Jurus BYD Menekuk Tesla

Подписаться 1 млн

Просмотров 301 тыс.

50% 1

Tesla ditekuk mobil Tiongkok, BYD. Padahal Elon musk pernah meremehkan BYD, yang awalnya dikenal sebagai pabrik baterai handphone yang dikembangkan oleh Wang Chuanfu. Bagaimana BYD mampu mengalahkan Tesla?
Disclaimer:
Video ini merupakan ulasan sederhana terkait fenomena bisnis atau industri untuk digunakan masyarakat umum sebagai bahan pelajaran atau renungan. Walaupun menggunakan berbagai referensi yang dapat dipercaya, video ini bukan naskah akademik maupun karya jurnalistik.
Sumber Referensi:
Kessler, A. (2023, August 13). Elon Musk's Tesla has a Chinese EV maker on its tail: BYD. Fortune. Retrieved from fortune.com/20...
BBC News. (2023, August 13). BYD: The Chinese electric car maker you've never heard of. BBC News. Retrieved from www.bbc.com/ne...
Colias, M. (2023, October 3). Chinese EV maker BYD, backed by Warren Buffett, is close to overtaking Tesla in battery sales. Fortune. Retrieved from fortune.com/20...
Bloomberg. (2023, October 3). Tesla sales drop sees BYD close gap in race for EV supremacy. Bloomberg. Retrieved from www.bloomberg....
Li, C. (2023). How China's BYD went from bargain battery maker to Tesla's biggest rival. Nikkei Asia. Retrieved from asia.nikkei.co...
Rest of World. (2023). BYD’s global rollout: China’s top EV maker aims to take on Tesla around the world. Rest of World. Retrieved from restofworld.or...
Technode. (2023, January 24). China EV war 2022: Why BYD is leaving Tesla and XPeng in the dust. Technode. Retrieved from technode.com/2...
Global Times. (2023, October 3). BYD leads China's NEV charge with record sales in Q1. Global Times. Retrieved from www.globaltime...
Dr. Indrawan Nugroho adalah CEO dan Co-founder CIAS, sebuah perusahaan konsultan inovasi dengan misi memampukan para talenta korporat dalam mendesain, mengembangkan dan mengimplementasikan inovasi untuk meningkatkan kinerja perusahaan
Kunjungi:
www.cias.co
www.indrawannu...
My contact:
bit.ly/Kontak-...
Follow me at:
/ indrawannugroho
/ indrawannugroho
#corporateinnovation #cias #strategibisnis #konsultaninovasi

Опубликовано:

27 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 725

@harlansilitonga2792 7 месяцев назад

kita tidak pernah ragukan etos kerja orang Cina di seluruh pelosok dunia ini, namun support maksimal pemerintah dan minimnya korupsi serta stabilnya politik dalam negeri Cina berperan besar kemajuan unit usaha dari negeri Cina yang dulu kita sebut negeri Tirai Bambu.

@ubanmerah9168 8 месяцев назад

Ekosistem Industri di China itu emang luar biasa, satu sama lain terkoneksi, karena melimpahnya SDM berkualitas terutama di Engineering dan Chemical, sehingga Industri tumbuh secara Organik. Regulasi pemerintah nya juga jelas.

@alex-qo6qb 8 месяцев назад

jangan lupa jg SDA yg luar biasa melimpah..bhkn bs dibilang cina satu2nya negara yg bs bertahan bhkn bergerak maju sekalipun tnp adanya pasokan apapun dr luar

@rxrz252 8 месяцев назад

Betul om semua ekosistem industri di cina semua sudah terkoneksi tinggal mau ngembangin industri apa

@Ahmad26. 8 месяцев назад

Jangan lupa disana para politikus kerja untuk rakyat bukan saling menjatuhkan satu sama lain untuk kepentingan partai

@ubanmerah9168 8 месяцев назад

@@Ahmad26. Kontribusi terbesar kemajuan negara itu menurut saya Yang berperan besar itu Rakyat nya, pemerintah hanya regulator, itu yang terjadi di China, intinya Pendidikan, mau kerja keras belajar. Bayangkan di China itu 300rb orang setiap tahun menghasilkan lulusan engineer, belum lagi diasporanya. Pasar nya juga besar, makanya banyak perusahaan besar global invest di China, secara langsung pasti ada transfer teknologi dan keilmuan. Untuk Indonesia harus lebih kerja keras lagi, yang punya anak harus sadar pendidikan itu penting.

@Ahmad26. 8 месяцев назад

@@ubanmerah9168 nah karena politikus juga mahasiswa terpengaruh di Indonesia ikut ikutan politik ya efeknya kyk gitu suka demo dan ngelakuin hal hal yg ngk jelas, bukannya fokus cari ilmu sesuai bidangnya.

@Xspause 8 месяцев назад

tesla hanya menjual mobil listriknya sedangkan BYD selain jual mobil listriknya dia punya pabrik baterai listriknya juga ....bahkan salah satu pabrik baterai listrik terbesar di dunia jadi BYD punya nilai plus dan pede menjual mobil listriknya

@ryureinhart2110 8 месяцев назад

tesla udah pabrik baterainya di china juga

@myaxis9077 8 месяцев назад

tesla bangun pabrik baterai kerjasama dgn CATL ngikut ford yg udah duluan kerjasama CATL

@voltflash8753 8 месяцев назад

@@ryureinhart2110 CATL raja baterai Dunia , tau Ga Lu? Google aja kalo Ga percaya. Baterai CATL dipakai Oleh tesla, BMW, Toyota

@rxrz252 8 месяцев назад

@@voltflash8753sekarang CATL buat pabrik di indo, dan baterrynya di beli hyundai

@wkzj-po8on 8 месяцев назад

@@ryureinhart2110没有，特斯拉是跟宁德时代，BYD，松下，LG买的电池，特斯拉上海工厂买的是宁德时代和BYD的电池

@Sahih6789 7 месяцев назад

Rakyat Indonesia harus menghargai BYD karena BYD sudah menghargai Indonesia dengan berinvestasi di Indonesia. Untuk Tesla tidak perlu dilihat buang jauh saja ke luar angkasa karena Tesla tidak menghargai Indonesia.

@TapakPetualang 8 месяцев назад

Go BYD di Indonesia rajanya mobil ev

@endroriwibowo980 8 месяцев назад

Jadi konsumen lagi... 😢

@voltflash8753 8 месяцев назад

@@endroriwibowo980Lu juga sudah puluhan tahun Jadi konsumen Toyota yg tes keamanannya dimanipulasi

@DK11X31 6 месяцев назад

@@voltflash8753toyota,honda gk akn tinggal diam mlihat mocin molis🤭

@zevroman 6 месяцев назад

@@DK11X31 mrk bisa apa? org toyota sendiri udh ngaku tertinggal kok mslh ev..mrk lg fokus hybrid..

@muhammadfajrianto2932 6 месяцев назад

Itu daihatsu bambang bukan toyota, toyota yang buatan daihatsu emang kena, tapi yang pake platform asli toyota gak ada masalah sama sekali, coba ditingkatkan lagi literasinya@@voltflash8753

@kasamago 8 месяцев назад

Embargo US ke China jadi boomerang.. China makin inovatif dan kompetitif

@andinugraha3236 8 месяцев назад

Ya betuĺ tidak kayak di negara kita negaranya kaya raya tapi rakyatnya miskin😂😂

@quickcinema8031 8 месяцев назад

Pembeli mobil realistis, membeli yang termurah, gak perlu fitur self driving. Kalau di indonesia pembeli BYD adalah Bus dan Taksi

@ismailsaja5758 8 месяцев назад

Pesaing alpard juga makin menantang sampai mobilnya ditimpa Mobil truck molen besar Mobil tidak hancur cuma penyok sedikit.

@myaxis9077 8 месяцев назад

ga heran soalnya china penguasa teknologi dan material kritis dunia.. cek ASPI critical technology china nguasain 53 dari total 64 teknologi kritis amerika cmn 11 teknologi

@CristoperCris-ix2rp 8 месяцев назад

@@quickcinema8031coba cek di ncap eropa, semua manusia mobil tiongkok tes tabrak bintang 5

@ianpieter4738 8 месяцев назад

Tidak heran. Sedangkan stasiun ruang angkasa RRC saja, tidak seperti ISS yang konsorsium. Mereka punya sendiri. Juga tabung roketnya sudah bisa mendarat seperti milik Space X. Apalagi China sudah bisa mendaratkan wahana ruang angkasanya di bulan. Belum lagi, mereka sudah bisa menanam di gurun pasir dan menanam padi di pantai/ air laut. Mereka sudah dalam paradigma berlomba-lomba dalam taraf inovasi, sedangkan rakyat Indonesia masih berkutat di tempat karena berlomba-lomba doyan 'ngomong dan debat' atas nama berpikir kritis dan kebebasan bersuara. Karenanya, sudah selayaknya program LPDP menggenjot generasi muda kita lebih besar proporsionalnya untuk beasiswa di bidang sains dan teknologi (STEM) ke RRC, bukan hanya Eropa dan AS atau Jepang saja seperti kebiasaan. Cat: Mungkin untuk masuk univ kelas 1nya (Tsinghua dan Shanghai Jiantong) sangat susah sebab misalnya di Tsinghua saja, kompetisi perbandingannya 1 vs. 500ribu (gila!!!). Karenanya, kelas 2 pun jadilah....supaya terbuka alam pikiran bangsa Indonesia.

@FirAnto 8 месяцев назад

Pak. Mumpung ngomongin BYD, kalau ga salah BYD dan CATL (perusahaan baterai lainnya di China) jg lagi riset baterai Sodium-ion sebagai alternatif. Memang dari segi energy density, Na-ion kalah dibanding Li-ion (apalagi LFP), namun dari segi keselamatan jauh lebih unggul karena risiko kebakaran jaaauh lebih kecil. Selain itu, harganya jg lebih murah karena bahan bakunya Sodium/Natrium yg bukan rare metal.

@BasukidwiEfendy 8 месяцев назад

Keren, tambahan juga, untuk solid state battery yang paling aman dalam pengembangan adalah NMC (nikel manganse Cobalt) tidak pakai electrolyte alias menghilangkan liquid material (ke solid semua) 🎉🎉🎉

@agusedyanto3324 8 месяцев назад

Soal safety batere LFP juga uda aman , penelitian ke sodium cuma karena lebih hemat biaya dan lebih ramah lingkungan

@DonyPrasetyo-lf7np 8 месяцев назад

@@agusedyanto3324untuk keamanan, density dan lifespan lfp belum ada yang mengalahkan ya. tesla aja sampai pakai lfp blade battery byd.

@alex-qo6qb 8 месяцев назад

apa limbah baterai nya jg aman buat lingkungan?

@ZETA14.88 8 месяцев назад

@@alex-qo6qb lebih aman dibanding asap knalpot

@HillariusSatrio 8 месяцев назад

Waktu ngeliat di pameran di Thailand, mobilnya sendiri pun bener-bener well built, pembagian sub-brand BYD buat masing-masing segmen (entry, mass market, premium) juga lumayan tertata. Tanggal 18 Januari nanti mereka launching di Taman Mini, saya penasaran cara mereka memperkenalkan diri, sama brand image seperti apa yang mau dibangun BYD di sini

@agumgumelar-f3g 8 месяцев назад

Kayak kenal ni orang...

@abianganteng-f8u 8 месяцев назад

Hillssat asist

@EleanorGibril 8 месяцев назад

BYD memang luar biasa maju skrg. Semoga lekas di jual di Indonesia supaya kita bisa beli mobil listrik yg terjangkau dan berkualitas bagus

@VanillaCreamization 8 месяцев назад

Sepertinya saya sering melihat wajah anda di yutub

@TheFyrz 8 месяцев назад

awas nyuci mobil nanti turun hujan masehh 😅

@febiankusumarafassya3923 8 месяцев назад

di saat kita berteriak anti aseng (china) mereka jelas sudah terbang tinggi di bidang teknologi. sedangkan kita yg berteriak malah masih ngesot. kenyataan itu memang pahit... mayoritas masyarakat indonesia hanya customer. ironis jika mencoba ingin menjadi builder tapi pemerintah tidak membantu dengan material yg di perlukan

@foreign4287 6 месяцев назад

Pemerintah memilih kerjasama dengan produsen asing dari pada membantu pribumi yang ingin mengembangkan mobil dalam negeri.

@tigadimensi4832 6 месяцев назад

Aseng KOMUNIZZZ HANYA RIPU2.. TARUHAN ,,, Bisa berapa Lama BYD bertahan saat di gunakan... U.S product LEBIH TAHAN LAMA

@ahmadmunir8154 5 месяцев назад

Yg mau dibantu apanya, mereka hanya bisa membuat odong², contoh seperti mobil SMK sudah disuport pemerintah tapi malah dibully oleh pribumi itu sendiri, artinya orang pribumi lebih suka dgn merek dagang negara lain pasti laris manis

@racingmachine7193 5 месяцев назад

@@foreign4287 bilang aja gak punya kemampuan wkwkwk, dari dulu pribumi memang gak punya tehnologi dan ilmu, cuma punya alam doang

@Red9c-o5e 5 месяцев назад

Bukan kita mas...tapi kadroon HTI FPI pks yg teriak2 aseng😂

@tofajuli1809 8 месяцев назад

BYD di jepang udah mulai keliatan,contohnya lingkungan saya,udah sering liat lalu lalang setiap hari

@aminmoa-z8m 5 месяцев назад

indonesia kapan bisa begini

@kayumustika6776 4 месяца назад

Semoga dng regulasi yg tepat dan berkelanjutan, ekosistem industri EV segera tumbuh (riset, bahan baku, produksi, marketing, infrastruktur, budaya dll) Hubungan baik dng china akan memberi kesempatan kepada indonesia untuk menjadi salah satu rantai pasok terpenting dan terbesar di industri EV secara global Jangan sampai salah arah hanya menjadi pasar produk EV

@sejahteradpm 6 месяцев назад

Negara hebat mmg pengaruh banget dr pemimpinnya dan ga tanggung2 kembangkan produksi teknokogi nya demi kemakmuran rakyatnya dan imbasnya kpd dunia... respect... semoga hebatnya segera tertular di negara kita ...❤

@madeaguswibowo1526 8 месяцев назад

senang melihat cina maju, karna merka tidak pelit ilmu, ingin maju bersama,

@zhugeliang9285 6 месяцев назад

Pak Dahlan iskan dl buat mobil listrik. malah di remehkan dan tdk di dukung pemerintah. andaikata di dukung sama masyarakat dan pemerintahan kita punya pabrik mobil listrik skrg dengan merek sendiri. 😅

@amareamar9389 8 месяцев назад

Target 2024 = Dolphin ada di garasi

@kanghillmand9863 2 месяца назад

Udh pesan om kuh BYD Dolphin nya

@ajimukti9298 6 месяцев назад

Dan Peran Indonesia disini hanyalah sebagai konsumen. Pemerintah Indonesia masih sibuk pada masalah kekuasaan yg tak kunjung selesai.

@ImamJamroji-h4t 5 месяцев назад

Teringat pak Dahlan Iskan coba dulu pemerintah mendukung pasti seakarang Indonesia jg sudah bisa bikin mobil listrik sendiri

@usahakita2508 8 месяцев назад

Nah begini ngerinya ketika Negara SDM dan SDAnya bisa dimaksimalkan..

@BasukidwiEfendy 8 месяцев назад

China emang keren banget, tak gentar embargo, malah melesat teknologinya🎉🎉🎉

@mistycalglory99 8 месяцев назад

@@BasukidwiEfendycina punya daratan yg sangat luas SDAnya sangat memadai dan SDM bisa d lihat juara2 olimpiade matematika d seluruh dunia rata2 org keturunan cina sampai d bikin meme😂,,,,

@maulanamuhammadaziz9752 8 месяцев назад

Tiongkok punya buruh murah, makanya berhasil

@ace-ld9fs 8 месяцев назад

Skrg tdk murah lg ,tp tetap bs bersaing krn ekosistem industri nya bagus dan SDM nya pintar2@@maulanamuhammadaziz9752

@hegartaroni9277 7 месяцев назад

Bagaimana dengan Indonesia? Yang suka gembar gembor anti China, dan itu dijadikan alat politik 😩

@TravelingAlim 8 месяцев назад

Mantap infonya Dr Indrawan Nugroho, mampus tu si TESLA yg sombong ditekuk sama BYD... 😁😁

@cakomennemokac5915 8 месяцев назад

Lh ngapain mampus2in tesla. 😂 Konten ini buat edukasi kita Indonesia bang, biar kita bisa mecontoh yg sukses

@tigadimensi4832 6 месяцев назад

@@cakomennemokac5915DIA KETURUNAN CHINAAK KOMUNIZZZ

@SulastriSulastri-i2n 5 месяцев назад

Terima Kasih ulasannya Bang Indra...sdh lama saya menyimak ulasan2 anda 👍

@robbisugara936 5 месяцев назад

Mereka murah karna menang lobby lobby pajak. Mobil eropa harus belajar ini ketika akan invest ke indo

@AFRchanel-idn 6 месяцев назад

Futuristik bener ini, indonesia harusnya menjadikan china sebagai contoh.... seperti membangun pengisian daya listrik setiap daerah untuk mobil listrik

@johngordon5892 8 месяцев назад

Di malaysia byk mobil BYD berbanding dgn tesla..

@IpAntonio-es4ec 8 месяцев назад

berawal dihina2 di injak2 harga diri nya menjadi penguasa global dalam penjualan ev bahkan secara kualitas jauh mengalahkan jepang dan as

@muhtar953 4 месяца назад

SAYA SEDIH WAKTU MELIHAT PAK LUHUT, PAK JOKOWI MENDATANGI ELON MUST AGAR TESLA MENANAMKAN MODAL MEMBUAT MOBIL LISTRIK DI INDONESIA, WAKTU ITU ELON MUST MENYAMBUT MEREKA HANYA DENGAN MEMAKAI KAOS OBLONG, PAK LUHUT, PAK JOKOWI ADALAH PEMIMPIN INDONESIA YG SANGAT SAYA CINTAI SEPERTINYA DIA ELON TIDAK MENGHARGAI SAMA SEKALI, SY SEBAGAI RAKYATNYA SAANGAT2 SAKIT HATI, SEKARANG TESLA KALAH DARI BYD SUKURLAH DAN BYD MAU MENANAMKAN MODAL DI INDONESIA, SEKARANG KITA REL SJ YG MAU BERKERJA SAMA DENGAN KITA ITU LAH SAHABAT KITA, SY WALAUPUN DIKASIH GRATIS MOBIL TESLA SY GAK MAU SY TOLAK MENTAH2, DAN S3BALIKNYA BYD MAU KASIH HARGA MAHAL PUN SY AKAN BELI BUKAN KARNA APA KARNA KECINTAAN SY PADA PEMIMPIN INDONESIA.

@lifextech 8 месяцев назад

keren ya dukungan pemerintahnya, dari sudut rakyat konoha pasti berpikir buat apa subsisi kendaraan listrik buang buang duit, ngasih subsisi ke orang kaya yg bisa beli kendarran listrik, dan cibiran lainnya, mending duitnya dikasih ke masyarakat untuk beli kebutuhan pokok. padahal yg gak mereka tau brand kendaraan lokal bermunculan otomatis banyak lowongan untuk masyarakat, jika uangnya dibagikan ke masyarakat mungkin tidak akan berkembang industri otomotif lokal dan selamanya akan dikuasai dan dimonopoli oleh kendaraan buatan negara luar.

@ntznbgzt 8 месяцев назад

itulah kalo biasa dagang cara berfikirnya 5x didepan. Padahal kalo dipikir2 ngapain buang2 subsidi bensin, hanya habis dipakai mereka yang mampu beli motor mobil, dan dipakai untuk jalan2 sore, morning ride, jajan cilok, sampai begal pun pakai bensin subsidi, jadi jelas bbm bersubsidi itu sudah selayaknya di stop. BBM subsidi hanya diperuntukan untuk plat kuning logistik, truk angkut, tranportasi publik, alat berat industri, pertanian perikanan, bukan untuk kendaraan plat hitam. Duit subsidi bbm sudah seharusnya disalurkan ke transportasi publik, kesehatan dan pendidikan. BUKAN KE PERTALITE DAN SOLAR BUSUK.

@atsky2988 8 месяцев назад

Dukungan dari pemerintah China juga bukan main2, mereka rela bangun ekosistem EV secara masif meskipun penggunanya masih sedikit, alhasil rakyat jadi gak ragu beralih ke EV. Kalo di Indonesia sebenarnya pantangan terbesarnya ya masih belum meratanya stasiun pengisian EV, alhasil rakyat masih skeptis buat beralih.

@lifextech 8 месяцев назад

@@atsky2988 Masyarakat Indonesia mau beralih ke listrik jika ekosistem kendaraan listrik sudah tersebar luas. Sementara PLN akan membangun ekosistem kendaraan listrik jika sudah mulai banyak yg pake kendaraan listrik. Haduh Pantesan gk maju maju kendaraan listrik di indo 🤦🤣

@myaxis9077 8 месяцев назад

dan tesla skg pake BYD blade battery... gugel aja TESLA CARS AND COMPONENTS ARE ALMOST ENTIRELY MADE IN CHINA

@siengkucinggamer 8 месяцев назад

loh bedakan dong dukungan pemerintah sana sama disini. disana dukungannya biar produktif, bikin pabrik, kemudahan pinjaman usaha, dll. sedangkan dimari dukungannya buat konsumtif alias subsidi buat beli EV. pernah tau ga dulu ada ricky elson dengna tucuxi dan selo. tapi endingnya apa? ga lolos uji emisi dan berpotensi merugikan negara

@lelucon8469 7 месяцев назад

Rendah hati,berani beri pembelajaran perusahaan Tiongkok lain nya

@budihartono3910 6 месяцев назад

Asyik sebentar lg dijalanan akan buanyak mobil BYD Tiongkok. Tehnologi canggih harga merakyat.ramah lingkungan.

@tigadimensi4832 6 месяцев назад

Bakal disikat JAPAN dengan Mobil Hydrogen.. KUALITAS CHINAAK SAMPAH🥴🥴🥴🤮🤮🤮

@yogikusuma7480 8 месяцев назад

Dulu pasar HP sudah disikat China, sekarang pasar Mobil Ev sudah disikat China jg. Siap2 orang Indonesia yang sudah pake HP China, bentar lagi jg pake mobil China.

@jokostp9111 5 месяцев назад

Ga masalah....emang kita yg butuh kok

@dibafamilys632 5 месяцев назад

Mantap, menuju kesetaraan🥰

@yosichadutawisnuandika5168 8 месяцев назад

TESLA kalah penjualan karena cara berjualan nya juga metode tua. Kita tau harga TESLA 3x lebih mahal dari BYD. Namun kebutuhan EV di seluruh dunia sedang meningkat tajam. Kenapa tesla kalah dsri BYD?. Pasaran TESLA negara dengan ekonomi perkapita yang tinggi & maju, jika mengacu dunia jumlah negara maju dengan negara berkembang itu 1 : 4. Itu sudah seperti IPhone vs Poco, xiaomi dll. Tesla hanya jualan harga mahal, ketika kelaur EV sejenis demgan harga 3x lebih murah dengan kualitas yang menyamai, jelas masyarakat duni lebih memilih yang murah & kualitas tidak kalah. Bahkan BYD berani jualan EV ke afrika, misalkan Zimbabwe, TESLA tidak berani ambil resiko seperti BYD yang membuat BYD menekuk tesla. Pasaran BYD itu kalangan menengah ke bawah dengan di banjiri ekosistem EV atau Smartphone kualitas mumpuni dengan harga sangat murah yang membuat kelimpungan pasaran penjualan negara 😂. Bahkan kenapa Huawei di tolak di Amerika, hingga csri alasan keamanan nasional, itu hanya akal"an saja supaya 𝘼𝙋𝙋𝙇𝙀 Amerika tidak kslah saing di negeri sendiri 😅

@gelorawijayanto3998 5 месяцев назад

Strategi Tesla bangun kantor pemasaran di Malaysia keliru, krn orang Malaysia sukanya mobil yg murah2, di Indonesia mobil dimahalin juga dibeli cebderung hedonis, jumlah penduduk kita lebih banyak untuk belinya,

@Woewoe-1 8 месяцев назад

Semakin cina difitnah barat, maka cina akan semakin kuat. Mungkin di masa depan, bisa jadi baratlah yang bakal tertekan dengan kemajuan asia 😂😂

@donykeyu 8 месяцев назад

Andai indonesia bs spt china pst cepat maju kt… kt ada esemka aja malah dihina2 dibully dibawa ke politik. Padahal kl mau belajar china dl awalnnya itu cm menjiplak tp mereka didukung pemerintah dan rakyatnya. Biaya R&D itu besar utk bs spt china maka cintsi produk dalam negri

@erwinsetiawan6239 8 месяцев назад

Memang layak usaha kerja keras mereka layak menerima hasil kerja keras nya

@kendrickkendrick6822 8 месяцев назад

kalau di lihat berarti tesla profit 14 persen dengan produksi hanya 40an persen... sedangkan byd produksi 70 persen namun profit hanya naik 2 persen... efisiensi secara pabrik byd memang bagus namun untuk bisnis di awal tesla lebih bagus dong?

@gilangariapermana8536 8 месяцев назад

Memang takdirnya orang china pinter bisnis

@aghost132483 6 месяцев назад

BYD meraih momentum ketika pemerintah RRC mendukung kendaraan listrik dan memberikan subsidi

@dayahtvision8843 7 месяцев назад

Yang penting siapapun jangan di anggap remeh😊

@ianranji4411 5 месяцев назад

tesla jualan teknologi dan prestige, BYD jualan teknologi, visi, dan semangat nasional.

@afriyendi1737 7 месяцев назад

Kapan y, negara berikut pemerintahan kita bisa memiliki produsen EV sendiri

@AYSC-hd6zl Месяц назад

Apa lagi Byd pakai battay nuklir .wah jadi rebutan dunia ❤

@0000sssas 7 месяцев назад

Semua produk china kalau tdk di protek dan di support pemerintah china mustahil bisa murah dan berhasil

@Ibrahimtan55 7 месяцев назад

Bayangkan kalo ada org indo yg tiba2 jd produsen mobil, pemain lama pasti ga akan tinggal diam, liat mobil esemka

@acaborneo5335 8 месяцев назад

Harusnya pemerintah mendorong pengusaha Indonesia untuk membangun brand ev sendiri seperti china

@myaxis9077 8 месяцев назад

pake teknologi komat kamit yaa 😂

@asbaradc 7 месяцев назад

Indonesia banyak kepentingan, ada yg g pengen Indonesia maju

@sucifitrian9989 7 месяцев назад

Setelah bikin mobil batre, listrik,apa lagi?

@Aiiineeee 8 месяцев назад

Bis listrik TJ dari BYD

@afudaeli 8 месяцев назад

indonesia gausah ngimpi, batre kendalanya ngecass, gue tinggal di kota serang yg jarak dari jakarta sekitar 120an km doang, disini belum ada tempat ngecassnya.

@maherassegaf9353 8 месяцев назад

Pantesan laku wong namanya whang"CHUAN"hu.. suhu😂😂

@potatoz1295 8 месяцев назад

BYD + NEO dan mobil mobil China lagi maraknya dan semakin lebih baik kualitasnya

@alifwahyu6867 7 месяцев назад

kita butuh negarawan

@tjuiphinfandylie4710 8 месяцев назад

Setiap sektor usaha yang mendapat dukungan pemerintahan yg bersih dan accountabel pasti maju pesat

@cobaakun4 8 месяцев назад

jgn bahas EV gais lebih baik kita berantem aja gk si bahas paslon 1, 2 apa 3 gitu berantem krna beda pilihan paslon justru bisa membuat negara kita maju dari pda fokus ke EV

@FreeYoutube-on4gl 8 месяцев назад

Dulu juga pak indrawan mengagung2kan kripto dan metaverse. Tapi sekarang mana? Prediksinya salah semua

@sayasaiful 8 месяцев назад

Negara industri memang beda 🎉🎉

@mikoalulayoutube 8 месяцев назад

yg penting murah dan mengikuti perkembangan terkini, beres

@wumbo__ 7 месяцев назад

Tesla gak jadi invest akhirnya yang datang BYD

@7refalde 8 месяцев назад

The power koko² elektronik.. Pd akhirnya mereka yg akan menguasai pasar, karena Hrg kami lbih murah 😁

@HenryPrasistaKurniawan 5 месяцев назад

EV nya Wuling gimana om ?

@VocalTrance-r9s 8 месяцев назад

Mudah mudahan BYD dolphine seharga avanza.

@muhammadarief5959 8 месяцев назад

Apa yang terjadi dengan Produsen Otomotif Jepang, sampai saat ini masih kalem2 aja dengan Gempuran Produk Otomotif China.

@rudysaputra4317 6 месяцев назад

SMK apakabar???? Listrik juga yaa

@komputer7353 8 месяцев назад

kenapa industri indonesia gak maju ya padahal pemerintah indonesia sangat suport dan selalu mendukung. salah satu dukungan nya yg sangat terasa dengan selalu menaikan pajak.

@andhipriyoutomo7082 8 месяцев назад

Hanya cina yg saat ini mau infest hilirisasi di indonesia,utk memajukan ngara2 Asia agar tdk kalah dngn eropa,jngn menganggap remeh cina,bgitu pula indonesia ,dngn hilirisasi sy yakin besok indonesia jg akan mnjadi ngara maju,krna batre hp dan mobil bahan utamanya krng lbih dr indonesia

@aliwardanasiregar1180 7 месяцев назад

Dan sumber bahan bakunya dari Indonesia tepatnya di Sulawesi sana... warganya cuma gigit jari

@dibafamilys632 5 месяцев назад

Hajar Brand2 penyepele Indonesia💪

@niel_cs 8 месяцев назад

Hukum KARMA Berlaku, dan keberkahan terhadap keterlibatan banyak tenaga(manual)manusia berpengaruh menjadi spirit kebangkitan dan kemajuan perkembangan usaha...Maka berHati²lah terhadap melawan fitrah Manusia yang didesain sebagai makhluk sosial tiba² segala peran nya diganti dengan Tenaga Robot & AI, maka teoritis cuma dapat meyakinkan itu Simpel dan terbilang Hemat biaya tetapi Keajaiban mengatakan itu semu dan mudah Musnah.

@kingalhabsyi9287 5 месяцев назад

byd itu asal nya dari perusahaan nokia itu berinvestasi ke otomotif... byd sama dengan nokia

@samuelsantoso471 8 месяцев назад

Indonesia bs loh. Btw batre Cina pk nikel Indo ga ya?

@widodoakrom3938 7 месяцев назад

Bahan Baku battery bukan hanya nickel bos

@amoeba83tv93 8 месяцев назад

Pengen yang ATTO 3 DUH AGANTENG

@MochamadMamad 8 месяцев назад

Samsul = semakin sulit disusul😂

@verdianb 8 месяцев назад

Buffett aj nyuntik berarti ga main main ini perusahaan , visi nya

@krisnayogaswara6164 8 месяцев назад

Power of warrent buffet di BYD untuk melawan elon musk

@learntolivechanel1770 8 месяцев назад

Dichina mobil nasional sangat didukung pemerintah,klo diindo dijegal mati2an oleh pemerintah nya sndiri krna bnyak tekanan oleh perusahan ya tau lah

@ivankandella8103 7 месяцев назад

Tesla itu mobilnya mahal cuma orang kaya yang bisa beli

@lihatjalanan1979 7 месяцев назад

Ya murah dan fitur lebih

@ricklentless 8 месяцев назад

Dan beberapa orang Indonesia masih mencemooh China selagi mereka akan kerja keras untuk bayar cicilan mobil listrik BYD suatu hari nanti. Sudah saatnya kita berhenti rasis dan mulai menjadi satu untuk menjadi bangsa yang kuat. Selagi kita masih mabok agama dan rasis, 100 tahunpun, kita akan tetap sama seperti hari ini. Sadly!

@budihartono3910 6 месяцев назад

BYD mulai mendunia.

@jagatsyarief9500 5 месяцев назад

BYD itu hp metk BEYOND g sih..... kalah di segmen hp lari ke batrei

@anursetyocandra1974 8 месяцев назад

Kwalitas Tesla vs BYD bagaimana, jangan hanya menang jualan.

@mukardimukardi 8 месяцев назад

Mantaapp ..salam support selalu

@radenranggasasana5555 8 месяцев назад

Sekali-kali bahas Bos Deddy Corbuzier dengan CloseTheDoor nya dong pak :v

@sahabatsukacita5817 8 месяцев назад

Masih pada blm sadar .indonesia kapan punya mobil nasional sendiri,kita masih sibuk bahas mobil yg di produksi negara lain .indonesia pernah buat pesawat dan bisa terbang .tapi kenapa cuman mobil aja kita nggak bisa ? Ada yg pernah mikirin hal ini nggak ? J

@folderkomik656 7 месяцев назад

Esemka siap menekuk byd💪💪💪

@RonieRichie86 7 месяцев назад

Welcome BYD to Indonesia

@donbhosup27 8 месяцев назад

Mobil listrik bukan untuk green energi.. itu adalah pure bisnis.. krn sumber energinya ttp dri batubara

@widodoakrom3938 7 месяцев назад

Gk harus

@budihartono3910 6 месяцев назад

Terima kasih infonya...suaranya enak didengar😂

@agatha4020 7 месяцев назад

Klo bisa jgn boleh masuk tesla...

@nikkosr888 8 месяцев назад

10 tahun yang lalu, Made in China itu kesan nya murah, kualitas kaleng-kalengan. Sekarang mah Made in China udah gak bisa di anggap remeh lagi. Kualitas bagus dengan harga lebih murah…

@Jesslynn_Tjoe777 5 месяцев назад

saya diskusi dgn teman di Beijing, Sekarang Tiongkok sudah beralih dari Industri kuantitatif jadi Industri kualitas. kenapa? krn sudah jadi market leader alias menang dalam memonopoli di banyak bidang. krn itu sudah tak penting menekan harga sebanyak2nya dgn korbankan kualitas. tinggal kejar value dan kualitas. ini kata dia ada waktu dia ikut pameran elektronik milik changhong.

@woiniren6502 5 месяцев назад

Disaat negara lain berlomba2 mengungguli negara lain,negara kita berlomba2 mengungguli capres lain 😂😂

@drextrey 3 месяца назад

Ada yang salah kaprah Tesla Self Driving*, BYD tidak.... Sama bro, dua dua punya Driver Assist dan kualitas sama, bahkan BYD masih diatasnya. *Tesla tidak memiliki Self Driving, Self Driving hanya Gimmick. Nyatanya produknya adalah Driver Assist dan driver harus selalu siap sedia untuk ambil alih kemudi. Silahkan cek review Tesla yang jujur, di youtube banyak kok.

@duniaprogrammer89 8 месяцев назад

pak tolong upload tentang perkembangan esemka, atau mohon dipublish terus agar masyarakat indonesia lebih cinta sama produk dalam negeri.

@paslaid 7 месяцев назад

@fathurrah1m 8 месяцев назад

Jadi pertanyaannya indonesia kpn yah😢

@andriardiansyah3149 8 месяцев назад

Mohon maaf mas bukan tesla engga mau nanemin modal tapi takut di pintain jatah keamanan cth preman,ormas,dll

@Ima_girl8 5 месяцев назад

Jujur g gak punya mobil n g pun gak ngerti otomotif. Tapi tadi lihat byd dijadikan taksi, kok bodynya kelihatan kyk kaleng ya kyk tipis gitu. Ntlach kalo mesinnya..

@drockknovis3606 5 месяцев назад

Orang ini emang paling soktau jika melihat jejak komentarnya di beberapa channel teknologi ente emang cuma bisa ngomong

@aanchoirudin3124 8 месяцев назад

Bagaimana dengan Pemerintah Indonesia ? apakah mendukung ?

@hmahmudkusaeri2392 7 месяцев назад

esemka electric kemana ya?

@benngerti8010 8 месяцев назад

Indonesia hanya jadi penonton dan konsumen pasar mobil listrik tanpa sedikitpun bisa masuk jadi rantai pasokan mereka. Karena oknum pejabat bangga kalo ada investasi produk luar negeri masuk, tanpa peduli usaha produk anak negeri

@yosichadutawisnuandika5168 8 месяцев назад

Jangan hanya menyalahkan pemerintah, banyak" Cari sumber brita, bahwa Indonesia menjadi suplay batre nya, saat ini bahkan ada beberapa perusahaan membuat pabrik di Indonesia untuk produksi batre EV