2 aracıda test ettim ve tercihimi C5a shine bold dan yana kullandım , kesinlikle teknolojik donanım+bagaj+ic hacim+suspansiyon+konfor +sürüş rahatlığı olarak daha çok dikkatimi çekti , 3008 de kötü araba değil ama bence iş ihtiyaca bindiğinde ben kesinlikle C5a der tavsiye ederim , çok memnunum şuan.
@@berkegunduz723 sen ne anlatıyon takur tukur peugot citroen sana konfor sunmuş tknoloji de var 1.6 180 beygır araba 8 sn. lerde 100 goruyor elektonıksorunu yok hiç degılse 8 ılerı
C5 in full paket ile alt ğaket arasında görsel fark yokken 3008 gt line ile active iki farklı araç gibi duruyor. İç mekan genişliği yine 3008 den iyi. 3008 gt line ile c5 Aircross shine arasında aynı donanımlar ile 50 bin tl fark var onun için bence c5 Aircross 👍
Kardeşim bizde 2 arabada var valla Peugeot çok daha iyi babam hiç c5i kullanmıyor konforu yok kalite yok param varsa ve arabaya binmek istiyorum diyorsan 3008 al kafa rahat. C5 benim amcamda vardı çok büyük bir kaza yaptı köy yolunda virajı alamadı tarlaya doğru ters takla attı arabadan zor kurtuldu araba kağıt gibi. Sen doğru arabayı almışsın
Ama siz bu videoda kıyaslama değil C5 i 3008 e karşı ezme işi yapmışsınız da, bizim halkın SUV ye yönelme sebeblerini daha çok C5 Aircross karşılıyor. Tamam 3008 de gayet iyi fakat ben C5 Aircross u tercih ederim.
Shine paket dizel C5 Aircross sahibiyim. Aracımı almadan önce 3008 ile C5 Aircross arasında kalmıştım. Daha geniş ve dingil mesafesinin daha uzun olması ayrıca hidrolik destekli süspansiyon nedeniyle C5 Aircrossu tercih ettim. Çok da memnunum.
Kardeşim bizde 2 arabada var valla Peugeot çok daha iyi babam hiç c5i kullanmıyor konforu yok kalite yok param varsa ve arabaya binmek istiyorum diyorsan 3008 al kafa rahat. C5 benim amcamda vardı çok büyük bir kaza yaptı köy yolunda virajı alamadı tarlaya doğru ters takla attı arabadan zor kurtuldu araba kağıt gibi. not yanlış tercih yapmişsin
Kolay kolay yorum yapan biri değilim ama söylemeden geçemedim. Senin bu doğal anlatımın harika kaybetme bunu. Arabayla çok ilgili bir insan değilim ona rağmen her videonu güzel anlatımın için izlerim.
Aslında ön tasarım olarak C5 daha güzel... Peugeot ön ızgaralar çok iyi değil... Arkada da yine C5 tasarımı daha gösterişli... Yandan ise tasarım çizgileri bir bütün olarak daha kasla ve spor görüntüsü ile C5 kesinlikle daha iyi... Sonuç olarak C5 bir gömlek üstün...
Senin kesin c5in var ve kendini avutmak için öyle diyorsun bizim Volvo var 1 milyona ama bundan önce 3008 babamda C5 annemde vardı C5 i sattik çünkü hazi yok çok sikici zayıf o paraya bu tenekeye verilmez biz hata yaptık ama bunların hepsi çöp Volvo çok iyi
Citroën tip olarak herkese hitap etmeyebilir ama rahatlık genişlik anlamında tek araba. Arka koltuklarına 2 çocuk koltuğu koyup ortaya bir kişi rahatça oturuyor var mi böyle bir model başka
1. Olarak 3008 makyaj gördü, c5 aircross aynı kasa devam ediyor. Alırken makyajlı 3008 ve c5 aircross un benzinli modellerini binerek karşılaştırmıştım: - iç malzeme kalitesi, ses yalıtımı, i cocpit in kullanım kolaylığı ve spor iç tasarımın sürücüyü sarması 3008 in en bariz özelliğiydi. C5 aircross un iç malzeme kalitesi daha geride. İç mekan genişliğinde aman aman farklılık yok ama c5 in koltuk tasarımı daha ferah. 3008 in koltukları spor arabalarınki gibi yanlardan çıkıntılı.. c5 in süspansiyonları daha yumuşak ama 3008 in yol tutuşu ve virajlardaki hissiyatı daha çok güven veriyor. Şu durumda arkada 3 kişi rahat otursun fiyat açısından da avantajlı olsun diyenler için c5 aircross mantıklı. Ama daha sportif tasarımı olsun, iç malzeme kalitesi daha iyi olsun, yol tutuş hissiyatı daha iyi olsun dersen 3008. Özellikle makyajlı 3008 in ön tasarımı ve arka karartılmış stopları gerçekten güzel duruyor.
C5 Kullanıcısı Olarak çok memnunum Teknoloji Konfor Süspansiyonlar donanım Görünüş Tek kelime ile harika tasarlanmış Tabi ki ikiside psa grubunda fakat Peugeot ile Citroen Kıyaslanmamalı bence her türlü Citroen
Kardeşim bizde 2 arabada var valla Peugeot çok daha iyi babam hiç c5i kullanmıyor konforu yok kalite yok param varsa ve arabaya binmek istiyorum diyorsan 3008 al kafa rahat. C5 benim amcamda vardı çok büyük bir kaza yaptı köy yolunda virajı alamadı tarlaya doğru ters takla attı arabadan zor kurtuldu araba kağıt gibi. Aynen ama paran varsa 3008 çok daha iyi
@@ismetpasa1347 Kardeş Eski sedan c5 denmi bahsediyorsunuz tam anlamadım ama c5 aircross bence çok güzel araç zaten aynı arabalar sadece iç dış görüntü farkı var şase motor şanzıman ve parçaların büyük çoğunluğu ortak 3008le
Tavanı sorunlu Citroen C5 Aircross lar toplatılmalıdır. Gizli Ayıplı/kusurlu bu araçlardan yüzlerce insan mağdur edilmiştir. Mağduriyetimizin giderilmesini istiyoruz. #citroenc5x #YeniCitroenc4 #citroenc5aircrossmagdurlari #citroenturkiye #yenicitroenc5aircross #CitroënC4 #citroenmagduru
Kıyaslamadan ziyade kendi yorumunuz olmuş:) açıkçası ben c5 aircross u daha heybetli kaslı bir araba olarak görüyorum. 3008 in yüzü eskidi daha basık geliyor. ( İkisine de sahip değilim.)
@@batutonga7898 hayır ama istersen internetde bir sürü var ve paket paket fiyatlar değişiyor sana bir önerim var 3008 alicaksan en avtive sport pack al 320 bin TL civarı 20 bin TL karşılığında aracı en dolu paket yaparsın arasındaki farkların hepsi bayide takılıyor en dolu paket olan araçlar 370 bin TL ustu
3008 satıp c5aircross aldım.konfor c5-yakıt c5-kullanım rahatlıgı c5-goruntu malzeme kalıtesi 3008.sıfırdan basa donsem ıkısının arasında kalsam c5 alırım ama arada 3008 e de aklım kayar.3008 sahın gb oldu C5 in ozellikle dolusunun ayrı bı havası var 😀
Kardeşim bizde 2 arabada var valla Peugeot çok daha iyi babam hiç c5i kullanmıyor konforu yok kalite yok param varsa ve arabaya binmek istiyorum diyorsan 3008 al kafa rahat. C5 benim amcamda vardı çok büyük bir kaza yaptı köy yolunda virajı alamadı tarlaya doğru ters takla attı arabadan zor kurtuldu araba kağıt gibi. Yanlış yapmişsin
Koltuklar daha rahat (uzun yolculuklarda rahat edilir) daha az yakıt tüketiyor, baş mesafesi daha fazla, diz mesafesi daha fazla,bagaj hacmi bi tiķ da olsa daha geniş, arka koltuklarda kademeli ayar var, tamamen de kapatılabilir...vs Ama 3008 daha iyi öyle mi 🤣🤣 Böyle karşılaştırma olmaz. Komik yani🙃 Aa yazmayı unuttum bir de süspansiyon kismi var! Araca lakap takılmış uçan halı diye daha ne olsun yahu. Ses yalıtımı da daha iyi.. ama olsun sen git 3008 al aynı paraya 🤣 Bu arada tasarımı da c5 aircross bence 3008 i tek geçer. Bu zevk meselesi bisey diyemem ama c5 aircross her yönden 3008 i eziyor.
@@cerenghr5560 bir kaç ay önce ben ışıklarda beklerken oldukça yüksek hızda bir araç arkadan çarptı. Arkada ablam oturuyordu dizi yaralandı. Ben boynum bir kaç gün ağrıdı. Yani çok sert vurdu aslında arkadaki araç. Vuran aracın ön tarafı pert oldu çekiciyle gitti. Bizim aracın sadece plaka eğildi bir de tamponda ufak çizik oluştu o kadar. Sağlam ve güvenli bir araç olduğunu ifade edebilmek adına anlatıyorum bunuda.
Ben de tasarım olarak 3008i önde görüyorum. Ancak geniş aile olduğumuzdan; arka koltukların hareketli ve 3 parça olması ve benzer donanımda daha ucuz olması sebebiyle tercihimi c5 aircrosstan yana yaptım. Ancak aynı fiyat olsa seçmekte gerçekten zorlanırdım.
3008 in tek avantajı hem dış hem iç tasarım olarak bana göre mükemmele yakın olması. Değil C5 segmentte bu alanda rakipsiz ama bunun dışında ne varsa C5 daha üstün. Konfor, iç hacim, süspansiyon, yükseklik, kullanışlılık, yalıtım
Aynı band da üretilen aracları ne kadar güzel ne kadar mükemmel anlatmışsın(bagaj rafları👍 tespitin efsaneydi) seni seviyorum dostum allah emeklerini boşa çıkarmasın.
Sürüş dinamikleri ve iç mekan kalitesi dış görünümüyle 3008. Ancak süspanyon konforu iç mekan ferahlığı bagaj arka koltukların genişliği vs. kalabalık aileler için c5 aircross.
Tavanı sorunlu Citroen C5 Aircross lar toplatılmalıdır. Gizli Ayıplı/kusurlu bu araçlardan yüzlerce insan mağdur edilmiştir. Mağduriyetimizin giderilmesini istiyoruz. #citroenc5x #YeniCitroenc4 #citroenc5aircrossmagdurlari #citroenturkiye #yenicitroenc5aircross #CitroënC4 #citroenmagduru
Videodaki araçlar arasında 15k fark var max :) bence silebilirsin yorumu yanlış yönlendireceksin milleti konuştuk Bayiideki araç videodakiyle aynı değil
@@dunyaakl8952 güldürme hocam hangi 15binden bahsediyorsun. Aç liste fiyatlarına veya 2020 model fiyatlarına bak. Feel orta paket diye bahsetmiş halbuki boş paket feel
@@ismetpasa1347 aç interneti benzer donanım 2020 model makyajsız 3008 ve c5a bak bakalım,kaç bin tl fark var max 20k fark var,bu yorumu yukarıda yapan arkadaşta cevap veremiyor sustu zaten
Karşılaştırma çok güzel olmuş. Tebrik ederim. İki araç kıyaslanmış ama ben de farklı bir bakış olarak yorum eklemek istedim. Hyundai Tucson ikisinden de süspansiyon, ses yalıtımı, viraj kabiliyeti ve dış görünüş olarak daha iyi.
@@caganmazlum1457 Ne yazdınız tam anlaşılmıyor o yüzden yazdığınıza cevap veremeyeceğim anladığım kadarıyla yazıyım yine de. Bunlardan en iyi viraj performansı Tucsonda. Yapılan desibel testleride ses yalıtımı konusunda beni doğrular nitelikte ve içinde hepsinden daha konforlusun. Dış görünüş olarak beyazı cam tavanlı 19 inch ince yanak lastiklerle çok yakışıklı bu konuda tabi zevk meselesi ve kişiye göre değişebilir.
Saçma bir kıyaslama yapmışsın aralarında 70 -80 bin tl fark var 3008 daha pahalı tabiki bir tık daha iyi olacak görünüşü tasarımı ama konfor genişlik ve fiyat olarak olarak c5 aircross c sınıfı bütün suvları geride bırakıyor
Kardeşim bizde 2 arabada var valla Peugeot çok daha iyi babam hiç c5i kullanmıyor konforu yok kalite yok param varsa ve arabaya binmek istiyorum diyorsan 3008 al kafa rahat. C5 benim amcamda vardı çok büyük bir kaza yaptı köy yolunda virajı alamadı tarlaya doğru ters takla attı arabadan zor kurtuldu araba kağıt gibi.
@@ismetpasa1347 usta ne yazdığımı iyice okudun mu acaba parasına göre her şey tabi ki 3008 bir tık daha iyi olacak 70 80 bin tl farkı verince ama motor mekanik alt platform aynı
3008 kullanicisi olarak suspansiyonlar sert vw sedan araçtan gectigim için konforunu alışamadım,c5 de kullandım süspansiyon konusunda inanılmaz fark yok.Bunların yerine tiguan elegance tercih ederim.
3008 in koltuğuna oturunca ayaklarım dışarda hissettim ufacık koltuğa sığmam dedim.dış tasarımı çok hoş ziraa bizim halk arabadan anlamıyor veya boy ortolaması kısa ondan alıyor..sonuç 3008 çok rahatsız içi var c5 ise efsane rahat bir araç..
Yorumların, kelime seçimlerin hareketlerin valla videoyu keyifle izledim. Neyse onu söyledin, açık sözlülüsün ama bu patavatsızlığa varmıyor güzel ayarlıyorsun. Favorimsin çok az takip ettiğim sayfa var ama artık seni takip edicem. Eline emeğine sağlık.
@@dunyaakl8952 Yapmayın hocam , malzeme kalitesi bakımından konfor bakımından kıyas bile yapılamaz. Benim demek istediğim tasarım benzerliği. Peugeot unda citroen'in de bir tasarım dili var benzemesi gayet doğal. Anlatan arkadaş ticarisiyle aynı dedi diye dedim.
@@WiseCreamm aracın gidişi ve koltukları daha kaliteli tabikide ön konsol ve kapı içleri rifterdan çok farklı değil kalite olarak,zaten sınıfının malzeme kalitesi anlamıyla en geride kalan modeli maalesef c5a.
@@dunyaakl8952 Kardeş c5 kaç para 3008 kaç para? Malzeme neyle satın alınıyor öpücükle mi? 70 bin tl vereceksen c5’e fazladan o da 3008’in koyduğu plastiği koyar.
@@kagankagan3986 biz aracı satın alırken c5a feel adventure dizel otomatik 209 Aldığımız active life prime edition dizel ottomatik ise 213 tü,yani öpücükle alınıyor evet
3008 in + ları Tasarım(yani bana göre böyle ancak 20 kişiden 1i tasarım olarak pofuduk c5a yı kaslı 3008 e tercih eder) Malzeme kalitesi,detaylardaki özen Yol tutuşu İkinci el C5aircrossun + ları Sürüş konforu Arkadaki 3.koltuk ve koltukların kayması Yani açık ara farkla 3008 daha iyi,zaten 3008 yeterince konforlu ve çok dengeli bir araç, biraz daha konforlu olsun diye arabanın yana,öne yatmasını kabullenmek saçma,3008 genel olarak herşeyiyle daha üstün bir araba 3 tane bebekli bir aile değilseniz(yani 3 ayrı isofix bağlantısı gerektirecek yaşta çocuğunuz yoksa ki bu çok zor birşey)zaten bagaj hacmi ve arka koltuklardaki diz ve baş mesafesi aynı,sadece c5a ta 3 eşit koltuk var,bagajı büyütmek için koltukları kızakla çekince oturulmaz hale geliyor zaten,koltukları yatırmakla kızağı öne çekmek arasında bir fark yok o yüzden,bagaj hacimleride aynı,yani c5a daha geniş değil,sunduğu ekstralar niş özellikler ancak geride kaldığı özellikler çok daha önemli ve referans alınan özellikler 3008>>>>>>>>>>>c5a
İkisinin özellikleri birbirine benzer . Sonuçta PSA grup aracı.Şimdide Opel de bu yapıya eklemlendi. Hepsi de alınabilir.Ancak uzun süre kullanmayı tercih edeceksiniz sağlam olsun ,sorunsuz olsun diyorsanız kesinlikle Amerikan veya japon tavsiye ederim
bu iki araç arasında kalmış kişiler için tecrübemi paylaşmak istiyorum. 2020 yılında C5 aircross feel adventure 1,5 diesel aldım ve yaklaşık 1.5 sene kullandım. sonra sportage almak için sattım fakat araç bulamadım. o sıra da 3008 allure buldugum için 2022 allure 1.6 benzinli araç aldım. özetlemek gerekirse 3008'e 5 ay katlanabildim ve satıp yine c5 aldım. 3008'in süspansiyon sistemi öyle sert ve amortisör mesafeleri o kadar kısa ki 3008 6-7. arabam falandır bu kadar rahatsız olanına daha binmedim. 3008'in şıklığına, kokpitine lafım yok ama araç inanılmaz rahatsız. koltukları küçük, arka koltuklara biraz bastırın demiri hissediyorsunuz. c5'de de arka bağlantı torsiyon fakat hiç torsiyon diye şikayet etmemiştim. 3008 yola açılmış küçük bir kanaldan geçin araba vuruntu ile titriyor resmen ve gürültülü çalışıyor. teker havalarını 3-4 farklı psi'da denedim acaba bundan mı diye ama o da değil. bir ara acaba c5 süspansiyonları 3008'e takılır mı diye bile araştırdım. özetle 3008 ile c5 arasında kalırsanız c5 alın derim. c5 e para vermem diyorsanız da 3008'i almayın derim.
Donanımına göre her iki aracinda teknolojik anlamda birbirine denk modelleri var. 3008 kokpit kısmı malzeme kalitesi daha iyi keza kapı içlerinde de öyle. C5ac plastik malzemesi çok sert uzun dönemde trim sesi yapar hissiyatı veriyor. İç genişlik anlamında özellikle arka koltuklarda C5ac daha ferah. Yalnız her iki aracin da arka koltuklarında koltuk oturma derinliği çok az, oturduğunuzda diz arkası desteklenmiyor. Bu arada koltuk kalitesi kesinlikle standart donanımda dahi C5ac'da daha iyi. C5ac' da Citroen süspansiyon olayına ciddi önem vermiş kesinlikle daha iyi ancak bu yumuşak süspansiyonlar virajlarda salinima neden oluyor. Aslına bakarsaniz her iki aracın da artı ve eksileri var. Bence hangisi size albenili geliyorsa onu alın.
Abi seyirciye hitaben abi abi diyorsun ama eminim hanım arkadaşlarımızdan veya ablalarımız dan da izleyenler vardır bence bunu dikkate almalısın seviliyorsun 😊
Kardeşim bizde 2 arabada var valla Peugeot çok daha iyi babam hiç c5i kullanmıyor konforu yok kalite yok param varsa ve arabaya binmek istiyorum diyorsan 3008 al kafa rahat. C5 benim amcamda vardı çok büyük bir kaza yaptı köy yolunda virajı alamadı tarlaya doğru ters takla attı arabadan zor kurtuldu araba kağıt gibi.
@@ismetpasa1347 ahahahaha kardeşim konfor yok demişsin de milyonluk suvların konforunu veriyor araç büyük ihtimal c5 aircrossa binmemişsindir bile hayatında 4 adet aldık çok memnunuz yol tutuşu olsun konforu olsun çok iyi
@@ismetpasa1347 kardeşim donanımları neredeyse aynı yorum yapmak için yapıyosun c5a aracıma kim bindiyse konfor bakımından araca aşık oldu ama sen gelmiş burda 3008in konforu daha iyi diyosun ahxksmcpsöcpsöv
Hem iç ve dış tasarım olarak 3008 diyorum ancak geniş araç sevdiğim için 3008 den aşağı kalır yanı olmadığı için fiyat olarak ve aile için c5 aircross derdim
Ülkemizde araba ve telefon prestij unsuru olarak görülüyor. Bu yüzden çoğu kişi 3008 ister ama sırf moduler arka koltu için ve ek 60 litre bagaj için alınır.
Süspansiyon, iç genişlik, bagaj hacmi, arkada bağımsız 3 koltuk bunlar bence fark atar 3008'e. Bir de 3008 in direksiyonu küçük ve kavrama konusunda alışana kadar bayağı yadırgıyor insan. İkisine de bindik test ettik ve tercihimiz C 5 oldu çok da memnunuz
2020 benzinli modelleri karşılaştırdım. Konfor , donanım ve fiyat olarak Shine Bold da karar verdim. Pejo 70 bin TL daha fazlaydı. Hiç gerek yok fazla para vermeye
3008 belki zamanin otesinde bir tasarimla karşımıza cikti ama bence oturmamış çizgilere hakim, asil showunu sonraki kasasinda yapacagini dusuniuorum, Citroen ise cok daha sempatik marka konumunda bana gore, özellikle C4 fiyatını heyecanla bekleyenlerdenim, C5 aircross ise yeni markanın yeni tasarım dilinin kobay bir örneği, feda edilmiş bir cirkinlik, fakat bunu baz alarak olgunlaştırilmis hali yeni C4 ve C5X sapka cikartilir cinsten, yakin zamanda planlanan C4 Aircross un da sukse yaratacağını dusunuyorum, Citroen bence sektorun parlayan yildizi..
Şu herife 1 çift göz alın arkadaşlar 3008 in tasarımını c5 aircrosdan daha çok beğendi bide diyoki göze hitab etmiyor. O far tasarımının aynısı 3008 in 7 sene önceki kasasındada vardı hala aynı c5 aircrossa dönüyorum arabanın özellikle ön tasarımı uzay mekiği gibi gerçekten bu çocuk insanı sinirlendirir
