@@user-ms6yk7rw8k besok beli evap dlu ...saya LG mondar mandir jarak silang ...pertama tdi 21k showcase mcuci ....ini LG 7 k. Dr bengkl .ada 9k lagi kulkas ...kayanya g keburu .jam segini LG bli kondensor
Sebenarnya saya plg TDK mau ganti kapiler kalau masih bisa di akalin Membuktikan ribuan konten yg ganti kapiler baru 1 kulkas Sharp 3 kulkas Aqua ...saya mengambil sikap nol koma ...persen kapiler murni mampet ..hanya Aqua ...beda sampai saya kolep 3 x ganti bos
@@jackvolta575karena pipa kapiler sudah dipotong hingga pangkal body kulkasnya ,tetap buntu, sudah di potong hingga pangkal del wes evaporator juga yo buntu ,karena diameter pipa kecil,dan sebelumnya nga separah ini kasus nya
@@erik-triyono7 biasanya saya detil Isi freon 3 x buntu Saya pertama lakukan ...potong 15 cm sebelum evap ...baca dr filter yg menuju keatas buntu atau ..di ujung evap yg buntu ...kalau 15 cm yg masuk evap nyedot TDK atau dr bawah yg buntu langsung kebaca Misal yg ke evap 15 cm yg buntu ...saya ganti dan sambung ke bawah Misal dr bawah yg buntu ..15 cm ngisap ..saya sambung dgn yg baru ...las kaya saya kan nyambung cepat dan toleransi kapiler dr evap tarik kedpan ngelas aman Cepat sebenarnya analisa ini kalau urusan mampet bos Kalau kelamaan saya repot ...dapat duwit jadi lama kkkk
@@jackvolta575 saya pernah service kulkas LG 2pintu kerusakannya mampet kondensor hitam dan kompresor oli hitam bening! padahal tidak bocor! kompresor oli agak hitam dan Amper normal!! apakah kompresornya masih bisa dipakai bang Jack???
Bongkar evaporator yg kecucuk pisau dan flushing dengan tiner A,setelah kering cat di evaporator yg bocor di amplas las dengan kawat aluplatinum ,karena bila evaporator masih ada sisa oli las nga menyatu dengan plat alumunium
Saya sampai bosen ngunggal las platinum kebanyakan sudah vidio nya bos Timer .saya uji dan bensin Belah kompresor .saya siram timer ...pagi yg terjadi menguning karat ...saya uji ini jadi TDK menggunakan timer atau bensin atau LPG ...ada kontenya Bendin ada kontenya 2 jam blok piston menguning karat
@@gunungdjati4311 sebenarnya yg paling bagus menggunakan freon R 11,karena harganya mahal cukup menggunakan tiner A agar cepat kering,sy seringkali gunakan alhamdulillah nga pernah bermasalah dan customer akan telpon bila ada kebocoran lagi bila masih bermasalah
Sy pernah menemukan hal serupa bang,oli berwarna hitam karena udara campur oli dan oli kompresor banyak airnya, sy gunakan tinner A untuk flushing supaya cepat kering dan kerak keluar semua kotoran di kondensor
Kompresor saya unggah banyak ...tuang habis .dorong kompresor ..isap kluar isap kompresor flusing Masukin oli 10 oli mobil tuang flusing baru isi oli aslinya Oli 10 di bengkl mobil ini sama dgn oli kompresor bos .harga 1 liter 20 RB Saya uji buat kompresor aman Ini saya dapat bocoran dr karyawan toko sperpat kulkas AC
Kadang sebelum menerima kerusakan dari customer, kita konsultasi dulu kasus riwayatnya,agar kita nga tekor,dan sepakati nego harga ,salam santun dan tetap semangat dulur semuanya
Betul saya pernah ketipu dgn konsumen Kudus ketusuk evap ...saya tanya .sudah di colokin berapa jam hari atau Minggu ...jawab langsung cabut Saya potong pipa buset pres kluar kopi .kompresor tuang hitam ..evap bau Saya langsung angkatangan ...resiko Makanya sekarang pasti saya rubah pertanyaan ...ketusuk colokin berapa lama .jam hari Minggu ...resiko tanggung ...kalau TDK jujur ...bisa TDK awet Kebanyakan TDK jujur yg sudah2 ..
Saya berpatokan .kapiler bolong TDK buntu dr awal datang 1 Saya jamin ini kesalahan saya .misal isi trus ngumpul di filter beku ...sangat mungkin Saya flusing kalau evap ketusuk .dr evap sampai kompresor saya tuang .urusanya air masuk KUNCI KAPILER BARU DATANG DAN ADA DUARA .PATOKAN SAYA BOS cepat .
Berdasarkan .bekas diisi LPG ...sering menemui filter rapet debu ...berarti bisa penyebab korosi di pipa ngumpul di filter penyebab buntu ...makanya saya selain dgn angin .saya blm pernah lakukan bos .saya berhadapan konsumen jadi extra HATI2 ...memang membersihkan tapi ada sisa .tetap saja Itu saya ..korosi itu TDK langsung memang TPI saya hindari
Pernah saya uji ...saya belah kompresor ...piston saya siram timer ..timer ini saya tuang LG Paginya blok piston warna coklat mau timbul karat Bukan di rendam .siram ...biarin sampai pagi Data ini ...kalau ada lebihan tener bekas di pipa besi pasti coklat Timer bisa finising metil ..untuk gelontor terahir
Yg saya unggah dan reel .kompresor pipa pres potong 20 cm dan pengisian potong colokin Tekan buka .ngebul oli Ini bocor kondensor bos Banyak konten saya unggah
Kuras oli kompresor, masukkan tiner A lalu kocok,mesin dibalik supaya kerak pistonnya rontok, lalu diamkan kira2 5 menit untuk merontokan kerak ,lakukan berulang kali hingga bersih ,lalu bilas oli kompresor
