Even someone who is not so interested in motorcycles will definitely stop at this machine. I overheard a conversation where a group was talking enthusiastically about this bike. They say you can drive through any terrain with this thing.
@@user_name_redacted I drive a solo from the 1960's myself. You definitely can. Streaming water may be a bit more difficult to traverse but static water will be no problem I drove it through a thick layer of snow last month and it did so without problems
Ну и зверь!Чувствуется мощь.Сейчас ещё много Уралов и Днепров по сараям пылиться.Не нужны стали никому а жаль хорошая была техника если правильно обслуживать.
I know standard "old bike" starting procedure is Fuel taps on, Some carbie tickles, A few priming kicks with ignition off, Then kick to start with ignition on and lots of open throttle. But I ponder why a choke was never included for a very rich start up in 1-2 kicks.
Завод Урал по сборке мотоциклов купили американцы, и перевезли сборку из России в Казахстан. Сейчас его делают для американского и европейского рынка. Украиной тут даже и не пахнет!
I used to ride one of those here in my homeland Argentina in a friend of mine's countryside home. Man, that thing rocked, even with a blown cylinder it was easy to get her going. Unfortunately commie pieces of shit politicians made impossible for us to buy spare parts to repair the beautiful baby, and had to let her go. Man I miss that bike. Excuse my english
(Unfortunately commie pieces of shit politicians made impossible for us to buy spare parts to repair the beautiful baby?) Did the Communists deprive you? Do you have a problem with your head? When did the Communists initiate an embargo on civilian and household appliances ?Are you generally familiar with the principles of the communist international?
Thanks! I read the comments on this page (as of 17 January 2014) and learned a bit more there, too. I see this Side-valve Dnepr has most of the same frame as the older plunger-suspension, but with the swing-arm. Is that as robust as it looks? Thanks in advance.
If properly rebuilt after 50+ years of use in Russia, and looked after and driven within the design limits, they are virtually indestructable. Change oil regularly, they have no oil-filter, and use plain simple mineral oil. e
This is k750, but Dnepr and Ural they are almost same bikes, comes straight from M72. read a bit about them you will find out, Dnepr MT12 looks same like K750 etc. so this is more like for example audi a6 but avant, allroad etc....
Уважаемые товарищи, не хочу никого обижать, но это не Днепр и не Урал. Это м-72 с двигателем к-750 , он шестивольтовый, диаметр поршня 76 мм., Как у жигулей.Это скопированная копия в точности один к одному немецкого мотоцикла BMW. Кстати , коленвал на подшипниках, а не на вкладышах. Так что пожалуйста не ставьте на одну рамку BMW и Урал с тем более Днепром.
@@ГеннадийДунника весь вопрос в том, что на Запорожце и ему подобных диаметр поршня 76. А жаропрочность у двигателя с воздушным охлаждением достигает 110 градусов, в то время как у водяного 90 , поэтому и ставили соответственно вместе с кольцами. Большинство нынешнего поколения далеки от этого.
... ГРОБ на колесах ! и это чудо было для войны ! система смазки = ОЧЕНЬ !!! = слабая ! в люльке только пассажира возить ! снять мотор - коробку - заменить рез.муфту - ваще пипец ! какчество железа двигателя - слабое ! про литье не говорю - срач полный !качество сборки на НОЛЮ ! Пока новый едет - а чтобы был лучше нового и ЕХАЛ = разборка до последнего винтика - ну и правильная сборка ! В городе он никому и на не на ! в селе - переделка под грузовой ! В таком виде как в ролике - что сним делать !? ....
не соглашусь. По молодости гонял на таком. Правда без люльки. Проблемы только зажигание доставляло. Однако так как я дружу с электроникой. Собрал электронное зажигание. Сам движок мне проблем вообще за 4 года не разу не доставил. Хотя тот же трос газа пару раз без причины лопался.. может мне повезло. Может это единичный случай. Но очень был им доволен. Хотя тяжёл зараза..
@@Neron-rus ... у меня с зажиганием никогда проблем не было ! КАСИК мне попался сильно сьезженым - но не разбитым - разобрал ВСЕ ! все что можно - до последней спицы ! все работает лет 25 - НО ! - коленвал 4 или 5 тый ...последний сам на колене собрал на роликовых подшипниках - 5 лет держится ! вожу дрова - зерно по 500 - 800 кг ! за год тонн -15 ! масла в двигатель заливаю - 2 литра ! но езжу не быстро - до 60 км в час
Yeah, but k750 have weaker engine, beacause is down-valve. Dniepr and Ural have top, so engine is not the same. You can say that Dnepr MT-9 is look like k750, tank for example.
@@yarii27 Thank you for this information. With your information, I managed to start the Ural (in France). I like your videos of the modified Jimny. I have a Nissan 720 but not as good as your vehicle... Poles are known to be resourceful.
Went to buy one once with my dad. Seller was the president for the ural owners club of great Britain. A broken man after three years with one of these heaps of shit. Oval wheels were the least of the issues Like all Russian built products. Utter shite
thanks :), just bought a k750 from 1957 myself, amazing bike :). although the ride home from the dealer was a short ride into a ditch due to a sudden flat front tire... have you had any problems with the wheels/tires commin' off or going flat suddenly?
Dnepr MT12 and K750 look same difference are petrol tank, rear lights. Sidevalve engine is better for off road more torque at low rpm but slower on tar. Dnepr 30-35 Hp vs K750 20-25 Hp. Dnepr`s frame is 99% same like K750 except mounts for flat seat. Dnepr`s engine will fit to K750, M72 frame and gearbox without any mods, same opposite way to gearbox with reverse. Same story with 1WD and 2WD.
Мне очень понравилось ваше видео, и я написал на ваш канал, если вы можете оказать мне поддержку, я хотел бы поблагодарить вас за все записи на вашем канале
Gefällt mir sehr 👍 ich mag die Classic Motorräder fast alle - aber ich verstehe nicht : Diese alte Ural , oder die neueren ,,modernen" , alle haben sie gemeinsam, dass die mechanischen Geräusche lauter als der Auspuffsound sind...
Wir können sagen, dass dies der alte Ural ist. oder genauer gesagt, es ist ein Analogon des alten Ural, wurde aber nicht in Russland, sondern in der Ukraine im Kiewer Motorradwerk hergestellt, ist also eher Dnepr als Ural
Проще диодную лампочку поставить, или рядом ещё отдельный современный фонарь на аккумуляторе. 6вольт отлично светит, если зрячий конечно, а слепить всех тоже ругаться будут...
