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JR西日本 東海道本線・甲南山手駅 113系・キハ181系 2001年8月13日
Toshikazu T
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26 окт 2024
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Комментарии :
35
@Itdividnc3529
9 дней назад
ほんとこの時代に生まれたかった
@stn8003
13 дней назад
開業してまだ5年くらいの綺麗な駅を横目に国鉄型車両が通過していくというギャップに萌えた
@マクビー
6 дней назад
まだ鉄仮面になる前の113系の大目玉とか好きすぎる
@デーブホー
12 дней назад
懐かしいなぁ。 なはもそやし、デカ目の113もそやし。 モハのユニットとサハだけカフェオレとかね。 はまかぜも中間車だけ国鉄色もよく見れた。 なはなんか、たまにカマが66やったりして喜んだこともあります。 いろんな列車が来て楽しかったよ、2000年代前半はね。
@政岡唱治
13 дней назад
113系の重厚感の有るモーター音や走行音良いですね〜。 中途半端に中間車の一部がリノベーション車なのも面白かった。
@ひろし-n9m
13 дней назад
初っぱな11連の後7連のM車2ユニットともに、115系1000番台の高速化改造車、6500番台ですね~雪切室のルーバー見えますね👍️ なかなかの高回転😊この時期に通勤で新快速の一本前の快速がこの115系混結で、敢えて乗りましたが、新大阪~茨木間はなかなかの爆走でした🎵リニューアル前の1000番台の車端ロングシート部のモーター音👍️
@岸下亮介
День назад
カフェオレ色懐かしいですね
@sububa0817
6 дней назад
当時20代半ばだった若い頃です。懐かしい。大目玉原灯クハ113や、関西カフェオレ113系、キハ181はまかぜ、EF65と14系15型なはなど見られた1番良い時代でした。そのさらに2年前まで1往復だけ117系12両新快速も運用されていたので18きっぷシーズンに朝から西行きの旅で狙って乗車しておりました。
@辻くろしお
14 дней назад
いなばやいそかぜの車両ではまかぜもあったのですね
@satotaka6277
11 дней назад
親父にせがんで訳もなく「はくと」に乗せてもらった思い出。1997年廃止だから、俺は4歳くらいか。懐かしいです。
@Mikun007
11 дней назад
懐かしい動画ありがとうございます😊 今や湘南色は、岡山の115系だけになりましたね。
@rozeslo
5 дней назад
関西圏113あるある グロベンなのにちゃっかりシールドビーム この組み合わせがかわいいのよ
@松田悠希-r7e
13 дней назад
ユニバのヘッドマークは ユニバ開業した年だからか
@k-dra2793
7 дней назад
懐かしい。USJができた年やな
@asokai2346
12 дней назад
113系はトップナンバーとそこから車齢が近い奴らで構成された奴らで21世紀に入っても運用されていたんだよな。
@けん-o4y
11 дней назад
JR化当初は大和路快速の前身な関西線からの環状線直通運転に使われてたが、221系化にあわせて東海道・山陽線に移ったな>113系トップナンバー。時代は流れて221系のトップナンバーは関西線にいるが。
@207mia3
13 дней назад
懐かしのキハ181
@nanamaru_54
10 дней назад
大爆音で複々線を駆け抜けていく国鉄型はもはやかっこいい以外の何物でもない( *´꒳`* ) この時代を一目見てみたかった
@kyuurikirai8593
12 дней назад
181のはまかぜ好きだったなー
@木田隆志
6 дней назад
快速は基本外側線使わないから朝夕に運転された停車駅の違うタイプの快速ですな 須磨垂水通過で西ノ宮に停まるやつ
@user-zk1ol8kb4r
13 дней назад
数えてみると113系4+7=11の奇数両数だったんですね
@PGA1331
11 дней назад
キハ181想像より早かった
@Train.virtual
13 дней назад
01年はまだJR車が少なくて国鉄車が勢揃いしてた頃
@class40261
9 дней назад
最後のキハ181は後藤車でしょうか?
@queen99-97
8 дней назад
国鉄型のほうが先輩車両なのにJR車のほうが性能がよく先輩みたいなイメージなの💧
@Ninohe_Touhou
13 дней назад
甲南山手? 某自治氏… ゥ、頭が…
@kirisamedg1252
13 дней назад
わお()こんなところで
@あさかぜ-q5m
12 дней назад
草
@Mr.P.Umpkin-100
13 дней назад
113系は11両が最長? 関西では
@gwhx73ji86
13 дней назад
グリーン車が連結されていた時代は8+4の12両が最長でした
@三角印12番
13 дней назад
21世紀に入っても、京都車の4連を3本繋いだ12連で湖西線から大阪へ直通する快速運用があったようです。
@小池真弘
13 дней назад
@@gwhx73ji86その編成は現在のAシート連結12両の一部の新快速が継承していると言っても過言ではないですね
@gwhx73ji86
13 дней назад
@@三角印12番 それは知りませんでした
@zakenna8012
12 дней назад
@@小池真弘 Aシート連結じゃなくても12両編成はあります。新快速ではなく快速でも12両編成運用はあります。
@こう子ちゃん
13 дней назад
🚞113系と,115系に,混結の,編成です🚞なつかしいです😅
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