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JR貨物 安全未確認の300両以外を運行再開へ 物流一部に遅れ【スーパーJチャンネル】(2024年9月11日) 

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 JR貨物がすべてのコンテナ貨物列車の運行を停止させました。
 事の発端は7月。新山口駅で起きた貨物列車の「脱線」です。
 この事故を受け、JR貨物が社内調査を実施したところ、列車部分の組み立て作業でデータ改ざんなどの不正が行われていたことが発覚。不正が確認された車両所など3カ所で、国交省による立ち入り検査も行われました。
 これまでに564両で不正が確認されていましたが、JR貨物は11日、安全確認が取れていない貨車が新たに300両あることが分かったとして、すべての貨車およそ7000両の運行を停止しました。
 その後、未確認だった300両以外は安全の確認ができたため、順次、運行を再開するということです。
 この影響で、佐川急便は全国の広い範囲で荷物の到着に遅れが生じていると明らかに。ヤマト運輸は関東から九州・北海道宛ての荷物などに一日以上の遅れが生じる見込みだとしています。
[テレ朝news] news.tv-asahi....

Опубликовано:

 

16 сен 2024

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Комментарии : 125   
@一ノ瀬丈太郎
@一ノ瀬丈太郎 6 дней назад
何もないところで脱線したから、おかしいとは思った。
@Sysonikkuyazyu
@Sysonikkuyazyu 6 дней назад
貨物が不正しちゃアカンやろ 物流どうしてくれんねん
@topo2252
@topo2252 5 дней назад
スパイの可能性もあるね。
@user-hj8zb7ve9z
@user-hj8zb7ve9z 6 дней назад
短期で見れば6700両復帰出来るように見えるけど、車両所の整備作業が監査を受けてから簡単に復帰出来るとは思えないから、長期間に渡って整備が追い付かないから輸送力が回復出来ない状況になりそう。
@車で行こうか列車で行こうか
脱線した機関車はかなり新しい車両だったから、車両メーカーや部品メーカーが原因だと思ってた。 まさか、JR貨物内でデータの改ざんが行われていたとは。これはあかん。
@298okra2
@298okra2 6 дней назад
今日近所の貨物ターミナルいつもと違って静かだなあと思ったけどこのせいだったのか
@dawnyoushi
@dawnyoushi 6 дней назад
6700両を運行再開へ、と書けば余計な不安を与えることもないのに 不安がらせたいんだろうな
@hannashucacth
@hannashucacth 6 дней назад
報道が世の中を暗くしていますね
@お前の言う通りだが
@お前の言う通りだが 6 дней назад
でもそんな報道にまんまと釣られる僕らも同レベル この国民にしてこの報道機関あり
@yrp2390
@yrp2390 6 дней назад
そもそも、この運行停止の報道が出ていなかったので、6700両を運行再開へと報道するほうがおかしいですけどね。 それに、余計な不安も何も、JR貨物が不正行為を行わなければ、こんな事にはならなかった訳で 怒りの矛先を向ける相手を間違っていますけどね。 なんでもかんでも、マスコミに責任転嫁するとかコメント主もどうかしていますね。
@2009ETC
@2009ETC 5 дней назад
理由ちゃんと伝えてていいニュースだと思いますよ
@user-zh1tn2wj2v
@user-zh1tn2wj2v 5 дней назад
1:09 書いてるじゃん。批判すればいいってもんじゃないよ
@puratube2010
@puratube2010 6 дней назад
コンテナしか報道されてないですが タンク車やホッパ車などの専用貨物系は大丈夫なのでしょうか。 検査は同じ車両所ですし、コンテナ車ベースの台車を履いた物も多いです。
@puppetdust8904
@puppetdust8904 6 дней назад
一般人に言っても違いわからんから総称で呼んでいるのでは?
@puratube2010
@puratube2010 5 дней назад
と言うことは…
@安全第一-t3k
@安全第一-t3k 6 дней назад
「列車部分の組み立て作業で…」→「車輪の圧入作業で…」 まさか、機関車の車軸で…。
@kisaragi0121
@kisaragi0121 6 дней назад
ヤマト佐川だけじゃなくて他の大手もだろ?なんでそこだけクローズアップすんの?
@user-oe8qh8iy8g
@user-oe8qh8iy8g 6 дней назад
物流が止まって物がスーパーから消えるな
@user-vy9yu7zh6t
@user-vy9yu7zh6t 5 дней назад
スーパーはトラックや 工場に運ぶ事は多いが工場から工場に以外で集積場に運ぶ事は少ない
@かあ-k3x
@かあ-k3x 5 дней назад
良かったね😊
@snakano4025
@snakano4025 5 дней назад
通勤途中でいつも通過する貨物列車が来なかったのはこれが原因だったんですね。
@anhel2621
@anhel2621 6 дней назад
ただでさえJR貨物は金がないというのに…
@TANIMASAPAINTPRODUCTION
@TANIMASAPAINTPRODUCTION 6 дней назад
データ改竄事案…車の次は列車ね… 次出るのは航空関連かな
@user-gc5gb4go8k88
@user-gc5gb4go8k88 6 дней назад
結局、国土交通省の「やりました感」のアピールだけかよ。
@おかやん-t2c
@おかやん-t2c 6 дней назад
その後に来る「対策やったらこうなりました感」が待ち受けているところまでがセット😂
@05hiti
@05hiti 6 дней назад
たった数人の不正で数えきれない程の方に迷惑が被り、とんでもない損害が出てしまった。
@かあ-k3x
@かあ-k3x 5 дней назад
真面目に働いてた人が本当に可哀想。
@たんこぶ-q9b
@たんこぶ-q9b 6 дней назад
これ、政治的意図はないの?
@かぐや-y7j
@かぐや-y7j 6 дней назад
自動車メーカーも改ざんあったよな。次は貨物車両かいな。
@節-n3m
@節-n3m 6 дней назад
航空貨物じゃね?
@ナナシビト
@ナナシビト 6 дней назад
思ったよりも大事になってた
@ヌコヌコ-v7p
@ヌコヌコ-v7p 6 дней назад
JR貨物はこの事件をきっかけに値上げをするんでしょうか 価格転嫁
@白米様-h5y
@白米様-h5y 5 дней назад
@@ヌコヌコ-v7p イヤイヤ貨物はほぼ国営だからそんなことないはず
@kai1696
@kai1696 6 дней назад
次は「飛行機」の不正でも起こるのかな?
@勝又祐介
@勝又祐介 5 дней назад
「自動車」と「船」の不正も起こりそうだな。
@user-cz6iw2qj9e
@user-cz6iw2qj9e 6 дней назад
これからどうするんかね。物流 が回らんくなる。😅
@地方都市のメメントモリ
これいつまで!?列車で運んでたものがトラックに流れてきたら手に負えないよ😢
@takahirolionheart201
@takahirolionheart201 6 дней назад
日本の安全神話は不正の上に成り立っていた
@Tutorialsangoku
@Tutorialsangoku 5 дней назад
JRの不正なのになぜか佐川・ヤマトにクレームが行く不思議
@sakurasironeko2112
@sakurasironeko2112 6 дней назад
日本はどうしちゃったのよ? 不正の無い大企業はもう残ってない?
@白米様-h5y
@白米様-h5y 6 дней назад
JR東海とかじゃね?
@torillophili
@torillophili 6 дней назад
​​@@白米様-h5y東海もなかなかやで
@user-janakute-loser
@user-janakute-loser 5 дней назад
そんな企業世界中を見てもほとんどありません
@user-fi3wz3gt4s
@user-fi3wz3gt4s 5 дней назад
⁠東海は新幹線の作業車両のブレーキ問題が...
@topo2252
@topo2252 5 дней назад
むしろ日本は少ない方だと思うよ。
@よよよ-r4s
@よよよ-r4s 6 дней назад
取り急ぎの対応とは別に、抜本的な安全文化の見直しへ。 JR貨物のあり方が問われています。
@勝又祐介
@勝又祐介 5 дней назад
貨物列車で運ばれていた荷物をトラックと飛行機と船で代替輸送する事になっても物流への影響は拭えない。
@キャラクター-x3f
@キャラクター-x3f 5 дней назад
スーパーから物が消える😢
@tannhaku6746
@tannhaku6746 5 дней назад
安全は輸送業務の最大の使命でなかったのか。
@キャラクター-x3f
@キャラクター-x3f 5 дней назад
お次は 船もしくは航空機か❔
@勝又祐介
@勝又祐介 5 дней назад
JR貨物のデータ改ざんがどれだけ物流に深刻を与えるか分かるだろうか?
@484euhus-q9c
@484euhus-q9c 6 дней назад
トラックドライバーの代わりに貨物車両で運ぶことにしたので重量が増えた。脱線したときの重量を考えて、それが平均であるとみなすなら全てを点検しなければ安全な走行は許可できない。時間の遅れは責任問題になるし連絡対応も手間取る以上テレビに報道させた。
@2chtimes485
@2chtimes485 6 дней назад
関係ねえよ
@tdnofm3530
@tdnofm3530 6 дней назад
国交相も胸を張って上から目線になれるか? お互い、叩いたら埃がでる。 ほんまに、忖度のない日本古来の「道」に目指すリーダーが必要なのでは?
@momozo4953
@momozo4953 4 дня назад
速度制限で運行させたほうが良いのでは。
@harumomo627
@harumomo627 5 дней назад
早く運行復帰、全検を祈ってます
@user-ol5bt4we8w
@user-ol5bt4we8w 6 дней назад
サムネ一瞬むちゃくちゃペンギンがいるのかと思った
@user-to1bj3zc7e
@user-to1bj3zc7e 5 дней назад
やっぱ貨物列車の重要性が再認識された。トラックじゃ賄えないな。
@えちぜんや
@えちぜんや 5 дней назад
ダイハツの場合は上層部が指示してやらかしたトヨタ勢の多い上層部の責任で今は一部が国の確認が取れてCMも再開に戻ったけど、これは全社ぐるみの可能性が・・・。
@隆元保谷
@隆元保谷 5 дней назад
ちょっと・・レールの老朽化が著しくて速度制限を実施してるJR北海道管内を検査不正してるかもしれない貨物列車が運行するの? 老朽化してるのはレールだけじゃない・・鉄道橋やトンネルもだぞ?物流再開を急いで物流網をぶっ壊すつもり?
@user-sp8je7il5j
@user-sp8je7il5j 6 дней назад
以前にJR北海道が データ改ざんをしていたが (今はしっかりしているか わからない) JR貨物で改ざんとは。 まてよ 貨物電車(M250系)は 大丈夫なの?
@anti.communist
@anti.communist 6 дней назад
物流の一部どころでは収まらない気がしますが一度物流崩壊にでもなってトラック輸送のありがたみを現実をわかった方がいいとは思うがのど元過ぎれば暑さを忘れる
@渡り鳥-m3h
@渡り鳥-m3h 5 дней назад
国土交通省の不始末また発覚。
@2611F_Obu
@2611F_Obu 6 дней назад
コキ以外のタキやホキは対象外? 機関車は製造元の川崎車両(川崎重工)の立ち入りした方がいいんじゃないか? 新幹線でやらかしてるし、今や機関車の大半が川崎車両(川崎重工)製で不安しかない
@hide20
@hide20 5 дней назад
物流は回らないけど目は回る😵
@thukaji9156
@thukaji9156 6 дней назад
今日佐川さんから荷物が届けられない旨の電話が来ました。何の事なのか分からずニュース付けたらコレですわ。 製造業と言えば日本のお家芸だったのに、今じゃ不正データばかり横行している。 根本的に何が原因なのか国が原因追及しないと、減る事は無いのでは?
@MOMIsan-p8f
@MOMIsan-p8f 5 дней назад
電気機関車が脱線したのに、なぜ貨車に問題があったのだろう? 脱線した機関車の原因は何?
@白米様-h5y
@白米様-h5y 5 дней назад
台車
@gertrudbarkhorn7537
@gertrudbarkhorn7537 5 дней назад
送料を3倍に値上げすれば安全を担保できるようになるんじゃないですか?www
@user-sunriseBroom
@user-sunriseBroom 5 дней назад
0:03 アップしたそこ川崎車両所じゃなくて隣にある川崎貨物駅な、ちゃんと調べてから報道しろ
@user-ko1xw2nm1e
@user-ko1xw2nm1e 6 дней назад
良かった。北海道のじゃがいもは救われた
@AAA-sf1do
@AAA-sf1do 6 дней назад
また思い出したかのように不正祭り始まんの?笑
@takashike
@takashike 6 дней назад
安全意識はどこにいったのかな
@syamu_game.aiueo700
@syamu_game.aiueo700 5 дней назад
やってることが中国と同じやん。
@やまだあきら-x7d
@やまだあきら-x7d 5 дней назад
バレちゃいましたね🙂🙂🙂
@やまだあきら-x7d
@やまだあきら-x7d 5 дней назад
アマゾンは?🧐🧐🧐
@e235attokaidorine
@e235attokaidorine 6 дней назад
タンク車やコキ以外の貨車関係なくね?
@runshoya
@runshoya 6 дней назад
会社としての信頼を完全に失ったので、保有している車両は総点検しなくてはなりません。
@えちぜんや
@えちぜんや 5 дней назад
こんなに多いと、一応全車対象にしないとね。
@太郎山田-h3q
@太郎山田-h3q 5 дней назад
はぁ…ポンコツ管理職ばっかりやなw
@wyvern2013
@wyvern2013 6 дней назад
ま~た不正問題(;´・ω・)
@jr-cy9fu
@jr-cy9fu 6 дней назад
24卒です。 JR貨物さん就活で受けて一次面接で落ちました。
@TinySnowFairySugar
@TinySnowFairySugar 6 дней назад
30年前総合職で通ったよ😆 いま該当部署に勤めてたら😨
@jr-cy9fu
@jr-cy9fu 6 дней назад
すごいですね!
@緒方湊
@緒方湊 5 дней назад
疑惑の大地、ホッカイDo
@user-dj7ek6vn2v
@user-dj7ek6vn2v 5 дней назад
10年間運行停止でも問題ありません。これからはトラック輸送に切り換えましょう。
@白米様-h5y
@白米様-h5y 5 дней назад
2024年問題はどうしますかねぇ?
@e235attokaidorine
@e235attokaidorine 6 дней назад
これ犯人を探して徹底的に懲らしめないとダメでしょ 特に機関車ならドライバーの命に関わる
@TMN7Nemuro
@TMN7Nemuro 6 дней назад
万年赤字企業だからなあ・・・
@user-vg7sh4os2j
@user-vg7sh4os2j 6 дней назад
冬だったら石油やガソリン不足してたね
@Kim-sb7ej
@Kim-sb7ej 5 дней назад
コンテナ車以外にもありますが、ちゃんと報道して下さい 業務委託している神奈川臨海鉄道にも入ったのかな
@jihara19
@jihara19 6 дней назад
軸折れなんて聞いたことないけど、脱線の理由もこの強制圧入?🤨 ちゅーか、圧入記録なんてトレサビできるのかな?
@Tsufu_No.16
@Tsufu_No.16 6 дней назад
それが辿れたからこうなってる。 部品レベルで誰がいつ検査したか、検査結果はどうか、ってちゃんと残さなきゃない事になってる。(まあそれを不正してたわけだが)
@724jsb4
@724jsb4 5 дней назад
わざわざ、貨物止めてまで緊急安全点検って何やねん。日頃から毎日点検しとけや。
@かあ-k3x
@かあ-k3x 5 дней назад
JR以外の私鉄も貨物運行した方がいいのでは?
@user-vg7sh4os2j
@user-vg7sh4os2j 4 дня назад
@@かあ-k3x 失笑
@kariya6106
@kariya6106 5 дней назад
中国かよ😂
@123-zn7nx
@123-zn7nx 6 дней назад
JR貨物 安全未確認の300両以外を運行再開へ!!!!!!!!!! 物流一部に遅れ!!!!!!!!!! 告発せよ!!!!!!!!!!!
@ガメウミ
@ガメウミ 6 дней назад
航空輸送に切り替えよう
@kohji502
@kohji502 5 дней назад
鋼材運べない
@山田市場
@山田市場 5 дней назад
つまらん冗談だな
@-FAX-
@-FAX- 6 дней назад
中国人とどこが違うんです??
@Kikkoro
@Kikkoro 6 дней назад
何の話??
@user-vg7sh4os2j
@user-vg7sh4os2j 6 дней назад
と、中国人が申しております
@user-ii6sl3tw9b
@user-ii6sl3tw9b 6 дней назад
中国には問題時代存在し得ないから()
@user-yg2dv2ih8s
@user-yg2dv2ih8s 6 дней назад
中国では脱線したら人間ごと車両を埋めるんだろ?
@Kikkoro
@Kikkoro 6 дней назад
@@user-yg2dv2ih8s 掘り返したけどな
@saskiyoshiaki
@saskiyoshiaki 6 дней назад
そのままトラック輸送に転換させ、かつ長距離ワンマン運転を義務化させるなど毅然とした対応を取るべきだと思います。
@白米様-h5y
@白米様-h5y 5 дней назад
いや昔とは色々ちがうと
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