Wir sind gespannt was hier für eine grandiose Achterbahn entsteht! Super Videos und top Sprecher! Freuen uns auch auf eine komplette Baudokumentation evtl. auf DVD oder im TV? :)
2:52 "Der Fahrstuhl ist montiert (...), bei über EINHUNDERT Metern eine echte Hilfe..." Ähm, echt? Dezente Übertreibung oder haben wir irgendwas nicht mitbekommen?
Nice video, thnaks for the update. Can you put english subtitles please, though? I'm sure there are plenty of people interested by Karnan around the world (I'm from France), but not a majority speak German. Thanks!
@@luggifuggi2462 jain: im Endeffekt geht es denke ich auch um die Stützfunktion der Schiene, da die größere Schiene eher in den hohen = schwer abzustützenden Bereichen der Bahn verwendet wird. Das gibt der Schiene statisch eine gewisse Stabilität und sorgt dafür, dass die Schiene selbst als Stütze dient und somit einen Größeren Bogen überspannen kann, ohne dass unendlich viele Stützen benötigt werden. Natürlich hat dieser Schienentyp aufgrund des kleineren Aufspannwinkels auch einen enormen Vorteil bei der Kraftübertragung, wird im ersten Tal aber soweit ich weiß nicht dafür verwendet, da der andere Schienentyp das auch locker schaffen dürfte.
