega

@turbo108 11 месяцев назад

Hey jedem das seine. Wenn es ihm Spaß macht kann er es halt machen andere nicht. Ist doch scheiß egal, wie oder von wo jemand kommt, oder auf was jemand spezialisiert ist. Er machts weil er die Möglichkeit hat Punkt.

@hannes3452 11 месяцев назад

@@turbo108Ganz genau. Und weil zwischen Lars und Jean Pierre die Chemie einfach stimmt. Warum sollte man sich nicht mit Leuten umgeben die einem guttun, Recht haben sie.

@CrazyFog1990 11 месяцев назад

Diese Videoreihe zählt jetzt schon zur Top 1 bei mir. Fachsimpeln auf hohem Niveau. Freue mich jetzt schon auf mehr solcher Videos und Projekte

@Shredjunky 11 месяцев назад

Servus,es ist so Krass was eine minimale Änderungen am Auto alles Auslösen kann, ist echt der Hammer! Sowas bekommt man ja nie zu sehen,wie ein Rennteam so Arbeitet und was das alles Ausmacht!So Interessant zu sehen....

@Dominik_1802 11 месяцев назад

Absolut beeindruckend, WIE krass im Detail diese Renningenieure arbeiten!😍 German Engineering at it’s best!🙏🏼

@iloveaviation-burgerclub-a8145 11 месяцев назад

So machen das die Teams auf der ganzen Welt. Da ist Manthey jetzt nichts besonderes. German Engineering 😂 Da kann man derzeit nur lachen.

@isbjrn358 11 месяцев назад

als ob das [so] nur Deutsche machen würden

@knightrainer6695 11 месяцев назад

Ich hab sowas echt noch nie gesehen. Einfach erstaunlich wieviel Know-how und Wissen im Abstimmen steckt. Natürlich auch die reine Technik und Ausstattung von den Jungs. Ich bin echt begeistert. Ein fettes Dankeschön an euch.

@Melonator1997 11 месяцев назад

Sehr schön das Manthey Racing das so toll unterstützt nicht selbstverständlich 💚💛

@iknowit3705 11 месяцев назад

Nur Marketing, sonst wäre das unbezahlbar.

@robertmagda8953 11 месяцев назад

Wir profitieren trotzdem davon egal ob Marketing oder nicht !! es war ne geile Erfahrung das einmal gesehen zu haben .

@ghostdog3051 11 месяцев назад

@@iknowit3705 für dich unbezahlbar , für andere kein problem . Marketing tja was willst du dann haben ? Verstehe das gehate nicht . Ich finde das Video supet Lars ist eine Legende . Und ich denke auch Manthey wird mit den Lassise Daten arbeiten können es ist sicher auch für die wertvoll Daten von der Lassise zuziehen .

@ghostdog3051 11 месяцев назад

@@iknowit3705 Das Video hast du nicht angeschaut , richtig ?

@a.r1941 11 месяцев назад

@@iknowit3705so sieht's aus und JP Performance wird die Leute eingeladen haben😮 die kommen nicht einfach so dort vorbei😊 aber trotzdem es wird ihm auch Geld gekostet haben das Video 😮 und für motorsport Freaks schon sehr interessant mir hat es gefallen😊

@xSpawnferkelx 11 месяцев назад

Yeah, Teil 2!!! Ich glaub das wird eine der geilsten Videoreihen ever!!!! ❤❤❤ PS: danke nochmal an Manthey, ich hab mir bis jetzt schon paar Sachen gemerkt die mir bei meiner simracing Leidenschaft definitiv weiterhelfen.... 👍👍👍😉

@Boris_Ilic 11 месяцев назад

Da weißt du nicht wo du Anfangen sollst, wie Geil und Professionell das ist! Fettes Danke an JP und Manthey solche Einblicke haben zu dürfen!🙏🤩

@theinfamousgjk 11 месяцев назад

Wie froh ich bin das es gleich heute weitergeht 👍👍👍

@falk0017 11 месяцев назад

Respekt 👍. Da kauft er sich ein Auto für 250t, holt ein ganzes Rennteam ins Haus, um auf der eigenen Strecke die schnellste Minute seines Lebens zu fahren. Habt ihr gut gemacht. Sehr unterhaltsam.

@fritz1965 11 месяцев назад

Ja Mann. Wenn wir es nicht selbst miterlebt hätten könnte man meinen das es unmöglich wäre. 👍✌️

@MaxMusterman_ 11 месяцев назад

Ich halt hier mal Schild hoch…. SARKASMUS

@jensjan3860 11 месяцев назад

Dank *F&T LaSiSe* - das die das so ermöglichen. Echt TOP!

@iloveaviation-burgerclub-a8145 11 месяцев назад

Und alle GT3 RS Besitzer glauben, sie können mit ein paar clicks am Lenkrad einen auf Abstimmung und Rennfahrer Kächele machen 😂 Nutzloser Kram lecker gemacht von Porsche Marketing 😂

@a.r1941 11 месяцев назад

Ich suche Respekt der ist Millionär den looken 100.000 überhaupt nicht😢 nein Stopp ich vergaß er ist multimillionär😅😅😅

@xsteeve 11 месяцев назад

Geile Idee wäre auch: JP lädt ausgewählte Bekannte (Rennfahrer oder Freunde die gut fahren können) aus vielleicht 10-15 Leute und dann jeder mit GO Kart auf der LaSiSe und ein richtiges Rennen fahren! Würde glaube auch mega geil und lustig sein 😇

@matthiaskettner6686 11 месяцев назад

Das geht aus Versicherungs-Gründen leider nicht; nur JP darf offiziell fahren, wurde schon paar mal erwähnt.

@bastianscherrer354 11 месяцев назад

@@matthiaskettner6686Da sind doch schon so viele andere gefahren. Das ist einfach eine fadenscheinige Begründung, damit nicht jeder denkt da fahren zu dürfen.

@mavi4453 11 месяцев назад

LaSiGO 😁 SUPER IDEE

@matthiaskettner6686 11 месяцев назад

@@bastianscherrer354 so lange ich nichts anderes weiß, nehme ich eben die offizielle Version. Auch bei deiner Version könnte es kein Rennen geben.

@wutsch98 11 месяцев назад

Würde verletzte geben 😂😂

@link-ed 11 месяцев назад

Wieder Hammer Video! Sehr interessant zu sehen wie sich die Zeit unterscheidet zwischen Setup Änderung, anderer Reifen, Wetter, ... echt cool!

@marc7_RL2 11 месяцев назад

Für mich eines der besten oder vielleicht sogar das beste/die besten Videos auf dem Channel!!! Super schade, dass das Wetter nicht gepasst hast… Ich hoffe so sehr auf eine Wiederholung bei guten Bedingungen! 😍

@Porkie1988 11 месяцев назад

Eins der bestens definitiv, aber das beste? Da finde ich die Pikes Peak Story mit dem Urquattro am Ende am geilsten...dann die Eurofighter-Story und dann kommt die hier. Aber das ist mein persönliches Ranking 😅

@maki0890 11 месяцев назад

Was für eine krasse Technik Reise. Was man alles mitbekommen hat, Wahnsinn. Ich bin auch sehr dankbar für die Einblicke und das nerdige Technik Geplänkel 🙏

@marcofriedrich9985 11 месяцев назад

Super interessante Einblicke👍🏻Top,Danke dafür👍🏻Du & dein Team großes Lob & Manthey macht verdammt krasse Arbeit💪🏻Top Videoreihe😉

@tonradar 11 месяцев назад

Du hast für mich mit diesen Videos den Motorsport zu 100% interessanter gemacht! Danke =)

@Solify750 11 месяцев назад

Es gibt so viele Rennteams, überall Auswertungen von Daten, die während Testfahrten und Rennen aufgezeichnet werden und schlussendlich zu Verbesserungen durch Entwicklung oder das einfache Verändern der Linienwahl führen. Es ist wohl das erste Video, was sowohl die Thematik Datenauswertung anspricht und die direkte Umsetzung zeigt, und das auch noch durch ein richtiges Team. Ich glaube nicht, dass das schon mal auf RU-vid, Dokus oder Filmen gezeigt worden ist, geschweige denn auf deutsch. Das ist erstklassiges Material und zeigt sehr viel Einblick in die Welt um das Renngeschehen drumherum. Ich glaube ich spreche für fast alle hier, wenn ich euch herzlich für diesen Einblick danke!

@skotti99 11 месяцев назад

Das ganze bitte nochmal im Sommer! Das war so dermaßen interessant, bitte mehr davon!👍

@TheBestFlosd 11 месяцев назад

Ich finde man kann JPs und Lars Zeiten nicht wirklich gut vergleichen. In Video 1 hat Lars direkt Zeit gut gemacht obwohl er auf der Strecke keine Erfahrung hatte. Beim Regen hat er zurecht gezögert, da er ja überhaupt keine Referenzen hat wie sich die Strecke verhält. JP hat sich zwar gefreut aber hätte Lars die gleiche Streckenerfahrung wie JP wär das ganz anders verlaufen. Grüße und danke fürs tolle Video.

@Jerzy82 11 месяцев назад

Würde reichen wenn beide auf dem Nürburgring fahren würden :) Lars würde JP zerlegen obwohl JP den Nürburgring mehr gefahren ist wie Lars die Lasise

@cantbetrue 11 месяцев назад

@@Jerzy82 Hä? Er behauptet ja auch gar nicht ein besserer Fahrer zu sein als Lars. Im Gegenteil, er hat doch selbst gefühlt 10mal gesagt das Lars schneller ist und mehr Feingefühl für das Auto hat.

@Jerzy82 11 месяцев назад

@@cantbetrue ja aber seine sticheleien 😂😂😂is zwar joke was jp macht aber wir kennen ihm schon so lange und haben sein Buch gelesen das er sich gerne besser fühlen will 😆

@Itsch14 11 месяцев назад

Daumen hoch für das Manthey Team ❤

@ralphkbauer 11 месяцев назад

Cool, dass der Manthey Mann, dass mit dem Community Wunsch nach dem Vergleich mit alten/neuen Reifen gelesen und beachtet hat.

@SK-jt9xl 11 месяцев назад

Sehr geile Videos... Unbedingt im Sommer/Frühling, mit ggf "neuen" Parts 😊 wiederholen!

@z3ro379 11 месяцев назад

Das Intro war echt eine stabile 10/10. So könnte man doch jede Folge anfangen. Ein Happening Porn. Ne geile Minivorschau unterlegt mit Musik und danach die typische Begrüßung mit Jp. Gerade in Folgen wo an etwas geschraubt wird doch auch eine geile Wertschätzung für den Bastler . Mal als Vorschlag

@KingSPN2000 11 месяцев назад

Einfach Geil, bitte mehr davon nächstes Jahr, bei gutem Wetter😅 Und Vielen Dank für diese Unterhaltsamen Momente❤

@AndreasHofmann-eh3hi 11 месяцев назад

Erstmal danke für die mega Videos! Für uns Zuschauer krass interessant und bitte nicht dabei belassen. Gerne mehr!!!

@bsengel4063 11 месяцев назад

Die Videos waren absolut nicht zu lang die hätten auch beide 1 Stunde länger sein dürfen Super interessant und ich hoffe auf eine Wiederholung bei gutem Wetter Es hat mir echt viel Freude gemacht Danke

@MegaFaatih 11 месяцев назад

Sehr schöne Videoreihe, danke! Ich hätte mir Drohnenaufnahmen gewünscht 🥹

@Basti199er 11 месяцев назад

Hab nie DTM geguckt ab und zu nur Formel 1, aber durch Lars weil er so eine coole Socke ist werde ich jetzt auch anfangen DTM zu gucken. Geile kombi ihr zwei und tolles Team hat Lars hinter sich 🤝🏻

@valentin9983 11 месяцев назад

Wirklich 2 sehr geile Videos ☺️ richtig spass gemacht zu schauen :)

@TheSuggan 11 месяцев назад

Hammer.... sowas wollen wir Sehen.... habe viel gelernt. Danke an Jp und Manthey❤

@mariovukoja3899 11 месяцев назад

Eine sehr gute Synergie die hier herrscht. Beide Parteien haben voll Bock auf sowas und sind mit Herz und Seele dabei. Der Vibe passt! Technisch eines der interessantesten Videos, weil viele Einblicke in Renningenieurskunst, die man als Normalsterblicher nicht wirklich gezeigt und erklärt bekommt. Ich denke so ein Renntag im Frühling/Sommer wäre mega geil.

@ChrisMustermann 11 месяцев назад

Schade, dass es dann geregnet hat. Vielleicht könnte man nächstes Jahr im Sommer noch ein paar Runden mit gleichen Setup und dem Cup2R fahren. Würde dann ja reichen, wenn Lars vorbeikommen würde, muss ja nicht wieder das gleiche TamTam wiederholt werden 🙂 Oder ihr trefft euch mal auf der Nordschleife. Da ist ja Manthey direkt vor Ort 🙂

@swedishv8363 11 месяцев назад

Könnte den herren von Manthey stundenlang zuhören beim techniktalk in Kombination mit jp ist das ganz großes kino für mich

@Huppabubba 11 месяцев назад

🎉 Danke Danke Danke, ihr habt viele tolle und wichtige Videos aber das war einfach mal wieder Back to the Roots, Technik, Spannung, Entertainment! Das hat mein Benzinherz sehr erfreut ❤! Danke für diese Einblicke 😊

@MichaelRolfes-1012 11 месяцев назад

Das waren echt 2 sehr, sehr interessante Videos. Vielen lieben Dank an Manthey und JP Performance. Nur schade dass das Wetter nicht so mitgespielt hat. Dann wäre es garantiert noch informationsteicher, spannender gewesen. Aber kann man leider nicht beeinflussen, das Wetter. Würde mich aber echt freuen wenn es nochmal wiederholt wird.

@El_Jugo_de 11 месяцев назад

Petrus ist wirklich ein Spielverderber, wäre klasse gewesen wenn das Wetter mitgespielt hätte.

@isbjrn358 11 месяцев назад

naja, Oktober in Deutschland. Das es dann regnet ist halt ausnahmsweise mal normal. Die 25° Ende September/Oktober fand ich (und nicht nur ich) da schon außergewöhnlicher und damit gruseliger

@h4ppy794 8 месяцев назад

@@isbjrn358ja wir werden alle den Hitzetod sterben

@frankhofmann6935 11 месяцев назад

Das was Lars @33:00 Minute beschreibt, kannst du in Assetto Corsa zum Beispiel auf dem Nürburgring (GP-GT) schon in Kurve 2 mit dem Porsche 911 RSR 2017 sehr gut nachempfinden und selber üben. Logitech G29 reicht. Last auf die Vorderachse zu bringen und gleichzeitig das Heck nervöser zu machen bringt eine ganz andere Kurvenlage mitsich...das Auto steht anders und man kann es positionieren um besser rauszukommen. Sehr geiles feeling! Das ist besonders bei instabilen Kurvenkombinationen (Berg und Kurve gleichzeitig) sehr wichtig. Sonst bekommt man das Auto nicht gelenkt und es untersteuert... LG

@hellslife99 11 месяцев назад

Mega interessantes Video echt schön anzusehen und den technischen Aspekt zu sehen von Manthey danke an Manthey Racing das ihr bei sowas mit gemacht habt und auch ordentlich mannpower mitbringt

@frankstrohband645 11 месяцев назад

Wunderbar erklärt und dann auch die ganze Technik welche dahinter steht. Hat richtig Spaß gemacht das anzuschauen.

@jean7075 11 месяцев назад

Danke an Manthey und Jp Performance für die zwei richtig tollen Video, solche Videos lieben wir ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

@McDark84 11 месяцев назад

Was da an Technik und Vorbereitung drinsteckt. Hammer Video. Du machst mal wieder deutlich, das zum Thema "Rennsport" so dermaßen viel dazugehört. Und das Tuning nunmal nicht die Dulli-Aktion is, als die es früher verschrien wurde. Die Masse an Sachen die man beachten, wissen und lernen muss, ist enorm

@martinj.5033 11 месяцев назад

Ich weiß JP sagt immer er weiß wann er Leute im Gespräch unterbricht damit es nicht langweilig wird aber in der Video Serie geht es mir echt auf die Eier. So viele interessante Leute die etwas sagen wollen und er unterbricht immer. Lass in dem Fall mal das Fachpersonal ausreden, da würden ein paar super Gespräche rauskommen. Echt nervig.

@_domray 11 месяцев назад

Das war richtig interessant und spannend. Toll das sich die Manthey Jungs und Lars Kern die Zeit und den Aufwand auf sich genommen haben. Hoffe das wird noch einmal fortgesetzt auch wenn es zeitlich schwierig ist. Vielleicht wäre es auch möglich auf einer anderen Strecke oder einfach bei dem Setup bleiben.

@Smarti111 11 месяцев назад

Lieber JP, bitte, bitte lass doch die Spezialisten, mit denen du sprichst, ausreden. Immer und immer wieder fällst du ihnen ins Wort, und unterbricht damit den Informationsfluss ( zu dem ist es, auch nicht die nette Art, eine Konversation zu führen). Das geht schon seit längerem so. So super wie die Themen, und "Gäste" auch sind, es verdirbt zumindest mir gehörig den Spaß.

@christianddda1575 11 месяцев назад

Das kann ich absolut unterstreichen ! Er ist ja ein toller Mensch aber das er ständig und immer wieder Leute ins Wort fällt kotzt mich wirklich an ... Wozu stellt er fragen wenn er die Antwort nicht hören will ? Unverständlich für mich 🙄

@a.r1941 11 месяцев назад

Das mit dem aussprechen lassen ist so eine Nummer ja da habe ich mich auch wieder aufgeregt😮 vor allem wenn die Fachleute was interessantes sagen wollen😮 spricht Jean Pierre Kraemer immer wieder dazwischen

@christianddda1575 11 месяцев назад

@@a.r1941 und das ist echt respektlos von ihm oder ? Aber vermutlich ist das auch wieder seine ach so schwere Krankheit 🫣🙄

@unknown_german_guy 11 месяцев назад

Ich mochte Manthey schon immer, aber jetzt bin ich begeistert! Super nette und unglaublich symphatische Menschen mit viel Wissen. 2 Super interessante Folgen, fand es mega spannend zu sehen wie der GT3 immer schneller wird, schade das der Regen dazwischen kam. Würde mich super freuen wenn es eine 2. Chance gibt bei trockener Strecke. Würde mich persönlich auch freuen wenn Lars öfters mal wieder auftaucht, der ist ja mal der absolute knaller. Props gehen raus

@berlinrace4580 11 месяцев назад

Jean Pierre, brauchst du wirklich permanent diese Selbstbestätigung?.. in jedem Video wird sich gemessen und zum Teil werden andere (die einem nur gutes wollen), ganz bewusst klein gehalten, damit du dich behaupten kannst. Ein Lars Kern verbringt mit Manthey einen kompletten Tag mit dir, möchte nur nett sein und informativen Content liefern, aber du bist auch ihm gegenüber wieder am imaginären nachmessen. Ich glaube wir müssen nicht darüber diskutieren wer von euch beiden der schnellere Fahrer ist, oder?.. aber darauf kommt es in diesem Video auch überhaupt nicht an! Du bist seit Jahren so unterhaltsam, hast so viel erreicht, bist Sozial engagiert, hast eine riesige Firma, tolle Mitarbeiter, ein riesiges Haus, unzählige Autos (manchmal gehören sie "uns", manchmal dir), hast eine tolle neue Frau und und und.. aber egal ob es um Schätzung von Motorleistungen, Fahrzeuggewichten, Preisen oder eben um Rundenzeiten geht, musst du immer betonen, wie toll du geschätzt hast, oder wie schnell du warst, um dann zu sagen "darum geht es ja auch nicht".. für mich persönlich ist das immer wieder unangenehm zu sehen. (Nichts für ungut) Ansonsten ist diese Art von Videos, wie die Manthey-Serie, purer Genuss 😘🫶

@elm8477 11 месяцев назад

Schon sehr anmaßend und auch teils unwahre aussagen, entwendet arrangierst du dich mit seiner Persönlichkeit oder halt nicht, aber so ein Dünnschiss zu verfassen..

@Levent-Y 11 месяцев назад

Typisches verhalten eines narzisstisch veranlagten Menschen.

@Itst0asteD 11 месяцев назад

15:04 direkt Gänsehaut und Flashbacks zum Eurofighter-Flug bei dem Lied!

@RB-Engineer 11 месяцев назад

Es ist einfach so ein Video so viel besser als Zack wir haben "Vermessen mehr oder minder" oder umgebaut besser gehts nicht und fertig.... VIELEN DANK ! Ich hoffe das mehr solche Videos kommen.

@torbengry.longbottom1611 11 месяцев назад

Aber ist es in der heutigen Zeit nicht schon möglich, dem Auto beizubringen, wann es welches setup einstellen muss? So dass Kurve 1 here Dämpfer hat und automatisch zu Kurve 2 die Dämpfer weicher gemacht werden oder erst kurz vorher wenn es die Strecke bis dort hin nicht zulässt, den Dämpfer weicher werden zu lassen?

@MrTwulf 11 месяцев назад

Dem Nicki Raeder könnte ich stundenlang zuhören - so viel Kompetenz und die Fähigkeit, technische Umstände in verständlicher Sprache wiederzugeben... !

@illukangermanviking2244 11 месяцев назад

Super angenehme Typen die das ohnehin schon interessante Thema noch durch ihre „Ansehnlichkeit“ aufwerten. Danke Jungs

@theacid1 11 месяцев назад

Wow, großen Respekt an Manthey für die tiefen Einblicke. Auch das Team durchweg sympathisch und kompetent.

@paule9991 11 месяцев назад

Fahrt das Setup nochmal exakt so nochmal im Frühling, wenn die Strecke knochentrocken ist. Wenn ich mich erinnere was ein Krampf die 51,8 damals als der GT3 neu war war, und jetzt die selbe Zeit mit den letzten Kurven komplett feucht gefühlt ziemlich „aus dem Ärmel geschüttelt“, da muss trcken richtig was gehen. Stand der Pylon am Borsigplatz jetzt eigentlich so wie früher oder in der neuen, langsameren Variante? Weil damals für die Zeit vom 992 habt ihr den ja auf die alte, schnellere Variante umgestellt.

@SBahn-yr6uf 11 месяцев назад

Ich bin begeistert, geile Video Reihe! Nach meinen Lobeshymnen gestern, heute auch mal fette Grüße an das Media Team! Top Arbeit!

@Daniel_kein_nachname 11 месяцев назад

Auf jeden Fall im Sommer nochmal angreifen. Die Jungs sind einfach nur geil drauf, ich fiebere jedes Rennen mit und hoffe immer auf gute Platzierungen. Sehr schade das der Manthey Porsche nicht zum Einsatz kam. Danke an manthey racing für diese krassen Einblicke, ihr seid mir gerade ein ganzes Stück sympathischer geworden, damit liegt meine sympathie jetzt bei 210% :)

@world_of_driving 11 месяцев назад

Nach gestern kann das Video nur wieder überragend werden ❤❤❤

@jujulwjujulw702 11 месяцев назад

Bro that is insane. On your own track with your own car having a racing team give you a personal track day. Congratulations on the dream and thank you for sharing it.

@andrelge4157 11 месяцев назад

Sorry, aber diese 2,3 Sekunden Unterschied zwischen JP und ihm kann man ja nicht für voll nehmen. Man merkt wie sehr JP unbedingt besser sein will. Das ist auch OK. Aber ich würde auch niemals mit einem fremden Auto auf fremder Strecke mit den Reifen auf nasser Fahrbahn ohne Kiesbett etc. ans Limit gehen. Dies dann trotzdem als Referenz zu nehmen, um sich (also JP) bestätigen zu lassen ist etwas unangenehm zu schauen. Ist nur meine ehrliche Sichtweise und Wahrnehmung. Ich hatte das gestern schon im Video gespürt, dass JP zwingend irgendwie diese permanente Bestätigung sucht, als guter Fahrer anerkannt zu werden.

@andrelge4157 11 месяцев назад

Das Video sonst ist super. Wirklich spannend und schade um das blöde Wetter. Aber das oben musste ich einmal loslassen... @ JP daher bitte als kritisches Feedback verstehen. es ist nur "meine" Sicht. Vielleicht liege ich auch falsch und haben es falsch wahrgenommen.

@cantbetrue 11 месяцев назад

Ich versteh das mit überheblich etc. in den letzen Monaten ja wirklich und mich nervt es auch, aber man merkt doch deutlich das das als Joke zwischen 2 Freunden gemeint war. Er hat doch auf die 2 Videos gefühlt 10mal gesagt das er mehr Erfahrung auf der Strecke hat und Lars schneller ist, selbst als Lars ihm wiedersprochen hat. Selbst das er weniger Feingefühl für das Auto hat wurde von Ihm angesprochen. Also in diesem Video hab ich wirklich nichts gesehen was Ihm anzukreiden wäre.

@klemeenslichte6947 11 месяцев назад

Mit Humor hast dus nicht so oder Andre?

@cantbetrue 11 месяцев назад

@@klemeenslichte6947 Naja er hat ja noch "Vielleicht liege ich auch falsch und haben es falsch wahrgenommen." dazu geschrieben. Da gibts ganz andere Kandidaten in dem Kommentaren ^^

@silvio5006 11 месяцев назад

Mega video. Hoffe das kommt bei guten Bedingungen nochmal zustande. Ich denke der out come wäre ein vielfaches höher.. Dicke probs an die jungs von Manthey sowas ist echt nicht selbstverständlich. 👍👍

@DieDrinkReviewer 11 месяцев назад

Eine der geilsten Videoreihen bisher! Dank an JP und das Team sowie natürlich Manthey und Lars! ❤

@mclovin__8875 11 месяцев назад

Guck doch erstmal!!! junge junge junge.

@flxffm2078 11 месяцев назад

War selbst beim Saisonfinale '23 auf dem Hockenheimring und hab den Grello (sowie alle anderen Fahrzeuge) bestaunt. Danke an Manthey für den fantastischen Einblick in den Renningenieur-Alltag in diesen beiden Videos. Ein bisschen VLOG von JP und Werbetrommel rühren während der nächsten DTM Saison wäre glaube ich eine sehr angemessene Gegenleistung für diese persönliche Kundensport Beratung aller Beteiligten hier ;-) Diese Rennserie ist vor der Haustüre, bietet fast alle Motorkonzepte - 6/8/10 Zylinder, Reihe/Boxer/V und braucht definitv mehr Aufmerksamkeit.

@ffmftw 11 месяцев назад

Als langjähriger Kunde der Fa. Manthey / Raeder kann ich nur sagen, dass hier absolute Spezialisten am Werk sind. Es ist genial, was diese Firma abliefert!

@tin0din043 11 месяцев назад

Mega Video Reihe. Setze mal hier eine Vorschlag rein, welcher mir hier und da gedanklich den Schlaf raubt. Es wäre cool, wenn Ihr mal Akustikunterschiede verschiedenster Bauteile zeigen könntet, Beispielhaft an einem Freiprogrammierbarem Motor, wie die Ansaugung ob Einspritzung, Vergaser, Einzeldrossel; Auspuff wie bei V-Motoren eine X-Pipe, H-Pipe, Gleichlanger Krümmer Einzelbank oder zusammen gefasst, OPF, CAT, ungleichlange Krümmer wie bei Subaru; und und und. Denn oft frage ich mich, trotz viel Verständnis der Bauteile durch Kanäle wie euch, wieso manche Motoren mit sehr ähnlichen Attributen so unterschiedlich klingen. Wäre bestimmt auch Technisch sehr Interessant zu sehen wie Ihr so ein Projekt auf die Beine stellen würdet.

@Energieknopf 11 месяцев назад

JP und Lars bei den nächsten 24Std. zusammen auf einem Auto

@francisskundaliny1295 6 месяцев назад

Gute idee!weitersagen!👍⛽🚘🏎🏍🚀💥🪂🔩⚙

@maxburger3721 11 месяцев назад

Bitte das alles mit Manthey nochmal im Sommer 🫶🏻

@Xeriuw0w 11 месяцев назад

du Jungs sind einfach nur geil Drauf! :) alleine schon wie der Erlkönig vom Manthey Racing 992 GT3 RS aussieht ist ja sowas von krank... der Spoiler allein, ich will nicht wissen was mancher Polizist sich dabei denkt :D

@j.v.9936 11 месяцев назад

Wie krass. Ich bin immer wieder beeindruckt. Manchmal hat man neben dem ganzen content, der ja fast immer super ist dann so ein Video. Da kommt ein DTM team auf die Lasise um mit dem JP seinen GT3 RS auszuquetschen und bietet so ganz selbsverständlich einblicke wie das alles überhaupt funktioniert. Ich bin nicht mal Rennsportfan, aber technik begeistert und ich liebe es zu sehen wie abläufe funktionieren. welche probleme existieren und wie damit umgegangen wird. Spitzen videos. mega gut. trotz dem schlechten wetter ist das eine erfolgreiche collab gewesen.

@sonrise1 11 месяцев назад

kindergarten mit klassenclown trifft auf kriegsmaschine mit 5 sterne general

@dekun007 11 месяцев назад

"Anhalten, drehen und abschießen" xD Fettes Danke von einem Simracer. Die Setups auf den Punkt zu bringen ist gefühlt eine Wissenschaft die ich jetzt noch besser verstehe.

@hashtag-hdx6905 11 месяцев назад

what a time to be alive ❤

@SLovegod 11 месяцев назад

Mega Videos, vielen Dank dafür. Wäre mega wenn ihr das im Frühjahr oder Sommer bei besseren Bedingungen wiederholen könntet. Danke an das Manthey Team. Mega sympathisch

@reiti1981 11 месяцев назад

Endlich ist der Kanal wieder auf Level. Weiter so. Danke für die geile Serie ❤

@t.e.r.sven2.0vs.daskaltest59 11 месяцев назад

19:13 min Meiner Meinung nach sind das bei dem Lauf NICHT die Magnesium Felgen, die aufgrund des ~12kg geringeren Gewichts an rotierenden Massen u.a. beim Beschleunigen/Bremsen definitiv noch Zeit einsparen! Nur so als Optimierungshinweis noch °_°

@knasti384 11 месяцев назад

Bin soo gespannt auf das Video! Kann nur gut werden

@henrikmpunkt 11 месяцев назад

Junge hab ich mich auf das Video heute gefreut ! Bitte nochmal im Sommer ! Das hat die Videos vom Kanal deutlich auf ein anderes Level gehoben

@michaelschneider1909 11 месяцев назад

Warum warum ? Ich verstehe das nicht ! Ihr macht so gute Videos von Anfang an aber je erfolgreicher Jp wird um so mehr hat er ein Ego Problem! Ist es nötig vor einem Millionen Publikum einen Rennfahrer vorzuführen? Unter gleichen Bedingungen würde er dir um die Ohren fahren und das weiß Jp ! Sein Ego braucht es ! Er ist der beste tollste von allen ! Wo ist die anfängliche Bescheidenheit hin ?

@daddl3237 11 месяцев назад

super interessant, aber eine Frage ist offen, wieso kann man nicht speziell für eine Strecke das Auto programmieren? Anhand der GPS Daten könnte man doch je nach Anforderung der nächsten Kurve programmieren, dass das Auto jede Kurve sich anders selbst einstellt. Oder ist das verboten?

@DieDrinkReviewer 11 месяцев назад

Eine schöne Mittagspause an alle Schokohasen ✌️😄

@michaoo2516 11 месяцев назад

Ich wünsche Manthey Racing noch extrem viel Erfolg in Ihrer Zukunft, das haben Sie sich verdient!

@curlsalot91 11 месяцев назад

mir vergeht die Lust mit den dauernden Unterbrechungen. Ausreden lassen.

@biglarges 11 месяцев назад

Danke@Manthey&JP! Das war von allen eine Hammeraktion und verdient vollsten Respekt und Anerkennung! Einfach genial....danke danke danke und bitte bitte bitte mehr davon.

@mrcldbbrstn133 11 месяцев назад

Leider war das ganze Gelaber so spannend, bin nach ca 10min tatsächlich eingeschlafen. N bissle auf nem menschlichen Level bleiben wäre toll. Niemand bestellt sich ein Racing Team um den Sturz einzustellen. Sowas mal auf nem normalen leistbaren Auto machen, wäre 1000mal interessanter. Ich glaube es wird nicht mehr besser, Vierlinge die Hoffnung aber nicht. Weniger Geschwätz und mehr Auto content. Vor allem. Mit normalen Autos oder mal mit was altem. Oder was sonderbares. Kein low Budget für am Ende 100k€

@slcncr 11 месяцев назад

So schön zu sehen, wie mal eben ein Werks - Rennteam bei JP auf der Lasise vorbeischaut, Profitechnik ans Auto schraubt und ihm so viel an wichtigen Informationen liefern kann. Und das mit Spaß, Leidenschaft, die deutlich zu erkennen ist, und ungeheuer viel Wissen ! Dickes *Dankeschön* an Manthey Racing und Lars Kern für diese beiden tollen Videos ! Bitte im Sommer wiederholen ! Da geht noch was ...

@josejoaq159 11 месяцев назад

Hör auf mit dem ständigen dazwischen plappern alter....

@Jungl3B0b 11 месяцев назад

Interessanter als das eigentliche fahren finde ich das Analysegespräch im Nachgang. Wenn man Rennsportinteressiert ist, sind das Sachen, die man so nie mitbekommt, welche Mini-Details über Erfolg oder Niederlage entscheiden können. Vielen Dank an alle Beteiligten für dieses Wahnsinns behind the Scenes an ner Rennstrecke. Beide 👍 hoch dafür

@MasseMaggus 11 месяцев назад

Sorry aber bei den Bedingungen macht das video einfach null sinn.

@cantbetrue 11 месяцев назад

Jo stimmt alle Anwesenden haben ja sonst nichts zu tun und haben immer spontan Zeit. Das Wetter kannst du halt nicht auf die länge Planungszeiten voraussagen. Besser so einen Einblick bekommen als garnichts.

@MasseMaggus 11 месяцев назад

@@cantbetrue Naja man hätte es auch irgendwann im nächsten Sommer machen können, ich denk mal die haben das im Oktober abgedreht und das es da mal öfters regnet sollte bekannt sein. Ich hoff nur die machen das nochmal im Sommer, aber mein Gefühl sagt mir irgendwie nicht, aber so ists hald für die Katz, sorry.

@cantbetrue 11 месяцев назад

@@MasseMaggus Von März bis Oktober sind halt dauerhaft Rennen. Manthey ist in der DTM, NLS, GTWC, WEC bzw. 24 Stunden von LeMans und 24 Stunden Nürburgring beteiligt und das schließt noch keine Entwicklung mit ein. Außerdem werden faste alle internationalen Porsche Cup und GT4s von Manthey gebaut und eingestellt. Wenn man jetzt noch die Wochen mit schlechtem Wetter wegrechnet bleibt halt fast nix mehr, vor allem muss es dann auch noch bei JP und seinem Team passen. Sowas wird über Wochen im vorraus geplant, da kann das Wetter leider mal schlecht sein. Übrigens ist der mittlere Niederschlag im Oktober geringer als in den Monaten von Mai-September, da regnets nicht "bekannterweise öfters mal". Es trocknet schneller das wars.

@MasseMaggus 11 месяцев назад

@@cantbetrue ja ist natürlich dann schon schwer zu organisieren, wär natürlich toll wenn die das nochmal bei besserem Wetter machen, aber denk nicht, dass die Lust haben nochmal so nen Aufwand zu betreiben, ist wahrscheinlich auch nicht billig

@themotorwolves 11 месяцев назад

Ich denke es wäre mega, wenn ihr, sobald der MR Umbau erhältlich ist, das ganze nochmal machen würdet. Vielleicht im Frühjahr oder sogar Sommer. Erst nochmal eine Zeit setzen auf dem gesetupten GT3RS, und dann vor Ort (falls möglich) Umbau auf das MR Kit. Dann hätte man nochmal eine Referenzzeit für einen Serien RS und danach den effektiven Unterschied des MR Kits unter fast identischen Bedingungen! Das könnte doch sicherlich auch für Manthey interessant sein. Bis hierhin aber danke für diese tolle Kooperation und dass wir die Einblicke erhalten durften, unglaublich interessant!

@stefanrommel3322 11 месяцев назад

Ja… das braucht er für sein Ego… und genau das ist auch das Problem… seit längerem meiner Meinung nach…

@pulpscreens157 11 месяцев назад

Ging es jemals um was anderes beim Kraemer? 😉

@cantbetrue 11 месяцев назад

Man muss aber nicht immer Alles ernst nehmen. Auch wenn is Fälle gab und gibt in denen ich dir zustimmen würde ist dieser keiner davon. Sehen die Reaktion der beiden nach der Aussage für dich nur im geringsten so aus als wäre es Ernst gemeint gewesen?

@Lutzilla_ 11 месяцев назад

die Manthey-Jungs sind einfach der Hammer...super-spannend und mega-interessant da zuzuhören...für mich (inkl dem ersten Teil) eine der besten Folgen. VIELEN DANK!

@Hace976 5 месяцев назад

absolut geiles video, so mal die insides von profis sehen zu dürfen und jp darin voll aufgehen sehen. allein das zugucken hat echt spass gemacht, ich hoffe da gibt es in zukunft noch eine chance bei gutem wetter wirklich alles rausholen zu können.

@kevinbachor9777 11 месяцев назад

Das wäre mal interessant ein video von euch beide in deinem gt3 rs auf dem nürburgring zu sehen einfach wie ihr paar runden abwechselnd fahrt das wär bestimmt ein großer spaß 😁

@chrisx1612 11 месяцев назад

Starke Videoserie! Sehr sympathisches und mega kompetentes Manthey/Raeder Team! Gern mehr Videos zusammen!

@tyacoleo3703 11 месяцев назад

danke für diese geile Konstelation... war eine Freude das so zu sehen, Danke an Manthey racing das ihr bei sowas mitmacht

@gamehubler 11 месяцев назад

Das Office in dem LKW ist einfach über Krass voll schön zusehen. Danke für den Einblick in den Truck und wie ihr Arbeitet bei Manthey Racing.

@drbrofessor7956 11 месяцев назад

Das mit den Linien beim fahren , ist ein wenig wie beim Motorrad mit den 600ern und 1000ern. Auf der 600er willst du auch ein schön gleichmäßigen Radius fahren und den Speed mitnehmen. Bei der 1000er fährst du den Radius auch spitz damit du das Motorrad schnell aufrichten und an das Gas kannst.