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JR関西線 蟹江駅の朝ラッシュ(7~8時台全列車) 

Tsutamago
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JR関西線蟹江駅の朝ラッシュ(7~8時台)を調査した動画です。
どこかの動画で「JR蟹江駅の朝の混雑は凄い!」というようなコメントを見て以来ずっと気になっていたので,今回現地に赴くに至りました。
動画を見てわかるように実際かなりの混雑具合。その割にはホーム幅が狭いので,ホームには溢れんばかりの人だかり。転落事故が起こりそうで不安になる様相です。
少し話は逸れますが最初の7時2分発が来る直前,送り込みの313系8連が下っていきました。ちょうど撮影の準備中だったので,おいしいシーンを取り逃がしてしまいションボリ。またいずれ再チャレンジとします。
なお肖像権保護の為,一部モザイク加工を施してあります。予めご了承ください。
October 1st, 2019

Опубликовано:

 

16 окт 2024

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Комментарии : 12   
@旅グマ
@旅グマ 9 месяцев назад
今はもう廃車になってしまった211系0番台とキハ85系や大垣区や静岡区に転属した313系がいますね 中央線もそうですがこの頃のほうがいろんな電車が走ってて面白かったですね
@TOBUEXPRESSch
@TOBUEXPRESSch 9 месяцев назад
朝ラッシュ時間帯の5両普通懐かしいです。子供のころに見ました
@katayamamakoto
@katayamamakoto 9 месяцев назад
愛知県が複線化をケチったつけですね。蟹江に着いた時点で結構乗ってます。四日市、桑名ではそれほどでもない印象なので、愛知県にはいってからなんでしょうか。
@isl1726
@isl1726 2 года назад
もうすぐで211系が観られなく なるんですね、
@姉妹-z7u
@姉妹-z7u 3 года назад
近鉄の方が、優勢みたいですよね。
@TORANEKOKING
@TORANEKOKING 4 года назад
近鉄の比ではありませんね~❗
@Tsutamago
@Tsutamago 4 года назад
朝ラッシュ時間帯の急行とか凄いですよね。
@TORANEKOKING
@TORANEKOKING 4 года назад
@@Tsutamago 、座れない下手したら乗り込めない❗💦
@佐藤光-e6s
@佐藤光-e6s 3 года назад
近鉄の方が半端ないと思う。 しかも、準急もあるからなぁ。😣
@ラーメン-j1h
@ラーメン-j1h 2 года назад
その代わりJRは駅が八田以降の名古屋方面は近鉄よりも通過駅が少ない為JRのが快適です
@バリウブド-g3g
@バリウブド-g3g 4 года назад
JR東海は桜通線の春田乗り入れを目指すべき 名古屋 桑名間の複線化も行わないから旅客も増えない むしろ桜通線が乗り入れる事で利便性が向上するので旅客も増えるし車両の増備も不要なのでウィンウィンだろう
@ラーメン-j1h
@ラーメン-j1h 2 года назад
JRは地下鉄への直通用の車両も増やさないと行けませんよ
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名古屋市営地下鉄 ボォーー集
5:07
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