K750 Реставрация эскортного мотоцикла 1963 гв 

Мои поздравления Вам , успехов , развития и процветания ! Ура Ура Ура ))

Классная работа! А по поводу крыла разве не дельфин должно быть , или были простые крылья как на видео?

Очень красивый мотик. Респект вам.

Супер , но только не хватает брезентового щитка со стеклом , на мотоциклах сопровождения они были и распредвал форсированый

Чудова робота і гарне її пояснення, але, як на мене, треба речі називати нормально: підножка - укр. це те що під ногою, а те, що Ви, свідомий та толковий майстер, цим називаєте, є просто боковий УПОР (мотоцикла, а не ноги).

Если мотоцикл 63 года, то там наверняка стоял еще щелочной аккумулятор.

У меня такой в гараже стоит, пылится...............

Делали м 53 а получился к 750.

Все класс но сварочные швы зачищать надо лучше,бросается в глаза

якщо ви любите КАТАТИСЯ на МОТОЦИКЛІ то ставимо ЛАЙКИ

Привет всем, поздравляю со штемпелем, молодцы хорошим делом заняты, развития, здоровья и удачи.

Здравствуйте товарищи! Отлично восстановленный мотоцикл! Радует серьёзный подход к исторической технике. С большим интересом смотрю ваши ролики. Отдельный интерес для меня представляет боковая подставка на этом мотоцикле, поскольку уже давно владею мото такого рода(обычный К-750М). Можете сделать небольшое видео, более подробно именно по подставке для эскортных мотоциклов?

Владимир как всегда на высоте молодцы!!! Желаю успехов вам,и крепкого здоровья.

Добрый день , это польский выхлоп здесь установлен ?

*от нашей мастерской ЛАЙК* )))

Планета 5 как и к 750 тянет домой, что хозяин спиздел с колхоза🤫

Moledec

👍

четко

Человеки с бумажкой, теперь вы не какашки!